在日本能买到哪些车
A. 70多万买到奔驰G级!日本市场又让车迷羡慕了,进入“乞丐版”
70多万买到奔驰G级!日本市场又让车迷羡慕了,进入“乞丐版”
有什么车能代表人生巅峰?相信奔驰G级绝对是其中之一,也是网络上最广为人知的车型之一,不亚于当年的玛萨拉蒂。奔驰大G确实很把球,而且越野实力超强,内部空间也很大,现在路上也可以经常看到奔驰大G的影子,回头率也不低。销量上,这几年它也在快速提升,因为喜欢它的人确实很多,而且车主逐渐趋向年轻化,有一大群20岁出头的富二代小伙。
不过在日本想要购买G350d也有一个问题,产量有限,如果购买预定以后还要等待很长时间,有的时候要超过半年以上,但是其他版本都有现车,这也是一个区别,从对比来看这款车的定价应该是这个车型中最低的了。
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B. 日本人爱买哪些车日本汽车销量排名:卡罗拉仅排12,雅阁落榜!
导读:近几年,主打经济性的日系车在我们国内非常火爆,而像紧凑型轿车日产轩逸、丰田卡罗拉和本田思域,紧凑型SUV本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4,中型车本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁等,都是国人非常喜欢的车型,而且它们的月销量也基本都是排名前十。那么,日本人都喜欢买哪些车型呢?它们在我们国内非常畅销,在日本本土是否也那么受欢迎呢?下面,根据日本汽车工业协会发布的日本汽车销量排行榜,让我们来看看日本人都喜欢买哪些车型吧!日本人爱买哪些车?日本汽车销量排名:卡罗拉仅排12,雅阁遭人嫌!
1、根据日本年度销量榜单来看,排名前十的车型当中,我们比较熟悉的只有丰田C-HR和本田飞度,其中丰田C-HR排名第4位,本田飞度排名第6位,它们的年度销量都在10万左右,销量表现确实不错。不过,丰田C-HR和本田飞度在我们国内的表现却是非常一般,丰田C-HR是小型SUV,而本田飞度是小型轿车。
2、根据日本年度销量榜单来看,销量表现位居中游的车型当中,我们比较熟悉的有丰田卡罗拉(12)、本田缤智(15)和日产奇骏(19)上榜,不过它们的年度销量都比较一般。而丰田卡罗拉、本田缤智和日产奇骏在我们国内都是非常受欢迎的,卡罗拉是轿车榜前三,奇骏是SUV榜前十,而本田缤智则是最受欢迎的的小型SUV。
3、根据日本汽车销量榜单可以看出,销量排名后十名的车型当中,国内比较常见的有MPV丰田埃尔法,SUV马自达CX-5,还有轿车铃木雨燕、丰田皇冠和马自达3昂克赛拉。它们在日本的销量还算不错,但在我们国内却是比较惨淡,月销量基本上都千辆以下。
4、根据榜单不难发现,日本人喜欢的车型和我们国人有很大差别,比如在我们国内非常受欢迎的日产轩逸、本田雅阁、本田CR-V和雷克萨斯ES等车型,日产轩逸是我们国内销量最好的紧凑型轿车,本田雅阁也是销量最好的中型轿车,而本田CR-V则是销量最好的合资SUV。可它们在日本却是无人问津,年销量连前三十都排不上,甚至是遭人嫌弃。
结语点评:整体来看,两者的差别确实很大,丰田卡罗拉的表现还差不多,但日产轩逸、本田CR-V和本田雅阁实在是差异太大。而且我们还可以发现,日本人最喜欢的30款车型,全部都是它们的本土车型,而我们国内的情况则是正好相反,这一点也是值得国人去反思。
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C. 日本人爱买哪个品牌本土汽车销量榜出炉,日产只排第五!
如果你要买车,老司机都会向你推荐德系和日系,其中,日系车的质量可靠,油耗和安全性也很值得信赖,所以即便有历史原因,大家还是会买日本车,这也导致在中国,丰田、丰田和日产卖得风生水起,那么,我们对日系车如此青睐,你可知道,日本人都买什么车?为了研究当地人的购车爱好,我们选取了中汽协发布的销量数据作为支撑,时间跨度为2019年1-11月,下面就提过数据,来了解下日本本土的汽车销量情况。日本人爱买哪个品牌?本土汽车销量榜出炉,日产只排第五!
第七名斯巴鲁,销量12.4万辆。在中国,斯巴鲁属于冷门车,销量惨不忍睹,不过在日本,这个品牌就很受欢迎了,11个月共卖出12万多辆新车,平均月销万台以上,在这样一个岛国,已经算是很不错的成绩了。虽然斯巴鲁的知名度不高,但还是拥有很高评价的,尤其是驾驶乐趣方面,让人印象深刻。
总结:可以看到,丰田的销量遥遥领先,日产遭受冷落,铃木和大发则打破了国人的固有认知,此外,销量最高的七个品牌均来自日本,而其他品牌一栏,总销量不过28万辆,仅相当于丰田的1/5,由此可见,日本人对本国汽车工业的信心有多大,以及爱国情怀有多深。最后,对于这份日本本土汽车销量榜,你怎么看?欢迎大家积极评论。
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D. 在中国日本车系有哪些品牌
平日里我们看到的汽车派系之争,欧系车不服日系车,日系车不服美系车,自主车不服各系车,反正谁都不服谁。就拿日系车来说,以前人们嘲笑它皮薄;前年的高田气囊事件不管三七二十一也甩锅给日系车;去年底又曝出一连串日企造假;今年初又有本田机油门。日系车差点被其它派系笑到脸黄。
那么日系各个品牌在国内是什么评价?漫哥综合网友的意见,简单归结如下,可能不准确,仅供谈资。
1、丰田
首先是老大哥丰田,技术一流,混动技术独步天下。产品皮薄馅一般,胜在经济耐操,故障率不低但4S店多,维修技术也成熟,成本低廉。早期的丰田做工、用料等方面比较差,近年有所好转。底盘技术一般,软绵绵缺乏支撑感,操控质感的营造相对逊色。
2、本田
本田在技术上有很大造诣,经济环保等方面做得较好。但近年曝出的丑闻较多,不少国内消费者已经路转黑。产品定价策略牛掰,既不会有太高性价比,但又保留足够诱惑力。舒适性一般,发动机噪音大。优点是比较可靠,没什么致命缺点。
3、日产
日产车销量不错,移动大沙发的舒适性并非浪得虚名,在发动机技术也有发言权,性能车更被国内青睐。但老司机都吐槽国内车型毫无诚意,偷工减料,降配坑消费者。质量也麻麻地,大大小小的车主投诉维权时有听闻。可靠性相对还是较低。
4、马自达
马自达在安全、节能、驾驶乐趣、外观、技术、品质上都保持高水准,近年的创驰蓝天技术更把节能推向一个新高峰。转子技术目前虽然毫无用武之地,但却给马自达树立了良好的技术宅形象。只可惜高傲的马自达没符合国内消费者,尴尬的空间表现让车盲避而远之。
5、三菱
三菱的基础部件是不错的,如发动机、涡轮增压器等在国内很畅销。至于产品,做工粗糙,毛病稍多,价格还贵;优点是安全、性能、油耗表现不错。但营销跟不上,抓不住消费者的胃口。公平地讲,三菱比日产好多了,但不懂卖货能怪谁?
6、斯巴鲁
斯巴鲁给人印象一个是性能车,一个是小众,一个是贵。作为进口车,价格贵还能理解,关键是保养贵、维修贵、零部件贵。亮点是斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称全时四驱技术,另一个在水平对置有造诣的是保时捷。
7、铃木
铃木小车形象根深蒂固,优点是价格低,省油,性价比高;缺点是小,放在以前是很吃香,但随着国内消费者追求大车面子,铃木小车就越来越边缘化了。
E. 一百六十万日元左右在日本能买什么样的车
新车的话只能买轻型车,建议买中型中古车。
F. 日本车到底值不值得购买,有哪些推荐
说起日系车,可能很多的愤青朋友们就会流露出一种鄙视的态度,不过我们这里所说的日系车也不是纯粹的日本车,而是日系合资车,可能因为历史的关系,很多朋友们会不屑一顾。今天我们就来探讨一下,日系车究竟值不值得入手。
外观上,斯巴鲁新一代森林人的车身尺寸为4595、1795、1695毫米,比起现款车型增加了35毫米的长度,所以显得整车的重心有些上移。
这款新车的轴距从2615毫米增至2640毫米,后备厢的容量从450升增加至505升,车内空间和承载空间也较现款更为宽敞。
第四代森林人的涡轮增压车型配置18英寸轮圈,自然进气车型则采用17英寸轮圈,在电子设备和配置方面比老款也更加齐全。
动力方面,斯巴鲁第四代森林人在动力方面共有自然吸气和涡轮增压两种版本,配备六速手动或CVT八速变速箱两种选择。其中自然吸气版本搭载2.0L水平对置四缸汽油引擎。可输出108千瓦/6000转的最大功率和200牛米/4200转的最大扭矩,与现款森林人2.0L车型相差并不是很多,但燃油经济性有所提高,百公里油耗仅需6.75升。
其涡轮增压车型搭载了FA20 DIT水平对置四缸涡轮增压汽油引擎,采用DOHC 16V加上AVCS设计,在缸内直喷技术与涡轮增压系统的帮助下最大功率输出达到206千瓦,最大输出扭矩为357牛米。比老款森林人的2.5T发动机所输出的动力更加强劲,而且还能进一步降低燃油消耗,百公里油耗为7.6升。
另外还有本田思域,雅阁,凯美瑞等等,大家是怎么看的呢?
G. 60w能在日本买到gtr吗
不能。
其参考价格为150.5至168万,GTR的车型包括PGC10&KPGC10、KPGC110、BNR32等。后期研发的GTR脱离了Skyline车系,成为日产的一个独立车系,是世界最具性价比的超级跑车之一。
GTR是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车,诞生于20世纪60年代。日产GTR,作为一款性能强劲的肌肉跑车,在跑车江湖一直享有盛誉。在粉丝心中,更被誉为东瀛战神.自1969年日产正式研发生产以来,GTR变得越来越强、越来越快,而与之对应的售价也越来越高。近年来,随着售价的不断提升,被尊为平民跑车的GTR让越来越多的人可望而不可得。
H. 日本人买啥车最新日本汽车销量排名:卡罗拉仅排12,轩逸未上榜
导读:在我们国内,日系车是非常受欢迎的,它们的品质、经济性以及可靠性都是公认比较领先的。其中,销量表现不错的有,丰田旗下的丰田凯美瑞、丰田卡罗拉以及丰田雷凌等车型,本田旗下的本田思域、本田雅阁、本田CR-V以及本田皓影等,日产旗下的日产天籁、日产轩逸以及日产奇骏等。那么在日本本土,日本人都买什么车呢?它们也喜欢这些车型么?下面我们就根据日本汽车协会发布的汽车销量排行榜,来具体分析一下,看看日本人都买什么车,与我们国内有什么差异!日本人买啥车?最新日本汽车销量排名:卡罗拉仅排12,轩逸不入流!
结语点评:结合丰田、本田以及日产汽车的销量表现来看,在我们国内非常畅销的车型,在日本却并不太受欢迎,而像日产轩逸、丰田卡罗拉以及本田雅阁等车型,在日本更是不入流,而国人非常青睐的本田CR-V以及丰田汉兰达,在日本更是遭人嫌弃。最后,上榜的30款车型全部都是日本本土汽车,这和我们国内的情况形成了很大的反差,也值得我们却反思。
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