日本货物空运在哪里报关

1. 空运货物到机场如何报关，需要哪些单证

空运进口报关 空运报关代理公司
确定进口的航班，等飞机落地以后。开始进行进口的操作。
一、首先是要提供到货通知书、副本提单、介绍信换单。
二、准备进口报关所需单证:
1.必备单证：箱单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。
2.法检的货物需要首先报检，获得《通关单》后，方可录入报关单。
3.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物，如是木制包装箱的需在包装箱上有PICC的标识，且海关放行后要做木质包装检验。
4.税则上所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书、濒危证、检验检疫证)
5.有减免税手册的提供减免税证明手册。
三、进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。
四、海关打印税单后，客户需在15个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征滞纳金。
五、报关查验放行后，木质包装要做包装检，检验结束后，即可派送。
另: 货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月，海关将作无主货物进行变卖!!

2. 空运出口报关流程

空运流程:

一：发货人

1： 提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。

2： 应具备的报关资料：

A：清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。

B： 填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。

C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。

D：根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。

3：寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。

4：询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：

M N +45 +100 +300 +500 +1000

各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。

二：货运代理公司

1：委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。

2：商检： 货运代理将检查委托书内容是否齐全（不全或不规范的要补充），了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。

3：订舱： 货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱（也可由发货人指定航空公司），同时向客户确认航班以及相关信息。

4：接货：

A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。

B：货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。

5：运输费用结算： 双方在未接货物时应该确定：

预付：本地付费用 到付：目的港客人付费用

6：小贴士：

A：运输方式：有直达、空空转运、陆空转运。

B：运费组成：空运费（以货代和发货人协商运价为准）、报关费（250元/票），单证费（100元/票），燃油附加费以及战争险（以航空公司收费为准，一般情况下分别为1.0元/kg），货站地面处理费为0.5元/kg），以及可能因货物不同而产生的其他杂费。

三：机场货站：

1：理货： 当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。

2：过磅： 将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。

3：打单： 货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。

4：特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如超大、超重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。

5：小贴士：宁波机场目前只有港龙航空公司飞香港的航线，和将要在年内开通的到新加坡的国际航班。

货站的工作时间为：

四：商检：

1：单证： 发货人必须出具清单、发票、合同、报检委托书（由报关行或货代提供）

2：向商检预约查验时间。

3：检验：商检局将抽取货物样品或现场评定，做出审核结论。

4：放行：检验合格之后，商检局将在“报检委托书”上做出认证。

5：小贴士：商检根据各类货物的“商品编码”监管条件进行相应的操作。

6：商检工作时间： 8：30—12：00

13：30—17：30

五：报关行：

1：接单、送单： 客户可自行选择报关行，也可委托货运代理公司进行报关，但不论如何，都需要将发货人所准备好的所有报关资料，连同货站的“可收运书”，航空公司的正本运单及时交给报关行，以便于及时报关，方便货物及早通关以及运输。

2：预录入： 报关行将根据以上文件，整理并完善所有报关文件，将数据录入海关系统，进行预先审核。

3：申报：预录通过后，可进行正式申报程序，将所有单证交由海关审核。

4：送单时间：根据航班时间：需在中午报关通过的货物单证最迟需要在上午10:00点前交接给报关行；需在下午报关通过的货物单证最迟在下午15:00点前交接给报关行。否则将加重报关行报关速度的负担，也可能导致货物不能进入预计航班，或因情况紧急而造成货站收取超时费用(0.5/kg)。

5：报关行工作时间： 8：30—12：00

13：30—17：30

六：海关

1：审单：海关将根据报关资料审核货物以及单证。

2：查验：抽查或者由货运代理自查（后果自负）。

3：征税：海关根据货物的类别，按照国家法律的规定收取税收，并填写核销单（以便货物出口后，货主退税用）。

4：放行：以上手续完备后，海关将对货物进行放行，在相关单证上加盖海关放行章，交给相关的报关行。

注：宁波空运货物的通关时间：一般情况下为半个工作日。

海关工作时间为：8：30—12：00

13：30—17：30

七：航空公司：

1：排舱：航空公司将已经被海关放行的货物根据货物尺寸、轻重编排装载表，交由货站进行货物装箱或预配。

2：装机：货物经过装箱或预配后，进行装机工作，并按照装载舱单，通知转运港以及目的港，以便货物的顺利中转及到达。

3：小贴士：

货物体积=货物的长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷1000000=立方米×货物总件数

体积重量=货物体积（立方米）×167kg×货物总件数

实际重量=过磅后货物得到的物理重量

计费重量=体积重量和实际重量相比，取其大者为计算运输费用的重量。

重货：货物的实际重量大于体积重量

抛货：货物的实际重量小于体积重量

航空公司将按照计费重量向货运代理收取运费，货运代理也按照计费重量向客户收取运费，货站也向货代按计费重量收取地面处理费。

拉货：拉货情况：1，由于旅客行李过多，造成货运舱位不够，导致已经排载的货物被临时拉下。

2，由于海关调查部门对某票货物有质疑，而造成货物不能运输。

3，由于气候原因，飞机需要临时增加油料的载量，而导致飞机起飞以及落地重量超载，而导致拉下货物，控制载量。

4，由于商业原因或者其他原因造成的航空公司或者货代以及货主要求停运而造成拉货。

八：目的港

1：直达目的港：将由航空运单上所打出的收货人进行清关，并收取货物

2：非直达目的港：将由航空公司负责转运，将货物送至最终目的港，然后由运单上所显示的收货人进行清关，领取货物。

最后就注意货到目的地后，航空公司会通知收货人提货，有时只需提单号就可以提货，所以注意收款发货；而海运，特别做FOB的，收到款前要小心无单放货现象，及时通知货代公司一定要等您通知后放货，预防骗货。

3. 空运需要报关吗

空运需要报关

进境快件应在航空器申报入境后24小时内、出境快件应在航空器离境前4小时向办理报关手续，可对进行空运货货物跟踪查询。

海关按照集中管理、分类报关的原则对进出境快件实施监管。所谓A类快件是指海关现行法规规定予以免税的无价值的文件、资料、单证、票据。

通常情况下，运营人（快件公司）可为收寄件人代理大部分的通关手续。

(3)日本货物空运在哪里报关扩展阅读

空运货物报关流程

办事程序进境

第一步：快件运抵快件监管中心前，运营人通过EDI方式向海关申报电子报文，应申报该批快件以下数据项：（1）总运单号；（2）进口日期；（3）航班号；（4）申报公司；（5）快递公司；（6）收件人；（7）品名；（8）数量；（9）重量；（10）价值；（11）性质。

第二步：快件实际运抵快件监管中心，且经海关审核电子报文无误、符合有关规定的，海关通过EDI系统向运营人发送放行指令。

出境

第一步：运营人填制KJ1报关单，持总运单、每份快件的分运单及其它海关所需单证向海关申报。

第二步：经海关审核无误并符合有关规定的，海关在总运单上加盖放行章。

办事对象

1、应具备一定的资格、条件：应经对外经济贸易主管部门批准并经海关登记备案。

2、EDI申报电子数据项应符合规定格式并包括以下内容：（1）总运单号；（2）进口日期；（3）航班号；（4）申报公司；（5）快递公司；（6）收件人；（7）品名；（8）数量；（9）重量；（10）价值；（11）性质。

3、非EDI申报应及时呈交相关单证、资料。

4、快件应存放在专门海关监管仓库内。未经海关许可，不得对监管时限内的快件装卸、开拆、重换包装、提娶派送、发运等。

5、应对快件进行分类并协助海关检查。发现快件中含有违禁品的，应立即通知并协助海关处理。

4. 空运报关流程是什么

空运货物进口报关报检详细流程介绍
A.进口报关:
确定进口的航班，等飞机落地以后（有些机场可以提前申报）。开始进行进口的操作。
一、首先是要提供到货通知书、副本提单、介绍信换单。
二、准备进口报关所需单证:
1.必备单证：箱单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。
2.法检的货物需要首先报检，获得《通关单》后，方可录入报关单。
3.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物，如是木制包装箱的需在包装箱上有PICC的标识，且海关放行后要做木质包装检验。
4.税则上所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书、濒危证、检验检疫证)。
5.有减免税手册的提供减免税证明手册。
三、进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。
四、海关打印税单后，客户需在15个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征滞纳金。
五、报关查验放行后，木质包装要做包装检，检验结束后，即可派送。
另: 货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月，海关将作无主货物进行变卖。
B.进口报检:
货物分为法检和非法检货物。
所需文件：一般货物报检所需文件：合同，发票，装箱单，报关单，提单，报检委托书。
特殊货物需要相关特殊文件：如卫生证，3C证明，备案书等。
报检流程：
1.准备报检所需单证：一般货物报检所需文件：合同，发票，装箱单，报关单，提单，报检委托书。
2.预录入报检信息
根据货物实际情况录入报检系统。
3.申报
报检员对入境报检单据检查无误后，到报检前台递单申报。
4.缴费
缴纳入境货物检验检疫费。
5.放行
检疫放行的货物出具入境货物通关单，需要调离到使用地检疫的出入境电子报检受理凭条。
6.验货
需要调离检的货物收货人在收货后不能自行拆开货物，需要与受理凭条上所调离的检疫局约检，由调离后的检疫局施检。
木质包装产品，一般要求在场站实施木质包装检疫。无IPPC标识的，需要进行熏蒸处理或对包装销毁。
进口货物在海关放行之后，应尽快办理商检验货等手续，商检未办理验货放行前，是不得擅自使用及销售。
空运货物出口报关报检详细流程介绍
一、发货人
1、提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。
2、应具备的报关资料：
A、清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。
B、填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。
C、确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。
D、根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。
3、寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。
4、 询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：
M N +45 +100 +300 +500 +1000
各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。
二：货运代理公司
1、委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。
2、商检： 货运代理将检查委托书内容是否齐全(不全或不规范的要补充)，了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。
3、订舱： 货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱(也可由发货人指定航空公司)，同时向客户确认航班以及相关信息。
4、接货：
A、发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。
B、货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。
5、运输费用结算： 双方在未接货物时应该确定：
预付：本地付费用；到付：目的港客人付费用；
6、小贴士：
A、运输方式：有直达、空空转运、海空联运。
B、运费组成：空运费(以货代和发货人协商运价为准)、报关费(250元/票，不满一吨的货物，还要另外收取50元/票制单费以及150元/票报关费用)，燃油附加费以及战争险(以航空公司收费为准，一般情况下分别为1.0元/kg)，货站地面处理费(0.3元/kg)，以及可能因货物不同而产生的其他杂费。
三：机场/航空公司货站：
1、理货： 当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
2、过磅： 将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
3、打单： 货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。
4、特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制(如超大、超重等)，货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。
四、商检：
1、单证： 发货人必须出具清单、发票、合同、报检委托书(由报关行或货代提供)。
2、向商检预约查验时间。
3、检验：商检局将抽取货物样品或现场评定，做出审核结论。
4、放行：检验合格之后，商检局将在“报检委托书”上做出认证。
5、小贴士：商检根据各类货物的“商品编码”监管条件进行相应的操作。
6、商检工作时间：：8：30—12：00 13：30—17：30。
五、报关行：
1、接单、送单： 客户可自行选择报关行，也可委托货运代理公司进行报关，但不论如何，都需要将发货人所准备好的所有报关资料，连同货站的“可收运书”，航空公司的正本运单及时交给报关行，以便于及时报关，方便货物及早通关以及运输。
2、预录入：报关行将根据以上文件，整理并完善所有报关文件，将数据录入海关系统，进行预先审核。
3、申报：预录通过后，可进行正式申报程序，将所有单证交由海关审核。
4、送单时间：根据航班时间：需在中午报关通过的货物单证最迟需要在上午10:00点前交接给报关行;需在下午报关通过的货物单证最迟在下午15:00点前交接给报关行。否则将加重报关行报关速度的负担，也可能导致货物不能进入预计航班，或因情况紧急而造成货站收取超时费用(0.5/kg)。
5、报关行工作时间：8：30--17：30，但可根据客户需要随时上班。
空运货物要提前一天中午送到仓库，而且货物到仓库以后才能报关。
六、海关
1、审单：海关将根据报关资料审核货物以及单证。
2、查验：抽查或者由货运代理自查(后果自负)。
3、征税：海关根据货物的类别，按照国家法律的规定收取税收，并填写核销单(以便货物出口后，货主退税用)。
4、放行：以上手续完备后，海关将对货物进行放行，在相关单证上加盖海关放行章，交给相关的报关行。
注：空运货物的通关时间：一般情况下为半个工作日。

5. 日本货物清关

清关（Customs Clearance）即结关，是指进出口或转运货物出入一国关境时，依照各项法律法规和规定应当履行的手续。清关(Customs Clearance)只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通。其实说白了很简单就是叫你去交税了交了税就放行

6. 日本空运过来的货物需要报关吗

空运要报关的，单证齐全报关也不费时的。
如果是快递，货物不多海关可能会真接放行，也有可能按快速清关方式直接计征税款放行。
如果货物多，或者价值大，或者海关有疑问，就会扣下来要求单独报关的。

7. 国际物流空运出口流程是怎么样的

进出口报关流程
进口:
一、客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给货代,由货代代客户到所属船公司换取进口提货单。
二、准备进口报关所需单证
1.必备单证：清单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。
2.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物，如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书，如是非木制的提供无木制包包装。
3.税则所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书)
4.有减免税手册的提供减免税证明手册。
三、进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。
四、海关打印税单后，客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征滞纳金。
五、报关查验放行后，客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。
※ 货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月，海关将作无主货物进行变卖。
出口:
一、出口报关企业应具备在当地海关、检验检疫局注册备案，有进出口经营权和报检资格。
二、出口报关所需单证：
1.客户就在货物运抵海关监管区后，装货的24小时之前，备齐海关所需单证向海关申报。
2.必备单证：清单、发票、合同、核销单、报关委托书、船公司装货单等单证件各一份。
3.按海关税则所规定的各项证件。(如通关单、出口许可证等)
4.有出口手册需提供手册报关。
三、出口报检所需单证：
1.客户应在报关之日前三天备齐所需单证，向检验检疫局申报。提供单证有：清单发票、合同、报检委托书、厂检单、纸箱包装单等证件各一份。
2.出口货物到美国、澳大利亚、加拿大、欧盟等外包装为木制的需做熏蒸或热处理的，客户所提供的单证有：清单、发票、合同、报检委托书。如熏蒸产品是木制品，还需提供厂检单。
3.做熏蒸或热处理的产品，客户应在报关前两天，将货物运抵到指定的堆场或港区进行熏蒸。(熏蒸时间需24小时)
四、出口报关正式向海关申报。如出口需缴纳税费的，应及时缴纳税费。
五、海关现场审单结束。货物单证放行后，货主应在海关规定的时间内将货物运至海关监管区内进行验放。如需查验，报关行应及时与海关联系，进行货物查验，验完后需按船公司封指定铅封。不需查验的应及时进行实货放行，将装货单按截关时间送到港区装船。
六、待货物出口，船公司就将出口舱单数据传送海关，海关接收到数据后报关行待海关数据结关后，及时到海关打印退税核销联。
七、出口通关结束。客户需及时到我司缴纳报关报检代垫代办费。
转厂的定义：系指由一个企业将海关监管的货物，转移到另一海关监管企业，并向海关办理监管货物的转移手续的行为。转厂涉及到两个不同的主管海关，企业在办理货物的转厂手续时，需要同时向两个主管海关提出申报手续，其中转入方申报和办理进口手续，转出方申报和办理出口手续，而货物不需要真正出口，直接由国内的一个厂商发送到另一个厂商的货物转移方式。

8. 货物要是机场空运出境，或边境出境，要不要报关，去哪报关

在大陆发货出口是需要报关的，转到香港发可以不用报关。对于是否选择报关，还得看你们自身需求，如果需要退税，则必须报关才行。如果不需要退税，可以选择不报关由香港发。
关于报关，首先不知道你们自己是否有进出口权，能否提供报关所需资料。如果不能，则可以找有相关进出口权的贸易公司代理报关。
最简单的办法就是找货代公司，现在货代公司除了能代理除了能代理运输，连报关都能一并代理。
有不明白的，再联系吧。

9. 货物在机场怎么报关在机场报关需要哪些费用

机场进口报关流程 ；

1)客户提供资料。（提单加盖收货人公章，报关委托书/报检委托书加盖公章和法人章，，箱单，合同，如果是电放提单，提供加盖收货人公章的电放保函，其他的一些国外提供的单证如产地证，熏蒸，植检等）;

2)换单。（报关行拿提单到船公司去交费后换提货单）;

3)做三检。（凡是进口货物都必须做三检，如果法检货物要做法定商检);

4)预录，海关电子放行。（分红通道和绿通道，红通道是指将信息预录发送至海关，先经人工审单，速度较慢，主要是审HS编码是否正确，正确后放行，再拿纸质单证去海关现场审价，出税单；绿通道是指将信息电子发送到海关，不经人工审单，只要舱单信息正确就直接电子放行，放行后把单证拿到现场去进行人工审单，绿通道电子放行速度较快）;

5)预录放行后，拿纸质单证送到海关现场审单，出税单;

6)交税，核税;

7)查验。（如果海关核完税后需要查验则查验，如果不开查验就直接放行）;

8)放行，拖车。（海关放行后，按排车队拿海关放行单到船公司现场去排计划放箱，如果海关当天放行在三点之前，可以按排第二天拖车，否则是来不及去船公司排第二天提箱计划的。特殊情况下可以让车队留好车，第二天按排去船公司排当天加急计划）;

9)做动卫检（做三检时，商检局会发一个检验检疫通知单，在拖车前一天需打电话到商检局预约拖车当天去商检局做动卫检）;

10)送货（如果动卫检检查没问题，放行，直接送货至阿客户，如果动卫检查出不合格，比如原木查出有虫，则要做实地熏蒸后，才可按排送货）

机场清关通过主要费用:

1、换单费

2、口岸检疫费

3、报关费

4、报检费

5、海关税金

6、查货查验费

7、其它杂费（委托清关代理费，免3c、检查验等根据产品而定）

机场报关需要注意哪些事项:

1.是否有木质包装；

2.如果是品牌货，是否需要授权书；

3.是否需要做3C；

4.是否需要商检；

5.您是否有进出口权；

6.您是否可以提供完整的资料；

7.您的货物货值有多少。

报关代理（旅游购买物品、国际快递FEDEX.UPS.DHL.EMS.TNT、客带货等）

10. 我公司（在苏州）从日本进口一批货物，空运到了上海浦东机场，能直接在上海清关吗

可以的。
清关单证：B/L，发票，装箱单，合同，原产地证，质检证书，包装声明等
换单——去货代或船公司换签D/O。（根据手中提单来确定是到何处换单。H B/L货代提单M B/L船东提单） 电子申报——电脑预录、审单、发送、与海关联系/放行。 报检——电子申报放行后，凭报关单四联中的一联去商检局办理报价手续，出通关单或敲三检章。 现场交接单——海关现场交接单（所需单证请见本板块精华贴） 查验——海关根据货物申报品名的监管条件，与当日查验概率给予查验，如有查验会开出查验通知书 放行——海关放行有以下几个步骤： 1.一次放行 2.开出查验通知书或无查验直接2次放行 3.查验后，做关封后放行。