日本飞行员有多少

㈠ 二战时期日本海航十大王牌飞行员

日本

到1941年12月7日珍珠港事件时，美日进入全面战争，日本已经涌现出数禅核十名战斗机王牌。其中最出名的是在菲律宾、荷属东印度群岛、新几内亚和所罗门战场驾驶A6M2“零式”战斗机的海航飞行员坂井三郎、西泽广义和太田俊夫。

瓜达尔卡纳尔岛作战行动结束许多日本海航王牌飞行员的生涯，包括坂井三郎，他在击落60架飞机后，于1942年8月7日受重伤。太田俊夫（34架）在10月21日击落了第34机飞机后被美海军陆战队第212战斗机中队的弗兰克C.特鲁里（6架）击落。从此，日本航空实力逐步下降，其命运不可逆转。

到1944年，日空军能继续作战的老手已经为数不多，日军王牌中的王牌西泽广义1944年10月25日在莱特湾上空击落了第87架飞机后，第二天从菲律宾宿务岛前往吕宋岛的过程中贺睁掘被击落身亡。珍珠港事件以前，岩本澈三在中国击落14架飞机，是海航在中国战场早正第一王牌，到二战结束时他大约击落80架飞机。坂井三郎虽然瞎了一只眼，但继续作战，又击落四架飞机。另外陆航部队在二战的第一王牌是64战斗机联队的穴吹智，在中国和缅甸战场击落51架飞机，他大部分时间驾驶中岛公司生产的Ki-43飞机。

㈡ 中途岛日军到底损失了多少飞行员

最大的损失就是4艘航母，已经伴随着航母的损失的战略进攻能力。中途岛之后，日本海军再也没有达到过6艘正规航母共同行动的程度。
飞行员只有飞龙号损失惨重，另外三艘没死多少，死于空袭的日军飞行员只有20人。整个海战日本飞行员损失不到四分之一
日本被摧毁的舰载机是248架，不算水侦
算上水上飞机的飞行员，日本一共损失121名，4CV的舰载机飞行员就有460人
美军损失飞行员200多
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㈢ 日本侵华日军有多少人

有近200万人。

全国抗战爆发后，中国军队与日本侵略军进行了数次大规模会战，到武汉会战结束，基本稳定了战局。进入相持阶段后，又先后与日军进行了十多次会战，并派遣远征军入缅作战，沉重打击了日本速战亡华的迷梦。

抗日战争中，中国国民政府军兵力最高时达500万人。

抗日战争期间，在华日军人数最多时有近200万，协助日军的中国“伪军”最多时超过100万（整个抗战期间“伪军”总人数约为210万）。

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抗战时期中日军事力量对比：

1937年，卢沟桥事变爆发的时候，因为中日之间的实力相差悬殊是非常惊人的。

从经济基础角度看，日本每年的工业产值相当于60亿美元，中国当年的经济产值也就13.6亿美元，日本当年的钢产量是580万吨，而中国当年的钢产量只有4万吨。

日本当年煤的产量是5070万吨，中国是2800万吨。中国那么多的煤，只有日本的一半多一点。日本的石油储备169万吨，中国的石油只有1.31万吨。

铜呢，日本是8.7万吨，中国只有700吨。飞机，日本每年可以造1580架，当年就能造这么多，中国一架也造不了。

大口径的火炮，日本当年生产了744门，中国连一门也造不了。日本当年造了330辆坦克，中国一辆也造不了。汽车，日本当年造了9500辆，中国也是一辆造不了。

军舰，日本当年生产的军舰是52400吨，中国一吨也造不了，也就是说当世界进入这个机械化军事时代的时候，中国居然不能生产任何一种机械化时代的主战兵器，坦克、飞机、军舰、大炮都不能造，那么无论是经济形态、技术形态还是军事形态，日本都已经遥遥领先中国一个时代。

具体到双方军事实力的直接对比，我们可以看到差别就更大。卢沟桥事变以前，中国海军，中华民国的海军两万五千人，装备舰船是66艘，分为巡洋舰、轻巡洋舰、运输舰、练习舰、鱼雷艇等等，总吨位只有57608吨。

而日本海军截止到1937年，它拥有舰船285艘，总排水量达到115万吨，比中华民国的海军整整多了110万吨，日军的海军编成是12.7万人，当时的编成，有4搜航空母舰，航空母舰是6.9万吨，将近7万吨。

水上飞机母舰2艘，3.1万吨，战列舰9艘，27万多吨。重型巡洋舰12艘，轻型巡洋舰21艘，驱逐舰102艘，潜艇59艘，练习舰1艘，一个练习舰就有1万吨排水量。

潜水母舰5艘，还有布雷舰、海防舰、炮舰等等，一大批的军舰还在建造。其中在建造的两艘战列舰，就是后来名动天下的“大和”号和“武藏”号。

一艘军舰的排水量就在7万吨，也就是说日本一艘军舰的排水量相当于整个中华民国海军海军的吨位，这就是双方当时海军的差距。

在抗战爆发的时候，当时民国空军能够投入作战的飞机，只有200余架，能执行任务的飞行员只有600多人。

可是日本呢？每年生产飞机是1500多架。战略后期进入极限动员以后，日本每年能生产飞机一万到两万架。

当中日进入全面交战以后，日本的海陆军航空兵总共有飞机2700架。它还有舰载飞机，大量的舰载飞机。

陆军战斗力差距就更大了。从人口上看，当时我国是四亿多人。熟悉战争史的读者都知道，自从拿破仑战争以后，各国实行的都是平时少养兵，节省经费，多储备预备役的兵力。当时中国正好相反。

平时养兵，民国的时候养兵170万，四亿多人的一个国家，养兵170万。当时国民党的现役的步兵是182个师，还有46个独立旅，骑兵9个师，加上还有6个独立旅、炮兵4个旅等等。

当时中国的预备役，只有150万人。以当时中国人口数量这么大，可是只有这么少的预备役的部队，说明动员能力非常差。

那我们再看日本，卢沟桥事变发生的时候，日本的人口为九千万，日本把它统计的是多少人呢？大概是9000万人左右，日本当时养的常备军38万人，变成17个常备师团，4个混成旅团、4个骑兵旅团，还有5个野战重炮兵旅团、3个战车联队、16个飞行联队，还有一些守备部队等等。

日本有一个规定，就是凡是17岁到40岁之间的男子必须服兵役，也就是说战争一旦发生，它可以动员的参战的兵力达到一千万人。

其中受过军事训练，可以迅速形成战斗力的人，最后达到将近450万。它前面28万人，到最后侵华战争爆发的时候，迅速补充了几百万人。

日本，当时的军事动员体系，已经达到了世界一流水平，效率极高。日本可以利用朝鲜到华北的铁路网，而且它掌握了太平洋，特别是西太平洋的海军优势，把兵员运到中国，运到朝鲜，很快就能输送到中国的腹地。

当时有一个统计，就是它从朝鲜每星期可以运两到三个师，从朝鲜运到满洲，每星期运两个师。在华北战场，日军可在开战的八到十天，由本土直接运来两到三个师团。

在沿海战场，日军第一梯队用两到三个师的投入，就要一个星期。而后呢，再续加同样的兵力，八至十天，非常快。

一个中国将领曾对日本有这样一个判断，事实上在后来的战场发展中，就是这个样子。它的动员能力甚至还超出了中国政府的预见。

再就是在兵员的训练上，同样中国和日本的军队存在非常大的差距。当时中国的士兵大多数都是文盲，黄仁宇写过《万历十五年》，他在抗战的时候，当排长，据他的记录，他就发现了基层的军官，连点名的花名册都点不了，不认识字。

平时就更谈不上研究战术了，打仗全凭血气之勇，凭冷兵器时代那种动员，那种激励士气的方法。进攻的时候呢，以密集的队形蜂拥蚁附，像蚂蚁、像蜜蜂一样。可是一旦失败，就各自逃散，完全没有战术。

单就射击训练来看，当时一发子弹的价值，在中国相当于7斤半大米，或者是35个鸡蛋。所以平时，由于这个东西如此昂贵，军队在训练当中，舍不得打子弹，一发子弹射出，七斤半大米就没有了，只能是空枪射击，这就导致后来军事训练素质非常低下，枪法不准，在战场上就体现出来了。

由于中国连续失去了两次工业革命的发展机遇，以至于抗日战争，乃至 战争中的中国军队，只能是以农业时代的生产力和战斗力，对抗工业时代的生产力和战斗力。

而不得不承受战场上人员惨重的损失。当然，这场战争中国取得了胜利，这种胜利主要是精神的胜利、信仰的胜利、民族团结的胜利和东方智慧的胜利，而不是凭借我们自己强大的工业力量和技术力量，而不是直接的物质上的军事实力。

因为历史的欠账，一再错失社会变革和军事变革的机遇，在清朝付出累累白银和山河破碎的代价之后，为了保家卫国，中国人民又付出了累累的白骨。这是我们永远应该铭记的教训。

工业基础薄弱，人口军事训练基础差，经济力量弱小，好多年轻的战士连饭都吃不饱，就要上战场，凇沪会战中，国军经常是上去一个师，基本被打光，然后再补一个师，可以说是人肉盾牌。

中日战争中，中国的优势是人多，幅员广阔，地大物博。能够经得起时间换空间的战略部署，纵深比较长，日本拖得越久越对他不利。

再就是中国人用血肉之躯抵抗敌人的机枪大炮，前仆后继，英勇无畏的精神，也出乎了日本人的预料。

参考资料来源：网络——抗日战争