去日本的航班怎么样

㈠ 哪些城市有可以直飞日本航班

在2019年10月份，直飞日本的航班似乎又明显的增加了。这一趋势，型知核估计是多方面的权衡，其中马上的春节也是重点考虑的对象。日本跟中国贸易日渐紧密，航班就显得尤其重要啦。

同时，航班的增加，也使得国内几个原本没有直达日本航班的城市，实现了直航。这几个城市为海口、常州、昆明、张家界、温州和南昌。

无疑，赴日航班的大量增加，为国人出行日本提供了更多的航班选择，在交通上更为自由、便利，不失为出游日本的好时机。

中日直飞航线数量已达355条，上海至东京、上海至大阪、北京至东京等航线是十大热门航线。

在航班、签证等利好因素带动下，赴日旅游呈现全年人气旺盛趋势，基本没有明显的淡旺季之分。

2019年1月至7月，上海至东京、上海至大阪、北京至东京、北京至大阪、上海至冲绳、上海至名古屋、上海至札幌、上海至福冈、天津至大阪、广州至东京是人气最旺的十大热门航线。

“大连机场已与日本8个城市通航，周航班量达91班，仅次于北京、上海，位居全猛敏国第三位。因此，大连跻身出发地排行榜前十。”机票预订专家介绍。

2019年以来，包括南京、西安、合肥、宁波、海口等城市新开了飞往东京、大阪、名古屋航线，上海新开了飞往盛冈等小众目的地的航线，赴日本旅游越来越便捷。

无锡→大阪，无锡首次开通直飞日本全货机航线

无锡及周边地区日资企业较多，日本也是无锡主要的贸易伙伴。

以前无锡的货物发往日本，要么利用客机腹仓带货，要么通过上海中转。客机带货，一次最多只能运载1吨多货物;上海中转，少说要增加2小时物流时间。如卜掘今，不用借仓，不用中转，无形中提高了货物流通效率，降低了物流成本。

㈡ 去日本机票怎么买便宜日本机票哪里买最便宜

大家应该是知道，相比较国内航班，国际航班的机票价格可能高的有些恐怖了。但是不管机票价格是多少，总有一些可以购买机票可以少花钱的办法。下面小编就来教教大家买去日本的机票怎么买便宜。

旺季前=促销季

中国飞日本的航线，一年中有五个旺季：樱花季(3，4月)，红叶季(11月)，十一国庆，元旦，春节;

淡季：6月份。

等等，这样说来，怎么全年都是旺季?

虽然乍一看日本航线的旺季非常多，但是在中日航线上，旺季前=促销季!

每个旺季前几个月就会有大规模的促销，不但降价力度都很强，而且还每个促销季降价都不止一次，淡旺季一起降。

举例，日本红叶旺季是在大概11月的中下旬到12月的上旬，但提前三四个月，大概在每年的8月份开始就会有各种大小规模的促销。其他促销时段也是一样，大家印象很贵的春节国庆前也会促销，但降价的时间一定是需要你调休的。

所以，除了淡季以外，便宜机票不是你随时查都有，最好提前大概半年安排好出行时间，确定了目的地后，看看你要坐哪家航空公司的哪条航线。

然后就盯住你选出的几个备选航班和所在的航空公司——因为每家航空公司的促销都是单独进行的，要紧跟促销才是买到合适机票的关键。

从哪里知道促销时间呢?主要是各大航空公司的微信公众号和官网，只要有促销，他们都会提前预告。

当然，我们中国特色的双11，双12更不能错过!大多数航司都会做活动(包括全日空和日航)，并且力度很大哦!

除了促销季之外，国内四大航现在都很重视每个月的会员日，都会有价格不错的打折票放出，大家可以多多关注。

航空公司怎么选

从中国到日本的航空公司，选择很多。

日本本土的有：

全日本空输(ANA，全日空)，日本航空(JAL，日航);

廉价航空有：

香草航空(villeniaair)，乐桃航空(peachair)，春秋航空，香港快运(hongkongexpress);

国内大型航空：

国航，南航，东航，海航;

国内中型航空：

天津航空，四川航空，山东航空等等。

那么多航空公司，怎么选呢?下面我们来挨个分析。

全日空日航：品质之选

从舒适度来看，日本这两家航空公司无疑是最好的：他们的服务，餐食，准点率都比国内的很多航空公司要高一个档次可能都不止：以前这两家航空公司的票价也是最贵的，但现在不一样了。

风水轮流转，全日空这个高富帅公司这两年在中国市场的促销力度非常大，很多时候都有往返1000多元的凳升历特价票!国内的航点也在增加中，北上广杭蓉，武汉，厦门，大连......太多了，全国各地航点遍布，而且还在增加中。

在文章开头写的五个热门时段，全日空是一定会提前促销的，价钱1000～2000元不等，遇到促销大家千万别手软!

因此，住在中国一二线全日空有航点城市的朋友可以多选择全日空的航班，服务好，准点率高，饭菜也枣搜还不错。

日航：昔日白富美，现在也打折

日航是很多盆友(包括我)很喜欢的一家航空公司，服务超好，飞机很新，而且他们的餐食不但美味，每次还有哈根达斯冰激凌～

日航的机票一度是所有中日航班里最贵的!以前日航的促销非常少，价格居高不下;但从去年开始，连日航的票价都开始打折了，估计也是市场竞争太激烈了。

总的来说，日航很棒，但一定要在打折季买，并且只适合北上广等城市的盆友。

说句题外话，不打折时段坐日航的盆友如果想节省开支，用亚洲万里通或者英国航空积分换票的形式比较合适。

以后我会详细聊聊怎么用这些积分来换日航的机票，省下银子的同时吃着豪华餐就到了日本～

国内四大航：方便的好选择

很多前往日本的盆友都会选择国内的航空公司，因为航班比较多，而且国内航空公司订票比较方便。选择航司的原则就是：从国内哪个地方起飞，就首选哪家相应的航空公司。

四大行航除了打折季以外还有开头写的会员日，大家千万也别忘了关注。

国内中小航空公司：很棒却被忽略

有一个选择经常被了解较少的同学忽略：国内的各种中小航空公司，比如天津航空，奥凯航空，四川航空。

他们不是廉价航空，所以票价里一般来说都会包括了正常的行李额度;但它们的价格真的能做到很低，我们曾经买到过的天津直飞往返北海道机票，单人900多元往返。飞机也都是采笑锋用737或同等级的大飞机，安全和舒适度都是非常有保障的。

所以我们也很建议居住在这些航空公司航点周围的盆友重点关注这样的航司，舒适度不减，但价钱很划得来。

廉价航空公司：想好再买

廉价航空给人的印象，好像就是机票价格特别便宜。但事实是这样吗?下面，我们说说飞日本决定坐廉航前要考虑到的几个问题。

第一：起飞到达时间

廉航的部分航班起飞和到达的时间不是非常好，需要早起或者熬夜。

第二，不包行李额度

餐食等服务要花钱自不必说，最重要的是一般廉航的机票都不包括托运行李额度。如果要去日本买买买的同学就一定要考虑好，提前买好行李额度。如果你是到了check
in或者登机口才购买行李额度的话，那可能就是一笔费用了。有的时候你的托运费用都会超过机票的价格，那样就得不偿失了。

第三，航线变更风险

廉航的原则是薄利多销，因此航线上座率不如预想的时候，会考虑取消航线。如果距离出行时间早的话还好，临时取消的话很容易措手不及。

当然，热门航线不太会这样，主要是上座率本来就不高的航线。例如，我本来想在下面举例我坐过的香港快运昆明～香港的航线，建议住在昆明的盆友利用，结果今天去官网一看，航班取消了......默默删掉了素材。

第四：选择春秋日本官网买票，节省税费

如果大家要买春秋航空机票的话，强烈建议大家去春秋航空的日本去买：因为春秋日本的促销虽然票价和中国的网站是一样的，但是他的税费比中国网站会低很多。

春秋航空日本网站

其他的廉价航空例如日本的香草航空和乐桃航空，香港的香港快运，他们在国内的航点较少，主要集中在上海和香港两个地方。合不合适也是要看各位同学自己的需求，和自己所处的地理位置。当然，如果你要飞一些只有廉航才到的日本小机场，那就别犹豫了，不转机是王道。

总结：廉航不是都便宜，是否合适看自己

总的来说，日本机票近一两年来的趋势是：大航的票价在促销的时候和廉航都有一拼，甚至更低。

我们认为，旅游虽然不用玩的特别的土豪，但是基本的舒适度还是应该有所追求的，对吧?所以廉航不一定便宜，适合自己才好。

出发地点怎么选

1.北京(京津冀)：国航，全日空，日航，天航

从地域划分，北京以及周边出发的盆友一般选择国航的航班比较多，因为国航的飞机在北方航点航班较多。我自己多次坐国航的航班往返北京和东京，不过都是在国航淡季用的积分换票;只全自费坐过北京到福冈的国航航班，这一趟倒经常有比较便宜的价格。

总的来说，国航的价格中规中矩。但国航每个月都有会员日促销，不排除有时候会有大幅优惠，可以关注一下。

在北京，全日空和日航可能都会是好过国航的选择。他们两家虽然价格可能不像上海那么低，但往返2000元多一点的票价经常可以买到，促销季会低过2000元，性价比也是很不错的。

首都的盆友还可以曲线救国，前面提到的天津航空飞日本的机票经常有几百一千白菜价。另外大连，青岛，沈阳都是全日空的航点，只要注意全日空的促销，机票分分钟都有。

2.上海(江浙沪)：东航，全日空，日航

江浙沪的盆友就比较幸福了，从上海飞往日本的航班是非常密集的!

首先，base上海的东航每个月有会员优惠日，往返日本价格低于2000元是常事，力度超过国航。大家要好好把握，不但便宜票很多，有时候还会有六折里程换票。

全日空和日本航空更别说了，在江浙沪有大量航线，上海简直是他们的大本营。全日空和日航每次促销的最低票价都出现在上海，如果能忍受红眼航班的话，买到往返东京1000元出头的机票也是常事。

3.广州(珠三角)：南航，全日空，香港廉航

对于在长珠三角的盆友来说，前两年因为距离比较远航班也少，去日本相对于北京上海来说是比较贵的。但在日本航线大降价的背景下，价格也下来了。

首先考虑每月会员日特价的南航。现在南航的会员日在四大航里降价力度是最大的，经常有1000多飞日本的票，不但飞日本，去中亚澳洲欧洲都超便宜(扯远了)。再就是两家日本航空公司全国同步的旺季降价，基本价格也能做到往返2000～3000元，比北京贵不了太多。

而且，珠三角的盆友有一个大杀器，那就是香港!

大家完全可以去香港飞日本，香港的廉航和促销在全世界都是最多的，乐桃，香草，香港快运，香港航空，每天都在促销，可以说得上是眼花缭乱了。

4.西南地区，华中：全日空，各种联运

西南华中地区的关键词：全国联运。

西南华中的盆友直飞的话可以选择成都，重庆，武汉这三个航点，国航，全日空都可以考虑，促销价格虽然稍微贵点(比北上广贵500～1000不等)，但在航班相对较少的西南地区来说，我觉得值得。

如果你觉得直飞贵了，在这个全国联运的时代，只要你可以忍受转机，照样能买到超低价票～例如四川航空，天津航空，这些航司的转机联运日本机票都很低廉，很多时候只要1000元出头，紧跟航空公司的促销活动就一定可以买到合适的机票。

总结

说了那么多，大家对买日本机票是否已经有一些初步印象了呢?总结起来，其实买便宜机票，最重要的是三点：

1.提前几个月做好行程安排

2.根据自己的出发地，行程选择要坐的航线

3.留意要坐的航线所在航司的促销

不是有一句话吗?“机会总是留给有准备的人”，这放在买低价机票上来说是一点不错的。希望大家都能买到便宜又行程完美的日本机票，有一个超棒的霓虹之旅～

㈢ 去日本的机票怎么买最便宜去日本的机票怎么买

暑假期间，肯定是有很多的小伙伴们会选择去日本游玩，今天小编就来和大家说说关于日本游玩的时候要买的机票问题，大家都可以了解一下，现在我们就一起去看看相关的一些攻略吧。

国内飞往日本的航线基本上被_、东、南、海四大航及日本的日航、全日空所垄断，相当于是地区保护主义(只允许两国的航司互相飞)。但由于航空联盟的存在，则延伸出超多的玩法：

1、全日空(ANA)，日本最大的航空公司，星空联盟成员之一，也是全球唯八的五星航空之一，且连续5年获得最高5星评价，拥有全球最大的波音787机队。而通过全日空的里程票，2W里程加少量的税费即可完成国内任意城市往返直达日本的机票(只要这个城市有相关航线)，相比于上海、北京出发动辄4、5000元的直达航班，成本低到难以想象;

备注：

1)、全日空里程的来源通常是通过SPG按冲碧20000:25000的比例兑换，及全日空里程有赠送活动时通过IHG酒店C+P(Cash+Points)的方式兑换，成本约1200元/万里程。

这个时候不免又想起当初加持招行百夫长的时候，成本能降到400元/万里程，甚至更低，最终拿下国内任一城市往返日本的机票成本不到千元，这可是五星航空啊，可是从上海、北京直飞都得4、5000的价格啊，哎

2)、全日空里程兑换中美、中加的往返商务舱拥有无与伦比的优势，而且还是兑换星盟环球套票最不二的选择。

2、日航(JAL)：日本的载旗航空，寰宇一家成员，落寞过一段时间被全日空超过，但依然是一家高品质航司，机型、服务、餐食皆枯差属一流。日航里程又是一个逆天的存在，7段停留政策简直神器，国内往返日本2W里程，神级操作甚至可以国内-日本-香港-东南亚-回国2W5里程搞定，而且每个地方都可以停留;

备注：日航里程获取渠道少，SPG可按2W：2W5的比例兑换，以及浦发日航联名卡15:1兑换里程(现在只能线下申请)，去年很多老司机通过浦发红包活动，1个月就能无损赚到一张日本的机票，现在依旧是张神卡。

3、英航(BA)：英国头牌，欧洲区域性霸主，寰宇一家创始成员之一，号称“短途之王”，玩法最简单：点对点，上海往返日本15000里程，寰宇一家成员日航执飞，中日航线性价比更超日航、全日空;

备注：英航里程来源有招行百夫长每年5万(之前20万)，获取成本超低，约250元/万里程，其它SPG兑换，或更实惠的万豪大礼包(难获取);以及英航卖分促销时，约有900元/万里程，这是大部分没判皮人都能获取的渠道，也很值。

4、亚万(CX)：位于香港的国泰航空，全球唯八的五星航空之一，寰宇一家创始成员之一，除大陆四大航司外，国人玩的最多的里程计划，最新政策下，单程可停留，新一代“短途之王”，国内绝大部分城市到日本2W里程往返，星盟的国航或寰宇的日航执飞(因国航持股国泰，故国泰里程可兑换国航，日航则是因为二者同属寰宇一家联盟，联盟内可代码共享，里程兑换)，国航燃油税高，最佳性价比是兑日航，若有转机的话另说;

备注：亚万因为国人里程获取渠道多：招行经典白5W/年、中信易卡5W/年、交行优逸白18W/年、交行白麒麟30W/年，广发臻尚白3W/年，以及其它中信国泰和亚万联名卡、渣打、花旗、汇丰、上海农商行等等。故玩法最成熟，而其最具性价比的是：

1)、国内1W、1W5里程内通过国航、深航构建单程开口往返(补一张附近城市的高铁票);

2)、国内单程开口2W里程经香港转机到东南亚往返;

3)、单程开口洲际商务舱往返航线，距离再远都可以，只要有航线，当然这算玩到极致了，理论可行;

4)、亚万也是兑换寰宇一家环球套票的最佳里程计划，18W里程即可获得一张环球套票;

最后，日本国内交通成本高，飞机也不失为一个性价比高的交通方式，尤其是跨市旅行。而日本有专门推出针对外国人的体验票，或者叫外国人票吧，价格固定，分为5400/7560/10800日元三档，再远的距离(如札幌到石垣岛?)也不超过10800日元(约650元)，性价比超高，而且可以按Y舱累积1个定级航段，北海道内飞简直刷航段利器。