日本古驿站在哪里

Ⅰ 日本的着名古都是哪里

日本有很多造型独特、优美的古城，其中比较着名的有：

弘前城

位于青森县弘前市，1611年筑城，占地面积5平方公里，是津轻藩主代代居住的城堡。该城的五个城门保存状态良好，城中有东北地区仅存的天守阁。1895年辟为公园，5月上旬樱花烂漫，游人如织。 若松城

位于福岛县的会津若松市，又叫"鹤城"，1592年经改建成为现在的规模。幕末战乱时作为幕府军的大本营遭到了彻底的破坏，现在看到的五层天守阁是1965年重建的。

江户城址

位于东京都千代田区。建于1457年，1657年毁于火灾后就没有再建天守阁。现在西丸内是皇宫，本丸和北丸作为公园开放，园内有大手门和二重桥都是着名的古迹。小田原城

位于神奈川县的小田原市，是北条家族五代居住的地方，三层的天守阁据称是坚不可摧，是日本建筑史上的杰作。富山城

位于富山县的富山市，1532年筑城。天守阁为1954年重建，城墙和护城河均为当时遗迹。

松本城

位于长野县松本市，因天守阁为黑色，故又被成为"乌城"，是日本没有遭到火灾的少数几个城堡之一，建于长庆(1596年至1615年)初期的天守阁是日本最古老和最珍贵的。名古屋城

位于爱知县的名古屋市。1612年集中了当时的能工巧匠建造而成，后毁于战火，1959年重建，城堡屋檐上金色的鱼饰非常引人注目。

大阪城
位于大阪市，为日本最大的城堡，曾数次毁于战火。现在的天守阁是1931年重建的。而高大的城墙则是当时的遗物，显示出了丰臣秀吉的权势。

姬路城

位于兵库县姬路市。整个城堡被漆城白色，又被称为"白鹭城"。1069年建成，有一个大天守和三个小天守，是日本为数不多的保持了原型的古城，也是最美丽的古城，1993年被指定为世界文化遗产。

熊本城

位于熊本县熊本市，是日本三大名城之一。建成于1607年，作为实战城堡，在日本全国也非常少见。

还有奈良、京都等都是比较有名的古都。

Ⅱ 日本古玩市场在哪

日本的古玩市场，日语称：骨董市。日本有很多古董收藏，其实就是很早之前，就是中国的，但是，各种原因，被流到了日本。
现在很多收藏家都会通过一些代购平台，或者去日本直接购买这些收藏品。俗称“回流”。
因为日本比较盛行中古品，所以，古玩也是非常的流行的，满大街都是这些中古店。能去一趟日本淘这些中古收藏品，也是不错的。
但是现在日本经济低迷几十年啦，中国人有钱啦，收藏热，国内的老东西越来越少。
很多国内古玩商，都是去日本收当年流出的老东西。日本某一个县，特别热闹，甚至很多北京潘家园古玩城同行，在那里都能碰面。
不过，现在越来越多人通过一些代购平台购买这些回流产品，购够网就听说过，有圈中的朋友接触过，应该还行吧。

Ⅲ 有人可以给我提供关于古代驿站的一些资料吗

古代驿站鸡鸣驿
中国 | 河北 | 张家口市 | 2004-06-18 10:33:38.0【文章字体：大 中 小】

在怀来县偏西北洋河北岸的鸡鸣山下，有一座故城叫鸡鸣驿。它距北京140公里，京包铁路和京张公路（110国道）从这座城的南北通过。这座历史上留下来的方城重镇，在中国古代邮驿史上曾是个大型驿站，它在明、清两代对我国的军事、政治、经济、通信等方面都起过极其重要的作用，其特殊的战略位置使之独驿成城，它是当今国内规模最大、功能最齐全、保存最完整的一座古代驿站，被列为全国重点文物保护单位。1996年8月，国家邮电部为纪念中国邮政创办100周年，发行了纪念邮票《古代驿站》一套两枚，其中一枚就是鸡鸣驿。

鸡鸣驿始建于元代。公元1219年，成吉思汗率兵西征，在通往西域的大道上开辟驿路，设置“站赤”（即驿站）。至明朝永乐十八年（公元1420年），鸡鸣驿扩建为宣化府进京师的第一大站，城内设有驿丞署、驿仓、把总署、公馆院、马号等建筑，还有戏楼和寺庙。

明成化八年（公元1472年），鸡鸣驿站建土垣，隆庆四年（公元1570年），砖修城池。全城周长2330米，墙高12米，在东、西城墙偏南处设东、西两座城门，门额分别为“鸡鸣山驿”、“气冲斗牛”。门台上筑两层越楼，上面城墙均筑战台。北城墙中部筑玉皇阁楼，南城墙中部筑寿星阁楼，两座阁楼遥相呼应。城下的东、西马道为驿马进入的通道，城南的“南宫道”即是当年驿卒传令干道。可以想象，当时每日马铃声声，飞尘滚滚，身穿邮服、腰挂“火印木牌”的驿卒，乘骑传递，风风火火，昼夜不停，何等热闹。

清干隆三年（公元1738年），为加强驿城的防御，对城垣进行了全面维修，并在城东南角城墙上筑角楼魁星阁一座。为防止山洪浸侵，又于城东筑护城坝一道。

邮驿事业的发展，给鸡鸣驿的各项建设都带来了契机，经济、文化繁荣，商贾云集，庙宇辉煌，公馆宏伟。每年农历四月十三至十九的鸡鸣山庙会和腊月十六、二十一、二十六三个集日，更是满街摊贩，大唱庙戏，人声鼎沸，热闹非凡。直至1913年，北洋政府宣布“裁汰驿站，开办邮政”，鸡鸣驿这座古驿站才完成了它的历史重任。

现今，无论从旅游还是从文物角度上看，鸡鸣驿这座保存基本完好的古城仍不失当年风采，有着极高的历史价值。它的城墙，除西城墙中部有段塌陷外，其余均整齐地矗立着，棱角分明，不歪不倾。它的城门，拱洞高耸，宽厚的大门洞开，门上镶着的铁板、铁钉依然牢牢紧钉在门上。城内的佛、道教寺庙和驿站其他建筑，不少仍保存完好。专供过往官员、驿卒就餐住宿的“公馆院”即驿馆，是一座明代建筑，这座三进院落的北屋，隔扇木插销头做工考究，各个木插销头分别刻有琴、棋、书、画、荷、莲、蝙蝠、蝉等不同的形象，栩栩如生，巧夺天工，别有情趣，反映出我国古代匠人的高超工艺。

光绪二十六年（公元1900年），八国联军侵占北京，慈禧太后仓惶西逃时，曾在鸡鸣驿城内下榻，现其下榻的古建筑和遗址尚存。

近年来，古代驿站鸡鸣驿大受影视界青睐。中央电视台以及北京、八一、广西、天津、香港等电影厂家纷纷来这里选拍外景，鸡鸣驿成了一座电影城

Ⅳ 日本中古店一般分布在哪

其实日本大街上就有很多，一般各店面都有自己的中古物品例如表，唱片，包包，家用电器，动漫周边等，就是二手产品，但是保养消毒什么的会做好，我之前就通过购够网买过一个包包，护理得和新的那样

Ⅳ 日本古玩市场哪里有 地址是哪里

可以到日本代拍网看看

Ⅵ 国外古代有没有驿站带资料或者出处

有，陆游的词中“驿外断桥边”可以验证

Ⅶ 古代驿站的介绍

驿站是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿，换马的场所。我国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一，邮驿历史虽长达3000多年，但留存的遗址、文物并不多。邮票上的两处驿站遗址，均属明代。盂城驿是一处水马驿站在江苏高邮古城南门大街外，是全国规模最大、保存最完好的古代驿站。鸡鸣山驿在河北怀来，是我国仅存的一座较完整的驿城。

Ⅷ 古代的驿站相当于现代的什么机构

驿站是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿，换马的场所。我国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一，邮驿历史虽长达3000多年，但留存的遗址、文物并不多。邮票上的两处驿站遗址，均属明代。孟城驿是一处水马驿站，在江苏高邮古城南门外。鸡鸣山驿在河北怀来，是我国仅存的一座较完整的驿城。
驿站
基本解释：
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①古代供传递公文的人或来往官员中途换马、歇宿的地方：设立驿站。
②日本称“车站”：从东京出发，不久便到一处驿站。

词语分开解释：
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驿 : 驿（驿） yì 旧时供传递公文的人中途休息、换马的地方，亦指供传递公文用的马：驿站。驿馆。驿丞.
站 : 站 zhàn 立，久立：站立。站岗。站起来。停：站住。站住脚。中途停留转运的地方：驿站。站台。
驿站，在古代，是供驿吏或来往官员歇宿、换马之地，想来和现在的“汽车旅馆”差不多，而在今天，正是遍布世界各地的数以万计的路由交换设备,构成了因特网这个在我们的身边日夜不停地运转的巨型信息网络的“驿站”。

Ⅸ 古代驿站的相关介绍

秦王朝是我国统一的封建中央集权时代的开始。秦始皇所制定的统一文字、度量衡、车轨、道路等制度，对我国后代有深远影响。
在开创统一的邮驿制度方面，秦朝也有不世之功。
虽然秦王朝仅仅存在15 年，但以惊人的努力完成了全国范围的交通和通信网络。驰道是秦朝道路网的主干。它以首都咸阳为中心，“东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，滨海之观毕至 ”（《汉书·贾山传》）。秦朝驰道十分壮观：“道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金锥，树以青松”。一步为5 尺，50 步合今25 丈（约80 米），10 米左右就栽一棵青松。一路绿影婆娑，十分美观。这样的大道遍布全国。另有一条专为抵御北方匈奴的“直道”，从咸阳北的云阳开始，途经黄河，直抵今包头市的秦九原郡。这是由名将蒙恬指挥修筑的，全长1800 余里。此外，在南方还修了到两广和西南的“新道”。这样，就在全国形成一个纵横交错的交通网。
这些大道，路平道宽，沿路驿站、离宫、馆舍和军事设施遍布。考古工作者近年曾在陕西旬邑县子午岭发现一处秦朝直道建筑遗址，是一座约40 亩左右的大平台。专家们认为这可能是当时既作防卫又作信息传递站的驿站。有的专家则戏称为“一号兵站”。
秦朝修筑的大道至今也还有遗迹可寻。考古学家在直道遗址进行了勘测，测出当年直道最宽处为50 米，转弯处更宽到60 米。路基全是夯打结实的坚硬层面。据历史记载，当年秦始皇曾出动大小华贵车辆80 余辆，官员兵丁1000 余人，在此大道上浩浩荡荡前进，足见路面的宽阔平坦。
秦朝的邮驿统一了称呼。春秋战国时期，各国对邮驿通信的称呼都不一样，秦朝把“遽”、“驲”、“置”等不同名目一概统一称呼为“邮”。从此，“邮”便成为通信系统的专有名词。在秦朝，“邮”负责长途公文书信的传递任务，近距离的另用“步传”，即派人步行送递。在邮传方式上，秦时大都采用接力传送文书的办法，沿政府规定固定的路线，由负责邮递的人员一站一站接力传达下去。 隋唐时期是我国封建社会的盛世，“贞观之治”和“开元之治”是我国历史上历来为史学家称颂的时期。这一时期的邮驿，也达到空前繁盛的阶段。隋唐时期邮驿事业发达的标志之一是驿的数量的增多。隋唐继续发展南北朝时的驿传合一的制度，“驿”代替了以往所有的“邮”、“亭”、“传”。驿的任务包罗万象，既负责国家公文书信的传递，又传达紧急军事情报，还兼管接送官员、怀柔少数民族、平息内乱、追捕罪犯、灾区慰抚和押送犯人等各种事务，有时还管理贡品运输和其他小件物品的运输。隋唐时期的驿遍布全国，像一面大网似地密布在全国交通大路上。据《大唐六典》记载，最盛时全国有水驿260 个，陆驿1297 个。那时，专门从事驿务的员工共有20000 多人，其中驿夫17000 人。这是一支很庞大的邮政队伍。驿夫又称驿丁。根据不同的驿站等级，驿丁的配备数目不同。《大唐六典》载，唐代最大的驿称为都亭驿，是国都所在的驿站，每驿配驿夫25 人。各道陆驿分为六等：第一等驿配驿夫20 人，二等驿配驿夫15 人，三等以下递减，最后一等第六等驿为驿夫二至三人。水驿则根据驿务繁闲，也分为三等：事繁水驿配驿夫12 人，事闲配驿夫九人，更闲水驿配备驿夫六人。有些学者据有关各种资料统计，有唐一代，全国的驿夫数实不止上述17000 人，有许多盛唐时期新增之驿，尚未统计在内，其总数合计当在25000 人以上。这和1949 年前国民党统治时期全国邮政人员总数几乎相当。这说明唐朝邮驿事业确是发达的。
那时，交通线路畅通全国各地。着名散文家柳宗元在《馆驿使壁记》中记载，唐时以首都长安为中心，有七条重要的放射状的驿道，通往全国各地。第一条是从长安到西域的西北驿路，自长安经泾州（治所在今甘肃泾川北）、会州（治所在今甘肃靖远北）、兰州、鄯州（治所在今青海乐都）、凉州（治所在今甘肃武威）、瓜州（治所在今甘肃安西东南）、沙州（治所在今甘肃敦煌）直达安西（今库车）都护府。第二条是从长安到西南的驿路，自长安经兴元、利州（治所在今四川广元）、剑州（治所在今四川剑阁）、成都、彭州（治所在今四川彭县）、邛州（治所在今四川邛崃）直达今川藏地区。第三条是从长安至岭南的驿路，由长安经襄州（治所在今湖北襄樊）、鄂州（治所在今武汉市武昌）、洪州、吉州、虔州（治所在今江西赣州）直达广州。第四条是从长安至江浙福建的驿路，由长安经洛阳、汴州、泗州、扬州、苏州、杭州、越州（治所在今浙江绍兴）、衢州（治所在今浙江衢县）直达福建泉州。第五条是从长安到北方草原地区的驿路，自长安到同州（治所在今陕西大荔），再经河中府（治所在今山西永济）、晋州（治所在今山西临汾）、代州（治所在今山西代县）、朔州（治所在今山西朔县），直达北方单于都护府。其他两条各自长安至山东、东北地区和荆州、夔州（治所在今四川奉节县）、忠州等四川云贵地区。这些驿道，通过的驿站，在《唐书·地理志》和柳宗元的《馆驿使壁记》中都有具体的记述。可见这是唐朝驿道纵横的实际情况，丝毫没有夸张成分。在宽敞的驿路上，则是：“十里一走马，五里一扬鞭”、“一驿过一驿，驿骑如星流”。那时邮递效率非常之高，据推算，中央的政令一经发出，两个月内便可推行全国。
除国内七条主要邮路外，唐朝对外还有若干国际性的驿道。中唐有一位地理学家贾耽，写过一篇《记四夷入贡道里》，说到唐朝的国际交往线也有七条：一为从营州入安东道，二为登州海行入高丽渤海道，三为从夏州、云中至蒙古草原道，四为入回鹘道，五为安西西域道，六为安南天竺道，七为广州通海夷道。通过这些水陆通道，可通往朝鲜、日本、中亚、印度和东南亚各国。
因为全国空前的大统一，隋唐时期从中央发至各地和由各地送达中央的官方文书特别多。仅各州送到中央的统计材料，每年即达50 万张。《新唐书》记载，中唐着名诗人元结在道州（治所在今湖南道县）任上做刺史才不足50 天，收到的各地文书就有200 函之多。
隋唐邮驿的发达，推动了全国经济的发展，保证了中央各种制度在全国的推行。 隋唐时期，在各种驿里服役的人，一般叫做“驿丁”、“驿夫”，或称“驿卒”、“驿隶”。从名称来看，他们的身份比较低下。前面已提到其中的一种水驿中的“水夫”生活相当艰苦，“辛苦日多乐日少”。陆路上的驿丁，也同样受到煎熬。他们在烈日之下，在寒风凛冽的冬天，在倾盆大雨之中，都毫无例外地要身背文书袋，匆匆奔驰在驿路上。敦煌有一幅晚唐时期题为《宋国夫人出行图》的壁画，就描绘了当时驿使身背布袋的形象。他们日常的任务很繁重，除途中奔跑着传递文书外，还要兼管扫洒驿庭等事。
更难以忍受的是当时邮驿通信制度很严。在唐朝法律中把邮递过程中的种种失误的处罚，都规定得很细。稍有差错，便要受到严厉的处置。唐朝规定，驿长应负有若干责任，首先必须每年呈报驿马死损肥瘠，呈报经费支出情况。若有驿马死损，驿长负责赔偿；若私自减去驿站人员和马匹，则“杖一百”。对驿丁的处罚更严。唐朝规定，驿丁抵驿，必须换马更行，若不换马则杖八十。唐律还规定，凡在驿途中耽误行期，应遣而不遣者，杖一百；文书晚到一天杖八十，两天加倍，以此类推，最重的处徒罪二年。假如耽误的是紧急军事文书，则罪加三等。因书信延误而遭致战事失败则判处绞刑。唐律对文书丢失或误投，也有很重的处罚。《唐国史补》曾记载一个负责签发公文的员外郎的官，他处理一个从河北发配到岭南的囚犯的文书，本应向河北、岭南两处发文，因夜间疏忽，只发了岭南一地，河北未发。事发之后，这个员外郎遭到了免官的处分。泄密应受到更严厉的处分，唐律规定，泄露重大机密者处以绞刑，私拆书信杖六十至八十。
驿丁中，大部分是被迫服劳役的百姓，也有一部分是各种犯法的囚徒。这些人本来就倍受封建制度的压迫，罚配到边远地区充当驿户。唐朝中期以后，邮驿制度开始混乱，一些贪官污吏利用驿传任意克扣驿丁的口粮，使他们的生活更为艰苦。唐武宗时候，终于爆发了肃州（治所在今甘肃酒泉）地区我国历史上第一次驿丁的起义。这次起义为首者汜国忠、张忠都是亡命的囚犯。他们从肃州一直打到沙州，一路上得到各驿户的支持。政府得不到情报或得到的是假情报，仓皇不知所措，起义军却“张皇兵威”。因为平时他们都是快马快步，“千里奔腾，三宿而至”。唐政府损兵折将，给统治者很大震动。

Ⅹ 日本有个地方叫也叫中国

日本有一个地方叫“中国”，当地人：我们在日本中部，所以叫中国。

在日本国内的这个名叫“中国”的地方是在日本的西部地区，是由山阴道和山阳道两个区域组成的，这一个地方的人口还没有中国一个市的人口多，仅仅只有几百万的人口，土地的面积也很小，但是日本本来就只拥有很小面积的国土，所以在他们国家应该还算是比较大的。

而且这个地方不仅名字跟中国一模一样，而且连饮食习惯和生活起居也几乎是照搬中国的模式，甚至连街上的商店的招牌也是差不多的

生活在那里的当地人都不知道从什么时候开始改名的，只知道是一直这样流传下来的，具体的原因却也无从得知。只有个别几个了解过历史的人觉得这应该是在唐朝的时候发生的，那个时候日本很崇拜唐朝不仅学习了唐的文化也引进了唐的很多东西。

所以当时日本照搬照抄了唐朝的模式，甚至还将他们的岛国分成了三部分，由远到近分别取名叫选国，中国和近国。按他们的说法日本的中国是因为位置在国家中间所以才叫的“中国”。

(10)日本古驿站在哪里扩展阅读：

名称争议

根据日本方面的说法，指1912年中华民国成立前，中国的政权是依朝代名命名（如大清国），直至中华民国的出现才开始固定“中国”在大陆的官方使用；而在此之前的日本已经有“中国”一地方了来形容本州西端了。因为中华民国的出现，使日语中的“中国”一词的写法和读法也可同时表示邻国的中华民国。

在日本二战前的社会，一般会把非日语地区用当地称呼方式发音表达，或以欧美人对各国的称呼之发音作为转化成日语译音，故称呼中国大陆为：“シナ[(音)支那）]”，即中国的英文国名：“China”的译音。

战后的日本才开始接受“中国”一词也可等于“中国大陆”，而且在近代随着有更多日本人到中国大陆旅游工作，“中国”一词几乎完全取代中国地方，指的是中华人民共和国。为表两个“中国”的区别，经常以山阳山阴地区作为日本中国地方的称呼。