为什么日本车质量好

㈠ 为什么日本车这么好用

客观来说，省油，工艺好，设计符合亚洲人审美，所以多人喜欢，不过大多数人都是只知道日本车，对欧美系和新兴国产车没有认识

㈡ 日本车普遍耐用是为什么

起初由于岛国资源缺乏，日本的汽车必须讲求环保性，耐用性，而在泡沫经济之前80年代末90年代初日本的性能车也到了一个能撼动国际性能的地步，这些都全靠工匠精神，其实日本的燃油车技术不如欧洲等国家复杂精妙，但日本却能在一些细节上做功夫化繁为简,

同样的化繁为简还在车身安全上，相对于欧洲美国瑞典等国家的“皮实”主义，日本的汽车更注重缓冲力，在乘客的安全的前提下用更轻的材料去制造能保护乘客的结构，才是日本人想要的，其实斯巴鲁已经是目前世界上安全性能领先的牌子了。

㈢ 日系车质量怎么样

汽车有个有趣的现象，也算是一句顺口溜，那就是买国产车的说自己爱国，买日系的瞧不起买国产车的，买德系的看不起买日系的。可能大家觉得这话说的不好听，但是事实还真的有这个感觉。记得之前有几个朋友，开的都是国产车，当时大家买的也都一样，大家都夸国产车各种好。

可能日系车真的部分车型比国产车省油，但是算下来省的那些油和车的价格相比呢？不是说拿爱国来强迫大家买国产车，只是想说，有的时候外来的和尚不一定都会念经。或许国产车有不足，但是不是每一款日系车都比国产车好吧。说多了也没用，还是那句话，日系车不错，但是国产车，更不差。

㈣ 为什么各国都说日本车比德国车质量好

日本车确实比德国车耐用，维修周期和维修费用都比德国车好的多，小毛病少，省油。

㈤ 日系车的质量为什么那么好呢

日系车的质量为什么那么好呢？日系车专利多，但是在新车运用上却非常谨慎，很少贸然的使用全新的技术，最极端的表现就是变速箱的运用，今年是2018年，但是绝大多数日系车企仍然抱着AT以及CVT变速箱不放手，原因就是日企认为双离合的不稳定性以及不可靠性不值得被推广，发展到现在也只有寥寥无几的几家企业使用双离合变速箱。当然，我们还可以从日系车对涡轮增压认知度上分析出来。对更加先进的技术，日系车谨小慎微。

小结：德系车崇尚更极致的操控，大环境下产品的可靠性不如日系车，但是驾驶感受没得说，而相比之下日系车更崇尚稳定性，强大的电气化技术加持下，使得整车的可靠性有不错的表现。

㈥ 日本车质量好吗

没有欧洲车质量好，但是节油，便宜

㈦ 日本车质量怎么样

日本车质量还是挺不错的。

日系车对于提升质量所做的工作可以说是全方位的，从研发到生产、从零件到整车，日系车有质量优势也就不足为奇。在现在这个全球化的时代，其它厂家的质量也在逐步提升，相信行业的质量水平会有所提高，日系车的质量优势会变小。

日系车的优势

1、引导市场需求变化

日系轿车设计在中国市场根据需要而变，推出新车的速度很快，不断引导需求变化，而不是在滞销状态时才换型。广州本田在老雅阁销售仍然非常紧俏的情况下，推出新一代雅阁并停止生产老雅阁；新马自达6在持续热销的形势下换型；卡罗拉也是在花冠热销时及时推出的。

2、良好的成本控制能力

有能力把价位拉下来，提高了市场竞争力。在汽车行业中，日本企业的成本控制能力相对较好。本田2003款新雅阁一上市就比老雅阁便宜了5万元。丰田凯美瑞上市价格足足比原装进口车便宜了十几万元。高性价比使新车一上市就热销，甚至供不应求。

㈧ 都说日本汽车的质量好，为啥却一直比不过大众

说到日系汽车，每个人对日系汽车的印象是它们既省油又耐用，日本制造的汽车可以称得上世界一流。它不仅在欧洲市场打开了销量，而且丰田的销量也吸引了全世界的良好声誉。日本的发动机难以拆卸的原因是，当它们在生产发动机时，它们的工作温度为零下30度，因此日本的发动机在世界上享有盛誉，并且质量也非常好。为什么它不能比大众汽车更好。

实际上，有三个主要原因。我们不能否认日本在发动机制造方面也表现出色。但是，与日本发动机相比，大众发动机已逐渐暴露出其缺点。日本发动机自然是吸入气体，就像大众汽车主要是涡轮增压一样。

作为汽车的三个主要底盘之一，它也非常重要，因此汽车的悬架对汽车也非常重要。例如，大多数大众汽车使用独立的悬架，因此在操作时，不会感到沮丧。为了达到节省燃料的目的，日本汽车在制造汽车时通常要轻一些。

开车时，反应是一种飘动的感觉。由于日本车身较小，因此在高速转弯或驾驶时，车辆也容易发生翻车事故。

㈨ 日系车的质量为什么很好

汽车在现如今已经成为了家庭里的必需品，而随着需求的增加，汽车的品牌可以说是种类繁多，让人目不暇接。而最近几年呢，日本车的销量可以说是非常的不错，那么，日本车为什么销量会很好呢？

这个问题其实非常的简单，主要是因为日本车的质量非常的不错，所以说呢，质量带动了销量。而日本车的质量好在哪呢，下面就来具体的说一下。

先说日本车的发动机，众所周知，发动机可是汽车的核心，是汽车的心脏，一辆车的好坏主要就看发动机的好坏。可以说呢，日本车的发动机都是非常的不错的，包括本田，丰田，马自达，雷克萨斯等等。发动机都是世界一流的，可以说在数据上比德国大众等汽车要好的多。所以日本车在发动机上是有一定的优势的。

然后呢，再说日本车的底牌还有变速箱，可以说日本车的底盘做的也是不错的，不会像德国车一样总是减配，而且调校不好。日本车开起来走比较颠簸的路面是没什么问题的，尽管比法国车似乎稍有不足，但是总体表现还是没有问题的。而变速箱更是日本车的强项，毕竟连大众还有国产车都在使用日本的爱信变速箱，所以日本的变速箱绝对是非常的优秀的。

再说日本车的安全设备，没错，日本车确实存在车身比较薄，而且只要是承受撞击，车身就会非常的惨烈。但是，尽管车身会出现问题，里面的驾驶员还有乘客却一般都会安然无恙。毕竟日本车全系都是六个安全气囊，还有就是各种安全设备也都是配备齐全的。之前听说有司机带着全家人从五米高的桥上掉下来，开的是日产轩逸，车直接就报废了，但是司机乘客都是安然无恙的。

日本车从几个方面都表现不错，所以说日本车质量很好。

㈩ 日系车的质量为什么那么好

关于日系车，我们会想起“一日本田终生本田”的本田车企，我们会想到“开不坏的丰田”，有路必有丰田车的丰田厂，还有执着于转子发动机的“东瀛宝马”车企马自达，还有在技术方面颇有建树的尼桑，还有铃木，还有五十铃，还有雅马哈，还有三菱，还有川崎等等的日系车企。日系车在世界汽车史上拥有非常重要的地位，扮演者很重要的角色。在这个激烈竞争的时代，日系车为什么能够出类拔萃，占据这么重要的席位呢?原因很简单，质量好。但是，为什么日系车的质量为何如此好呢?让我给您道来。

日系车的质量好，节油皮实，故障率低给我们就下了很好的印象。但这并不意味着其他车系就差很多。现在车企与车企之间的差距不断缩小，曾经高油耗的美系车今天的油耗水平不会比日系车差很多。追求操控的宝马车也在向舒适性靠拢。追求舒适性的尼桑日产也有了一定的运动性。日系车质量固然好，但质量好的车系不只有日系车。