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日本有多少人不怕死

发布时间: 2023-07-29 01:26:58

⑴ 为什么日本人不怕死

问题一:中国人为什么没日本人那么不怕死? 那是因为教育、信仰、目的不同。中国人几千年来都是受儒家思想影响的不管你承不承认他就是根深蒂固的存在你的思想当中。儒家思想是忍让和妥协的,只有在被逼急了才会反抗。而日本的武士道精神就是侵略和敢死的,而且是可以为了他们的信仰而死的。说简单点就是中国人是人不犯我,我不犯人的。日本人呢是人不犯我,我也要犯人的。还有怕死是人的本能。只是日本那种强硬的教育把他们练得不得不这样。

问题二:二战时候日本人为何那么不怕死,难道他们都疯了吗? 日本人并不是不怕死 他们是从小经过了武士道精神洗脑的 小学开始就接受武士道精神的灌输 认为战死是一种荣誉 极端到认为 只有真正的武士才具备自杀的资格 当一两个人有这种思想 没什么 但是一个民族都是这种思想 那么不管你怕不怕死 你都不应该畏惧死亡 否则会受到唾弃 所以很多日本人 即使怕死 也没办法.还有一个时间可以从侧面反映一个问题 日本的基层军官其实是非常残忍的 不仅针对对手 也针对自己人 当年二战时期 在缅甸和东北 都出现过 日本军官把自己的部下 锁在射击位置上 比如地堡里 树上 以此来阻止部下在战斗失利的情况下逃跑 所以我也可以知道 日军战斗中 如果逃跑,会死在自己人手里 并且名誉扫地 牵连家人 而被俘的话 更是连回去都不敢回去 所以他们最好的归宿就是胜利或者战猛岁死 没有其他路可以走

问题三:为什么日本人不怕死中国人那么怕死? 主要原因是当时日本 *** 优秀的情报管制和洗脑,加上日本的武士道精神。从武士道精神角度来看的话,活着被俘活着投降于对方是奇耻大辱,是应自杀的。

问题四:日本为什么强大:天生不怕死吗 日本强枝明睁大原因:
地理:日本国土狭小,资源贫瘠,是日本人养成了勤俭节约的好习惯,直至今日,日本的资源利用绿仍然是世界最高的。
教育:日本 *** 和国民十分重视教育和对人才的培养,阁下可以拿日本的教育制度与中国的对比一下,日本前首相福田纠夫曾说:“人才是国家的主体,而教育是国政的根本。
历史:明治天皇曾拿出皇室经费发展教育和海军,而同时代的慈禧太后拿北洋海军的军费去修颐和园给自己过生日。
美国:由于美国的安全保护,日本从二战后至80年代一直没有发展自己的军队。而是拿钱去发展经济和教育了。
机遇:60-70年代日本很好的抓住了欧美等国向亚洲转移劳动力产业的机遇,相反中国在干什么?
善于学习:明治维新前他们一直向近邻中国学习,而鸦片战争中国的惨败令他们感到必须向西方学习先进的制度和先进的科学技术。
态度:日本人做事认真一丝不苟,从不模棱两可。善于接受新事物善于学习。做事谦虚谨慎。

问题五:二战时候的日本人为什么不怕死 军人就没有怕死的!!

问题六:抗日战争时期日本人为什么不怕死 日本人是个挺能战斗的民族,二战时期美国有只美籍日裔团,被称作救火队,欧洲战场哪个地方难打都派他们上,作战勇猛战功显赫。这是民族血液里的东西,自古他们就是好战分子,从他们建立国家就没消停过。也是一种民族文化的作用,他们推崇的武士道精神也是一种好死比赖活有尊严。也可以说是洗脑较为成功。
二战有个神风突击队,就是自杀式攻击,好像看过报道,说当时出征前都给喝酒服药,药物就是毒品,让人极度兴奋没有疼痛感。

问题七:中国人为什么没日本人那么不怕死 可能是由于是岛国,是海洋民族,在没有气象卫星的时代,出海很危险,经常就回不来了;加上日本这里的地震、海啸、台风、火山喷发不断,他们对生死看得比较淡,因为真的是无能为力。他们性格上有很闷,内向,动不动就“自杀谢罪”,每年自杀着超过3万人。性格上他们确实有悲情的一面,比如,面对樱花瞬间的灿烂与凋零,许多人会哭。

问题八:为什么日本鬼子不怕死? 因为武士道精神在日本具有极大地影响力日本的武士道精耿究竟是什么?一言以蔽之,武士道的诀窍就是看透了死亡,“不怕死”槐竖而为主君毫无保留的舍命献身。叶隐’所表现的武士道精神,是果断地死、毫不留恋地死、毫不犹豫地死。一般人对生命执着,武士道则持否定的态度,认为只有死是真诚的,其他的功名利禄都是梦幻。当一个人舍弃名利,以“死身”来义勇奉公时,就可以看到这世间的真实。武士标榜的是精神上的优越,就是心理上先能战胜自己,才能战胜别人。先能“不要自己的命”,才能“要他人的命”。这是日本武士强人一等的道德律。“不要命”与“要人命”是息息相关的,“叶隐”的教训真是非常残酷的武士论语。

问题九:为什么二战中怕死的美军能够击败不怕死的日军 第一,二战时期美国军人并不怕死
中途岛战役中,美国鱼雷机中队舍生忘死冲向日本航母,大黄蜂号的鱼雷机中队全灭,仅1人幸存,约克敦号的鱼雷机中队伤亡率80%
就是他们在没有战斗机的情况下,拼死突击日本航母编队,才为之后的俯冲轰炸机拉开了道路,保证了战役的胜利,这么叫怕死?
瓜岛战役中,巡洋舰编队和日本人夜战,一晚上挂了两个少将,确保挫败了日本人企图,这叫怕死?
莱特湾大海战中,鱼雷艇编队冲到离日本军舰不足500米的地方才释放鱼雷,连日本人都要惊叹,这才是真正的鱼雷攻击,这叫怕死?
同样是莱特湾,不足千吨的护航驱逐舰舍生忘死冲向日本战列舰,确保本方航母撤离,这叫怕死?
如果这都叫怕死,那什么样的军队叫不怕死?
第二,美国人的生产力远超日本
按照山本五十六的话说,美国的烟囱比日本的树还多
两国巨大的生产力差异,造成了日本迅速失败
二战时期,美国航母对于日本而言,就是一种传奇
美国本土的造船厂以日本人无法想象的规模和速度像捏饺子一样的在制造航空母舰,让日本海军望而生畏的埃塞克斯基航空母舰在美国人那儿就完全被泡沫化了,根本不值钱。无论日本海军如何努力,那艘被切切实实地击沉了的美国航空母舰总是隔不了多久就会像幽灵一样又在某个战场的什么角落里出现了,对于日本海军说来,美国人的某一艘航母就是一种永不消逝的东西。
比如列克星敦沉在了珊瑚海,可是美国人把弗吉尼亚的诺斯洛普格鲁曼造船厂船台上的卡伯特(Cabot)号又改名成了列克星敦送到了太平洋,只不过从CV-2变到了CV-16;约克城沉在了中途岛,船台上的好人理乍得(Bon Homme Richard)就成了约克城,编号也从CV-5成了CV-10,同样的胡蜂从CV-7到CV-18,大黄蜂从CV-8到CV-12也都是老让日本人以为是看见了诈尸似的不死之身。
而日本人呢?如果说中途岛之战美国人在万般无奈的情况下不得已就只给约克城贴了一张创口贴就让其重新上了战场的话,那么对于日本人来说在大多数情况下,贴创口贴的方法都是一个可望而不可求的奢侈期待。
这两个国家的工业生产能力相差太大了。
第三,日本人的勇敢是蛮勇
典型代表就是瓜岛战争中的一木支队,兵力劣势还是要精神原子弹去攻击美国防线,还当是在克里米亚战争时期
第四,日本高层的思想僵化和真正的怕死
日本开了使用航母的先河,但结果在运用上还是以大炮巨舰为第一,航母只是掩护兵力
而美国正好相反
在潜艇运用上也是如此
日军高层将领骨子里更怕死,比如缅甸方面军司令,木村大将,在战局不利时跑了
这么比下来,生产力不如人,战略不如人,战术不如人,勇敢精神也不比美国人强,日本岂能不败

⑵ 日本敢死队真的不怕死吗溥仪吐露真实情况是怎么样

在很多的抗日题材电影中,我们都看到了日本敢死队的存在,他们头上系着印有日本国旗的头绳,悍不畏死地冲向敌人,用自己的血肉之躯给对方造成伤害。那么真实的历史中,日本的敢死队真的就这么悍不畏死吗?溥仪吐露真实情况,这些敢死队并不像大家想象中的那么英勇,很多都被吓到失禁,但是不去的结果也是死亡。



当时日军想要在溥仪的面前展示日军的武士精神和不怕死的精神,所以邀请他参观了神风敢死队,但是没想到溥仪所见与他们想象中的天差地别。日军曾经有过多次组织敢死队的经历,但是很多敢死队在临时组成时战士都不愿参加,最后日军强行将他们组织到一起,然后拿着子弹和大炮赶上战场。



对于神风敢死来说,他们是可悲的,因为当时第二次世界大战已经接近尾声,他们的牺牲与付出都无法左右战争的结果,唯一改变的就是一些家庭将失去自己的丈夫、儿子、兄弟。

⑶ 二战结束时日本陆军还有多少人战斗力如何

在7.7事变前日本的经济总量达到283亿美圆,是世界第6经济强国, 在7.7事变前,日本全国只有4个装备整员的师团,不到20万人而国民党军队光陆军就达到200多万,7.7事变后,日本开始大量的扩充兵员,到1941年太平洋战争爆发前,在中国有110个师团,总共250多万人,此后日本兵力一直升高到1945年达到600多万,但兵员的素质却不断的下降,日本的人口只有7600多万,已经不堪重负;二战日本共生产5000多辆坦克,1941-1945年日本共生产了航母17艘、战列舰2艘、巡洋舰9艘、驱逐舰63艘、潜艇147艘与同期的美国有很大的差距. 日本VS美国 1、战争潜力:由于国家战争机器的高速运转,全国的富余劳动力都充实到军队及相关行业当中,日本国民经济在太平洋战争开始前显得空前“繁荣”, 使得日本人错误地认为本国经济与军事实力都超过了与他们最大的敌人美国。而此时的美国已经历了十年左右的经济大萧条。经济危机的深远影响使得整个美国经济依然‘疲软’。但尽管如此美国的综合国力仍远高于日本。这里简单的举例一组数据: 1、美国的人口高于日本近两倍; 2、美国的国民收入是日本的7倍 3、美国的钢铁产量是日本的5倍 4、美国的煤炭产量是日本的7倍 5、美国的汽车产量更是日本的80倍_ 此外,美国工厂的现代化和自动化水平要高于欧洲和日本,美国人的生产管理是当时世界上最先进的,两方面结合起来,美国工人的人均生产力是世界上最高的。日本已经基本无潜力可挖掘,日本在太平洋战争开始前国内的军事、经济以达到顶峰,也就是说如果日本不能利用现有的力量迅速消灭对手,那么进入消耗战后,日本必败无疑。 2、军工生产:1941-1945年日本共生产了航母17艘、战列舰2艘、巡洋舰9艘、驱逐舰63艘、潜艇147艘。而在同一时期美国生产了航母(包括护航航母在内)131艘、战列舰10艘、48艘、驱逐舰355艘、护卫舰498艘、潜艇203艘。仅从数量上我们就可以看出日美在生产能力上的差距,小日本整个二战期间仅仅建成了63艘驱逐舰而美国在同一时期却有七百四十余艘反潜舰艇建成下水! 日美双方作战飞机年产量对比:盟国不仅在飞机数量上占了上风,而且在战争中不断推出新型飞机,到了战争后期美军的飞机性能已经远远优于日军。反观日本,在整个二战期间基本上都在使用‘零’式或其改型。‘零’式从很多方面来说确实是一种非常优秀的战斗机,但是到了1943年其性能已经明显落后于美国的新机型(由于日军轻视对飞行员的保护,只注重飞机性能,过量采用木质材料与蒙皮,‘零’式在被击中后很容易起火燃烧,导致机毁人亡)。在美国生产的飞机中约有97810架是多引擎轰炸机(双发或四发),而日本仅仅生产了15117架(基本上是双发机)。因此,无论是从飞机生产数量上,或是从飞机总载荷上看,两国之间的差别都非常之明显。 由于工业基础和技术能力上的差距,太平洋战争期间日本陆军根本谈不上机械化,其重型装备供给量与实际需求之间差距甚远。 1941-1945年,日军只生产了604门口径大于105毫米的野战火炮和70-105毫米口径火炮6512门,而同一时期美国却生产了重炮7803门,其他中型口径火炮27082门。1941-1942年,日本将坦克生产列入了A级(即最高级别),但由于科技水平和生产工艺的落后,日本只生产了中型坦克1065辆,轻型坦克1024门。而美国却生产了中型坦克24997辆,轻型坦克4052辆。要指出的是,二战时期日本的中型坦克无论是火炮威力还是装甲厚度都只能相当于盟军的轻型坦克。由于日军坦克在战斗中的表现欠佳,到了1943年坦克的生产被降到了D级。日本不但缺少坦克,车辆也是日军的软肋,日本车辆生产在顶峰时为1941年的47901辆,而美国在1943年的汽车生产量却达到了621502辆。 除了重型装备,其它武器日本的生产数量也是严重不足。1941年底日本的武器库足够装备103个师团,陆军战斗序列有51个师团和59个旅团。战争初期陆军的武器弹药的产量和消耗量大体相同,但随着战争规模的不断扩大,军队数量急剧增,而日本的武器弹药保有量却没有明显的增加。1943年日本陆军规模从240万人升到310万人,美国则从415万人激增到了889万人。到战争结束时日军的武器弹药虽然可以装备104个师团,但其战斗序列却达到171个师团,这还不包括日

⑷ 二战时期的日本军人为什么不怕死

日本兵从小就被武士道精神教育,满脑子都是效忠天皇不怕牺牲的思想。他们还被种族主义严重洗脑,认为自己是世界上最优秀的民族,绝不能被其他的劣等种族所征服。因此他们一个个都是亡命徒,打起仗来不顾命,对待敌方非常残忍。
日本的军法当时是非常严酷的。哪个官兵要是有一丝一毫胆小怯懦的表现被上级发现,轻则遭受皮肉之苦,重则连累自己的同伴一起受罚。要是有谁当了逃兵,他的家属都要受连累。
虐待、连坐,是野蛮的中世纪才有的东西,也被用在当时的日本军队中。在这样的重压之下,日本兵们除了在战场上玩命,别无他途。到了后来,什么玉碎、铁血勤皇队、神风特工队也都给搞出来了。一个个大男人,甚至还未成年的鲜活生命,就这样成了牺牲品。
这就是日本当时的领导人想要的,认为这样人口少资源缺乏的日本照样能够和世界列强抗衡,甚至征服世界。
可是这些狂妄的家伙们忽略了一点:日本人也是人不是神,他们也会被子弹打穿、也会被炮弹炸弹炸成碎片、也会被火焰喷射器和燃烧弹烧成焦炭。人死了,还拿什么打仗?还能东亚共荣八纮一宇?
作为军人,打仗勇敢不怕牺牲没有错。但是给战争贩子们当炮灰,不仅死得毫无意义,还永远被爱好和平的人们所唾弃!

⑸ 二战时日本不要命的敢死队是真不怕死吗

当然是真的不怕死。其实不止曰本,一战二战各个国家都有这样的敢死队,只是大多数国家出于人道并不提倡。但是必要的时候只要稍一激将,敢死队就可以组建起来。甚至有的时候是自发的。

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