日本全日空怎么样
❶ 求问前辈,日本航空怎么样
日本航空,相对来说,服务还是不错的。
另外,日本航空,自从1951年8月1日创立以来,只发生过一次空难。
相对来说,来算比较安全。
❷ 全日空航空的点评
ANA是日本私营的航空公司,说真的特别佩服全日空能把当初一个只有几架小直升机的公司经营到全日本第一航空!而且工作人员都认真负责,做事谨慎;由于自己老在机场做接待,所以有所目睹--我们公司的客人由于忘带一些若干的小物件在飞机上,全日空地勤人员都帮我们仔细寻找,而且竟然都找到了,还主动通知我们!客人行李坏了也都很负责的帮助协调善后事宜,不像咱国内某些公司来回的踢皮球啊!查询电话也保持畅通,基本每次打过去人家都能给你很详尽的回答。特别要说的还有一点,就是全日空的空姐真的特别有礼貌,飞机上我不知道如何,反正我看人家在机场出关的时候都会主动让行给走在她们前面的客人,而且都会带上微笑鞠躬回应;有次我们的客人因为走路不稳差点摔倒,一位空姐主动过来帮忙搀扶,挺感动的~~还有某次看见一个旅客推着行李车不小心撞到了走在前面的ANA空姐,可人家非但没有生气,还主动和那位乘客微笑说没事的,搞的那位乘客也很不好意思,连说对不起,可人家空姐一直笑着,走的时候还给乘客鞠躬~~,反正没看见哪位空姐对上来搭话的乘客冷眼相对的~真温暖啊!要是咱国内某些千金估计一顿数落可少不了!!!
算起来我们公司客人可是全日空,日航常客了,不过对比...更多ANA是日本私营的航空公司,说真的特别佩服全日空能把当初一个只有几架小直升机的公司经营到全日本第一航空!而且工作人员都认真负责,做事谨慎;由于自己老在机场做接待,所以有所目睹--我们公司的客人由于忘带一些若干的小物件在飞机上,全日空地勤人员都帮我们仔细寻找,而且竟然都找到了,还主动通知我们!客人行李坏了也都很负责的帮助协调善后事宜,不像咱国内某些公司来回的踢皮球啊!查询电话也保持畅通,基本每次打过去人家都能给你很详尽的回答。特别要说的还有一点,就是全日空的空姐真的特别有礼貌,飞机上我不知道如何,反正我看人家在机场出关的时候都会主动让行给走在她们前面的客人,而且都会带上微笑鞠躬回应;有次我们的客人因为走路不稳差点摔倒,一位空姐主动过来帮忙搀扶,挺感动的~~还有某次看见一个旅客推着行李车不小心撞到了走在前面的ANA空姐,可人家非但没有生气,还主动和那位乘客微笑说没事的,搞的那位乘客也很不好意思,连说对不起,可人家空姐一直笑着,走的时候还给乘客鞠躬~~,反正没看见哪位空姐对上来搭话的乘客冷眼相对的~真温暖啊!要是咱国内某些千金估计一顿数落可少不了!!!
算起来我们公司客人可是全日空,日航常客了,不过对比一下,全日空可比日航强的太多了!首先全日空在机场舍得花钱,拿北京空港来说,所有ANA客人下机都会享受专用行李通道(也就是行李转盘都是你这一班飞机上的)这样可以避免客人误拿错行李了,其次客人出关速度也相对很快,估计ANA拿的都是近机位吧!日航就一般了,行李是混用转盘,通关速度也慢,地勤服务态度也挺那什么的,反正不爽!出关办手续的时候全日空也会安排若干服务人员引领办理,带客人的导游就省事多了~~直接让人家帮忙就OK,呵呵。还有如果你想查询某位客人的登机情况,两家也是截然不同,全日空会很主动帮你核实,日航就不行,还特不耐烦,有时候还骗你~~真长了见识了!
总之对比来看,全日空还是很优秀的公司!
❸ 全日空航空公司如何
PEK-NRT 经济舱单程:9,460(CNY) 往返:15,750(CNY)
公务舱单程:12,020(CNY) 往返:20,010(CNY)
PEK-KIX 经济舱单程:8,310(CNY) 往返:13,830(CNY)
公务舱单程:10,540(CNY) 往返:17,550(CNY)
------正价票价(不含税)
注:以上票价仅供2009年4月14日以后出票,出发的客人有效.
网上订票:http://www.ana.co.jp/asw/index.jsp?type=ie
❹ 日本航空公司和全日空航空公司相比哪个好
多年前,前者一直是老大,1986年发生的空难事件,一架飞机就摔死了 520 人,4人生还,一蹶不振很多年,巨额亏损,股票都停牌了。ANA趁机赶超至今
❺ 日本航空和全日空航空哪个好呢具体好在哪还有酷航和虎航哪个好
日本航空和全日空比起来,相差不大,但要追究哪个最好还是全日空更好,因为在skytrax评选的航空公司等级中全日空是五星级,而日本航空是四星级。经济舱主要好在:餐食上,出发手续办理,客舱环境,飞行服务等多方面。
酷航和虎航不太了解,但是酷航相对飞机比虎航大。
❻ 全日与日本航空那个服务更好一点。全日空
我觉得全日空的服务更周到,更细致,而且非常准时。
❼ 去日本的话,你们选择全日空还是日本航空
首先不知道你的出发地是哪里,启示如果国内航空比较便宜的话,还是可以选择国内的航空的。如果硬要在这两家选的话,服务都还不错,但个人比较偏向于JAL。
一、简单介绍。
1.日本航空公司(英文译名:Japan Airlines),简称日航、JAL ,是日本的国家航空公司,原为日本规模最大的航空公司,在2010年1月申请破产保护后被全日空超越,但仍拥有日本各航空业者中最多的国际线航点及搭乘人次。日本航空公司是日本乃至整个亚洲规模最大的航空公司,世界第三大航空公司,世界500强企业之一,也一度被视作“日本株式会社”战后经济繁荣的骄傲象征
总之,如果国内有便宜的航空就首选国内,不然JAL和ANA两者之间,我坚定推荐JAL!
❽ 全日空航空和日本航空哪个好一点。具体各好在哪。以及虎航和酷航呢两者对比。还有非洲 斯里兰卡 泰国这
全日空和日航都有做过,机票方面嘛,其实两个航空公司是差不多的,可能今天ANA打折便宜几百,明天JAL打折便宜几百的,机票嘛,主要是看运气。首先呢,说说坐的吧,ANA经济舱的前后位置比JAL宽上一点点。虽然不大,但你会有明显的感觉上的不同。另外呢。JAL的座椅感觉很不舒服,这也许是我个人感觉上的区别吧,但ANA的座椅很柔软,而且头靠在椅背上也不会有咯的感觉,JAL的头靠在椅背上感觉很难过,需要垫件衣服。商务舱的话,ANA的服务个人感觉完全比JAL强很多,头等舱的话,没坐过。其次说说吃的吧,因为我坐ANA和JAL飞的是不同的航线,因此有可能会和实际有些差别,JAL的吃的话给我感觉不是太好,ANA和JAL我都飞过长途红眼航班,但ANA在我睡醒后吃的感觉就像是刚热过,而且没有二次加热后的感觉,而JAL在我醒后吃的就有些冷了。最后的服务,因为都是日本的航空公司,服务都是没得说的,绝对一等一。后面再来个隐形的方面吧,如果你经常飞出国的话,ANA加入的星空联盟,相比较于JAL加入的天合联盟,星空联盟的航空公司更多,而且顶尖航空公司也多。而如果你经常国内飞的话,天合联盟在大中华地区还是有很多航空公司的。以上,回答迟了,给后人看看吧,如有错误请指教。
❾ 全日空是什么
全日空是一家全球知名的航空企业,成立于1952年,全称为“全日本空输株式会社”,ANA为英文代码。
全日空最初为经营日本...经过50多年的发展,目前全日空已拥有飞机186架,日本国内线132条,国际线50多条。
❿ 全日空航空公司待遇如何,作为日语专业的学生,应聘机会大吗都有什么要求
全日空整体来讲,工资待遇不是太高,特别是对于工作了5年以后的中层员工来说,会发现周围很多具有同样工龄的其他告诉员工待遇比自己好。
新员工应该有2500以上,北京上海支店的会更高一些,当然也是根据新员工自身的素质水平决定的,也有一进公司就拿4、5千的,不过很少。工资不是太高,但比较稳定,五险一金齐全。各种加班、补贴等严格按照国家规定执行。
如果员工不是特别优秀的话,干几年之后会发现工资增长不尽如人意,在同行业同龄人中中等或中等偏下。当然如果特别优秀做到经理的话会有20000左右,不过这很难,也需要10来年的时间。
大部分支店都会要日语专业的比较多,北京上海等地对英语专业的要求也会比较大。
要求嘛,日语或英语要流利,待人接物要有礼貌,形象要差不多,不能对不起客人。有团队意识和敬业精神等。不同岗位的要求是不一样的。