日本汽车手动挡怎么样
① 有人说日系车省油耐用,为何一些出租车司机不选择日系车
在出租车中,日系车少这确实是一个不争的事实。但是出租车具体选什么车型并不是出租车司机说了算,而是出租车公司做出的决定,出租车司机只是借用出租车公司的车辆来运营,每个月缴纳分子钱,现在大部分出租车都是德系车,韩系车,少数地方性出租车也使用国产品牌车辆。
三、出租车公司在选购出租车时,考虑的情况和个人会不一样。
比如一些小地方出租车,会选用本地车企,比如重庆选用长安铃木,黑龙江黑河选用夏利等等;地方稍微大一些的城市,会选择德系车、韩系车,其中比较有名的就是德系大众宝来、捷达、桑塔纳、伊兰特等车型,这些已成行业内共识,基本不会发生变化。
② 本田理念手动挡汽车怎样
整体来说这个车还是不错的
在用料上稍微逊于雅阁,毕竟价格是有差异的
油耗和故障率上挺好的
此车就是基于city的改款车,只是样子变了下而已
要是对比奇瑞的话肯定是要好多了,目前国产车的质量还是差些
③ 我喜欢手动挡的车,想买个骊威手动版,这车挂档的时候手感怎么样
骊威1.6XL的手动版,我朋友用着呢,我开过他的车,骊威的档位很清晰,每档挂起来手感很轻巧,一两个手指头就能拨动了,离合也很轻松就能掌握,你自己赶脚赶脚去吧。
④ 为什么美国和日本的车大多是手动挡
手动挡有着自动挡无以比拟的驾驶乐趣,其实我们可以在很多赛事上会发现很多的车型都是手动挡,手动挡的换挡乐趣是十足的。成本便宜、技术成熟:手动挡的汽车相对于自动挡来说成本还是相对便宜的,并且由于手动变速箱的结构相对比较简单技术也相对成熟可靠性高、性能更加稳定!安全性好:其实手动挡在紧急情况下不小心踩了油门车速由于低挡位的限制也不会太快可以有效的防止意外的发生。
长期以来,人们一直围绕着自动波箱和手动波箱展开激烈的争论,而许多结论也是客观存在的:比如自动波箱更加省时省事省力,但它的缺点也比较突出,特别是在加速和超车等方面,反应相对有些迟钝;而手动挡纯机械的构造,来的更快更准,且维保成本更加经济,外国人更加钟情自动挡汽车!
⑤ 丰田toyota手动挡汽车怎么样
和国产车比起来还算不错,但是和德国车比起来还是有一定的差距。。。因为德国的机械技术确实世界第一,但是日本人的高科技方面不能忽视,丰田车很人性化
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您的采纳,是我答题的动力,O(∩_∩)O谢谢!!
⑥ 日系车和德系车哪个手动挡好些
手动档二系都差不多,因为手动档的技术烂大街了,连国产车都玩的很溜,再加上这二国又都是以精密加工闻名的,所以这个差别不大,唯一的区别就是变速箱,档位越多,加工难度越高,价格也越高,相对也是省油的,还是看你的眼光吧,千金难买心欢喜,手动档没有什么哪家特别好的
⑦ 日本三菱劲炫手动挡怎么样
对于三菱劲炫手动挡我觉得这款车的油耗特别省。再有就是我对于这款车的硬件感觉特别的喜爱,因为买车不能仅仅去看外表,好看但是不耐用,感觉也没什么太大的用。买车最主要的就是讲究实用性能,买车就是开的,代步的工具所以只要他的硬件设施跟得上,不容易产生质量问题,故障率低,那就是好车。这款车质量还可以,咱也不懂那么多专业的话,反正就是说句最到家的话,就是耐用,故障率低,在加上他省油,比同样排量的车省油,总体来说这款车还是不错的。
⑧ 日本车的手动挡怎么样
您好,网上这些评价手动变速箱的好坏主要是说换挡的手感,卡位清不清晰、有没有吸入感等方面。以试驾经验来看,福特嘉年华ST的手感最佳,福克斯ST次之,大众MQ200和MQ250的入挡感觉也很爽快。日系车的手动挡车卡位也很清楚,就是入挡没前面几款清脆,所以很多人说德国车手动变速箱好。 其实就日常使用来说,只要保证换挡顺畅、挡位清晰、不跳挡、震动小,都可以算是好用的变速箱。这方面日系车的手动挡做的也不错。
⑨ 请问日产新骐达手动挡如何
东风日产新骐达手动变速箱是日本进口的,5前1后6速变速箱,与同款CVT变速箱比较,MT变速器动力反应更直接,从油耗方面来看,同样的驾驶风格,百公里平均油耗要比CVT省油1L-0.8L!
东风日产的国产CVT变速箱是采用BOSCH的钢片推动技术,理论上正常使用的情况下是终身免维护的,由于是无极变速器,油耗控制方面要比传统AT变速器省油,但是这款CVT有个问题,就是动力疲软,冬天气温低达到正常工作慢,导致高转不升档的假象。
至于选择配置方面,智能版的配置是最具性价比的,后期改装升级空间大,主要还是要看个人需求,按需选择!