日本风田汽车多少钱

① 丰田汽车最贵的车是多少钱

国产的一汽丰田里最贵的车是兰德酷路泽了，4.7L VX-R车型价格高达112.78万，堪称最贵国产车型。
兰理酷路泽 4.0L VX 指导价79万
兰理酷路泽 4.7L VX 指导价99.8万
兰理酷路泽 4.7L VX—R 指导价112.78万
最贵的丰田车是丰田世纪CENTURY始创于1967年，是为了纪念丰田汽车始创人丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车，也是丰田旗下最顶级的产品，有“日本劳斯莱斯”之称。其外型以方直线为主基调，给人一种庄重、厚实的感觉，一眼看上去好象是十几年前的款式，但从制造工艺到技术装备，CENTURY都反映了丰田汽车的最高水平。

时至今日，不少行政要员对CENTURY仍然推崇备至，坚持认为它是日本汽车发展史上不可多得的经典之作。丰田CENTURY很少出口，因此在日本本土之外很少见到，香港前任特首董建华的座驾就是丰田世纪CENTURY。
价格大约是260万-280万 给个满意吧！

② 丰田汽车最少多少钱

国内最便宜的是VOIS，一汽丰田，威驰，上路7万。

③ 丰田车在日本买多少钱折合人民币多少

卡罗拉，在日本，大约是8万RMB左右就能买到了，雪弗兰克鲁兹在韩国6万左右RMB就能买到，所以说，日本鬼子卖给咱们贵了很多。。

④ 现在的日本所有的丰田/日产车型汽车在日本折成人民币卖多少钱

在日本都的10万以内，到了中国贵是因为有关税，还有就是经销商的利润在里面，你想个一个4S点的加盟费都过百万的
钱从哪里来呢
消费者

⑤ 丰田汽车多少钱

强烈推荐买卡罗拉

⑥ 丰田汽车要多少钱

什么型号啊？汽车盲吧？轿车，吉普车 好多种呢

⑦ 日本丰田TOYOTA价格多少

丰田旗下的车型很多啊，，关键是看哪些，10·20多万的有卡罗拉，凯美瑞，威驰，锐志，几十万的有普拉多，皇冠，fj酷路泽，兰德酷路泽，皮卡有坦途。

⑧ 丰田车多少钱

丰田锐志 价格区间：19.60-35.68万

200匹马力发动机配合后轮驱动的格局，让许多前驱车还没启动就已痛失了先机。精细的内饰工艺和时尚的电子仪表，则令驾驶者赏心悦目。要是有手动挡的锐志，一定又是款改装的好胚子。

外观时尚前卫

锐志头一次在国内亮相还是在两年前，时尚的外观和后轮驱动的格局着实让许多车迷激动了一把。为了提升锐志的竞争力，近日一汽丰田又推出了小改款产品，增加了多项配置后，售价从21.68万元起。

锐志的外观极具现代感，是典型的日本工业设计风格。发动机罩上隆起的V字形线条一直延伸至进气格栅下方，一对锋芒犀利的前大灯显得格外打眼，尾部有两个镀铬的排气管出口，也符合运动型汽车的定位，唯一感觉有些遗憾的地方是尾灯组的塑料感太强了。

内饰科技感强

锐志的市场定位很明确，年轻的白领和时尚男士才是它的主要目标客户。所以从大量的电子化装置，到每个按钮的质感都让我们感觉到离高科技很近。

为了提升整车的运动气质，锐志运动款的内饰全部用黑色的真皮包裹了起来，而挡把部位在夜间还会发出幽蓝色的背景光，让驾驶者赏心悦目。2850毫米的轴距加上四轮四角的设计，则确保了车内的每一位乘员都有着自己舒适的空间。

动力顺畅细腻

2.5L排量的6缸引擎运转起来非常柔顺，即使急加速时也不会让人感到暴躁。就算是位驾驶水平不高的新司机，也能把这车开得非常平顺。

轻扭启动钥匙，引擎发出了6缸车特有的一声闷吼，接下来就表现得格外顺从。转动轻盈的方向盘，锐志无声无息地溜进了三环路，轻点油门加速，发动机在2500转时就已有不俗的表现。全力踏下油门，持续的加速力渐进而来，直到6000转以后自动变速箱才肯换入下一个挡位。不过即使是在运动模式下，这台6前速的自动变速箱也没有表现出刚性的顿挫，而是悄悄地为你换入每个适合的挡位。

操控颇有乐趣

后轮驱动加上6缸发动机不用上车就已经让人很是期待了，更何况这是一款在皇冠底盘上衍生的运动型轿车。即使你对激情驾驶完全不感兴趣，但在路上你也能感受到双叉臂的前悬挂和多连杆后悬挂的好处。

由于是后驱平台，锐志的车身重量分配达到了54：46的理想状态；较短的前后悬挂和更低的坐姿成就了低重心的车身布局，光是这几点就已经让许多前驱车望尘莫及了。在一般的柏油路上，锐志能为驾驶者提供较为清晰的路感和偏运动的行驶特性，底盘的平衡设定会使过弯变得异常流畅。但是驾驶一部后驱轿车还是需要一些技巧的，当过弯的速度过快后尾部便会不安分起来。

⑨ 丰田车大概多少钱

看你想买哪种了，有便宜的10w的，也有100w的，主要看需要，假如你经常出差翻山越岭的话，就选择100w+的那种款，那种款特给力，是不会给你在关键时候掉链子的；
你可以根据需求看买哪种，比如是轿车还是suv还是其他。
也有很多优缺点，我先说个优点吧
低故障率：
概 论：故障率直观表现价值的高低。发达国家的汽车使用过程中，故障率高低成为衡量一个品牌质量的硬指标。故障率低，体现汽车维修费用少，使用完好率高也意味着省钱、省时、省心。TOYOTA全面贯注高品质的造车理念，实现低故障率，不仅为用户节省维修费用，更减轻了汽车 维修所带来的烦恼。
实 例：假设：
同类车入库修理费时：约1天
每年修理：约5次
每次修理时间：约5小时
工时费：约60元/小时
那么每年修理要约花费：1天×5次×5小时×60元＝1500元
基本公里数最小拖车费用：200元×5次＝1000元
以及零件更换费用：100元×5次＝500元
粗略合计：3000元
不难看出，3000元/年是一个可观的数字，一直以来，丰田汽车以提高自身品质为己任，为尽可能减少故障率不懈努力。
网上有很多资料，楼主也可以翻看下，望楼主采纳。

⑩ 日本丰田汽车价格么样

丰田车的价格基本没虚高，由于质控很好，所以物美价廉。