日本无人作战系统处于什么水平

‘壹’ 在军事实力方面,中国比日本强多少

中国与日本在军事技术上的差距并不象人们想象的那么大，甚至中国还占有一定优势。 航空航天技术方面： 中日都生产了自己的第3代战斗机。日本是F-2，中国是歼10和歼11。通过研制、仿制，中国完全掌握了第3代战机的设计和生产技术。而日本虽然在某些技术上处于世界领先地位，但日本并没有完全掌握第3代战机的设计和生产技术，日本任何新战机仍然必须依靠美国。而中国在第3代战机已经毕业了，同时具备了第4代战机的研制能力。下面通过具体技术分析两国的差距。 1空气动力设计；中国已经基本解决先进战机的气动设计问题。通过大量的型号设计，中国已经培养了一批具有经验的航空工程师和设计师。而日本工程设计经验不足，F-2的外型设计模仿F-16，同时大量设计依靠美方。因此到现在日本还不具备独立的先进气动外型设计能力。 2 结构和材料；两国水平大致相当。在设计上已经有现成的设计软件，在使用计算机进行机体3维数字设计上中国已经走到日本前面。日本的复合材料技术比较先进，其机翼复合材料一体高温固化技术世界领先。但这个技术不够成熟，制造的机翼后来出现裂缝。中国引进了俄罗斯最先进的钛合金加工技术，同时中国复合材料技术已经比较成熟。因此中国已经比较完整地掌握了先进战机的材料技术。 3 电子系统；日本在雷达火控技术上领先，日本的有源相控阵机载雷达属世界先进水平。中国机载雷达水平还有差距。但在一体化电子系统设计和整合方面中国没有差距。中国掌握了数字电传技术，而日本没有掌握这个技术。 4 动力系统；中国已经可以自己设计制造先进涡扇发动机，而日本没有相应的能力。 从上面的分析可以看到，中国的优势是具有一个完整的航空工业体系，系统整合能力强。而日本基础工业实力雄厚，特别是电子工业基础雄厚使得它在航空电子具有优势。但日本软件设计技术落后中国，没有独立开发飞机的能力。中国有能力独立或以平等伙伴的地位开发第4代战机。而日本在新一代战机的开发还必须依靠美国。 在航天技术上，日本H2火箭比中国目前在用的长征火箭要先进。但中国在火箭的可靠性和航天测控和载人航天比日本领先。日本在卫星技术上具有优势，这一方面是日本电子工业基础雄厚，另一方面中国受到西方的技术限制。但中国在卫星应用方面比日本更广泛。总体上中国略微领先日本。在中国新一代火箭成功以后将全面超越日本。 中日海军技术方面： 以日本最先进的金刚级和中国170舰比较。据可靠消息，170舰使用的是有源相控阵雷达。而金刚级使用的是美国的无源相控阵雷达。170舰整个作战系统是中国的，而金刚级的作战系统是美国的。导弹技术上170使用自导防空导弹，而金刚级使用的半主动制导。反舰导弹的差距更加明显。170舰已经达到世界先进水平。现在中国可以完全独立自主制造达到世界先进水平的战舰。而日本在作战系统和舰用主机方面还需要依靠美国。金刚级的优势在于载弹量远远超过170 舰。反潜战水平可能优于中国！ 在潜艇方面，中国潜用柴油机还需要进口。国产柴油机噪音大，比功率低。日本技术领先，但比中国使用的德国柴油机无技术优势。中国在AIP技术上国际领先，在燃料电池技术上处于世界领先地位。而日本不具备这个技术。日本千方百计想得到中国的燃料电池技术。在潜艇材料上中国已经达到国际先进水平。在噪音控制上中国也不落后于日本。只是声纳系统还有一些差距。在引进法国和俄罗斯技术以后，这个差距已经很小了。 中国拥有核潜艇，日本没有。中国核潜艇发展了两代。苛刻的中国海军对新一代核潜艇非常满意。 从以上分析看中国在海军技术上已经赶上和超过日本了。但由于过去长期落后，欠账太多，所以中国海军的实力还赶不上日本。但中国海军的赶超势头是有目共睹的。中日在海军技术上的差别同样是中国具有完整全面的军事工业体系，可以自主完成军事装备的设计制造。日本基础工业实力雄厚，在柴油机、和某些电子技术方面领先。但必须依靠美国的一些技术支持才能完整地制造现代化军舰，才能形成海军战斗力。 现在中国军事工业已经提供中国军队以先进的武器装备，使之不低于日本，问题是PLA如何使用这些装备，使之发挥出最大的战斗力。 陆军装备技术方面 ： 以主战坦克为例，火炮、装甲技术中国领先。日本不具备生产高膛压火炮技术，只得引进德国许可生产坦克炮。中国完全具有高膛压火炮自主技术。与德国技术相当。装甲技术在各国都是最高秘密。但中国99式坦克的防护远远超过日本90式。火控技术相当，其2000米动对动首发命中率相当，大约在85%。日本的优势在于动力系统。不过日本使用2冲程发动机表明日本的高比功率4冲程发动机技术不过关。如果中国的1100千瓦发动机过关的话，在这一领域也是可以同日本有一比的。 日本是世界上电子技术最发达的国家之一，有着极为强大的基础工业实力。这导致了日本的军用电子技术的先进。但日本的硬件先进，但软件落后，日本的软件很大程度上依靠美国。日本的电子工程化水平一般。中国电子工业基础落后，有一些军用电子原器件不能生产或其质量不高或价格太高，影响到中国军事电子技术的发展，同时影响到陆海空军和卫星的电子系统的水平。但最近几年这个情况有了根本改变。中国电子工业的加工水平达到12英寸，0.13微米加工技术。现在正在开发自主的90纳米的加工技术。中国的IC设计发展也很快，已经在开发最具有挑战性的处理器芯片。中国的工程软件设计原来就不在日本之下。日本的电子战信息战技术还主要依靠美国，LINK11和LINK16是日军的主要信息链路。由此可以看出日本的整个军事体系是绑在美国的战车上。离开美国，日本的整个军事体系立即瘫痪。而中国是具备一个完整的军事工业和军事科技体系。从整体上看中国的军事技术并不落后于日本，而且更有完整性！ 我们生活中许多人总认为：中国这也不行，那也不行！其实仔细分析一下，我们并不比外国人差！

‘贰’ 日本自卫队海军实力到底有多强

日本海军是一支训练有素、装备精良，具有较强的高技术条件下远洋综合作战能力的海上力量。尤其海上反潜作战能力几乎与美国并驾齐驱，堪称“世界一流”，其主要特点： 一是驱护舰、潜艇反潜 作战能力强，反潜武备先进。二是航空反潜兵力密度大，反潜能力强。三是反潜作战支援系统配套。据一些相关媒体分析：近年来，美国在西太平洋地区加大了军事侦察和兵力部署，尤其加强了“亚太反潜链”的建设。不仅如此，美军尤为关注解放军潜艇部队近年来的发展，并有计划地增加了对中国近海的军事侦察。而在美军的“岛链”战略中，日本海军的地位正在随着美军的需要而节节攀升。>>>对于今天已为人们所熟悉的日本海上自卫队的“八·八舰队”，关于它的提法最早出现于1907年。日本海军根据当时日俄战争经验，设想由8艘战列舰和8艘巡洋舰构成日本海上舰艇编队，赴海上第一线作战，与当时刚刚崛起的海军强国美国争霸。 但由于种种原因该设想未能实现，只是到了上世纪80年代初，日本军方才又重新提出“八·八舰队”构想并付诸实施。当然，与崇尚巨舰大炮的时代相比，当初日本海上自卫队的“八·八舰队”主要根据反潜护航的作战使命，突出了反潜作战兵力的配置，由8艘驱逐舰和8架舰载直升机构成。与此同时，针对“八·八舰”队所存在能力的不足，尤其是防空力量较薄弱，日本海军又有了建立“九·十舰队”的梦想。随着“宙斯盾”防空导弹驱逐舰于1988年开始建造，以及首舰“金刚”号于1993年的服役，“九·十舰队”也梦想成真。“九·十舰队”的由来和编成日本海上自卫队的“九·十舰队”，是以原来的“八·八舰队”为基础，再编入新建造的“宙斯盾”防空导弹驱逐舰和多用途驱逐舰（载有1架直升机）各1艘，由10艘驱逐舰和9架舰载直升机构成的舰艇编队，并因此而得名。它是各国海军中最为典型的、以非航母水面舰艇为主的海上舰艇编队，具有相对固定的编成。依据“八·八舰队”的编成思想，“九·十舰队”的基本编成是1艘“白根”级驱逐舰，可搭载3架直升机，载有8联装“海麻雀”点防御舰空导弹1座，装备了11号和14号数据链，担任编队指挥舰，并实施反潜作战；“宙斯盾”防空导弹驱逐舰以及“旗风”级和“太刀风”级防空导弹驱逐舰各1艘，主要用于区域防空作战；“初雪”级和“朝雾”级多用途驱逐舰共6艘，每艘载1架直升机，装备4联装“捕鲸叉”反舰导弹2座、8联装“海麻雀”点防御舰空导弹1座，是编队反潜、反舰作战的主要兵力。编队由于能及时在舰舰、舰机、舰岸之间传递实时情报，故已构成了一个作战整体。同时，舰载直升机将由性能更先进的ＳＨ－60Ｊ代替了原来的ＨＳＳ－2Ｂ型反潜直升机。该机是以美海军现役ＳＨ－60型直升机为基础的，由日本自己研制的下一代反潜直升机，除反潜功能外，还具有为反舰导弹中继制导等多种功能。“九·十舰队“的编成方案，是日本海上自卫队是为了达成1000海里护航的基本目标，实现“封锁护航”的战略，以原苏联海军的潜艇为主要作战对象，根据舰艇编队对潜搜索和攻击的战术设想，应用运筹学的解析方法，通过建模计算，得出的较为优化的反潜舰艇编队编成方案。计算表明：按日本海上自卫队现役驱逐舰的反潜作战能力，在同时出动8艘－10艘时，击沉敌潜艇的概率曲线趋于水平；同时针对核潜艇，反潜直升机以三机编组的形式进行搜索较为可靠，这样为了连续作业至少需要两组，那么若要保证有6架反潜直升机处于正常可用状态，配备的数量就要有8－9架。依据最佳费效比使用兵力的原则，如果说“八·八舰队”是日本海上自卫队满足海上舰艇反潜作战需求的基本编成，那么“九·十舰队”就是舰艇反潜作战的最佳编成。而且，在1986年8月，由美国、日本多国参加的“环太平洋演习”中，“八·八舰队”首次公开露面，就多次以熟练的舰机协同的战术动作，准确、漂亮地捕捉和“击沉”了企图接近或正在“逃窜”的美国核潜艇，“使接近它的潜艇几乎为零”，充分验证了该计算方案的正确性

‘叁’ 日本的海军实力有多少

作为一个海岛国家，日本在发展海上兵力方面不遗余力，目前，日本海军已经成为一支兵种齐全、装备先进、并具有较强反潜能力、远洋机动作战能力和扫雷能力的精干海军，是当今亚洲乃至世界最强大的海上力量之一。日本海军现有总兵力4.37万人，各型作战舰艇162艘，作战飞机210架。其中包括潜艇18艘，驱逐舰、护卫舰63艘，反潜巡逻机110架，反潜直升机100架。编成4支“八·八”舰队、两个潜艇队群和5个地方队。
日本着名军事评论家江烟谦介在《军事大国日本的走向》一书中认为，日军的武器装备不仅在数量上而且在质量上远远超过英军。在数量方面，日军水面舰艇是英军的2倍，总吨位达33万吨，居世界第6位；而主要水面作战舰艇吨位就超过20万吨，居世界第4位。
日本的海军主力为4支“八·八”舰队，每支舰队都由一艘直升机驱逐舰（载3架反潜直升机）、2艘导弹驱逐舰（含1艘“金刚”级驱逐舰）和5艘通用驱逐舰（各载1架反潜直升机）组成。组成“八·八”舰队的驱逐舰均系80年代~90年代建造的新型舰艇，排水量大，续航能力远；配备有最先进的反潜系统、防空系统，其远洋作战能力非同小可。尤其是居于“八·八”舰队核心地位的“金刚”级导弹驱逐舰更是值得一提。“金刚”级驱逐舰标准排水量7250吨，采用COGAG推进方式，最高航速30节。装备的“宙斯盾”系统一次可探测200个目标，并跟踪其中最具威胁的18个目标，同时引导3枚导弹攻击。舰上武器有：2座MK4I垂直发射系统、2座四联装RGM-84D“鱼叉”反舰导弹发射装置、1门127毫米舰炮、2座20毫米“密集阵”近程武器系统和2座三联装反潜鱼雷发射管等，攻防能力可想而知。由于技术先进，“金刚”级驱逐舰造价十分昂贵，高达12亿美元。除了“金刚”级舰外，日本海军的“朝雾”级、“村雨”级驱逐舰，“潮”级潜艇，P-3C反潜巡逻机等均属亚洲最先进的海军装备，高新技术含量相当高。日本海上自卫队装备了3艘号称“20世纪最高级战舰”的宙斯盾护卫舰，该舰基础排水量7250吨。“宙斯盾”系统内安装的是由电脑控制的多功能雷达，阵面上排列有类似昆虫复眼的辐射源，具备同时处理百多个目标的作战能力，配备可装90枚防空、反潜导弹的MK一41垂直发射装置，以每秒钟发射一枚的惊人速度，对付来自空中和水下的目标。经过多年的建设，日本海上自卫队已为“远洋作战”作好了准备，目前，日海上自卫队的武器装备在世界上处于前列。其特点是高技术化、大型化、导弹化。现装备的4艘“金刚”级宙斯盾驱逐舰是世界上最先进的防空驱逐舰；99架P－3C反潜巡逻机和正在采购的50架SH－60J舰载反潜直升机都属于高性能作战飞机；潜艇也在向大型化发展，2500吨级的潜艇几乎占一半。舰艇大型化，大大提高了舰艇的战斗能力。并且无论水面舰艇、潜艇，还是岸基和舰基反潜飞机或直升机，均装备有作用距离远、精度高、威力大的导弹和火箭。日本还大力发展航母与核武器。“大隅”级大型运输舰的建造始于1996－2000年度的5年计划之初，日本防卫当局虽宣称此舰是运输舰，但其实是以建造大型运输舰的名义，建造既可用于运输部队和作战装备，又在必要时可搭载舰载机的所谓“运输舰”。行内人士指出，这是日本打破建造舰母禁区的深度尝试，是日本迈向制造航空母舰的重要一步。因为若应用英国制造的专用改装设备器材，该舰在48小时之内就可以改装成轻型航空母舰。该舰飞行甲板长130米，宽23米，排水量为8900吨，装有先进的作战指挥与控制系统，既可搭载直升机，亦可搭载垂直起降机，完全可以作为轻型航母使用。据报道，日本准备建造4艘这样的“运输舰”，取得经验后，再建造排水量达1．5万吨的“运输舰”。
日本今天已经是一个准核国家。有关专家指出：日本可以在一周内拥有可以使用的核武器。事实上，日本已经进行过核爆炸和多次计算机核模拟研究，早就掌握了有关的核技术。既然现实不允许日本拥有核武器，聪明的日本人只有另辟捷径。日本最可能通过建造核动力潜艇的途径，使其少校军拥有一定的核威慑能力。日本海军装备的最新型“潮”级潜艇，采用的是加长水滴型，水下排水量达2700多吨，改装成核动力潜艇是轻而易举的事。日本海军正在等待国内国际政治气候的变化，一旦有机可乘，日本的弹道导弹核潜艇就会应运而生。

人家反潜第2，快超过米帝了。印度海军跟他比不了。

‘肆’ 日本航空自卫队装备特点及战斗力分析

日本航空自卫队
日本航空自卫队建立"洋上防空"体制是日本航空自卫队实现由"专守防卫"向"积极防御"战略转变的重要措施。根据武器装备更新换代的速度，日本航空自卫队到2010年，将基本建立"洋上防空"体制。即以日本列岛为中心，在其周边广大海域，进行旨在保卫本土及1000海里内海上交通线安全的防空作战体制。

日本航空自卫队是一支空中与空防力量合一的部队，规模不大，但武器装备精良，人员训练有素，是亚洲地区少数装备F-15型战斗机的国家之一，其空中截击能力仅次于美国和以色列，并堪称是亚洲地区信息化程度首屈一指的空中力量。自卫队现有4.55万人，370架作战飞机，编成7个航空兵联队。地面防空部队共有4个联队，拥有发射装置120部，装备17个"爱国者"地空导弹部队。 该体制将是一个融国土防空、远洋防空、陆地防空、海上防空和导弹防御为一体的防空体制，由侦察预警与指挥控制系统、外围防空拦截系统、区域防空拦截系统、点防空系统和空中打击系统等五个部分组成，形成既可拦截弹道导弹，又可拦截空袭飞机，同时还可对敌方重要设施进行"先发制人"打击的综合作战能力。 其作战的基本程序是：由侦察预警卫星、地面雷达和空中预警机严密监视敌方弹道导弹和战机的活动，如判明敌空袭企图后，由导弹预警卫星和预警机进行测位，并通过自动化指挥控制系统向担负拦截任务的航空兵和防空导弹部队发出作战命令，首先对敌方导弹设施和机场实施打击。如果敌方导弹已经发射，敌机已经起飞，则将积极组织好拦截行动。与此同时，出动预警机和加油机支援作战飞机在远海空域实施拦截行动。同时，以部署在本土的陆、海、空自卫队的各型防空导弹和海上自卫队的"宙斯盾"防空系统来拦截漏网的导弹和敌机，形成一个远、中、近，高、中、低多层次的拦截系统。 目前，日本航空自卫队已经形成了由侦察机、预警机和地面雷达组成的侦察预警体系。航空侦察监视任务主要由第501侦察中队承担，防空司令部飞行队也承担一定的侦察监视任务。 501侦察中队拥有12架RF-4EJKai型侦察机，它是在F-4"鬼怪"基础上改装而成，70年代投入使用。1992年，日航空自卫队对其进行了改装，一是加装KS-146B型相机，以进行远程斜视照相；二是加装KS-95B、135A相机和D-500UR红外、电子侦察系统，以提供实时图像。 防空司令部飞行队装备13架YS-11运输机，其中2架加装了J/ALQ-5干扰器，成为电子战飞机，型号改为YS-E型。还有4架改装ALR-1信号侦察设备，成为信号侦察飞机。 最后改装的两架飞机在性能上有较大的提高，使用了性能更为先进的J/ALR-2信号侦察设备，达到了电子战飞机的水平。在2003年10月，航空自卫队就是使用该型侦察机监视朝鲜弹道导弹的发射。 空中预警机承担日本航空自卫队主要的空中预警任务。1977年，日航空自卫队开始从美国引进E-2C预警机，1983年在三泽空军基地组建临时警戒航空队。目前，日航空自卫队共有13架E-2C预警机，主要在日本北部、东北部及日本海中部进行空中巡逻，但主要用于海上，而且使用范围较窄。 冷战结束后，尤其是在当前恐怖袭击日趋加剧的情况下，日本认为它面临的空中威胁不断扩大，威胁的种类日趋增多。为扩大预警范围，90年代末，日航空自卫队开始向美国订购了性能更为优越的E-767大型预警机。在2000年初，4架E-767预警机全部交付，并投入现役使用。该机进行空中加油后，可保持24小时空中警戒，能完全满足日航空自卫队"洋上防空"的要求。 除此之外，航空自卫队还拥有28个地面雷达站，用于空袭预警。目前所使用的雷达主要包括J/TPS-100、101，J/FPS-1、-2和-3等型三坐标雷达，雷达最大探测距离650千米。其中，J/FPS-3型雷达最先进，采用有源相控阵技术，可对无线电制导导弹发出诱饵电波，进行反导弹电子战。 日航空自卫队的空中预警指挥机已达到世界领先水平，但是这些设施主要还是用于对空袭飞机的侦察监视和预警，对弹道导弹袭击的预警能力很弱。为提高对弹道导弹袭击的预警能力，日航空自卫队主要加强以下几个方面的发展。 首先，积极发展侦察卫星，提高导弹预警能力。日本防卫厅已获准在2003年斥资12.5～20.5亿美元，研制和发射4颗 "北极"系列多用途情报收集卫星，包括2颗光学侦察和2颗合成孔径雷达卫星。2003年3月，两颗卫星（光学和合成孔径雷达卫星各一个）已经成功发射，它们具有可分辨地面1米大小的物体，如卡车和轿车等的能力。同年11月，后两颗卫星由于火箭爆炸发射失败，两颗卫星被毁。日本计划2009年再发射4颗能分辨地面50厘米大小物体的新一代侦察卫星，以求提高"视力"。根据这一计划，到2010年，日本至少将拥有8颗侦察卫星，其战略侦察和预警能力将大幅度提高。 其次，发展无人侦察飞机和高性能远程侦察机，提高侦察效能。日本防卫厅2003年拨款2.6亿日元开展无人侦察机研究。所研制的无人机的翼展为46米，与波音-767飞机的翼展相同，将配备光学相机、雷达和红外搜索装置等，要求即使在公海上飞行也能拍摄位于朝鲜半岛内陆地区的军事设施。按计划，该机在2003年开始方案设计，进行风洞试验。除此之外，日航空自卫队还将购买2架高性能远程侦察机。该新型侦察机可不着陆连续飞行12000千米，能从日本飞到马六甲海峡再返回日本。 第三，尽快将2000年交付的4架E-767预警机投入实战使用。 据称，该型机的使用将使日本航空自卫队的防空效能提高30～35倍，拦截击落来袭目标能力增加35％～150%。此外，航空自卫队还对其13架E-2C预警机进行改进，改进后的E-2C将可服役到2020年，与E-767配套使用，以发挥彼此的优势。 第四，研制和换装新型地面雷达，提高预警能力。航空自卫队计划，将在今年内将现有地面雷达全部换装成性能优越的J/FPS-3型固定三坐标雷达和J/TPS-102型移动三坐标雷达，换装后，其地面雷达将能有效跟踪远程高空和近程低空高速目标，预警时间将由目前的7分钟提高到10分钟。此外，日航空自卫队还将研制J/FPS-X新型三坐标雷达。这种雷达自动化程度高，预警能力强，能发现隐身飞机和战术导弹，将于2010年左右装备部队，逐步替换现有的J/FPS-3雷达。 在新世纪，日航空自卫队武器装备发展的重点是实现武器装备远程化、大威力化和高性能化，确保日本"有事"或日本周边"有事"时能实施包括打击敌国本土基地在内的远洋防空作战。具体发展计划包括： 继续装备和改进F-15J型战斗机。日航空自卫队目前已装备200余架 J和DJ型（教练机）F－15战斗机，至2010年，计划将总数增加到213架。届时，日航空自卫队将全面进入"F-15时代"。与此同时，日航空自卫队从1997年起开始着手对该型机进行大规模现代化改装，改装内容包括换装改进后的APG-63(V)1新型火控雷达、中央计算机和新型数据链，以加强空空和空地的通信联络，目前已改装了4个中队，从2003年开始将对另3个中队进行改装，改装后飞机的寿命将延伸至2028年。 加紧换装和发展机载武器系统，提高作战效能。首先是发展空空导弹系统。鉴于目前装备的雷达制导的"麻雀"AIM-7F中程导弹和红外制导的"响尾蛇"AIM-9L空空格斗导弹两种导弹技术已经落后，日航空自卫队将自行发展先进的空空导弹。 在中距导弹方面，日本已研制成功了AAM-4。该型导弹是采用复合制导方式，总体性能接近或超过美制AIM-120中距导弹，具备发射后不管的功能，可拦截巡航导弹、空对地导弹等小型目标，且具有很强的抗电子干扰能力，2001年定型并大量装备部队使用。在近距格斗导弹方面，日本发展了AAM-3型空空导弹。该型导弹是9L型"响尾蛇"导弹的仿制和改进型，但在机动性、抗干扰性和目标捕获能力都优于"响尾蛇"导弹。 AAM-3 1991年就装备部队使用。此外，日航空自卫队从1998年开始研制XAAM-5新型短距空空导弹。该导弹采用红外加成像的复合制导方式和推力矢量技术，机动性和抗干扰性将大为提高，计划于2010年前研制成功并装备部队使用，逐步替换AAM-3格斗导弹。 其次是发展空地（海）武器系统。日航空自卫队所能使用的空对地（海）武器系统十分有限，其中，最先进的武器就是在ASM-1基础上改进的ASM-2空舰导弹。为进一步提高作战效能，日航空自卫队正在发展ASM-3型超音速空舰导弹。该型导弹采用冲压发动机，将选用主动和被动雷达或红外成像末段制导方式，射程达200千米，预计在2010年前后研制成功并投入使用。 积极引进空中加油机，增大战机的作战半径。根据日军新的5年计划（2001～2005年），日航空自卫队将在2005年前，耗资1000亿日元，引进4架空中加油机。目前，已初步选定C-17、KC-10、KC-135和波音-767等型机为候选机型，但波音-767型机的可能性较大，原因是引进后维修和零备件补给可与E-767型预警机和政府专机波音-767-400型机一并进行。据分析，日航空自卫队在2010年前装备至少8架空中加油机。这可使作战飞机的航程增加一倍以上。与此同时，日航空自卫队还将引进3架中程运输机，以提高远程机动作战和远洋防空作战能力。 为抵御周边国家的导弹袭击，日本防卫厅在2004年度预算中，正式提出建立导弹防御系统的要求，并准备修改作为日本防卫力量基本方针的"防御计划大纲"和中期防卫力量建设计划（2001年至2005年），为发展导弹防御系统筹措资金。 其发展的导弹防御系统将是陆、海、空三个自卫队的联合协同的战区导弹防御系统，包括导弹预警系统、导弹拦截系统和指挥控制系统三个部分。预警系统除包括日海上自卫队的"宙斯盾"舰载AN/SPY-1A型相控阵雷达外， E-767和E-2C预警机和地面超视距雷达以及未来发展的侦察监视卫星将是其重要组成部分。导弹拦截系统，除海上自卫队的"宙斯盾"驱逐舰装备的"标枪"Ⅲ防空导弹外，航空自卫队的"爱国者"地空导弹将是导弹拦截的主力。 为完善日导弹防御系统，除日美两国联合研制火箭发动机和导弹跟踪系统等项目外，日航空自卫队主要从事以下两项发展工作： 一是发展"爱国者"Ⅲ型地空导弹，提高导弹拦截效率。海湾战争经验表明，"爱国者"Ⅱ型导弹虽具有一定的反导能力，但很不理想，拦截成功率不到20%。因此，日航空自卫队计划在2004年度拨款6.66亿美元向美国购买6套改进型"爱国者"Ⅲ型低空导弹系统，第一套系统将部署在东京地区，以保卫首都。根据日美两国间的协议，日本将于2008年前完成防御系统的初步运行，2011年完成6套导弹系统的全面部署。 目前，陆、海、空三军的指挥控制系统各自为政，还没有连成一体，严重制约联合导弹防御能力的提高。为增强导弹防御能力，日军决定将在未来5年内，将合并陆、海、空自卫队的作战指挥系统。日本防卫厅已在2001年引进新一代中央指挥与控制系统，将陆、海、空自卫队的指挥系统进行联网。该系统将由中央系统、陆上自卫队参谋部、海上自卫队参谋部、航空自卫队参谋部以及情报支援等5大系统组成，配备超大型、智能化计算机中枢系统。该系统建成后，日本陆、海上和航空自卫队可实现情报共享。 与此相适应，日航空自卫队将进一步完善现有的防空作战指挥控制系统，重点是全面提高指挥通信能力和快速反应能力。自1998年日三军联合"防卫数据通信网"正式启用后，日航空自卫队就开始建设全航空自卫队的指挥通信网，把航空总队作战指挥系统、支援集团指挥系统和补给本部指挥系统连为一体，进一步提高日航空自卫队的指挥控制能力和快速反应能力。为保证指挥信息的畅通，日航空自卫队还制定各种安全制度，加强网络防护能力。