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二战日本多少航母

发布时间: 2022-04-21 20:49:25

A. 二战时期日本共造了多少艘航母

一、航母

日本海军自明治维新到1945年战日本有25艘航母。

分别是:凤翔号、赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号、龙骧号、瑞鹤号、翔鹤号、祥凤、瑞凤号、龙凤号、大凤号、千代田号、千岁号、云龙号、天城号、葛城号、信浓号、大鹰号、云鹰号、飞鹰号、神鹰号、海鹰号、隼鹰号、冲鹰号。

二、战列舰

日本海军自明治维新到1945年战败,共有10个级别共24艘战列舰服役。

1、富士级战列舰两艘,即富士号战列舰、八岛号战舰。

2、敷岛级战列舰四艘,即敷岛号战列舰、朝日号战列舰、初濑号战列舰、三笠号战列舰。

3、香取级战列舰两艘,即香取号战列舰、鹿岛号战列舰。

4、萨摩级战列舰两艘,即萨摩号战列舰、安芸号战列舰。

5、河内级战列舰两艘,即河内号战列舰、摄津号战列舰。

6、金刚级战列舰四艘,即金刚号战列舰、比叡号战列舰、榛名号战列舰、雾岛号战列舰。

7、扶桑级战列舰两艘,即扶桑号战列舰、山城号战列舰。

8、伊势级战列舰两艘,即伊势号战列舰、日向号战列舰。

9、长门级战列舰两艘,即长门号战列舰、陆奥号战列舰。

10、大和级战列舰二艘(信浓号本为大和级三号舰,后赶工改造为航空母舰),即大和号战列舰、武藏号战列舰。

(1)二战日本多少航母扩展阅读:

日本是世界上较早研发航空母舰的国家之一。日本在1922年建造的“凤翔”号航母被认为是世界上第一艘标准的航空母舰。

第二次世界大战时期,日本曾建造了11艘舰队航母和若干轻型航母,一度横行海上,成为其野心高度膨胀的催化剂,日本自从明治维新后大量吸收了西方的文化,在军国主义兴起后,更是醉心在坚船利炮上面。

和各列强海军一样,最初的时候日本海军内部也曾有过航空母舰与战列舰孰轻孰重的激烈争议,但仍从1911年就开始了航空母舰的开发工作。

日本自明治维新后大量吸收西方文化,在军国主义兴起后,更是醉心于坚船利炮。和各列强海军一样,最初日本海军内部也曾有过航空母舰与战列舰孰轻孰重的激烈争议,但仍从1911年就开始了航空母舰的开发工作。

到1945年太平洋战争结束为止,先后建造了29艘航空母舰(其中有4艘已经下水但未完工)。二战初期,日本海军在山本五十六等一班深知海军航空兵重要性的将领的指挥下,几乎横扫大半个太平洋。

直到中途岛战役,日本海军在一连串的失误下惨败而归,大批优秀的飞行员和飞机维修人员伴随4艘第一线航空母舰命丧汪洋,从此日本国力的缺陷——物资、人力的不足——纷纷暴露出来。

虽然日本倾尽全力赶造和改装各型航空母舰,但在美国一大批新造航空母舰的压迫下,不熟练的飞行员和不足额的舰载机使得日本海军纵有航空母舰,也无法挽回颓势。日本苦心经营了40年的联合舰队,在短短4年多的时间里灰飞烟灭。

B. 日本二战时有几艘航母

日本曾经有25艘航母
日本是世界上较早研发航空母舰的国家之一。从1922年建造的“凤翔”号航母开始,日本便疯狂地建造航母和巨型战舰。到二战结束时,日本共建造了25艘航空母舰。

从第一艘“凤翔”号航空母舰开始,到第二次世界大战结束。日本专门设计建造的航空母舰10艘,改建、改装15艘,共有25艘服役,从开始建造的几千吨,增大到后来的近3万吨,改建的达到8万多吨;建造批量也从原先的每一种1~2艘,扩大到一个级别计划建造15艘。经过不断的改进,航母设计和建造技术日臻完善。它们当中有性能一流的主力航空母舰,也有担任护航和其它使命的轻型航空母舰。但是,这些战争工具经过充分或不充分的表演之后,最终仍逃脱不了应有的惩罚,有22艘先后被击沉。唯一一艘未受损伤的“凤翔”号航空母舰,也许是因为它在世界航空母舰的发展史上有过重要的一页,在太平洋战争中编为训练航空母舰,才免遭炮火的袭击。

C. 二战时日本共有多少航空母舰

日本是世界上较早研发航空母舰的国家之一。从1922年建造的“凤翔”号航母开始,日本便疯狂地建造航母和巨型战舰。到二战结束时,日本共建造了25艘航空母舰。

参加太平洋战争的日本航空母舰,按建造过程大致可分为正规航空母舰、改造航空母舰和改装航空母舰三类。其中,正规航空母舰一开始就是按照标准航母设计建造的,如“翔鹤”级;

改造航空母舰是指原本其他舰种的军舰,在施工阶段改变原设计,而以航母的姿态出现在联合舰队序列中,如“赤城”级改装航空母舰则是指将一些服役中或已经完工的战列舰、巡洋舰乃至征用的商船,拆除部分原有结构,增设飞行甲板和操作舰载机设备而成的航空母舰。

(3)二战日本多少航母扩展阅读:

航空母舰作为日本帝国海军航空兵的主力,先后计划建造的各种型号加起来一共有 45 艘,实际建造的为 17 艘(含由其他军舰改装的航母)。此外还有 7 艘由商船改装的轻型航空母舰。

舰队航母列表(包括实际建造和未建造的)

凤翔型:凤翔(Hosho)、翔鹤(由于受《华盛顿海军条约》的制约而于 1923 年 11 月 19 日中止建造计划)

翔鹤型:翔鹤(未开工)、未开工的还有另外一艘未定舰名的姊妹舰。、赤城(AkagiI)、天城(Amagi)(未完工)、加贺(Kaga)、龙骧(Ryujo)

G6 型:(停留于计划中)苍龙(Soryu)、飞龙(Hiryu)

翔鹤型:翔鹤(Shokaku)、瑞鹤(Zuikaku)

云龙型:云龙(Unryu)、天城(Amagi)、5002 号舰(中止建造)、葛城(Katuragi)、笠置(Kasagi)(未完工)、5005 号舰(中止建造)、阿苏(Aso)(未完工)、生驹(Ikoma)(未完工)、鞍马(未开工)、5009 号舰(未开工)、5010 号舰(未开工)、5011 号舰(未开工)、5012 号舰(未开工)、5013 号舰(未开工)、5014 号舰(未开工)、5015 号舰(未开工)大凤(Taiho)

G14 型:801 号舰(未开工)、802 号舰(未开工)、信浓(Shinano)

大凤改进型:5021 号舰(未开工)、5022 号舰(未开工)、5023 号舰(未开工)、5024 号舰(未开工)、5025 号舰(未开工)

祥凤型:祥凤(Shoho)、瑞凤(Zuiho)、龙凤(Ryuho)

千岁型:千岁(Chitose)、千代田(Chiyoda)、伊吹(未完工)

G18 型:(停留于计划中)

参考资料:网络-日本海军航空母舰

D. 二战日本有多少航母大神们帮帮忙

二战期间日本有25艘航母。 二战期间,空降作战异军突起。作为轴心国的一分子,日本对法西斯伙伴的空降部队赞叹不已,并步其后尘于1940年11月开始筹备组建空降部队。日本海军部首先在约克苏克基地组建试验小组。1941年9月,以试验小组为骨干,组建了二个跳伞队,每队75人,在完成跳伞任务后,于12月1日改为二个伞兵营,组成海军空降兵第1特别支队,日军的第一支空降部队诞生。1943年3月,该支队整编为海军伞兵第1特种陆战队,全队1327人。 日本海军陆战队沿革 本来日本海军的任务在于洋面行舰队决战夺取及维护制海权,然而在作战时也有对敌要塞军港攻击施行局部性地面作战的场合出现.原本地面作战为陆军的主要任务,也有和海军形成共同作战的型态,不过在许多情况下因不易协调的缘故,常有要海军独立完成任务而等待陆军到来的情况,所以海军乃有编组地面兵力的必要. 最初日本海军是师法英国海军而建立的,故海军陆战队亦是英式典范,不像美军那样有另外独立的系统,而是由海舰士兵任务编组而来.军官干部的养成则是由海军士官学校借由从英国聘来的教官协助下进行陆战教育训练. 大致上日本陆战队的发展可总结分为三类: 1.舰船上岸的任务编组 2.以各镇守府海兵团为中心编成的陆战队 3.包含各种兵科单位扩大编成的根据地队 其详细发展说明如下: 日本海军士兵在海兵团入伍时不分兵科都会施以基本的陆战训练,故自军官将校到一般士兵对于陆战都有基本的概念和常识.之后再根据需求进行分科教育,各兵科的士官兵分别在海军兵学校和海军炮术学校习得专门的知识,而上舰的官兵在具备了陆上勤务技能的同时,在海上勤务中亦会借由各种机会对陆战技能予以训练. 历史上的首次作战则是在1874年的佐贺之乱中,在被派遣的舰队里以任务编组的型态被编成并立下战功.使用海军陆战队的名称是在1875年开始的,在此之前一直以海兵队作为代称.随后在1877年的日本最后内战"西南战争"时,面对西乡军破竹的攻势,凭借着压倒性优势的海军机动力,陆战队在各地登陆和陆军协力大为活跃,让西乡军大吃苦头,就以此战的经验作基础而逐渐发展成正式的战斗部队. 1886年根据海军省命令订立了"陆战队概则",在第一条"从舰队或舰船上陆从事地面作战的铳队,称为陆战铳队,另炮队称为陆战炮队,而总称为陆战队"于是陆战队的定义始以明文规定.不过此时仍称为"军舰XX陆战队",或在联合时叫做"第X舰队联合陆战队",也仍旧是任务编组的型态,举例来说,义和团事件时在海军军令部的命令下,由佐世保镇守府所编成的陆战队兵力300人作为一大队,并以海兵团副长担任指挥官,在笠置号上用增加定员同舰搭乘的方式,以临时特遣队的姿态称为"军舰笠置陆战队".日俄战争期间则有所谓的联合舰队附属陆战队的编成,对陆军的登陆支持则有1904年6月的海军陆战重炮队的编成并正式参加战斗且在旅顺攻击中立下军功.一次大战中也有所谓的第二舰队附属联合陆战队的编组加入了对青岛的攻击.后来由第一外遣舰队的船舰编成而来的陆战队就在中国各地担任保护日侨的工作. 这些单位都是以各军舰里抽调大约20名上下的兵力编成一小队后再集合而成的. 进入昭和期后,除了"上海特别陆战队"外,其它陆战队的编成大都是以辖有3~4中队的大队规模编成.举横须贺镇守府海兵团陆战教练时的编成为例,在指挥机关"陆战队本部"之下辖有"铳队"炮队"附属队"等,若和陆军单位各自比较,前二者即是步兵,炮兵,后者则为后方支持部队的通信,工作,运输,医务,主计等.其与陆军的差异点在于,没有各自独立而完整的支持机构,只能附属军舰或舰队来运用. 128上海事变后,制定了"海军特别陆战队令",特别陆战队和船舰陆战队的差异在于前者有固定设置的地区,所以也就再名称上加上地名.上海陆战队是最初的设置,卢沟桥事变之后该部队也投入上海以外的汉口,青岛,厦门的作战. 之后中日战争长期化及紧接而来对美关系恶化使大量整备海军地面战斗部队成了必要且急切的问题.于是原本仅在横须贺炮校进行的基础陆战教育也就不敷所需,终于在1941年4月开设馆山炮术学校专门培训陆战和地面防空的基层干部人才,而为了教授有关步炮装方面的知识,其教官大多仰赖于陆军的协助.从此之后,日本海军除了从舰船抽调的任务编组及上海特别陆战队外,开始陆陆续续拥有更多量的陆战队了. 1941年制定了"海军特别根据地队令",根据此令以各镇守府的海兵团为基础,因应任务需要,以镇守府陆战队,警备队,防空队为名依次编成.从开战时的7队到败战时的262队达到高峰,大多数的单位在编成和装备上均不一致,其概略的战术等级相当于陆军的营和团.这些单位代替了因攻略作战而移防的陆战队.因大多数单位以守备为主故火炮兵装较陆军同级单位来的充实,以横须贺第七特别根据地队为例,以1800人的兵力就有12cm炮8门,8cm炮16门,7.5cm高炮4门,确时要较陆军来得强.至于这些单位有些是系出同门,如基思卡岛的舞鹤镇守府第三特别陆战队,塔拉瓦的第三特别根据地队都是来自于佐世保第七特别陆战队. 这些单位在太战前期配合陆军的闪电进击,舰队,航空队对敌军主力歼灭战为各孤岛及海上要地攻略而猛攻,立下赫赫战功.后期则以瓜岛攻防战为转折点与优势的敌人苦斗,悲壮的以全军覆没为终结. 1944年日军自绝对国防圈败退后,开始了本土决战的整备.其海军将旗下各镇守府,警备府改编为陆战队,除了地面兵力外尚有千余名以上兵力的基地队被编成,预定在特攻结束后,和邻近各单位参加地面决战. 日本海军陆战队本土决战的动员计划 : 横须贺镇守府联合特别陆战队 7队 29899人 吴镇守府联合特别陆战队 3队 18765人 佐世保镇守府联合特别陆战队 3队 20487人 舞鹤镇守府联合特别陆战队 2队 11106人 大阪警备府联合特别陆战队 1队 1148人 大凑警备府联合特别陆战队 4队 20397人 镇海警备府联合特别陆战队 2队 9880人

E. 二战日本有多少航母。

日本二战航母如下:

1、舰队航母11艘(并排两艘为同一级别航母)
赤城、加贺
苍龙、飞龙
翔鹤、瑞鹤
大凤
信浓
云龙、天城、葛城

2、轻型航母13艘
凤翔
龙骧
翔凤、瑞凤
龙凤
飞鹰、隼鹰
大鹰、冲鹰、云鹰
千岁、千代田
神鹰
海鹰

3、商船航母(都是小航母,区别为分属海军、陆军。吨位万吨上下,载机10-20架左右,航速不到20节,类似今天的两栖舰,有的可同时搭载“大发”登陆艇)
山城丸、千种丸、大泷山丸共9艘(改造前沉没3艘,终止建造2艘,建成4艘)

4、陆军航母共6艘,战时完工4艘(陆军航母是归属于陆军的航母。吨位万吨上下,载机10-20架左右,航速不到20节,有坞仓类似今天的两栖舰,可同时搭载“大发”“特大发”等各式登陆艇)。山汐丸两舰归属于陆军,但是仅有航母功能,无法携带登陆艇!
神州丸
秋津丸
熊野丸、时つ丸【又名时津丸】(战时未完工,战后改为货船)
山汐丸、千种丸(战时未完工,战后改为捕鲸船)、瑞云丸(未开工)

4、未成舰4艘(未成俭指已经开工,未服役)
云龙级(三艘)
伊吹号

5、计划舰17艘(仅存于纸面,未开工)
改大凤级(5艘)
云龙级(9艘)
大淀号(轻巡洋舰改造)
瑞穗号(水机母舰改造,改造前沉没)
日进号(水机母舰改造,改造前沉没)

6、其他航母3艘
伊势级航空战列舰(伊势、日向)
最上号航空巡洋舰

F. 二战时日本共有多少艘航母

二战期间日本有25艘航母,分别为:

“凤翔”号、“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号、“飞龙”号、“龙骧”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“祥凤”、“瑞凤”号、“龙凤”号、“大凤”号、“千代田”号、“千岁”号、“云龙”号、“天城”号、“葛城”号、“信浓”号、“大鹰”号、“云鹰”号、“飞鹰”号、“神鹰”号、“海鹰”号、“隼鹰”号、“冲鹰”号。

(6)二战日本多少航母扩展阅读:

二战时日本航母的命运:

1942年5月的珊瑚海海战为日本航母敲响了丧钟,“祥凤”号被击沉,“翔鹤”号遭重创。紧接着的中途岛海战中,日本“赤城”、“加贺”、“苍龙”和“飞龙”4艘主力航母全部被炸沉。在此后展开的盟军海上大反攻中,日本航母一艘接一艘地葬身海底。在所罗门岛海战中,“龙嚷”号被击沉;在马里亚纳海战中,“大凤”、“翔鹤”、“飞鹰”被击沉。

1944年10月,美日在莱特湾展开最大规模的航母决斗,此役中,日本“千岁”、“瑞鹤”、“瑞凤”、“千代田”4艘航母被击沉,日军海军遭到毁灭性打击,自此一撅不振。在其他零星战斗中,“冲鹰”、“大鹰”、“云鹰”和“神鹰”等航母先后沉没。至于残留的几艘航母如“凤翔”、“龙凤”等以及尚未完工的航母,在日本投降后均被美国下令解体。

日本利用这些航母进行疯狂的侵略战争,最终这些航母沉的沉,毁的毁,被肢解的肢解,最后全军覆没。

G. 二战中日本一共有多少航母

二战期间,日本有二十九艘航母。

二战前,日本已经建造、改建和确定建造、改造的航母及“航母预备舰”达20艘之多。

二战开始后,日本又建造了“云龙”、“天城”、“葛城”等航母,但发挥主要作用的,依然是二战前完成和确定建造、改造的那些航母。

据统计,在白本海军史上,共拥有航母29艘,其中10艘是真正以航母标准建成的,3艘是改建而成,12艘是改造而成,4艘在二战结束时还未完工。

值得一提的是,由于与海军矛盾重重、难以协调,日本陆军也建造了“神州丸”等4艘属于陆军的航空母舰,还有一艘战争结束时仍未完工。

(7)二战日本多少航母扩展阅读:

第二次世界大战爆发前,日本就已自主研发并建造了当时世界上最先进的航空母舰及舰载战斗机,随后又不断建造了大中小型配套、攻击与护航兼顾等各类航母共二十九艘之多,组成了号称世界最强的帝国海军联合舰队。

这些航母主要采取三种方式建造。

1、专门研制开发建造的航母,如排水量达三万四千吨的“大风号”重装甲航母,“苍龙号”、“飞龙号”等中型攻击航母。

2、由原军舰进行改装,如作为第一艘重型攻击航母兼海军第一航空战队旗舰的“赤城号”以及主力航母之一的“加贺号”等均是由战列舰改建的。

3、为了应付战事扩大而将商船、客货轮加以改建,如一万七千吨的“冲鹰号”由大型油轮改建的,一万三千吨的“海鹰号”则由客货轮改装而成。

H. 二战时期日本所有航母的名字

1、赤城号

动力:19台锅炉,蒸汽轮机,主机最大输出功率133,000匹,4轴

舰载机:舰战12、舰攻35、舰爆19、补用25,合共91架。舰战18、舰爆18、舰攻27(1941年12月)。

2、加贺号

动力:12台锅炉,4台蒸气涡轮机,主机输出功率91000马力,4轴;改装后8台锅炉,4台蒸气涡轮机,主机最大输出功率127,400匹。

舰载机:常用72架、备用18架,合计90架。舰战18、舰爆27、舰攻27(1941年12月)

3、苍龙号

动力装置:8台锅炉,4台蒸气轮机,4轴,主机输出功率152,000马力

舰载机:57架(最多可达73架),战斗机16架(含预备机4架)、攻击机12架(含预备机3架)、轰炸机36架(含预备机9架)、侦察机9架。舰战18架、舰爆18架、舰攻18架(1941年12月)。

4、飞龙号

动力装置:8座锅炉,4台蒸汽轮机,4轴,主机输出功率153,000马力

舰载机:64架(含备用机最多可达73架)。21架战斗机、21架俯冲轰炸机、21架攻击机(1941年6月)

5、翔鹤号

动力系统:本式重油锅炉8座,舰本式蒸汽轮机4座,四轴推进。

舰载机:常用72架+备用12架(零战18+2,97舰攻27+5,99舰爆27+5)

6、瑞鹤号

动力:口号舰本式专烧锅炉8座,舰本式蒸汽轮机4台4轴推进 160,000hp

舰载机:

①1941年12月常备配置:零战18+2架,九七式舰攻27+5架,九九式舰爆27+5架

②最终时配置:零战28架,零战62式爆战16架,彗星舰爆11架,天山舰攻14架

7、凤翔号

动力:口号舰政本部式重油锅炉四具、油煤混烧式锅炉四具

舰载机:(作战、预备)15+11架

8、龙骧号

动力:4台舰本式蒸汽轮机,6座舰本式重油专烧锅炉,65000马力

舰载机:改装后常用30架+备用12架(零战18+6,97舰攻12+6)

9、大凤号

动力装置:8台锅炉,4台蒸汽轮机,四桨,主机输出功率160,000hp

舰载机:60架(舰战19架、舰攻36架、舰侦6架)

10、祥凤号

动力:4部总马力52,000匹马力蒸汽锅炉

舰载机:零式18架,九七式9架,备用零式3架

11、瑞凤号

动力系统:52,000马力

舰载机:标准舰载机30架

12、龙凤号

动力: 52,000马力

标准舰载机: 31架

13、千岁号

动力:44000马力

舰载机:30架舰载机

14、千代田号

动力:4部蒸汽锅炉+2部柴油发动机,总马力56,800匹马力

舰载机:30架舰载机

15、飞鹰号

动力:127,400马力

标准舰载机:53架

16、隼鹰号

动力:56,250 匹(二轴推进)

舰载机(常用+补用):

零式舰上战斗机12 + 3机;九九式舰上爆击机18 + 2机;九七式舰上攻击机18机,合计53机

17、大鹰号

动力:蒸汽轮机2台,主锅炉4座,25200马力,双桨(140转/分)

舰载机:27架舰载机

18、云鹰号

动力:25200马力

标准舰载机:27架

19、冲鹰号

动力:蒸汽轮机2台,主锅炉4座,25200马力,双桨(140转/分)

舰载机:载机30架(含预备机4架)

20、神鹰号

动力:26,000马力

标准舰载机:33架

21、海鹰号

动力:舰本式重油锅炉 4 座,舰本式蒸汽轮机 2 台,双轴推进 52,000hp

舰载机:舰战 18 架,舰攻 6 架

22、云龙号

动力:152,000马力

标准舰载机:60架,可搭载到70架

23、天城号

动力:8部总马力152,000匹马力蒸汽锅炉

舰载机:战斗机18架(预备2架)、攻击机25架(预备2架)、侦察机4架(预备2架)

24、葛城号

动力:蒸汽轮机,4轴

舰载机:65架

25、信浓号

动力:主锅炉12座,蒸汽轮机4台,153000马力

标准舰载机:47架,最大可载机120架

(8)二战日本多少航母扩展阅读:

各舰结局

祥凤号在珊瑚海海战中被击沉;

赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号在中途岛海战中被击沉;

龙骧号在东所罗门海战中被击沉;

翔鹤号、大凤号、飞鹰号在马里亚纳海战中被击沉;

瑞鹤号、千岁号、千代田号、瑞凤号在莱特湾海战中作为小泽舰队的诱饵被击沉。

隼鹰号因大修没有参加莱特湾海战而幸存,1947年解体;

信浓号于1944年11月在濑户内海进行处女航时被美军潜艇击沉,成为二战最短命的航母;

大鹰号、云鹰号、冲鹰号、神鹰号、云龙号分别在不同时期被潜艇击沉;

天城号、海鹰号1945年在吴港遭到空袭而搁浅,龙凤号受损。分别于1946年解体;

凤翔号在1945年吴港空袭中幸免于难、葛城号受创丧失机动能力。战后经修复,充当了人员输送舰,接运缴械投降的海外各地的残兵败将。之后皆于1947年解体。

I. 二战期间日本有多少航母

日本在二战前共10艘航母,在二战其间又制造或改装了19艘,但其中有艘在二战结束时已下水但未完工,所以真正参与二战的日本航母共25艘。

这些艘母有自行研发生产制造的,也有用民/商用船只改装而成的。其中有20艘分别在二战时期被击沉或搁浅。
二战期间日本有25艘航母。分别为“凤翔”号、“赤城”号、“加贺”号、
“苍龙”号、“飞龙”号、“龙骧”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“祥凤”、
“瑞凤”号、“龙凤”号、“大凤”号、“千代田”号、“千岁”号、
“云龙”号、“天城”号、“葛城”号、“信浓”号、“大鹰”号、“云鹰”号、
“飞鹰”号、“神鹰”号、“海鹰”号、“隼鹰”号、“冲鹰”号
其中自行设计建造10艘:
“凤翔”号、“苍龙”号、“飞龙”号、“龙骧”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“大凤”号、“云龙”号、“天城”号、“葛城”号;
由别的军舰和民用轮船改装而成的有15艘:
“赤城”号、“加贺”号、“祥凤”、“瑞凤”号、“龙凤”号、“千代田”号、“千岁”、“信浓”号、“大鹰”号、“云鹰”号、“飞鹰”号、“神鹰”号、“海鹰”号、“隼鹰”号、“冲鹰”号。
日本在发动太平洋战争前,一共拥有10艘航空母舰:
“凤翔”号、“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号、“飞龙”号、“龙骧”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“祥凤”、“瑞凤”号.
在战争中建造和改装了15艘:
“龙凤”号、“大凤”号、“千代田”号、“千岁”号、“云龙”号、“天城”号、“葛城”号、“信浓”号、“大鹰”号、“云鹰”号、“飞鹰”号、“神鹰”号、“海鹰”号、“隼鹰”号、“冲鹰”号.
除了“凤翔”号、“隼鹰”号、“天城”号、“龙凤”号和”葛城”号在战后解体外,其余的都在战争中被击沉。

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