日本买裸车多少钱

A. 我在日本买买了辆自行车，1万多，运到中国大概要多少钱

要交30%的关税，10%的购置税，还要交奢侈品消费税，具体多少就不清楚了，在日本2万4是裸车的话，还要计消费税的，好像是5%，这个是日本政府收的。

B. 在日本人眼里什么车算是好车

很多日本车在中国或者美国等地买的非常好，但是在日本确销不动。比如本田雅阁和丰田凯美瑞。都是类似的情况。
这是因为国情不同，中国和美国都是大国，道路宽。日本道路狭窄，停车位也小，像雅阁凯美瑞这种级别的“胖”车在日本自然不流行了。
要说日本本土的汽车销量，前三甲肯定是丰田，尼桑和本田。但是在日本人眼中，最好的汽车是欧洲车，尤其是德国汽车。最受欢迎的是宝马，其次是奔驰和奥迪，除此之外，日本人对性价比很高的德国大众汽车也是赞赏有加。虽然德国车在日本的销量不是冠军，但是LZ的问题是日本人“眼里”的好车。
一辆新的奔驰s350在日本的裸车价格在1075万日元，约合87万人民币左右。
雷克萨斯在日本也很有人气，销量也不错。讴歌和日产的高端车Infinity在日本不多见。
还有LZ说的保时捷，法拉利这类超级车也很少见。
总体来说日本人还是挺低调的。
在日本人眼里，德国车第一。
在日本的销量，日本车第一。

C. 在日本买二手车有多爽十万各种跑车，准新埃尔法二十多万随便买

二手车比新车性价比高，这差不多是放之四海而皆准的道理了。不过前提是车况透明，没有各种忽悠。相比于国内的二手车市场，日本的二手车市场相对更加透明，调表，隐瞒维修历史等情况基本上（不是绝对）是不存在的。而且很多很有特色的二手车价格也都非常便宜。喜欢车的朋友看看日本的二手车价，应该会非常羡慕。

接下来我们就到日本规模较大的日本二手车网站看看它们的二手车行情吧。

首先是非常有人气的小跑车，马自达的MX-5。

虽然买回来后还要自行整备，自行想办法通过车检，不过5万块钱收一辆这样的经典mini，相信拿回国内的话，绝对第一时间就被mini的粉丝们抢走吧。

相信大家看过这些日本的二手车之后，对日本大概什么样的车型卖多少钱心里也有了大概的印象了吧。如果是爱车之人能够到日本淘二手车，相信会非常爽吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 在日本卖20多万的丰田埃尔法，为什么在中国能卖到100万的天价

埃尔法一直让人吐槽的是加价行为，动辄二三十万的加价。但没有办法总共配额就那么多，有客户的店没有配额找同行调货，一样要加钱，不然人家凭什么给你，所以最终落地要一百二十万左右。由于车身长，V260的第三排空间要比埃尔法大很多。现在V260也有很多商家把他作为一款商务定制房车的底盘，通过内部的一些装修，做到个性化定制，整车的豪华度和私密度提升了太多。

先来说天津港，天津港进口的埃尔法基本来自德国，德国与日本有贸易互惠政策，购买德国进口的埃尔法相对便宜。德国埃尔法价格在35万左右，卖给中国会加10万，加上关税等价格在70万左右。国内的埃尔法比起日本本土还是要贵不少的，不过日本本土的埃尔法可选择余地更大，售价跨度也很高。