目前去日本的游轮最大的什么号
A. 目前世界上最大的游轮是哪艘到底有多大
据英国《每日邮报》2009年10月29日报道,全球最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号28日在芬兰船坞举行了交接仪式,并定于2009年12月1日首航。这艘比“泰坦尼克”号还要大3倍的邮轮设施极尽奢华,被外界称为是一座“旅行的城市”。报道称,“海洋绿洲”号由总部设在美国迈阿密的皇家加勒比邮轮公司向韩国轮船制造公司订购,是目前世界上最大的邮轮。它长360米,宽47米,高出水面65米。全船共有16层甲板,每层甲板上都建有客舱,客房更是多达2700间,客房内装修豪华,设施齐全,简直足以媲美城市里的家。“海洋绿洲”号斥资9亿欧元建造,可搭载6360名乘客及2160名船员,排水量达到225280吨。单从这些数据来看,“海洋绿洲”号就刷新了多项邮轮业界的纪录,可谓当之无愧的“海上巨无霸”。另外,“海洋绿洲”号是首艘有7个明显主题分区的邮轮,包括中央公园、木板路、皇家漫步大道、运动区、海洋温泉、少年区以及娱乐区。其中,中央公园位于游轮的第8层甲板上。据介绍,娱乐区有15家以上餐厅和酒吧、1间影院、2家夜总会和1个淡水游泳池。“海洋绿洲”号定于今年12月1日启程,处女航将持续4天。届时,它将从有“美国威尼斯”之称的美国劳德代尔堡港出发,最终到达加勒比海国家海地。尽管首航船票价格昂贵,但早已售罄。·方颖·
B. 去日本的游轮哪个最好
坐游轮去日本好玩吗?这个问题怎么说呢,只能因人而异吧,同样是一个行程,有人觉得不错,有人却抱怨不停。关键还是看个人的喜好、对待事情的看法吧。个人觉得一般邮轮旅游更加注重的是邮轮本身而非岸上游,不过岸上旅游是其中的一个部分,也不能忽视的啦。
乘坐邮轮,上岸地点都是指定的,一般都在冲绳、鹿儿岛、长崎、福冈等地,而东京、大阪、横滨、名古屋、北海道这些地方都是不去的。
我说说自己乘坐邮轮去日本游玩的感受的,当时是一家人出游的,选择的是歌诗达大西洋号上海-海上巡游-福冈-海上巡游-上海5天4晚的行程,当时是在栖游记旅行网预定的,价格方面个人比较满意,一价全包很优惠。对邮轮上的设施、服务、餐食、娱乐项目都比较满意,老人小孩都玩得比较开心,这里就不一一说了。在这里详细说一下上岸观光的行程。
我们是第三天到达了日本福冈,经过了还不算太复杂的入境手续,开始了岸上之旅。
第1站是福冈电视塔和海滨公园,景色很美,海滩上很多当地人在晒太阳,打沙滩排球,旁边的礼堂里大约正在举行婚礼,钟声后有许多气球飞上了天空,天空中有大朵大朵的白云,衬着蓝蓝的天,很浪漫,时间比较短太短,只稍转了一圈就要回到集合地点了。
下一站是天满宫太宰府,我们的导游在车上的讲解还不错,从停车场到太宰府是要经过一条步行街的,两边都是各色小铺子,卖零食和小饰品等等,逛了逛天满宫太宰府,这是一个不大的公园,学子们祈求好成绩就要来这里,入乡随俗净了手,各处走走,就到了午饭时间,吃的是定食,其实就是套餐盒饭啦,味道嘛只能说可以入口,一大群人一起吃东西,环境也很嘈杂,由天当天气温比较高,所以桌子上一壶凉的大麦茶很受欢迎。
接下来就慢慢从步行街走回停车场,全车人基本都按照导游要求的时间准时到达了,只可惜有两个人迟到了半个多小时,导游又下去找,来回一折腾,导致下面的行程完全跟不上趟了。接下来去第1个购物点-福冈免税店,进店晃了一圈,只买了几样朋友指定的东西后就出来了,一看时间还早,干脆去对面的湾岸市场超市逛逛,原本只是想买瓶水,另外买了些吃的点心,谁知道一扎进超市才发现这里有很多好东西,这是个规模不小的超市,进门就是各式各样的零食,刚好有个营业员是中国人,请她推荐了些比较好吃的小零食,又自己凭感觉抓了一些,在冷柜买了几盒牛奶以及小甜点,已经是一大包东西了,付账时可以使用银联也可以用VISA,出来后回到集合地点。
我觉得既然是团体行动就不要迟到,在规定的时间内到达集合点。我们在那里等待迟到的人,接着去停车场等我们的大巴,上了大巴以后,导游跟我们说时间来不及了,我们下一个购物项目只能取消,直接回到了船上,此时离原定上船时间要早半个多小时,其实还不如让我在超市好好再逛一逛呢。
本来我们是游轮团,岸上游的要求不要太高嘛,福冈的行程我觉得还是不错的。
福冈博多港
等大部队回到船上,我们很快就离港了,总的来说,这一天在日本还是玩得蛮开心的,有导游带领,有方向。如果是想是好好地领略日本的风土人情1天时间肯定是不够的,毕竟这是邮轮团,重点还是在邮轮本身吧,岸上观光算是邮轮旅游的一个过渡,可以初步的了解一下异国的风情。
C. 目前世界上最大的游轮是哪艘
1, 世界上最大的邮轮是皇家加勒比绿洲号系列邮轮,长度362米左右。
2,这是一个系列的邮轮,现在去世界有三条:海洋绿洲号、海洋魅力号、海洋和悦号。
3,2018年会有该系列一条新船下水,为海洋交响乐号。
4,所以总共有四条船,都是一个级别的。
D. 去日本的那个豪华邮轮叫什么名字
上海去日本韩国邮轮————歌诗达邮轮、
杭州去日本韩国豪华游轮6日游·————海洋神话号邮轮、
天津港出发去日本韩国邮轮————皇家加勒比邮轮,
上海-神户(过夜)-长崎-济州岛-上海亚洲最大邮轮————海洋航行者号
官方网站查询:http://www.rcclchina.com.cn/、
E. 出境日本游轮有哪些游轮
从上海到日本的邮轮有海洋量子号、喜悦号、盛世公主号、歌诗达大西洋号、赛琳娜号等等。
F. 11月6日去日本的游轮是什么号
10月中下旬开始是日本每年两大季之中的枫季 是全民出门看枫叶变红的季节 11月初可能能赶个尾巴 有景色可看 但是同时也会各地人满为患 服务质量下降 堵车什么的 跟十一的香山似的预算的话看你住宿和吃的水平了 机票现在便宜 3 4K往返 住宿基本6 700一天 吃饭2 300一天都还凑活 提升水平就没边了之前09年我去是1个人1w5 11天 东京+京都+大阪+神户 休闲游 带购物 参考吧最后劝一句 中日关系是大变数 能不去先不去
G. 全世界最大的邮轮是什么号
海洋魅力号。
这艘邮轮是在12年下就已经下单了,在2008年的时候才开始进行建造这艘享誉世界的邮轮,它生产与欧洲造船厂,是在芬兰这个国家进行的。
就连这艘邮轮的名字也是经过好多人的在一起讨论、竞选后才确定下来的。
海洋魅力号是并列世界第二的邮轮,它叫做海洋绿洲号。
海洋绿洲号不愧是和海洋魅力号是世界并列第二的邮轮,它的规模和海洋魅力号差不多,也拥有16层甲板,乘客量也在6000余人。
这艘邮轮就像一个大型的游乐场,生活在海上倒和生活在都市之中没有什么区别了。
H. 世界上最大的游轮是什么号
Freedom of the Seas,目前世界上最大的游轮, 海洋自由号(Freedom of the Seas)是皇家加勒比游轮集团旗下的一艘豪华游轮。整艘船的吨位约为158,000吨,18层的甲板共能为由1,360名船员服务的4,370名游客提供1,800个房间。她有339米长,最大巡航速率可达到21.6节(40 km/h)。对皇家加勒比游轮集团来说,她是迄今最大的海上游轮——比玛丽女王2号还要宽15米,但也短了6米。
整艘游轮就像是一个互动的海上公园(包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置)。有着一个供水上运动项目(譬如水上排球、水上篮球等)使用的游泳池,以及从船两侧延伸开来的旋转泳池(whirlpool)。除了这些豪华设备外,船上还有可出售书籍的咖啡店、出售比萨饼的索伦托(Sorrento)比萨饼店以及出售冰激凌的本杰里(Ben and Jerry)冰激凌店。除此之外,还有攀岩墙、溜冰场等娱乐设施。船上的Wi-Fi无线网络可覆盖全船,在特等舱中都设有平板电视,在船上亦可使用移动电话进行通讯。
海洋自由号由阿克尔造船厂在芬兰土尔库港所建造。阿克尔造船厂亦是海洋自由号的姊妹船海洋独立号(预定于2007年下水)的建造商,而第三艘尚未命名的同级船也将由该公司于2008年交付使用。2006年4月17日,海洋自由号抵达德国汉堡市的布洛姆·福斯码头并于2006年4月24日被正式移交给了她的订购商皇家加勒比游轮集团。此后,她首先于4月25日启程前往挪威首都奥斯陆港参加官方的庆祝活动,再于4月27日启程前往英国南安普敦港(于4月29日上午9时抵达)。将于2006年5月3日从南安普敦港启程开始她跨越大西洋的处女航。
海洋自由号将穿过大西洋并抵达纽约市参加她的官方命名仪式(预期于2006年5月12日),然后将由美国佛罗里达州的迈阿密港启程开始预期的巡弋西加勒比海的旅程。
从游轮的上甲板扩展加宽的部分将被用作户外的散步甲板。上层船舱都有一扇窗口,窗口都开向左舷、右舷或散布甲板。这种设计最早于1990年被用在游轮诗丽雅小夜曲号及她的姊妹船诗丽雅交响曲号上。
在2009年,一艘新的游轮22万吨的“创世纪”号将取代海洋自由号,成为吉尼斯纪录中全世界最大乘客容量的游轮。
I. 日本韩国最豪华游轮叫什么号
你指的中国去日韩游的么?皇家加勒比的海洋量子号和海洋赞礼号是最豪华和先进的,量子号以上海为母港,赞礼号以天津为母港
J. 全球最大游轮去韩国日本的日期三月份的
全球最大邮轮海洋绿洲号和海洋魅力号三月份在加勒比海