日本有多少架战斗机

1. 二战中日本的战斗机有几

当时日本的飞机数量很恐怖。
日本一共生产了飞机66810架。其中轰炸机14513架，战斗机35528架，攻击机5285架，运输机2045架，教练机4665架，其他铺助机型（侦察机等）4774架。

2. 国军1937年各型作战飞机有多少架日军又有多少架

抗战前期
中国三十年代初期和中期从美国购买了霍克Ⅱ、霍克Ⅲ、波音-281型战斗机以及雪莱克A-12型攻击机，
诺斯罗普-2E、马丁-139WC型轰炸机，数量都很有限。
截止1937年8月14日八一四空战，中国空军正式与日机交战时，
列编的9个大队零5个独立中队，装备各型飞机296架，不及日军的九分之一。
其中轰炸机148架占50%，战斗机101架占34%，侦察机41架占14%。

抗战中期
1937年11月，中国空军开始获得苏联的援助，
中国政府向苏联购买飞机1 235架，其中驱逐机（即战斗机）777架、轰炸机358架、教练机100架
先后装备了苏制伊-15、伊-16型战斗机和爱司勃-2、特勃-3型轰炸机，
作战实力有了恢复。

抗战后期
1941年7月23日，美国政府批准中国租借、拨款购买100架P-40B型战斗机，
并由中国政府出资在美国高薪招募110名飞行员和150名机械师。
中国政府将这批飞机和人员交给时任中国航空委员会顾问陈纳德，
由他组建美国志愿航空队“飞虎队”。
到1944年夏天配备B-25型轰炸机60架、P-40、P-43、P-47、P-51型战斗机100架。
中国空军在整个抗日战争时期，从美国购买和租赁战斗机、轰炸机共1394架。
日本
零式
零式战机，简称零战，编号A6M，是第二次世界大战时期日本海军航空队最主要战斗机种，从中国战场一直使用到二次世界大战结束，整个太平洋战区都可以见到她的踪影，同时也是日本海军产量最大的战斗机，此机由三菱设计，三菱与中岛飞行机株式会社两家公司共同生产，总计生产10449架各式零式战斗机（其中有半数为中岛飞行机株式会社生产，不过两公司的制.造技术有所差距）。
海军战斗机
舰载战斗机“九六式”（A5M） 舰载战斗机“零式”（A6M）
舰载战斗机“烈风”（A7M） 水上战斗机“二式”（A6M2-N）
夜间战斗机“月光”（J1N） 水上战斗机“强风”（N1K）
局地战斗机“雷电”（J2M） 局地战斗机“天雷”（J5N1）
局地战斗机“震电”（J7W） 局地战斗机“秋水”（J8M）
喷气战斗机“橘花”（Kikka） 轰炸机/夜间战斗机“银河”（P1Y）
局地战斗机“紫电/紫电改”（N1K1-J/N1K2-J）
· 陆军战斗机
九七式战斗机（中岛Ki-27） 一式战斗机“隼”（中岛Ki-43）
重型拦截机“钟馗”（中岛Ki-44） 二式战斗机“屠龙”（川崎Ki-45）
三式战斗机“飞燕”（川崎Ki-61） 四式战斗机“疾风”（川崎Ki-84）
五式战斗机（川崎Ki-100）

3. 二战时期日本动用了多少架飞机

二战时日本生产的飞机几乎跟美国媲美，可见日本当时生产力之高

1、日本在二战中生产了65000架左右的飞机，但损失也同样巨大，太平洋战争前期，日本每个月损失大概500架飞机，到了1944年，变成了每个月2000架。

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二战日军规模：

1、整个二战的规模覆盖了亚洲、欧洲、非洲，前后共有60多个国家和地区被卷入到了这场战争中，全世界共有20多亿参加了这次空前绝后的战争。

2、据战后统计，整个二战期间作战的面积高达2200万平方千米。战争中全世界大概有9000万多人付出了生命，并造成了5万多亿美元的损失，这是到目前为止人类最大的一场世界性的战争。

3、军在中国战区投入的兵力大概在400万左右，在其他战区投入的兵力估计在800万左右，据美军公布的数据显示仅战后美军遣散的日军人数就高达740万人，在加上那些在战争中死去的日本士兵。保守估计日本在整个二战期间，在亚洲各大战场总共投入的兵力将超过1200万人，远远超出了日本战前的估计。

4. 日本现有多少架战斗机

日本航空自卫队共拥有805架飞机（包括直升机），其中作战飞机374架，包括77架F-2（其中包括在大地震中被毁的18架F-2B，隶属于第21训练中队，这其中有12架已经无法修复而报废，F-2的计划采购数量是94架，包括4架原型机）、202架F-15J/DJ、94架F-4J/EJ和26架RF-4E/EJ. 另外自卫队还拥有二百余架T-4、T-400和T-7教练机、百余架各型运输机、4架767加油机、4架E-767和12架E-2预警机，但不允许拥有轰炸机和攻击机，理论上只能进行国土防空任务。

5. 1937年至1945年，日本陆军航空队在华出动了多少架飞机

摘要 1937年抗战全面爆发前，中国空军已有9个大队（3个轰炸大队、3个驱逐大队、2个侦察大队、1个攻击大队），及5个直属中队、4个运输机队。当时全国计有机场262个，各类飞机600余架，其中305架可用于升空作战。

6. 1937年至1945年，日本陆军航空队在华出动了多少架飞机

这个数据是时刻变化的。
1937年7月7日前，日本陆航在中国只驻扎了关东军飞行集团关东军飞行集团，下辖几个飞行联队。
1937年7月7日之后，七七事变后航空兵团长德川好敏率首批6个飞行大队投入侵华作战，初称临时航空兵团，1938年4月称航空兵团，留在本土部队改称留守航空兵团。
1937年8月改称第2飞行集团，辖第2、第7、第8飞行团，
1939年9月中国派遣军成立时侵华陆军航空作战由第3飞行集团接替，航空兵团司令部调关东军
航空部队组建为第3飞行集团，司令部驻北平，辖第1、第3飞行团与第21独立飞行队，当时有7个侦察机中队、4个战斗机中队、4个轻轰炸机中队、3个重轰炸机中队，飞机183架。

秋1941年11月第3飞行集团率第3、第7、第12飞行团编入南方军预定担任马来、缅甸、苏门答腊作战，山丰次之第1飞行团（辖飞行第44、第54战队及3个独立飞行中队）100架飞机留驻中国关内。1942年4月第3飞行集团改称第3飞行师团，7月调回中国关内，1944年2月升格为第5航空军。
1942年4月改称第2飞行师团，

第4飞行师团：1942年2月在中国东北组建第4飞行集团，1942年4月改称第4飞行师团，集团长（师团长）下山琢磨、阪口芳太郎、木下勇、三上喜三。1944年5月调入菲律宾第4航空军，第4航空军撤销后隶属第14方面军。

第5飞行师团：1940年12月在中国东北组建：第5飞行集团，1941年11月率第4、第10飞行团编入南方军预定担任菲律宾作战，1942年4月移驻泰国，改称第5飞行师团，担任缅甸作战，1943年4月参加滇西作战、轰炸昆明，二战结束时隶属第3航空军驻金边，集团长（师团长）小烟英良、田副登、服部武士。
第6飞行师团：1942年11月在澳北地区组建，1943年初由第8方面军指挥，1944年5月新几内亚霍兰迪亚作战失败后撤销，师团长板花义一、稻田正纯。
第7飞行师团：1943年1月在所罗门群岛第8方面军序列组建，10月改隶第2方面军驻安汶岛，1945年7月16日撤销，师团长须藤荣之助、白银重二。
第8飞行师团：1944年6月在台中组建，师团长山本健儿。7月24日编人海军第2航空舰队，10月23日编入第10方面军序列。
第9飞行师团：1943年12月在第3航空军序列组建，二战结束时驻苏门答腊岛拉哈特，师团长鸟田隆一、桥本秀信、白银重二。
第10飞行师团：1944年3月在中国东北组建，隶属第l航空军，师团长近藤兼利。
第11飞行师团：1944年7月在本土由第18飞行团升格，师团长北岛熊男，担任关西地区作战，后直属航空总军。
第12飞行师团：1944年7月在本土由第19飞行团升格，师团长古屋健三、三好康之、土生秀治，作战地区北九州，隶属第6航空军。
第13飞行师团：1945年3月在南京组建，师团长吉田喜八郎。当时编制情况是：第l飞行团下辖飞行第25、第48、第85战队，第2飞行团下辖飞行第6、第9战队，第8飞行团下辖飞行第16、第44、第82、第90战队，直辖独立飞行第54中队及5个航空地区司令部、17个飞行场大队，但只有约100架飞机。
战争末期出现战斗飞行集团建制，是战斗机单一机种的师团级单位，直属航空总军：
1944年6月以陆军明野飞行学校组建明野教导飞行师团，1945年7月再改编为第20战斗飞行集团，驻爱知县小牧，集团长青木武三。
1944年10月在菲律宾组建第30战斗飞行集团，后移驻本土熊本：集团长青木武三、三好康之。
第51航空师团：1938年6月在本土组建第1飞行集团，1942年4月改称第51教育飞行师团，1945年2月改编为第51航空师团，师团长松冈深藏、石川爱，直属航空总军。
第52航空师团：1945年2月在熊谷陆军飞行学校组建，师团长山中繁茂，直属航空总军。
第53航空师团：1945年2月组建，驻汉城，师团长广田丰，直属航空总军。
第55航空师团：1944年12月组建，师团长木下勇、北川洁水，隶属第3航空军驻新加坡。
教导飞行师团：1944年6月由陆军各飞行学校教员组建明野教导飞行师团（战斗机）、常陆教导飞行师团（战斗机）、浜松教导飞行师团（重轰炸机）、下志津教导飞行师团（侦察机）、宇都宫教导飞行师团、焊田教导飞行师团，编成教导航空军，至二战结束前上述各师团均改制或撤销。1945年7月16日另组建教导飞行师团，受参谋本部指挥，师团长桥本秀信。
第1航空军：1942年5月在东京组建，军司令安田武雄、寺本熊市、安田武雄。1945年下辖第10飞行师团，第5、第12、第26飞行团（6个飞行战队）以及第16独立飞行队、第4航空通信司令部、3个航空地区司令部。
第2航空军：1936年8月成立的航空兵团曾是陆军航空最高指挥部，历任航空兵团长德川好敏、江桥英次郎、安藤三郎、铃木率道。1942年6月航空兵团在长春改编为第2航空军，军司令铃木率道、河边虎四郎、板花义一、原田宇一郎，辖独立第15飞行团等。
第3航空军：1942年7月在新加坡组建，军司令木下敏，隶属南方军，初期担任缅甸、澳北方面作战。二战结束时下辖第5、第9飞行师团(2个飞行团)、第55航空师团、独立第10飞行团、第3航空通信司令部。
第4航空军：1943年7月在所罗门第8方面军序列编成，1944年3月改隶第2方面军驻西里伯斯岛万鸦老，辖第2、第4、第7飞行师团，拥有近千架飞机。临近菲律宾作战时移驻吕宋岛，1945年2月在台湾解散。军司令寺本熊市、富永恭次。
第5航空军：1944年2月由中国关内第3飞行师团升格，军司令下山琢磨。所辖第l、第3、第8飞行团投入打通大陆作战，1945年5月调驻汉城，辖第13飞行师团及4个飞行团。
第6航空军：1944年8月在福冈组建教导航空军，12月改编为第6航空军，军司令菅原道大，辖第12飞行师团及4个飞行团，担任九州地区作战，并负责组织陆军空中特攻。
1925年日本陆军省设置航空本部，负责装备研发。1938年设航空总监部，管理航空军政，航空总监兼任航空本部长。
1945年4月为实行本土决战将陆军航空部队统合编为航空总军，司令河边正三，陆军航空总监部同时终止，所属航空学校均编组为相关部队。航空总军辖本土及中国东北、朝鲜的第1、第2、第5、第6航空军，直辖部队有：第20、第30战斗飞行集团，第1挺进团（空降兵），第1、第11飞行师团，3个飞行团（驻南京第13飞行师团的3个飞行团、9个飞行战队隶属第5航空军，亦在此序列）。另有新加坡第3航空军隶属南方军，台中第8飞行师团隶属第10方面军，菲律宾第4飞行师团隶属第14方面军。

7. 日本现有战斗机多少架

现编3个航空方面队(辖6个战斗航空团)、1个航空混成团(辖1个战斗航空队)、1个侦察航空队、1个警戒航空队、3个运输航空队，装备各型飞机1000架左右。其中，战斗机430余架，主要有F—15J、F—4EJ改、F—1战斗机等；运输机70余架，主要有C一130H、YS一11运输机，CH—47运输直升机等；预警、侦察、电子干扰、救护、教练等飞机约500架，主要有E—2C预警机，RF—4EJ战术侦察机，EC一1电子干扰机，YS—11E(1)、T—2、T—4教练机等。日本航空自卫队现有飞行员1800余人，战斗机飞行员年均飞行时间在160小时以上。

8. 日本有那些战机

一，F-1 战斗机 机长：17.85米 翼展：7.88米 机高：4.39米 空重：6550千克 最大起飞重量：13670千克 发动机：2台TF40-IHI-801A型“阿杜尔”涡扇发动机（3200千克×2） 最大速度：M1.6 实用升限：15240米 作战半径：280公里（截击任务）、560公里（对地攻击任务） 最大航程：2600千米 武器装备：一门20毫米JM61A1机炮；5个外挂点，可控副油箱、炸弹、火箭、空地和空空导弹等，载弹量2710公斤。 F-1是日本由其T-2教练机发展的战斗/攻击机，用于代替F-86攻击海面舰船和执行近距支援及战区制空等任务。1972年开始研制，1977年成军。截止2001年日本航空自卫队拥有27架。 二，F-4EJ 战斗机 机长：19.2米 翼展：11.7米 机高：5.0米 空重：14000千克 最大起飞重量：25960千克 发动机：2台J79-GE/IHI-17（8120千克×2） 最大速度：M2.2 实用升限：17200米 最大航程：2900千米 乘员：2名 武器装备：1门6管20毫米航炮；可挂4枚空对空导弹，对地攻击时可挂各种炸弹、火箭弹和“小斗犬”空对地导弹。 F-4EJ战斗机装备数量较多，是日本航空自卫队主力战机，约有100多架。1987年日本开始实施F-4EJ的更新。更新内容包括安装AN/APG-66火控雷达，LN-39惯性导航系统，平视显示器，CP-1075/AYR大气数据计算机，AN/APX-79A敌我识别系统以及J/APR-4Kai雷达告警系统。改进后将称为F-4EJKai，这些飞机将可以携带AIM-7E/F“麻雀”和AIM-9P/L“响尾蛇”导弹，具有下视/下射能力，还可携带2枚ASM-1反舰导弹执行反舰任务。改型后的飞机将主要用做近距空中支援，不再执行截击制空任务。目前F-4EJ正逐步被F-2替代。 三，F-15J 战斗机 机长：19.4米 翼展：13.1米 机高：5.6米 空重：12000千克 最大起飞重量：25400千克 发动机：2台F100-PW/IHI-100（10600千克×2） 最大速度：M2.5 实用升限：19000米 最大航程：4600千米 武器装备：1门6管20毫米航炮；9个外挂点可挂4枚空对空导弹，对地攻击时可挂各种炸弹、火箭弹，最大载弹量7000千克。 F-15J是美国研制的重型战斗机。主要用于空中格斗，夺取空中优势，并具有较强的对地攻击能力。 四，F-2（A/B）战斗机 机长：15.52米 翼展：11.13米 机高：4.96米 空重：9527千克 最大起飞重量：22100千克 发动机：1台F110-GE-129型涡轮发动机（13400千克） 最大速度：M2.0 作战半径：810千米 航程：＞4000千米 武器装备： 一门20毫米JM61A1机炮；11个外挂点，可挂装2枚AIM—9“响尾蛇”导弹或是三菱公司的AAM—3型空对空导弹，4枚ASM—1型或ASM—2型反舰导弹，还可挂装三种火箭巢和两种光学制导反舰炸弹。 F－2是日本和美国合作在F－16的概念上研制的发展型，主要用于空中防御和反舰攻击。1995年10月原型机试飞，同年12月正式称F-2，2000年10月成军。A型为单座，B型为双座。截止2001年日本航空自卫队拥有32架。 除此之外，日本自卫队还拥有，HSS-2B 反潜直升机， SH-60J 反潜直升机， MH-53 扫雷直升机 ，AH-1S 武装直升机， OH-1 侦察/攻击直升机， CH-47 直升运输机， UH-60J 通用直升机，E-767 预警机， E-2C 预警机， P-3C 海上巡逻反潜机， EP-3 电子侦察机等各类型军用飞机。