为什么日本车比美国车保值高很多

⑴ 日系车很是保值，这是为什么

车界一直都有这么一个话题，而这个谜题也困扰了我们好久，那就是哪个系的车更好，更保值？日系车小巧，但是铁皮薄这个话题总是一个绕不出去的梗，但是真正有多少人能弄明白其中的原理，又有多少人愿意花时间和精力去弄清这个问题呢？

喜欢日系车的人，都说日系车好，保值率高。日系车发动机质量可靠，使用寿命长。车身小巧，提速快。油耗低、全车性能中等偏上，所以日系车在各国都很受欢迎。今天我们就走进各国车系，一探究竟。

日系车的发动机是出了名的好，无论是那种价位的日系车，发动机都是杠杠的。行驶30——50万公里，发动机依然完好如初。反观美系车、德系车，发动机出问题是常有的事，更别提其他车系的车了。

普通老百姓根据实际情况，多数都会选择经济实用的代步工具，日系车在这方面的优势就十分明显了，市场保有量大，保值率自然就高。

⑵ 日系车为什么保值率高

日系车保值率高的原因：

1.保有量庞大

以丰田、本田、日产为首的主要日系品牌，在中国市场的保有量非常庞大，即使在疫情冲击与车市下行带来的双重压力下，它们依旧逆势上扬，取得了不俗的成绩，这足以见得消费者对这几个日系品牌的认可和喜爱。

而二手车市场也属于商品市场，依然会受到价值规律的影响，像本田、丰田、日产这些知名度与认可度都很高的品牌，它们的车型在二手车市场仍旧非常抢手，想买的人多了，价格自然会相对坚挺，保值率也会随之增长。

2.品质可靠

一提起日系车型的优势，我们都会说它们耐用、省油、可靠等，而这些正是消费者买车时看重的标准。日系车在品质上的可靠性并不是虚夸，它们经过众多车主十几二十年的检验，其三大件的优异性保障了车型可以做到数十万公里无大修，这份“安心”与“省心”在无形之中提升了日系车的口碑。

3.维修保养简便

雄厚的保有量基础除了起到促进口碑扩散的作用以外，也意味着品牌的服务网点广泛，并带动了售后链条的完善化。像本田、丰田、日产这些大热的日系品牌，在一个城市里肯定不只布局一家网点，而且由于保有量大，这几个品牌的售后服务已成体系，零配件既易于供给，也价格厚道。

日系保值率高的车推荐

1、本田飞度，新车厂家指导价8.18万元到10.88万元，三年的保值率79.42%，这保值率也太夸张了，三年开下来，新车仅仅只打了八折。

2、本田思域车型，新车售价11.99万元到16.99万元，目前这辆车子三年的保值率在77%左右。

3、丰田的凯美瑞，新车指导价17.98万元到26.98万元，目前这辆车子的优惠幅度也不是很高，仅仅只有8000元左右，三年的保值率在79%左右。