甲午日本战舰哪里造的

A. 甲午战争时期中国和日本的军舰都是德国生产的吗

不是，型军舰都是从英国和德国引进的，没有荷兰更没有日本，那时日本自己的制造能力事实上是不如中国的！
当时北洋舰队的平远号巡洋舰就是由中国自己制造的，另外还有些鱼雷艇，炮艇和训练舰也是中国自己制造。比如说平远号就是国产军舰，虽然主炮是德国克虏伯军工厂生产的，在大东沟海战中直接命中日方松岛号水雷室，令日方大骇~！德国：铁甲舰“定远”、“镇远”及铁甲巡洋舰“济远”、“致远”和“靖远”
英国：巡洋舰“超勇”、“扬威”，铁甲巡洋舰“经远”、“来远”
福建船政局：平远而日本则几乎全部进口，而中国就是在购买外舰上没拼过日本。日本海军的旗舰吉野号本来是由中国先订购的，但是由于慈禧太后挪用海军军费，中国无法按期付款，之后这艘战舰被日本购走。大家可以对比一下，当时日本天皇下令文物百官一律上缴薪俸的十分之一作为海军军费，甚至日本皇后都变卖自己的首饰捐给国家，而中国则是人人都想在军费里大捞一笔，慈禧太后为了修颐和园每年就从海军拿走约2000万两白银，相当于总军费的一半，各级官员同样大捞油水，甚至是部分海军人员也是如此，将一些重要的零部件偷卖，结果是北洋海军在初具规模后无法继续扩充实力，购来的军火质量低下在海战中吃亏很大，而且在甲午战争爆发时北洋海军约三分之一的军舰因为缺少零部件而无法出海作战。战争结果就可想而知了。

B. 甲午战争用的军舰是不是钢铁造的

当时的军舰的壳体分为铁壳和木壳两种。
参战的北洋水师的主力战舰(如镇远、定远、经远、来远、致远、靖远、济元、平远等八远舰)均为铁壳战舰。
但如从广东水师抽调的广甲号战舰的结构为铁胁木壳。
另外参加大东沟海战的日军比睿号战舰也是铁胁木壳，不过木壳外有装甲防护。

C. 1894甲午大海战的军舰是哪来的

两国的战舰主要是采购自德国和英国造船厂
其中定远级铁甲舰、经远级巡洋舰是清朝委托德国伏尔铿造船厂
日本联合舰队大部分战舰都是来自应够的由英国阿姆斯特朗兵工厂制造，坊间传闻着名的“吉野”号原为李鸿章所订，不过因资金不足，最终由日本人购得，但事实并不如此。实际上那艘清廷订购失败的战舰，是在日本海军购得“吉野”号后，阿姆斯壮公司原本欲推荐予清廷的“吉野”号同型舰：由智利海军订购，建造中的布兰科‧恩卡拉达号。

D. 甲午战争日本都有哪些军舰

松岛 Matsushima

排水量(吨) 4278
船长（米） 91.81
船宽（米） 15.6
吃水（米） 6.05
马力（匹） 5400
航速（节） 17.5
火炮 320mm*1／120mm*12／6磅速射炮*16
鱼雷 360mm*4
装甲 甲板50mm／炮塔300mm／炮盾100mm／司令塔100mm
乘员（人） 355
舰长 尾本知道
舰史 为了对付北洋水师的定远、镇远二舰，由法国设计师白劳易（Louis-Emile Bertin）设计的“三景舰”之一，原计划建造4艘，后改为3艘。该舰1888年2月17日在法国地中海铁工及造船厂铺设龙骨，开始建造，1890年1月22日下水，1892年4月5日建成。甲午战争时作为联合舰队旗舰参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中13弹，死35人伤78人。1898年3月21日被列为二等巡洋舰，1905年参加了对马海战。战后“三景舰”被编为练习舰队运送海军学员进行远航训练。1908年4月30日在运送海军候补生远航归途中在澎湖列岛的马公岛停泊时弹药库突然爆炸沉没。1908年7月31日除籍。

严岛 Itsukushima

排水量(吨) 4278
船长（米） 91.81
船宽（米） 15.6
吃水（米） 6.05
马力（匹） 5400
航速（节） 17.5
火炮 320mm*1／120mm*11／6磅速射炮*5／3磅速射炮*11／1磅速射炮*6
鱼雷 360mm*4
装甲 甲板50mm／炮塔300mm／炮盾100mm／司令塔100mm
乘员（人） 355
舰长 横尾道昱
舰史 为了对付北洋水师的定远、镇远二舰，由法国设计师白劳易（Louis-Emile Bertin）设计的“三景舰”之一。1888年1月7日在法国地中海铁工及造船厂铺设龙骨，开始建造，1889年7月18日下水，1891年9月3日建成。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中8弹，死13人伤18人。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。1912年8月28日被列为二等海防舰。1919年4月1日作为杂役船，更名为严岛丸。1920年7月1日成为潜水艇母舰，舰名改回严岛。1920年9月20日至1924年7月31日又作为潜艇学校的水上校舍。1925年报废。1926年3月12日在吴港解体，同年3月21日除籍

桥立 Hashidate

排水量(吨) 4278
船长（米） 91.81
船宽（米） 15.6
吃水（米） 6.05
马力（匹） 5400
航速（节） 17.5
火炮 320mm*1／120mm*11／6磅速射炮*5／3磅速射炮*11／1磅速射炮*6
鱼雷 360mm*4
装甲 甲板50mm／炮塔300mm／炮盾100mm／司令塔100mm
乘员（人） 355
舰长 日高壮之丞
舰史 为了对付北洋水师的定远、镇远二舰，由法国设计师白劳易（Louis-Emile Bertin）设计的“三景舰”之一。1888年8月6日在横须贺铺设龙骨，开始建造，1891年3月24日下水，1894年6月26日建成。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中11弹，死3人伤11人。黄海海战后曾代替松岛号成为日本联合舰队旗舰。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。1912年8月28日被列为二等海防舰。1922年4月1日作为杂役船。1925年12月23日报废，次年5月1日抛售，1927年在横须贺解体。

吉野 Yoshino
排水量(吨) 4267
船长（米） 109.73
船宽（米） 14.17
吃水（米） 5.18
马力（匹） 15968
航速（节） 23
火炮 152mm速射炮*4／120mm速射炮*8／47mm速射炮*22
鱼雷 360mm*5
装甲 甲板115mm（倾斜部）／45mm（平坦部）／炮盾115mm
乘员（人） 385
舰长 河原要一
舰史 日本向英国Armstrong公司订购的巡洋舰，还有一艘同型舰为“高砂”。据说吉野舰原为中国订购，但由于经费不足而被日本购去。1892年2月开工建造，1892年12月20日下水，1893年9月30日建成。甲午战争中参加了丰岛海战、黄海海战和威海卫之战，海战中被击中8弹，死1人伤11人。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。1900年参加八国联军侵华战争，巡弋渤海。1904年被编入第一舰队参加了日俄战争中攻打旅顺的战斗。1904年5月15日在浓雾中与装甲舰春日号相撞沉没。1905年5月21日除籍
浪速 Naniwa

排水量(吨) 3709
船长（米） 91.4
船宽（米） 14
吃水（米） 6.1
马力（匹） 7604
航速（节） 19
火炮 260mm炮*2／150mm炮*6／6磅炮*2／四联装炮*10／机关炮*4
鱼雷 380mm*4
装甲 甲板50-75mm／防盾37mm／舰桥37mm
乘员（人） 352
舰长 东乡平八郎
舰史 日本向英国Armstrong公司订购的巡洋舰。1884年3月27日开工建造，1885年3月18日下水，1885年12月1日建成。该级舰据说原来也是中国订购，同样由于经费不足而由日本购去。甲午战争中参加了丰岛海战、黄海海战和威海卫之战，海战中被击中9弹，伤2人。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。日俄战争中配属第2舰队第4战队。对马海战中受伤，后退出第一线。1912年7月26日在前往北海道途中的千岛群岛得抚岛海面因事故沉没。1912年8月5日除籍。
高千穗 Takachiho

排水量(吨) 3709
船长（米） 91.4
船宽（米） 14
吃水（米） 6.1
马力（匹） 7604
航速（节） 19
火炮 260mm炮*2／150mm炮*6／6磅炮*2／四联装炮*10／机关炮*4
鱼雷 380mm*4
装甲 甲板50-75mm／防盾37mm／舰桥37mm
乘员（人） 352
舰长 野村贞
舰史 日本向英国Armstrong公司订购的巡洋舰,是浪速号的同级舰。1884年4月10日开工建造，1885年5月16日下水，1886年3月26日建成。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中5弹，死1人伤2人。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。1912年8月28日被列为二等海防舰。第一次世界大战中被编入第二舰队参战。1914年10月17日在攻打我国青岛时被德国S90号发射的鱼雷击中沉没，264人战死。1914年10月29日除籍。

秋津洲 Akitsushima
排水量(吨) 3150
船长（米） 91.7
船宽（米） 13.14
吃水（米） 5.32
马力（匹） 8516
航速（节） 19
火炮 152mm速射炮*4／120mm速射炮*6／47mm速射炮*8
鱼雷 360mm*4
装甲 甲板75mm／炮盾115mm
乘员（人） 314
舰长 上村彦之丞
舰史 日本在横须贺船厂建造的巡洋舰原来作为“松岛”级的4号舰建造，后改为单独设计建造一型巡洋舰。该舰1890年3月开工建造，1892年7月6日下水，1894年3月31日建成，是日本建造的第一艘钢制巡洋舰。甲午战争中参加了丰岛海战、黄海海战和威海卫之战，海战中被击中4弹，死5人伤10人。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。日俄战争时被编入第三舰队第六战队担任日本沿海的警戒舰。1912年8月28日被列为二等海防舰。1921年4月30日成为潜水艇母舰。1927年1月10日除籍，7月29日在横须贺解体
扶桑 Fuso

排水量(吨) 3777
船长（米） 67
船宽（米） 14.6
吃水（米） 5.5
马力（匹） 3650
航速（节） 13
火炮 240mm炮*4／170mm炮*2／80mm炮*6／机关铳*1
鱼雷 360mm*2
装甲 水线100-230mm／炮塔200mm
乘员（人） 345
舰长 新井有贯
舰史 日本向英国Samuda Bros公司订造的巡洋舰。1875年9月24日开工建造，1877年4月17日下水，1878年1月建成。建造时采用机帆并用的动力推进方式，1891年11月16日在横须贺撤去帆索装置。1894年7月21日完工。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中8弹，死2人伤12人。1897年10月29日在伊予滩停泊时由于锚索断裂造成漂移，被松岛舰舰首冲角撞击后又与严岛舰右舷相撞后舰腹部进水沉没。1898年6月5日打捞出水后送入吴海军工厂修理。日俄战争时被编入第三舰队第七战队参战。1912年12月12日被列为二等海防舰。1908年4月1日除籍后作为杂役船，1909年2月15日退役。1910年在横滨解体。

千代田 Chiyoda

排水量(吨) 2439
船长（米） 94.5
船宽（米） 12.98
吃水（米） 4.27
马力（匹） 5678
航速（节） 19
火炮 120mm速射炮*10／47mm速射炮*14／机关炮*8
鱼雷 360mm*3
装甲 甲板25-38mm／水线带115mm
乘员（人） 306
舰长 内田正敏
舰史 由于日本向法国Forges公司订购的亩傍号（Unebi）巡洋舰1886年10月19日竣工驶往日本途中于12月3日突然失踪，日本海军获赔124万5千3百円。 日本用这笔资金向英国Brown公司订造千代田号巡洋舰。1888年11月开工建造，1890年6月3日下水，1891年1月1日建成。该舰是除扶桑、比睿两艘老舰外唯一在中央设置防御装甲带的军舰。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中3弹。1898年3月21日被列为三等巡洋舰。日俄战争中配属第三舰队第六战队，在朝鲜海峡护送运输船队。1904年7月26日在炮击旅顺时触雷后赴横须贺修理，而后参加对马海战。1912年8月28日被列为二等海防舰。一战中参加进攻中国青岛的作战。1921年4月30日成为水雷母舰。1922年4月1日成为潜水艇母舰。1924年4月1日成为杂役船。1927年8月5日在实弹射击训练中作为靶舰被击沉。后来该舰舰桥被拆除，移往江田岛海军学校作为号令台
赤城 Akagi

排水量(吨) 622
船长（米） 47
船宽（米） 8.2
吃水（米） 2.95
马力（匹） 963
航速（节） 10.25
火炮 8.2磅炮*1／4.7磅炮*1
鱼雷
装甲
乘员（人） 126
舰长 坂元八郎太
舰史 日本小野浜造船所神户工厂建造的摩耶级炮舰之一。1886年7月20日开工建造，1888年8月7日下水，1890年8月20日建成，编入吴镇守府，舰长瓜生外吉中佐。甲午战争中参加了黄海海战，海战中被击中30弹，死11人伤17人。舰长坂元八郎太被击毙。1898年3月21日被列为二等炮舰。日俄战争中被编入第一舰队第七战队，1904年5月18日在旅顺外海浓雾中与大岛舰相撞，大岛舰被撞沉。1905年1月12日被编入第三舰队。1911年4月1日除籍。1911年12月21日退役。1912年3月22日成为川崎汽船公司的商船，改名为“赤城丸”。1921年被尼崎汽船公司购入，航行于濑户内海。1945年9月17日在佐柳岛遇台风沉没。1946年初被打捞起来，1月又在濑户内海触雷沉没，于1951年再次打捞起来。该舰最后于1953年在大阪解体。

比睿 Hiei
排水量(吨) 2284
船长（米） 67
船宽（米） 12.4
吃水（米） 5.3
马力（匹） 2515
航速（节） 13.5
火炮 170mm炮*3／150mm炮*6／1磅炮*4
鱼雷 360mm*4
装甲 水线带88-115mm
乘员（人） 321
舰长 樱井规矩之左右
舰史 日本向英国Milford Haven公司订造的金刚级巡洋舰之一。1875年9月24日开工建造，1877年6月12日下水，1878年2月25日建成。1890年曾远航欧洲。甲午战争中参加了黄海海战，海战中被击中23弹，死19人伤37人。甲午战后撤去帆索装置加以改装。1898年3月21日被列为三等海防舰。日俄战争中作为旅顺港的警备舰使用。日俄战争后成为测量船。1911年4月1日除籍。1912年3月25日退役。

西京丸 SAIKIO
排水量(吨) 4100
船长（米） ？
船宽（米） ？
吃水（米） ？
马力（匹） 4300
航速（节） 15
火炮 120mm速射炮*4
鱼雷
装甲 ？
乘员（人） 350
舰长 鹿野勇之进
舰史
日本建造的商船，1889年下水，甲午战争前改装成代用巡洋舰。甲午战争中参加了黄海海战，海战中被击中12弹，伤11人

金刚 Kongo

排水量(吨) 2200
船长（米） 70
船宽（米） 12.4
吃水（米） 5.3
马力（匹） 2500
航速（节） 14
火炮 170mm*3／150mm*6／1磅炮*4
鱼雷 360mm*2
装甲 水线88mm-115mm
乘员（人） 308
舰长 有马新一
舰史 日本向英国Earles公司订造的金刚级巡洋舰的首舰。1875年9月开工建造，1877年4月下水，1878年1月建成。1890年曾远航欧洲。甲午战争中参加了威海卫之战。甲午战后撤去帆索装置加以改装，担任舞鹤地区的守备。1898年3月21日被列为三等海防舰。日俄战争中作为旅顺港的警备舰使用。日俄战争后成为测量船。1909年7月21日除籍。
高雄 Takao

排水量(吨) 1750
船长（米） 70.4
船宽（米） 10.5
吃水（米） 4.0
马力（匹） 2332
航速（节） 15
火炮 150mm*4／120mm*1／57mm炮*1／四联装机关炮*2
鱼雷 380mm*2
装甲 ？
乘员（人） 220
舰长
舰史 日本横须贺造船厂建造的巡洋舰。1886年10月30日开工建造，1888年10月15日本下水，1889年11月16日建成。建造时采用钢骨铁皮结构，双重钢底，为当时世界上的先进技术，该舰也成为当时日本最高造船水平的体现。甲午战争中参加了威海卫之战。1898年3月21日被列为三等海防舰。日俄战争中被编入第三舰队第七战队担任津轻海峡的警备舰。1911年4月1日除籍，1912年3月27日退役。

筑紫 Tsukushi
排水量(吨) 1350
船长（米） 64
船宽（米） 9.7
吃水（米） 4.4
马力（匹） 2887
航速（节） 16.5
火炮 250mm*2／120mm*4／9磅炮*2／1磅炮*4
鱼雷 450mm*2
装甲 ？
乘员（人） 186
舰长 三善克己
舰史 原智利海军向英国Armstrong公司订造的Artur Pratt号巡洋舰，1879年10月2日开工建造，1880年8月11日下水。日本海军于1883年6月18日购入。甲午战争中参加了威海卫之战。1898年3月21日被列为三等海防舰。日俄战争中被编入第三舰队第七战队参战。1906年成为靶舰，1906年5月25日除籍，1910年解体。

八重山 Yaeyama
排水量(吨) 1584
船长（米） 96.9
船宽（米） 10.5
吃水（米） 4.0
马力（匹） 5630
航速（节） 20.75
火炮 120mm*3／47mm速射炮*8
鱼雷 450mm*2
装甲 ？
乘员（人） 200
舰长
舰史 日本横须贺造船厂建造的巡洋舰，由法国设计师白劳易（Louis-Emile Bertin）设计。1887年6月开工建造，1889年3月下水。1890年3月15日建成。该舰由于马力大航速高，所以多被用作侦察舰和通报舰，并兼作鱼雷艇母舰，舰上可装载5艘鱼雷艇的补给品。甲午战争中参加了威海卫之战。1898年3月21日被列为通报舰。1902年在根室附近搁浅沉没，打捞修理后重新服役。日俄战争时被编入第三舰队作为无线电收发舰，收效甚微。1911年4月1日除籍。

E. 甲午战争中日军各舰艇的简介

日本排水量共计39491吨，150以上火炮34门，中口径速射炮74门，中口径炮14门，小口径速射炮151门，鱼雷管35具。大部分军舰服役都在1890年以后。一游编队航速18.5节。

北洋排水量共计35139吨，150以上火炮55门，中口径速射炮3门，中口径炮20门，小口径速射炮141门，鱼雷管44具。1890年以后新建的只一艘“广丙”，舰型混乱，速率不一，老舰“超扬”服役近15年，锅炉老化速率只有不到7节。
根据北洋舰首对敌阵形，北洋一次可发射120以上炮弹33发，而日军一游纵队一次可向一侧发射120以上炮弹23发。本队纵队一次可向一侧发射120以上炮弹37发。由于北洋横队跨度大，航速关系也没有最后完成编队，无法全队集火射击一个目标。而日军两个编队紧凑灵活，单一编队就可对抗北洋。

日军一游单侧23门炮有13门速射炮，本队单侧有26门速射炮。单位时间内的火力更是惊人！

北洋大量装备的克虏伯1880式210mm后膛钢套箍炮，德国克虏伯公司制造，北洋水师的“济远”、“致远”、“靖远”、“经远”、“来远”舰均装备了此种口径的火炮。理论射速是1发/分。北洋最具威力的1880年305mm克虏伯钢套箍炮理论射速只有1发/3分钟 。

北洋编队整队10分钟最多可发射120以上炮弹274发，这只是理论射速，实战中是无法达到的。
而日军大量装备的152mm40倍口径阿姆斯特朗速射炮和120mm40倍口径阿姆斯特朗速射炮理论射速达到10发/分。实战中可以达到6－7发/分！

“吉野”穹甲巡洋舰 由英国阿姆斯特朗兵工厂（Armstrong，Walker）建造1893年9月30日建成，正常排水量4216吨，舰长109.7米，宽14.2米，吃水5.2米，装甲甲板厚115mm（倾斜部）、45mm（平坦部），炮盾厚115mm；正常载煤400吨，最大载煤1000吨，主机采用2座立式4汽缸3胀往复式蒸汽机，燃煤锅炉12座，功率15900匹马力，双轴推进，航速23节，续航力4000海里/10节，编制360人，“吉野”建成时为当时世界第一快舰，舰体识别线黑色。主要武器：152mm40倍口径阿姆斯特朗速射炮4门，120mm40倍口径阿姆斯特朗速射炮8门，47mm重哈乞开斯速射炮22门，360mm鱼雷发射管5具。

“浪速”“高千穗”穹甲巡洋舰 由英国阿姆斯特朗兵工厂（Armstrong，Walker）建造，“浪速”于1885年12月1日建成。“高千穗”1886年3月26日建成。二舰同级，正常排水量3650吨（“明治廿七八年海战史”记载为3709吨），舰长91.4米，宽14米，吃水6.1米，装甲甲板厚50－75mm，轮机部外侧装甲厚76mm，炮塔顶及舰桥装甲厚37mm，正常载煤量350吨，最大载煤量800吨，主机功率7000匹马力，双轴推进，航速18.5节，编制325人，“浪速”识别线为黑色，“高千穗”为红色。主要武器：1880年式260mm克虏伯主炮2门（与中国军舰“平远”主炮为同一型号），1880式150mm克虏伯炮6门，57mm诺典费尔德机关炮2门（“浪速”舰），47mm重型哈乞开斯速射炮2门（“高千穗”舰），25.4mm四联装诺典费尔德机关炮10门，11mm10管格林炮4门，360mm鱼雷发射管4具。

“秋津洲”穹甲巡洋舰 英国设计，日本横须贺海军造船厂1894年3月31日建成。正常排水量3150吨，舰长91.8米，宽13.1米，吃水5.3米，主机为2座卧式3汽缸3胀往复式蒸汽机，燃煤锅炉4座，双轴推进，主机功率8400匹马力，航速19节，装甲甲板厚75mm，炮盾厚115mm，标准载煤500吨，最大载煤800吨，编制304人。主要武器：152mm40倍口径阿姆斯特朗速射炮4门，120mm40倍口径阿姆斯特朗速射炮6门，47mm重型哈乞开斯速射炮8门，8mm5管诺典费尔德机关炮4门，360mm鱼雷发射管4具。

“松岛”、“严岛”在法国地中海船厂（Forges et Chantiers La Seyne）建造。“严岛”1891年8月建成。“松岛”1891年3月建成。“桥立”在日本横须贺海军造船厂（Yokosuka Navy Yard）建造1894年6月完工。该级舰正常排水量4278吨，舰长89.9米，宽15.4米，吃水6.05米，正常载煤405吨，最大载煤量680吨，主机为2座卧式3汽缸往复式蒸汽机，6座燃煤锅炉，双轴推进。主机功率5400匹马力，航速16.5节，续航力6000海里/10节，轮机部外侧装甲厚125mm，炮塔装甲厚300mm，炮塔顶盖装甲厚100mm，装甲防御甲板厚50mm，编制360人，“松岛”舰识别线为黄色，“严岛”为黑色，“桥立”为红色。主要武器：法国造320mm38倍口径加纳主炮1门（采用露炮台设计，用于对付“定远”、“镇远”厚达355.6mm的铁甲，其中“松岛”的主炮布置在军舰后部），120mm40倍口径阿姆斯特朗速射炮11门（“松岛”舰为12门），47mm重型哈乞开斯速射炮6门（“松岛”舰5门），47mm轻型哈乞开斯速射炮12门（“松岛”10门），8mm5管诺典费尔德机关炮1门，360mm鱼雷发射管4具。

“千代田”穹甲巡洋舰 英国J.Brown工厂（J Brown Clydebank）建造，1890年12月建成。正常排水量2439吨，舰长92米，宽13米，吃水4.3米，装甲甲板厚25－38mm，水线带装甲厚115mm，正常载煤240吨，最大载煤420吨，主机采用2座立式3汽缸三胀往复式蒸汽机，燃煤锅炉6座，功率5678匹马力，双轴推进，航速19节，编制350人。主要武器：120mm40倍口径阿姆斯特朗速射炮10门，47mm重型哈乞开斯速射炮14门，8mm5管诺典费尔德机关炮3门，360mm水上鱼雷发射管3具
“比睿”二等船旁列炮铁甲舰 英国赫文（Milford Haven）船厂建造，1878年3月建成。铁胁木壳，外装装甲。正常排水量2250吨，舰长67.1米，宽12.5米，吃水5.3米，水线带装甲厚88-137mm，标准载煤330吨（“比睿”为340吨)，主机为卧式2汽缸往复式蒸气机1座，燃煤锅炉6座，功率2270匹马力，单轴推进，航速13节，编制286人。主要武器：170mm克虏伯炮3门，150mm克虏伯炮6门，80mm克虏伯炮2门，75mm克虏伯炮2门，25mm4管诺典费尔德机关炮4门，11mm诺典费尔德机关炮2门，360mm鱼雷发射管1具。

“扶桑”二等船腰炮房铁甲舰 英国Samuda Bros船厂（Samuda Bros Poplar）建造，1878年1月建成。1891年“扶桑”进行现代化改装，撤去帆索装置。扶桑”舰长67米，宽14.6米，吃水5.5米，正常排水量3777吨，主机功率3932匹马力，航速13节，标准载煤360吨，水线装甲带厚100-230mm，炮塔装甲厚200mm，编制250人。主要武器：240mm克虏伯主炮4门，170mm克虏伯炮2门，150mm速射炮4门，75mm克虏伯炮6门（长管4门、短管2门），25mm4管诺典费尔德机关炮7门，11mm5管诺典费尔德机关炮2门，360mm鱼雷发射管2具。

“西京丸”代用巡洋舰 原为日本邮船公司商船，后因日本军令部长桦山资纪随联合舰队出海观战，为乘坐舒适计，将“西京丸”临时征用加装火炮作为座舰。排水量2913吨，387匹马力，航速12节。主要武器装备：120mm速射炮4门，47mm机关炮2门，57mm机关炮1门。

“赤城” 炮舰日本小野滨海军造船厂（Onohama，Kobe）建造，1890年7月完工。舰长47米，宽8.2米，吃水2.95米，标准排水量612吨，载煤60吨，主机功率960匹马力，双轴推进，航速12节，编制104人。主要武器：120mm旧式后膛炮4门、47mm哈乞开斯速射炮6门（重型4门，轻型2门）。
参加黄海海战北洋舰艇简单参数

“定远”、“镇远” 铁甲舰 德国伏尔铿(Vulcan)造船厂建造。1885年11月加入北洋。当时堪称“亚洲第一巨舰”。二舰长94.5米、宽18米、吃水6米，正常排水量7144吨、满载排水量7670吨、动力为两部水平式三汽缸往复式蒸汽机，8座圆式燃煤锅炉，功率6200匹马力，航速14.5节（“镇远”为7200匹马力，航速15.4节），续航能力4500海里/10节，配有照度为8千支烛光与2万支烛光的探照灯各一具，由3台发电机（“镇远”为2台发电机）提供70千瓦的电力。装甲总重为1461吨、铁甲堡水线上装甲厚14英寸(355.6mm)、水线下装甲厚12英寸(304.8mm)、主炮露炮台装甲厚304mm，炮罩厚15mm，司令塔装甲厚203mm，煤柜载煤量700吨、最大载煤量1000吨、编制329－363人，管带为总兵衔。主要武器： 主炮为克虏伯305mm后膛炮4门（分左右2座双联装露炮台，水压动力，每门炮重31.5吨，25倍口径）、克虏伯150mm后膛副炮2门（露炮台式，首尾各一门，每门炮重4.75吨，35倍口径）、75mm克虏伯舢板炮4门、37mm五管哈乞开斯机关炮8门、57mm、47mm哈乞开斯速射炮各2门，14吋鱼雷发射管3具(两舷各一具、舰尾一具，备有21枚鱼雷)。

“济远”穹面钢甲快船 德国伏尔铿(Vulcan)造船厂建造。1885年11月加入北洋。舰长71.93米、宽10.36米、吃水5.18米、排水量2440吨（回国时数据为2300吨），正常载煤230吨，最大载煤400吨，动力为2座蒸气机，4座圆式燃煤锅炉，双轴推进，主机功率2800匹马力，航速15节（一说是16.5节）。装甲甲板（穹甲）由25.4mm钢质和50.8mm铁质装甲层复合而成，可抵御大口径火炮的轰击，主炮露炮台装甲厚254mm，炮罩及司令塔装甲厚38.1mm，编制180－202人，管带为副将衔。主要武器：双联装210mm克虏伯前主炮1座（炮座为露炮台式，每门炮重10吨，35倍口径，现存刘公岛中国甲午战争博物馆）、克虏伯150mm后主炮1门（炮座为露炮台式，现存旅顺万忠墓纪念馆）、47mm哈乞开斯单管速射炮2门（2门炮现均保存在刘公岛中国甲午战争博物馆）、37mm哈乞开斯单管炮9门、金陵机器局造铜炮4门、15吋鱼雷发射管4具。

“经远”“来远”装甲巡洋舰德国伏尔铿（Vulkan）造船厂建造，1887年12月10日在厦门加入北洋水师。长82.4米、宽11.99米、吃水5.11米、排水量2900吨、动力采用2座3胀往复式蒸气机、4座圆式燃煤锅炉（每座重38吨），双轴推进，功率5000匹马力、航速15.5节(“来远”为15.3/4节）、载煤量320－350吨，水线带装甲厚9.5-5.1寸，装甲甲板厚3寸（倾斜处）/1.5寸（平坦处），炮座装甲厚8寸，炮盾厚1.5寸，司令塔装甲厚6寸，全舰编制202－270人，管带为副将衔。主要武器：双联克虏伯210mm前主炮1座（每门炮重10吨，22倍口径）、1880年式克虏伯150mm炮2门（每门炮重4.5吨）、75mm克虏伯 舢板炮2门、47mm哈乞开斯速射炮2门、40mm哈乞开斯炮1门、37mm5管哈乞开斯炮5门、14吋鱼雷发射管4具（3具可转动，另外1具为固定式水下鱼雷发射管，位于舰艏撞角下方）。
“致远”“靖远” 穹甲快船英国阿姆斯特朗（Armstrong）公司建造。“致远”1887年7月23日建成，“靖远”1887年7月9日建成。2舰为北洋水师中航速最快的战舰，长76.2米、宽11.58米、吃水4.57米、排水量2300吨、动力为2座蒸汽机，4座燃煤锅炉，双轴推进，功率6850匹马力，航速18.5节，正常载煤200吨、最大载煤量520吨、续航力6000海里/10节、装甲甲板厚3吋（倾斜处）/2吋（平坦处），司令塔装甲厚3吋，火炮炮盾厚2吋，全舰编制204－260人，管带为副将衔。 主要武器： 克虏伯210mm主炮3门（舰首2门双联装、舰尾1门，每门炮重12吨，30倍口径），阿姆斯特朗152mm副炮两门（每门炮重4吨，26倍口径），57mm哈乞开斯速射炮8门，47mm哈乞开斯速射炮2门，37mm哈乞开斯机关炮6门、11mm10管格林机关炮4门（其中1门现存日本长崎“三笠”纪念舰公园），18吋鱼雷发射管4具（军舰艏艉各1具，司令塔前部下方舷侧水线附近各1具）。

“扬威”“超勇”巡洋舰 英国阿姆斯特朗（Armstrong）公司承造，后船体部分转包给米切尔（Mitchell）船厂建造。两舰于1881年11月22日加入北洋。舰长64米、宽9.75米、吃水4.57米、排水量1350吨、动力为2座往复式蒸汽主机，6座圆式燃煤锅炉，双轴推进，功率2600匹马力、航速15－16节、续航能力5000海里/8节，煤舱正常载煤250吨，最大载煤量300吨。舰身为木质外包钢板、甲板装甲0.27吋，炮塔装甲1吋，司令塔装甲0.5吋，舰艏水线下11英尺处装有撞角，全舰编制137－140人，管带为参将衔。主要武器： 阿姆斯特朗10吋主炮2门（每门炮重25吨，26倍口径）、阿姆斯特朗40磅副炮4门、阿姆斯特朗9磅炮2门、11mm10管格林机关炮4门、37mm单管哈乞开斯炮4门、4管诺典费尔德炮2门。

“广甲”铁胁穹式快船 福州（FooChow）船政局建造的第28艘舰船，1887年12月4日竣工。铁胁木壳 ，舰长67.36米、宽10.06米、舰艏吃水3.77米、舰艉吃水4.67米、主匡面积37平方米、风帆面积933.24平方米、排水量1290吨、采用康邦卧式3汽缸蒸汽机1座，2座圆式燃煤锅炉、功率1600匹马力、航速14.2节、舱面有2支钢桅、1支木桅，可使用风帆动力。全舰编制180人，管带为都司衔。主要武器： 150mm克虏伯主炮3门、105mm克虏伯炮4门、57mm哈乞开斯速射炮4门。

“平远”近海防御铁甲舰 福州（FooChow）船政局所造第29艘舰船，1889年5月15日竣工。长59.99米、宽12.19米、舰艏吃水4.19米、舰艉吃水4.4米、主匡面积76.88平方米、正常排水量2067吨、满载排水量2650吨，动力为2座康邦省煤卧式2汽缸蒸气机、4座圆式燃煤锅炉，双轴推进，功率2400匹马力、航速10.5节、装甲甲板厚2寸、水线带装甲厚9.4寸、炮座及司令塔装甲厚5寸、炮盾厚1.5寸，编制202人，管带为都司衔。主要武器：克虏伯260mm前主炮1门、克虏伯150mm副炮2门、57mm诺典费尔德炮2门、47mm单管哈乞开斯速射炮2门、37mm5管哈乞开斯机关炮4门、18寸鱼雷发射管4具。

“广丙”钢胁钢壳鱼雷快船 福州(FooChow)船政局制造，、“广丙”为第32艘舰1891年12月18日竣工。长71.63米、宽8.23米、吃水3.96米、主匡面积78.89平方米、风帆面积51.55平方米、排水量1000吨、动力为3座圆式锅炉、2座康邦省煤卧式2汽缸蒸汽，功率2400匹马力、航速16.5节、编制110人，管带为守备衔。主要武器：克虏伯120mm炮3门（甲午战争前更换为江南制造局造120mm速射炮）、57mm哈乞开斯速射炮4门、37mm5管哈乞开斯机关炮4门、18寸鱼雷发射管4具。

“福龙”鱼雷艇 德国希肖船厂（Schichau，Elbing）制造，为出海大艇，1886年建成。长42.75米、宽5米、吃水2.3米、排水量115吨（另说128吨）、动力为一座燃煤锅炉，单轴推进，功率1597匹马力、航速24.2节、编制20人。主要武器：37mm格林炮2门、14吋鱼雷发射管3具(艇艏左右各1具，艇艉甲板1具）。

“左一”鱼雷艇由英国百济(Yarrow)公司制造，1887年建成。为大型鱼雷艇，可出远海作战，长39.01米(128呎)、宽3.81米(12.5呎)、吃水1.9米(6.25呎)、排水量108吨、动力为一座燃煤锅炉单轴推进，功率1,000匹马力、航速24节、编制29人。主要武器： “左一”装备11mm10管格林炮4门、14寸鱼雷发射管3具。

“右二”、“右三”艇由德国伏尔锵（Vulkan）厂提供材料，在中国组装，于1887年建成。 长33.52米、宽3.5米(11.5呎)、吃水1.06米(3.5呎)、排水量74吨、航速18节、编制28人，管带为守备衔。主要武器：37mm5管哈乞开斯2门、14吋鱼雷发射管2具

F. 甲午战争时候，中国派出了几艘自己研制的战舰甲午中日战争的时候中国派出了几艘自己研制的舰艇

甲午战争中北洋舰队中有四艘由福建船政制造的军舰 即引进法国黄泉级技术制造的平远号和原隶属广东水师的广甲 广乙和广丙号巡洋舰

G. 甲午战争的致远舰哪里生产的

辽宁省丹东港
“致远”、“靖远”属同级舰，2舰为北洋水师中航速最快的战舰，长76.2米，宽11.58米，吃水4.57米，排水量2300吨，动力为2座卧式3缸往复蒸汽机、4座高式燃煤锅炉，双轴推进，航试时测得功率为6892马力，采用强压通风时可以达到7500马力，航速18.5节，正常载煤200吨，最大载煤量520吨，续航力6000海里/10节，装甲甲板厚3英寸（倾斜处）/2英寸（平坦处），司令塔装甲厚3英寸，火炮炮盾厚2英寸，全舰编制204－260人，管带为副将衔。

H. 甲午海战中的日本战舰

吉野号，日本向英国Armstrong公司订购的巡洋舰，还有一艘同型舰为“高砂”。据说吉野舰原为中国订购，但由于经费不足而被日本购去。1892年2月开工建造，1892年12月20日下水，1893年9月30日建成。甲午战争中参加了丰岛海战、黄海海战和威海卫之战，海战中被击中8弹，死1人伤11人。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。1900年参加八国联军侵华战争，巡弋渤海。1904年被编入第一舰队参加了日俄战争中攻打旅顺的战斗。1904年5月15日在浓雾中与装甲舰春日号相撞沉没。1905年5月21日除籍。 高千穗号，日本向英国Armstrong公司订购的巡洋舰，是浪速号的同级舰。1884年4月10日开工建造，1885年5月16日下水，1886年3月26日建成。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中5弹，死1人伤2人。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。1912年8月28日被列为二等海防舰。第一次世界大战中被编入第二舰队参战。1914年10月17日在攻打我国青岛时被德国S90号发射的鱼雷击中沉没，264人战死。1914年10月29日除籍。 秋津洲号， 日本在横须贺船厂建造的巡洋舰原来作为“松岛”级的4号舰建造，后改为单独设计建造一型巡洋舰。该舰1890年3月开工建造，1892年7月6日下水，1894年3月31日建成，是日本建造的第一艘钢制巡洋舰。甲午战争中参加了丰岛海战、黄海海战和威海卫之战，海战中被击中4弹，死5人伤10人。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。日俄战争时被编入第三舰队第六战队担任日本沿海的警戒舰。1912年8月28日被列为二等海防舰。1921年4月30日成为潜水艇母舰。1927年1月10日除籍，7月29日在横须贺解体。 浪速号，日本向英国Armstrong公司订购的巡洋舰。1884年3月27日开工建造，1885年3月18日下水，1885年12月1日建成。该级舰据说原来也是中国订购，同样由于经费不足而由日本购去。甲午战争中参加了丰岛海战、黄海海战和威海卫之战，海战中被击中9弹，伤2人。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。日俄战争中配属第2舰队第4战队。对马海战中受伤，后退出第一线。1912年7月26日在前往北海道途中的千岛群岛得抚岛海面因事故沉没。1912年8月5日除籍。 松岛号，为了对付北洋水师的定远、镇远二舰，由法国设计师白劳易（Louis-Emile Bertin）设计的“三景舰”之一，原计划建造4艘，后改为3艘。该舰1888年2月17日在法国地中海铁工及造船厂铺设龙骨，开始建造，1890年1月22日下水，1892年4月5日建成。甲午战争时作为联合舰队旗舰参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中13弹，死35人伤78人。1898年3月21日被列为二等巡洋舰，1905年参加了对马海战。战后“三景舰”被编为练习舰队运送海军学员进行远航训练。1908年4月30日在运送海军候补生远航归途中在澎湖列岛的马公岛停泊时弹药库突然爆炸沉没。1908年7月31日除籍。 千代田号，由于日本向法国Forges公司订购的亩傍号（Unebi）巡洋舰1886年10月19日竣工驶往日本途中于12月3日突然失踪，日本海军获赔124万5千3百円。 日本用这笔资金向英国Brown公司订造千代田号巡洋舰。1888年11月开工建造，1890年6月3日下水，1891年1月1日建成。该舰是除扶桑、比睿两艘老舰外唯一在中央设置防御装甲带的军舰。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中3弹。1898年3月21日被列为三等巡洋舰。日俄战争中配属第三舰队第六战队，在朝鲜海峡护送运输船队。1904年7月26日在炮击旅顺时触雷后赴横须贺修理，而后参加对马海战。1912年8月28日被列为二等海防舰。一战中参加进攻中国青岛的作战。1921年4月30日成为水雷母舰。1922年4月1日成为潜水艇母舰。1924年4月1日成为杂役船。1927年8月5日在实弹射击训练中作为靶舰被击沉。后来该舰舰桥被拆除，移往江田岛海军学校作为号令台。 严岛号，为了对付北洋水师的定远、镇远二舰，由法国设计师白劳易（Louis-Emile Bertin）设计的“三景舰”之一。1888年1月7日在法国地中海铁工及造船厂铺设龙骨，开始建造，1889年7月18日下水，1891年9月3日建成。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中8弹，死13人伤18人。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。1912年8月28日被列为二等海防舰。1919年4月1日作为杂役船，更名为严岛丸。1920年7月1日成为潜水艇母舰，舰名改回严岛。1920年9月20日至1924年7月31日又作为潜艇学校的水上校舍。1925年报废。1926年3月12日在吴港解体，同年3月21日除籍。 桥立号，为了对付北洋水师的定远、镇远二舰，由法国设计师白劳易（Louis-Emile Bertin）设计的“三景舰”之一。1888年8月6日在横须贺铺设龙骨，开始建造，1891年3月24日下水，1894年6月26日建成。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中11弹，死3人伤11人。黄海海战后曾代替松岛号成为日本联合舰队旗舰。1898年3月21日被列为二等巡洋舰。1912年8月28日被列为二等海防舰。1922年4月1日作为杂役船。1925年12月23日报废，次年5月1日抛售，1927年在横须贺解体。 比睿号，日本向英国Milford Haven公司订造的金刚级巡洋舰之一。1875年9月24日开工建造，1877年6月12日下水，1878年2月25日建成。1890年曾远航欧洲。甲午战争中参加了黄海海战，海战中被击中23弹，死19人伤37人。甲午战后撤去帆索装置加以改装。1898年3月21日被列为三等海防舰。日俄战争中作为旅顺港的警备舰使用。日俄战争后成为测量船。1911年4月1日除籍。1912年3月25日退役。 扶桑号，日本向英国Samuda Bros公司订造的巡洋舰。1875年9月24日开工建造，1877年4月17日下水，1878年1月建成。建造时采用机帆并用的动力推进方式，1891年11月16日在横须贺撤去帆索装置。1894年7月21日完工。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中8弹，死2人伤12人。1897年10月29日在伊予滩停泊时由于锚索断裂造成漂移，被松岛舰舰首冲角撞击后又与严岛舰右舷相撞后舰腹部进水沉没。1898年6月5日打捞出水后送入吴海军工厂修理。日俄战争时被编入第三舰队第七战队参战。1912年12月12日被列为二等海防舰。1908年4月1日除籍后作为杂役船，1909年2月15日退役。1910年在横滨解体。 赤诚号，日本小野浜造船所神户工厂建造的摩耶级炮舰之一。1886年7月20日开工建造，1888年8月7日下水，1890年8月20日建成，编入吴镇守府，舰长瓜生外吉中佐。甲午战争中参加了黄海海战，海战中被击中30弹，死11人伤17人。舰长坂元八郎太被击毙。1898年3月21日被列为二等炮舰。日俄战争中被编入第一舰队第七战队，1904年5月18日在旅顺外海浓雾中与大岛舰相撞，大岛舰被撞沉。1905年1月12日被编入第三舰队。1911年4月1日除籍。1911年12月21日退役。1912年3月22日成为川崎汽船公司的商船，改名为“赤城丸”。1921年被尼崎汽船公司购入，航行于濑户内海。1945年9月17日在佐柳岛遇台风沉没。1946年初被打捞起来，1月又在濑户内海触雷沉没，于1951年再次打捞起来。该舰最后于1953年在大阪解体。 西京丸号，日本建造的商船，1889年下水，甲午战争前改装成代用巡洋舰。甲午战争中参加了黄海海战，海战中被击中12弹，伤11人。

I. 甲午战争日军的战舰是哪里来的

主要为英法两国制造，部分自建

甲午战争开战前，日本召开御前会议，正式作出对中国开战的决定。会议决定日本海军将1889年7月29日组建的常备舰队和西海舰队等联合编成大舰队，称“联合舰队”。参加清日甲午战争丰岛海战、黄海海战、威海卫海战的日本主要军舰如下

旗舰“松岛”海防舰军舰制造工厂：法国地中海铁工及造船厂

“桥立”海防舰 军舰制造工厂：法国设计，日本横须贺海军造船厂建造

“严岛”海防舰 军舰制造工厂：法国地中海铁工及造船厂

“扶桑”海防舰 军舰制造工厂：英国阿姆斯特朗兵工厂制造

“吉野”巡洋舰 军舰制造工厂：英国阿姆斯特朗兵工厂制造

“浪速”巡洋舰 军舰制造工厂：英国阿姆斯特朗兵工厂制造

“高千穗”巡洋舰 军舰制造工厂：英国阿姆斯特朗兵工厂制造

“秋津洲”巡洋舰 军舰制造工厂：英国设计，日本横须贺海军造船厂建造

“千代田”巡洋舰 军舰制造工厂：法国设计，英国J.Brown工厂建造

“高雄”巡洋舰 军舰制造工厂：日本横须贺造船所建造

“八重山”通报舰 军舰制造工厂：法国设计，日本横须贺造船厂建造

“比叡”巡洋舰 军舰制造工厂：英国赫文公司设计建造

“筑紫”巡洋舰 军舰制造工厂：英国阿姆斯特朗工厂建造

“赤城”炮舰 军舰制造工厂：日本横须贺造船所建造

“西京丸”巡洋舰 军舰制造工厂：法国设计，英国J.Brown工厂建造

来自网页链接

J. 甲午战争时候的战舰船体是如何建造的

那个年代应该还是连铆钉带焊接成的呗，其实清政府没有能力建造大型军舰，一般也就造个小型鱼雷艇啥的，所以基本都是从德国买的，但是德国技术超先进，因为日本人后来自建的基本都是小口径火炮，装甲薄弱的高速型巡洋舰，之所以能战胜远字号系列重巡洋舰，主要是因为小日本军舰多小口径炮是改良的射速高精度好，毕竟军舰就算不被打穿也可以炸死烧死上面的舰员，而且再厚的装甲也扛不过鱼雷的攻击，清政府的军舰那是从慈禧那里好容易乞讨点儿钱买的所以维护升级乃至弹药贮备都不行。