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日本燃料厂在哪里

发布时间: 2022-05-27 20:25:43

‘壹’ 日本的工业主要分布在__(填洋)___沿岸和___(填海)__沿岸

(1)从图中看出,ri本的工业区①是京滨工业区,②是名古屋工业区,③是阪神工业区,④是北九州工业区; (2)ri本的首都是东京; (3)ri本由于地域狭小,资源贫乏,是一个资源小国,对外依赖性较强,所以工业主要分布在太平洋沿岸; (4)ri本位于太平洋板块与亚欧板块交界处,地壳活跃,多火山地震; (5)ri本海岸线曲折,多优良港湾,经济发达,是世界上的强国,但是由于地域狭小,资源贫乏,是一个资源小国,原料、燃料主要依靠进口,对外依赖性较强.所以工业主要分布在交通便利的太平洋沿岸,便于原料的进口和产品的出口,再说沿海平原集中,填海造陆价格低. 故答案为:(1)京滨;名古屋;阪神;北九州;(2)东京;(3)太平洋;(4)位于太平洋板块与亚欧板块交界处,地壳活跃,属环太平洋地震火山带;(5)

‘贰’ 荣誉勋章血战太平洋怎么找不到日本燃料站

我记得好像找了一圈,然后说没有,剧情就继续推进去下一个地方了

‘叁’ 世界最大规模钢铁厂和日本最大造船工业中心在哪

目前世界钢铁产量最大的钢厂是 安赛乐米塔尔,(2006年安赛乐和米塔尔合并成安赛乐米塔尔钢铁公司。)
横须贺、神户、长崎、大阪是日本的主要造船工业中心;2008年01月13日 ,《日本经济新闻》报道说,日本JFE集团和IHI(原石川岛播磨重工业)开始就年内合并造船业务开始进行谈判。如果双方实现合并,将打造出日本最大的造船公司。
日本是一个工业高度发达的国家,是当今世界的经济强国,为西方世界第二经济大国,国内有世界一流、全面、完整的工业体系。日本是世界上唯一缺乏资源的钢铁大国。钢铁工业所需要的主要原料、燃料几乎全靠海外市场,然而日本却是世界上最大的钢和钢材出口国,日本的钢铁工业技术在欧洲、美国等发达国家炙手可热。其实应该说是日本五大工业区:京滨工业区、阪神工业区、中京工业区、北九州工业区和濑户内海工业区。其中,前4个大工业区在战前就已形成,在战后日本经济迅速发展过程中,这4个老工业基地的规模迅速扩大,新的工业区相继形成。在新形成的工业区中,规模最大的是濑户内海工业区。

京滨工业区位于东京湾沿岸,它以东京都和横滨市为核心,以关东平原为腹地。从工业产品的产值看,在京滨工业区占第一位的是机械工业,其次是印刷出版业和化学工业,占第三位的是食品工业,金属制品,钢铁制品。

阪神工业区以大阪湾为中心,后枕广阔的“近畿为冲积平原”。它一方面向西,即顺着尼崎、西宫、神户、明石等沿海城市向兵库县扩展,另一方面向南,即顺着堺、岸和田、阪南等沿海城市向和歌山县延伸。阪神工业区的工业结构与京滨工业区既有类似之处,也有不同之处。最主要的相似之处是:在产值上占第一位的也是机械工业,最主要的不同之处在于:(1)阪神工业区的钢铁工业所占比重较大。(2)纺织工业产值大大高于京滨工业区。

中京工业区南临伊势湾、三河湾,面对太平洋,北靠浓尾平原。借助港湾的优势,通过大量进口原油、铁矿石等原材料,中京工业区的钢铁、化学和机械工业等迅速发展起来,特别是该地区机械工业的发展尤为引人注目。 中京工业区工业结构的一大特点是机械工业特别是运输机械制造业非常发达。中京工业区的运输机械制造业的规模居各大工业区之首,中京工业区运输机械制造业的主体是汽车,日本最大的丰田汽车公司的生产基地就分布在这里。

北九州工业区位于日本九州岛的北部,是日本历史最悠久的重工业基地之一,其核心部分在福冈县。在钢铁工业方面特别是在钢铁产品的品种、质量方面,北九州工业区占有比较重要的地位。新日本制铁公司就建于此。北九州工业区产值较高的工业部门依次是:机械制造业、钢铁工业、食品工业、化学工业、饮料和烟草业、金属制品工业等。

濑户内海是位于四国岛与本州岛西南部之间的内湾海域,素有“日本地中海”之称。战后大规模的工业投资,使经济迅速发展,原有的4大工业区日渐饱和。濑户内海就是在这样的背景下,于50年代末开始崛起的新工业区。该工业区由环濑户内海的冈山县、广岛县、山口县、香川县和爱媛县组成。从50年代末到70年代初期,该工业区利用价的进口资源,发展起了钢铁、化学和机械工业,在濑户内海沿岸建立起了大型港口和各种工厂,“日本地中海”已变成了一条“产业运河”,在日本经济中的地位已超过北九州工业区。在该工业区内部,产值最大的行业是机械工业,其次是化学工业和钢铁工业,居第三位的食品工业。濑户内海工业区的钢铁、化学和有色金属工业,已经后来居上,在产值上超过了中京工业区。

‘肆’ 日本工业分布在哪里原因谢谢。

主要分布在太平洋沿岸,原因如下:
简略版:1.城市和人口集中,是国内最大的消费地2.工厂靠近码头,陆地交通便利 3.港口条件优越,巨型船舶可以停靠 4.沿海平原集中,填海造陆价格低

详细版:第一,日本发展工业的原料、燃料大部分依靠输入,产品又大部分依靠输出,面向国外市场是战后日本工业布局的基本出发点,

第二,充分发挥岛国位置条件的优越性。日本海岸线绵长,沿海又多优良港湾,尤其是太平洋沿岸,水深港阔,风平浪静,潮差不大,适宜修筑巨港和深水码头,便于大型或超级货轮停泊。

第三,日本沿海地带虽已十分密集,用地紧张,但是近些年来这里由于填海造陆,已使地价较为便宜,利于投资设厂。

第四,沿海各大工业地带是日本工业、城市和人口最为集中的地区,因而也是国内工业品最大的消费地,使生产地接近消费地的经济原则得以实现。

第五,日本在实施重点发展重、化学工业方针的进程中,在沿海地区大量投资修筑公共设施和增设交通线路,从而为布局新厂提供了各种方便条件。
日本工业分布的高度集中,从整体看是很不平衡的,过于集中的布局是不合理的;但就一个企业内部来说,则布局紧凑,用地少,也便于和其它企业联系,在技术上是合理的,经济效益较高。

‘伍’ 福岛核电站位于日本哪里

福岛核电站位于日本福岛工业区。
福岛核电站的核反应堆都是单循环沸水堆,只有一条冷却回路,蒸汽直接从堆芯中产生,推动汽轮机。并且福岛核电站一号机组已经服役了40年之久。
日本福岛县政府于2011年2月16日召开会议,政府通过了东京电力公司(TEPCO)所属的福岛-1-3核电厂(NPP)使用混合氧化物燃料(MOX燃料)发电的申请。TEPCO起初在1998年获得了在福岛-1-3核电厂使用MOX的初步协议。但是在2002年由于该厂发生篡改记录的事件后,该计划却被终止了。根据2012年政府的表态,该计划将在停滞了十年之后重新启动。

‘陆’ 日本工业原料和燃料从哪来

从澳大利亚,美国,加拿大进口煤,从印尼,中东进口石油(主要)

‘柒’ 日本的工业主要分布在哪里在这里形成五大工业区的有利条件是

日本的工业主要分布在太平洋沿岸和濑户内海。日本以出口加工贸易经济为主,必须依靠国外的原料和燃料才能发展工业。主要是获得良好的好运优势,取得高效的经济效益。其五大工业区(东滨、畈神、名古屋、濑户内和北九州)形成的有利条件是:1,沿海平原人口和城市密集,是国内最大的消费市场;2,工厂靠近码头,陆地交通便利;3,沿海多港口,利于巨型船舶的停靠,有利于原材料和工业成品的进出;4,沿海平原集中,填海造陆成本较低。

‘捌’ 日本能源的公司概况

成立时间:1929年
最新排名:363
公司业绩:1999年营业收入 13,432.7百万美元
公司业务与产品:石油、天然气、润滑剂、金属、电子材料等

‘玖’ 日本工业区主要分布在哪里

日本工业分布的最突出特点是临海性。工业主要集中在太平洋沿岸地区,尤其是所谓“三湾一海”地区,即东京湾、伊势湾和大阪湾以及濑户内海沿岸地区。东起东京湾东侧的鹿岛,向西经千叶、东京、横滨—骏河湾沿岸—名古屋—大阪、神户—濑户内海沿岸,最后直达北九州,长达1,000公里,包括京滨、中京、阪神、濑户内、北九州等五大工业地带及其毗连地带,呈东西向的条带状地区,通常称之为“太平洋带状工业地带”。该地带约占全国总面积的24%,但却拥有日本全国人口和工厂数的 60%,工人总数的67%以上,工业产值的75%,大型钢铁联合企业设备能力的95%,以及重化学工业产值的90%以上。特别是战后新建的大量消费原料的资源型工业,全部分布在这一带,成为临海型工业区的典型代表。太平洋带状工业地带不仅是日本、也是世界最发达的工业区之一。日本工业高度集中在这一带状地区的原因主要有:第一,日本发展工业的原料、燃料大部分依靠输入,产品又大部分依靠输出,面向国外市场是战后日本工业布局的基本出发点。在太平洋沿岸一侧的许多专业码头上,往往通过自动流水传递线,将进口的原料和燃料直接运入生产车间,就地加工;同时,所产的产品也径直通过出口专业码头由海船运销世界各地。因此,就这个意义上讲,巨型船舶和港口就成了日本工业原料、燃料的来源地和产品的销售地。这样,既节约用地,又缩短生产周期,可获得巨大经济效益。战后资源来源地域构成的变化,即由战前和战时主要面向日本海一侧(如中国、朝鲜等),改变为战后主要面向太平洋一侧(如东南亚、大洋洲、欧洲、北美洲、非洲、拉美等),则更是工业愈加集中于太平洋沿岸的直接原因。第二,充分发挥岛国位置条件的优越性。日本海岸线绵长,沿海又多优良港湾,尤其是太平洋沿岸,水深港阔,风平浪静,潮差不大,适宜修筑巨港和深水码头,便于大型或超级货轮停泊。目前,太平洋沿岸的各港湾地区不仅为原料进口和产品出口提供了便利条件,而且船舶结构的日益大型化又造成海上运输费用的低廉。第三,日本沿海地带虽已十分密集,用地紧张,但是近些年来这里由于填海造陆,已使地价较为便宜,利于投资设厂。第四,沿海各大工业地带是日本工业、城市和人口最为集中的地区,因而也是国内工业品最大的消费地,使生产地接近消费地的经济原则得以实现。第五,日本在实施重点发展重、化学工业方针的进程中,在沿海地区大量投资修筑公共设施和增设交通线路,从而为布局新厂提供了各种方便条件。日本工业分布的高度集中,从整体看是很不平衡的,过于集中的布局是不合理的;但就一个企业内部来说,则布局紧凑,用地少,也便于和其它企业联系,在技术上是合理的,经济效益较高。

但是,日本工业经过多年来的发展,原有工业地带已拥挤不堪,处于饱和状态,目前已提出重新布局工业的问题。工业布局开始向其它地方分散,其总趋势是:(1)向原有工业地带的四周及其外围的内陆部分延伸,特别是那些技术密集型工业更是如此;(2)向消费地扩展;(3)趋向劳动力资源充足的地区;(4)在工业落后的地区建立地方性的工业据点。此外,日本还大力在海外投资建厂,就地加工原料,然后将半成品运回日本。

‘拾’ 日本工业集中分布在哪里

工业主要集中在太平洋沿岸地区,尤其是所谓“三湾一海”地区,即东京湾、伊势湾和大阪湾以及濑户内海沿岸地区。

该地带约占日本全国总面积的24%,但却拥有日本全国人口和工厂数的 60%,工人总数的67%以上,工业产值的75%,大型钢铁联合企业设备能力的95%,以及重化学工业产值的90%以上。

特别是战后新建的大量消费原料的资源型工业,全部分布在这一带,成为临海型工业区的典型代表。

太平洋带状工业地带不仅是日本、也是世界最发达的工业区之一。

(10)日本燃料厂在哪里扩展阅读

日本工业高度集中在这一带状地区的原因主要有:第一,日本发展工业的原料、燃料大部分依靠输入,产品又大部分依靠输出,面向国外市场是战后日本工业布局的基本出发点。

在太平洋沿岸一侧的许多专业码头上,往往通过自动流水传递线,将进口的原料和燃料直接运入生产车间,就地加工;同时,所产的产品也径直通过出口专业码头由海船运销世界各地。

因此,就这个意义上讲,巨型船舶和港口就成了日本工业原料、燃料的来源地和产品的销售地。

这样,既节约用地,又缩短生产周期,可获得巨大经济效益。

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