日本祭本自行车怎么样

㈠ 日本祭本自行车QF一26配件有买吗

咨询记录 · 回答于2021-10-24

㈡ 日本自行车都有什么牌子大概都什么价位有捷安特吗

日本的禧玛诺（shimano）作为自行车零件的驰名品牌在全球已闻名遐迩。

首先我想告诉你，捷安特也好，美利达也罢，都是中华人民共和国台湾省的品牌，并不是日本品牌，只是捷安特跟美利达的大部分平配件是采用日本禧玛诺的。

日本制造的自行车并不是很出名。恕我孤陋寡闻了。

价格看具体型号的，美利达最高端的车将近十万，低端车一千多。

㈢ 在日本好点的山地车多少钱啊很贵吗为什么日本动漫里自行车不不怎么样

日本不太喜欢这类的东西
如果你真的要想知道多少钱的话，你就先看看我们国内专业的山地车要多少钱，然后在想想日本的物价...就知道大概多少钱了~

㈣ 有人买过日本大久保自行车车子寿命怎么样抗压性如何容易变色吗

如果是日本进口的或者是直接从日本的买 价格不菲，但是货真价实，我之前买过一两，是8年前买的。每天上学都骑着，到现在了，还是特别的好骑，就闸修过一次，从材料到骑的感觉 都完全舒适。

不知道你想买的是什么型号的，小心现在骗子比较多。
如果是真货的话 个人也比较喜欢的话，可以玩玩得。

㈤ 日本助力车怎么样值得一买吗

750的品质好？别搞笑了

不推荐这车，就是辆工程样车

荣威550，说白了现在还是辆工程试验车，的确它的配置很多很有吸引力，又有拨片换档又是数字化，但它缺乏最重要的市场考验，而且许多功能并不实用！而且看着车的按键布局很不人性化，脚踏板有共振等小毛病，说明这款车还是有一定缺陷的。而且对于刚设计不久的底盘就干采用长轴距，我认为是存在一定安全隐患的，虽然轴距长空间大，但安全系数会下降，虽然对提高高速直线稳定性有些帮助，但轴距应与车身长度成正比。至少那么多的德国车，日本车在家用车内都不敢妄自拉长轴距，尤其德国车，这对汽车的过弯能力和整体刚性都非常重要，安全性会提高。再说550虽然号称按5星级标准设计，但它的安全就一定是5星？没有测试，广告不能说明问题。荣威的品牌来自英国river（罗孚），罗孚被上汽收购后，旗下的罗孚75被改成荣威750，但我认为极不成功，为了国人所谓的舒适，拉长轴距，调软悬挂，而放弃75本来优良的操控性，变成了一辆索然无味的“豪华车”，华而不实的内饰用料好却做工不好，还不如南汽的MG7，同样是75改，却有一定的原汁原味。我不看好上汽的荣威品牌，它太向那些安逸的因素妥协了，失去了汽车本来应该具有的趣味！

当然值得指出的，550的整体水平是值得肯定的，显示了上汽的实力，只是有些细节上比如还用液压转向助力，1.8T发动机不先进（215的峰值扭矩来得太晚，感觉没速腾和宝来那个1.8T好，更比不上明锐的1.8TSI），感觉车并不应该太看重娱乐什么的舒适性配置，车本身才是最重要的。感觉550定价偏高，但如果十分支持国产那就买吧。

㈥ 日本finiss折叠变速自行车质量好吗

这个品牌是欧美品牌在日本销售的,在中国OEM,国内基本不卖的,如果有也是些装柜装不开甩下来的成品,品质都是按照国际标准+日本变准生产制作的,我这么清楚是因为我是OEM工厂的员工,希望采纳,谢谢!

㈦ 看见一日本自行车。不知道啥么牌子。说知道二手的卖家要价680 值得吗 买来放假 上班骑骑

楼主,这是日本普利司通，英文名叫BRIDGSTONE，你可以上官网看看它的商标标志,跟你这个是一样 的。
普利司通汽车轮胎比较，在日本国内的普利司通自行车，也是最有名的品牌之一，其产销量是日本自行车的第一名的。而且产品走大众化路线，讲究实用耐用，日本的街头，随处可以见到普利司通的自行车。在中国的二手日本车市场，具有近百年历史的普利司通的老车，是最常见的。在天津或东北，很多车友都喜欢收藏60年代的普利司通，因为那个年代，日本的工业是最强盛的，自行车的做工也是最讲究的。近来在中国大陆的常州与天津都建了普利司通工厂，生产铝合金架为主的内三速自行车，其中外销型很多是用皮带传动的，外形也相当的不错。但是质量与以前的普利司通钢车相比，自然是差了一个层次。
买的时候注意一下:仔细观察车前叉靠近前轮螺丝母的上方，应该是圆形钢管被压平的部分，如果有挂眼圈的圆形小孔就别买，要买没有小孔的车。 日本车一般使用禧马诺变速器，产地有：日本、新加坡、马来西亚、中国等，日本原装货最好！日本车圈有餐具钢、合金铝两种材料类型，前者较好。最好的钢圈是普利斯通公司生产的，其他品牌也很好。日本车圈造型精美，做工考究，标识字迹清楚，小心假冒货颜色较黄，字迹模糊。日本自行车灯分为摩擦车灯和感应车灯两种，后者较前者贵，但最好的日本车只有摩擦车灯。感应发电机一般有：禧马诺、三洋、普利斯通、三菱等品牌，部分产品是新加坡货和国产货，购买时应注意产地标识。感应灯罩品牌和发电机品牌基本相同，涂有银色喷漆，且带有红色字母的灯罩一般为国产货。
但是楼主,我还是建议你不要买皮带传动这种五花八门的自行车,本来就是二手货,而且是日货,一旦坏了就没法修,因为皮带套在三脚架中,不能像链条那样可以断开再接,皮带不能接!!!!!!
另外,旧车买回来清理保养要花费1-2天的人力和30-200元左右的财力,可不划算.

㈧ 折叠自行车啥牌子好特别是日本的品牌

那要看你居住在那里啦。
如果是在中国，原装进口的真正外国制造的自行车，
价格是一万元上下起步，进口几万元的也正常。
如果是购买从广西走私进来的日本自行车，
就要注意了，如果是普通24寸或26寸不变速的旧自行车，
大约是300元人民币上下。
折叠自行车，日本生产少，一般是中国生产了出口到日本去的，那质量就无需介绍了。真正日本生产的自行车，要挑选不锈钢车圈的才容易判断是日本本土生产的，只要认出不锈钢材质的特征就有把握了，日本不锈钢车圈可能能被磁铁吸住，要认清色泽，要区分镀镍、镀铬电镀层。日本完全不生产生锈铁圈，至于铝圈就不好判断那里生产的了。
这种日本本土生产的折叠车，旧货卖到800元人民币是正常地，一定比24寸、26寸普通车贵一倍。
台湾产、大行牌、日本在国内合资厂做的车，真是不行啊，这是行家的共识。

㈨ 祭本自行车中国还在销售么

http://www.smt-bike.com/index_c.htm
销售，他公司大部分都是在日本销售。但在中国也有销售。
你可以致电他们客服。

㈩ 祭本自行车生产捷安特吗

肯定没有也不会 也许是买来参考的样品