马来西亚出了什么事情

⑴ 当年马来西亚的“炸尸案”惊动全世界，这个事件究竟是怎么回事

一个蒙古美女，和马来西亚总理纳吉布的亲信巴金达成为了地下情人，但是却意外掌握了纳吉布贪污腐败的证据，最后因敲诈勒索情人，被纳吉布委派的两个保镖给“做掉了”，而且尸体上还绑定了炸药，这件事情因为牵扯的政治利益太多，内幕惊动了全世界。

阿尔丹杜雅是蒙古国的一个美女模特，从小接受过很好的教育，精通俄语、英语、法语和汉语，这样一个有才又有貌的美女，当然不会安心地过相夫教子的枯燥生活，在离了两次婚后，一次偶然的机会结识了自称是马来西亚政治分析师和大学教师的巴金达，但是巴金达职业并不是表面上看上去的这么简单，他是当时马来西亚副总理兼国防部长纳吉布的亲信，阿尔丹杜雅做为巴金达的情人，就给他做翻译。

没有想到，保镖抓捕阿尔丹杜雅被搭载她的出租车司机看到了，于是他立马报警，马来西亚警方很快将两名保镖抓获，最后顺藤摸瓜，查到了纳吉布，当然纳吉布极力否认，甚至对外扬言是他的政治对手故意栽赃陷害，不论真相是什么，世人都能从马来西亚的“炸尸案”中，可以窥见马来西亚政治的黑暗。

⑵ 马来西亚一九六九年的 513 事件是怎么回事

在并不遥远的1969年，那时候马来西亚正在举行第三次大选，反对势力都是华人，当时获得了超过半数的选票，第一次超过了联合政府，事情发酵升级，反对派于5月11日进入吉隆坡庆祝胜利和游行。在这个时候马来西亚的一些思想较为激进党员被激怒了，并上演了反示威活动。

不过有一种说法不知道是真是假，说当时大选后大选国阵输了槟城政权，当时内部有排华势力趁机利用这次机会，想借此推翻原先的政权，其实里面的排华势力很复杂，当时策划这个事件的人最后被他的上级当做严打对象处理掉了，而他的上级却做了首相，不过没多久这位首相就病死了。

这个事件对马来西亚的政治有着深远影响，并不是一个单纯的政治事件而已。可以说是马来西亚政权改变的分水岭，不过当时的是是非非谁也说不清，事实的真相如何只有当事人才清楚吧。

⑶ 马来西亚前财长林冠英被捕，这是犯了什么事儿

据2020年8月20日马来西亚地方媒体报道，马来西亚前财长林冠英在不久前被马来西亚反贪污委员会指控为“在2013年启动的槟城海底隧道项目中涉嫌贪腐”。

槟城海底隧道项目从2013年启动，到2018年仍旧迟迟未有进展，这其中很可能跟林冠英有很大的关系，因此此次其被反贪污委员会调查，大概率是咎由自取。

这属于外国官员的“个人作风问题”，对中国方面没什么影响，也没什么关系。

⑷ 马来西亚吉隆坡出现地铁相撞事故，为何一向安全的地铁会相撞

马来西亚吉隆坡出现地铁相撞事故，为何一向安全的地铁会相撞？

地铁是我们很多人经常乘坐的一种交通工具，地铁不仅特别的方便快捷，而且相对来说是比较安全的，但是在马来西亚吉隆坡却发生了地铁相撞的事件，当时是有一列空的地铁列车和一列在人的列车发生了碰撞，而这次事故也造成了车上的200多名乘客受了伤，其中还有一些乘客受伤的程度非常的严重，因为我们都知道地铁在运行的过程当中速度是非常快的，一旦发生碰撞，乘客就可能会受伤，而这次事故也是当地地铁系统所发生的一次比较重大的安全事故，事发之后，当地已经采取了措施对这件事情进行调查。

⑸ 马来西亚吉隆坡一轻轨发生列车相撞事故，此事故造成了多大的伤情

这次事故总共受伤人数据统计约为213人，事故的具体原因是由于调度中心的指挥错误而导致的，替伤者们叹息。那么问题就来了，导致两辆列车相撞的原因还有哪些？超速、追尾、相撞、轮缘磨损、自然不可抗力、刹车过猛过快、违章施工、铁轨下沉、铁轨尺寸不达标、故意破坏、违章驾驶、道岔未归位等等。

⑹ 马来西亚飞机失踪是否真的坠海

目前还没有结论

盘点马来西亚航空公司MH370失踪的8种可能原因

核心提示：搭载有239人的马来西亚航空公司MH370航班在从吉隆坡飞往北京途中，在气象状况良好和飞机顺利进入平流层巡航后突然失踪事件，继续让各国航空专家迷惑不解。不少专家和媒体纷纷猜测飞机失踪原因。

失联的MH370航班，最后传出信息是在35000英尺(10668米)的高空。专家表示，距离地面约11公里的高空平稳飞行时很少出现故障。因此MH370号客机的突然消失让人们不禁疑惑，到底在飞机上发生了什么，让飞行员甚至连发出紧急呼叫的时间都没有。

专家称，无论假设如何，现在确定各种可能性都太早。只有恢复飞机的数据、声音记录仪和检查残骸后，人们才会找到问题真正的线索。美国媒体分析称，该事件可能会让调查员花费数月甚至数年的时间来确定到底在航班上发生了什么。

猜测

1 Q：遭遇炸弹恐怖袭击?

A：传统劫机犯会提出要求

假护照引发人们对恐怖袭击的猜测。飞机制造专家周济生表示，人为破坏，如携带炸弹引爆而引发空中解体，“这也是一种可能性，如果空难发生得很诡异的话，肯定会怀疑这方面的问题了。”此前确有飞机曾因炸弹而发生空难。如1988年泛美航空103号航班、1985年印度航空班机等。

中航飞机股份有限公司总经理唐军说，如果是恐怖袭击，袭击者应该在客舱里，不可能冲入驾驶舱，威胁到驾驶员，所以驾驶员应有所反应，并发出信号。如果劫持者引爆爆炸物，将造成飞机空中解体，这种客机通常会携带很多行李，如果解体，坠落海域将会有漂浮物被发现。所以这种判断也有不合理之处。

专家称，传统的劫机都会将飞机劫持到某个机场，并且提出相应要求。类似于“9·11”事件中，一架飞机被恐怖分子胁迫坠海的劫机的事件少之又少。

2 Q：通讯系统失灵致失联?

A：很难发生在波音777上

MH370失联已经超过48个小时，是否是通讯系统出了问题，导致飞机不能与外界联系?

有着多年飞行经验的资深机长表示，飞机与地面沟通有4种方式，但这次所有的通讯都失效。飞机制造专家周济生表示，“波音777的飞机，可靠性和性能是很高的，要想所有的东西都坏掉几乎是不可能的。肯定是遇到了外界不可抗拒的力量”，“机组和地面联系不上，所有通讯系统全部丧失，这种可能性不大。”飞机有两台发动机，上面各带有发电机，此外还有应急电源，这些全部功能丧失而导致飞机断电的可能性也极小。如果发电机全部失效，依然可以靠电池继续工作30分钟，给予充分的时间发出求救信号。

3 Q：雷暴湍流袭击飞机?

A：飞机基本处在晴空万里的气象条件下

尽管飞机被设计为可以抵御最强级别的风暴，但恶劣天气依旧是安全危害之一。国内知名民航公司飞行员王先生表示，马航MH370的情况，有可能是遭遇恶劣天气，致飞机仪器失灵，飞行员将空天概念搞反，将海面当成陆地导致悲剧。这种情况在夜晚的海面飞行中，更容易出现。一是由于飞行员疲劳，二是海天一色，更难分辨。但一般飞行员都有反应时间，一点信号没发出，基本不可能。

不过，根据MH370当天的天气实况显示，天气很好，风也很小，对流也很小，基本上是“风平浪静”的状态。只有9%的灾难发生在飞机平稳飞行阶段。

飞机制造专家周济生说，飞行器飞到1万米以上，飞机已经进入巡航阶段，马上脱离对流层，雷电、雷暴等都在飞机以下的低空形成，飞机处在基本上晴空万里的气象条件下。不过，此时在对流层的边缘，还是可能会出现湍流，但顶多只会给飞机带来一些颠簸而已。“就像开汽车上了高速公路一样，始终保持稳定，没有什么车。”

中航飞机股份有限公司总经理唐军说，一般航路上的雷雨是可以提前预见的，这种情况下航班就可能会推迟，并调整时间。

4 Q：引擎失灵飞机失控?

A：失灵后有充足时间紧急呼叫

美国一名航空顾问公司Leeham Co.的管理主任斯科特·汉密尔顿分析称，如果引擎全部失灵，飞机还可能滑行20分钟，这使飞行员有很充足的时间进行紧急呼叫。2009年美国航空一架空客A320从纽约拉瓜迪亚机场起飞后不久就丧失了引擎动力，尽管飞机距离地面很近，机长仍然有很长时间与塔台进行联系，并且将飞机迫降在哈得孙河上。

5 Q：万米高度空中解体?

A：空中解体的一个可能性是飞机结构受到破坏

失联客机调查组人员表示，初步调查显示客机空中解体可能性增大。“至今尚未发现任何可被完全确认的遗骸，很可能是飞机在一万米高空发生空中解体。如果飞机完好地坠毁水中，残骸将会非常集中。”

周济生认为，从现有的信息判断，飞机发生空中解体，飞机没时间向地面报告的可能性比较大。

造成飞机空中解体的一个可能性是飞机结构受到破坏，如机体直接断裂，其原因之一可能是“疲劳”的问题，“跟人一样，干活会累，飞机材料也会出现裂缝。”再好的飞机也存在疲劳问题，正因为如此，飞机需要经常检修、更换零部件，也有各种管理规章制度，需要飞机制造方持续跟进，航空公司及时认真维修、翻修、检查，以及当地政府的监管，属于三方责任。11岁的波音777处于使用寿命之内，并不存在老化的问题，但飞机此后保养和维修方面如果缺失，可能还是会出现疲劳问题。

6 Q：未查明的不可抗力?

A：“很多事情超出想象和控制”

驻马来西亚大使黄惠康昨日表示，“大家要有耐心，很多事情超出了想象和控制力。”针对失事原因，周济生也表示，这事超越了传统的分析方法，可能是有不可抗拒的因素在，现在也增加了很多的想象空间，“我们需要往非传统的方向考虑。”他说。

中航飞机股份有限公司总经理唐军认为，目前有各种各样的猜测，从不同角度看都能说出一些道理，但很快也都会被推翻，所以在最后结果没有出来之前不能做太多的判断。

7 Q：飞行员故意驾机坠海?A:自杀曾有发生，“很冷门”

美国媒体称，上世纪90年代发生过飞行员自杀导致的空难。一架埃及航空的飞机曾因飞行员意图自杀而故意将飞机开进了海里。尽管政府调查员从未正式公布这种自杀方式，但研究空难事故的专家都确信想要自杀的飞行员有选择这种行为的倾向。

如果是飞行员无意中解除飞机的自动驾驶功能，而造成坠毁。这种情况下飞机可能坠落在距离其最后联络地点5-6小时的距离以外。但这种情况，雷达应该会检测到飞机。

飞行员王先生表示，飞行员自杀等冷门的猜测，当然也不能排除，不过正常情况下，不太可能。有可能飞行员遭遇前所未有的紧急情况。他表示，类似MH370飞机的情况极端少见。飞行员当时可能遇到了超出平时应急训练和预案的紧急情况，或者飞行员根本没有经历过、甚至见过这种情况。导致操作失误，来不及发出信号。

8 Q：太空垃圾?军事袭击?

A：系统会提前几十秒预警

擅长“阴谋论”的美国媒体猜测，飞机是否无意中被一些国家的军事武器击中。1988年7月，美国海军军舰文森号错误地将一架伊朗航空的飞机击落，造成机上290名乘客和机组人员死亡。1983年9月，一架大韩航空公司飞机被俄罗斯战斗机击落。

飞行员王先生说，现在的民航客机一般都有防撞系统。民航客机都有既定的飞行线路，平时基本不会相撞。如果万一系统发现可能会与另外飞行器相撞，则会提前几十秒发出预警。另外，在如此高空中，鸟类的撞击一般不可能，即使碰撞，也不至于如此。

周济生表示，可能是外面突然来了外来物，如太空垃圾，或如同此前曾经发生过的先例被军方击落等，也并非不能完全排除可能性。

地面可以知道飞机上所有信息

有着多年飞行经验的资深机长表示，通过以上这些沟通方式，地面可以知道飞机上包括航班号、高度、速度、航向等所有信息。

●如飞机坠落

应答机上可以显示出飞机的高度变化，此外，飞机上的各种设备数据，都会在地面上实时传输。

●如机械故障

比如发动机失效，或某个部件出现故障，地面监控可以通过无线电通讯系统知道飞机故障的编码。

●如发生撞击

无论是陆地还是水面，飞机自带的应急定位信号发射机会自动发送定位信号，不过如果水太深，可能信号会衰减。

失联手机为何能拨通?

如果运营商找不到，打通是乌龙，无法定位

据央广网报道，昨日北京丽都饭店有一个家属提到，他曾经打在失联飞机上的哥哥的电话，有接通的声音，但是响了两三声之后又断了，这个手机号是一个新加坡的手机号。

马航发言人昨日否认此号码可拨通。新加坡方面的电讯公司回复是，这个号码是一个欠费号码，所以不可能存在此前人们猜测的“呼叫转移”的情况，可能是国际长途在转接当中出现这样的声音。

通讯业内人士陈先生介绍，如果电话真的打通了的话，那么技术上是完全可以定位到手机的所在位置的。“运营商定位一般不是靠GPS，而是靠基站，一个基站覆盖的范围只有方圆几公里，所以只要他开机注册了，运营商是可以找到他所在的范围的。”该业内人士说，“比如你在曼谷，你的手机开通了国际漫游。那么你开机之后，首先是向曼谷运营商注册，再通过一套交换系统将信号回馈给中国运营商。这样中国运营商就知道你在曼谷某地了。”

他还指出，如果运营商愿意配合的话，只要电话真正打通了，那么电话转接到哪里去了，是不是本机接听的，运营商都可以查得到。

如果运营商也找不到，说明这个手机就没有开机，打通是一个乌龙，有可能是串线。

此外，世界上每一部手机都有一个唯一的识别码，所以只要手机开机，通过此识别码在技术上都有可以定位到手机位置的可能。

黑匣子为何没起作用?

信号覆盖范围有限，在其附近才可能找到

广东昌盛飞机设计有限公司总设计师、飞机制造专家周济生表示，黑匣子本身并非黑色，而是耀眼的极红色，外面有反射条带，此外，其还带有水下信标，即使掉到水里，也能发出信号来。

但是，周济生表示，如果黑匣子掉到海底，被很多物体覆盖，反射条带被盖住，水下信标可能会被屏蔽，信号就会变得很弱，因此并不容易找到。

周济生表示，黑匣子因为需要电池维持很长时间，因此功率设计得很小，定位信号不强，需要在其附近才可能找到它。

另有专家认为，不能武断地说黑匣子没起作用。黑匣子平时不发射信号，坠毁以后才会发射信号。黑匣子向外发射无线电信号，如果在深海、远海，陆地探测器也难以发现，等到中国、越南、马来西亚等相关国家来接收的时候，有可能电源就已经失效了。

静电干扰失联飞机?

飞机本身有屏蔽静电能力，还可以防雷击

据外媒报道，在马航MH370客机失联之前，另一架波音777客机的机师在越南空中交通控制中心的要求下，曾与马航MH370客机取得联系。

这位要求匿名的机师指出，当时作答的可能是机长或副机长。

“有很多干扰……静电干扰……但我听到从另一端传来喃喃自语的声音，这是我们最后一次与他们取得联系，之后就无法联系上对方。”

周济生认为，媒体报道的静电之说听起来不可理解，而如果真的有这回事，只会让此次事故原因变得更加诡异。

“静电是摩擦造成的，对飞机来说，最大的静电威胁是来自雷电。”他表示，马航飞机已经飞到几乎平流层高度，不可能出现雷电，“高空哪来的雷电?”

此外，飞机本身是有着强大的屏蔽静电能力的，可以防雷击，即使有雷电，飞机也能进行自我保护。

而飞机内部也基本不产生静电，周济生表示，飞机内部的空气主要来自空调的换气量，温度湿度都是人为调节好，很难产生强大摩擦导致的静电，即使是像人们平时生活中在干燥的冬季触碰人造纤维产生的静电，能量也很快通过小火花释放掉了。

此外，他表示，要产生影响飞机的大能量静电，也不是人为能够制造出来的。

⑺ 马航mh370事件是哪一年

马航MH370事件是：2014年3月8日凌晨2点40分。

2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司载有239人的MH370航班失联，其中包括154名中国人。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。

2015年3月8日该事件被确认为空难事故，目前，飞机仍旧未被找到。

(7)马来西亚出了什么事情扩展阅读：

2017年1月17日，马来西亚、中国和澳大利亚政府取消了历时近三年的官方搜索。

澳大利亚交通安全局(Australian Transport Safety Bureau)的最终报告称，当局目前还不清楚飞机失踪的原因或其确切位置。

在搜寻过程中，只有33块残骸被发现，调查人员在印度洋疑似失事地点附近的深海区域进行搜索。

2017年1月，马来西亚政府与一家名为“海洋无限”美国水下探测公司从1月23号开始搜寻，根据5月15号发布的最新报告，该公司使用的搜寻船已经完成对8.6万平方公里海域的搜寻，但尚未有任何发现，而此次搜寻工作已经在5月29号正式结束。

⑻ 中国女子在马来西亚遭当街抢劫，马来西亚治安怎么这么差

马来西亚的大部分地区治安还是很好的，这次女子涉及的地区可能治安是差了很多，每个国家都会有治安较差的那么几个地区，不过今年的疫情还有各种灾害的影响，人们的收入降低，也许会为了生计，不得不去做一些抢劫和盗窃的事情。

其实马来西亚大环境下的治安并没有我们想象中的好，当地也是有一些人对中国民众的特殊歧视，有一些会比较对中国游客产生敌意，具体原因还是比较复杂的。而且本来抢劫的话，也是会向一些弱势群体和外国人下手，这样相对成功率高一些，但是当街抢劫，可以看出这个地区的治安确实有点让人害怕。

我们在国外旅游的时候也要注意周边的环境，如果有可疑人员接近自己，记得及时向别人高声求救，还有准备一些防狼喷雾，学习一些简单的擒拿术和防身术也是蛮不错的。

在出门的时候不要携带大量的现今还有金银首饰在自己身上，这样也会引起一些不法分子的注意，也不要带大量现金，出门最后邀约同伴一起，这样多个人多份力量。

当地的报警电话一定要存好，还有就是遇到危险的时候，如果对方只是图财，那么自己在知道无法对抗的情况，还是选择妥协，避免造成更大的伤害，在外一定要保护自己的人身安全其次才是财产安全。

⑼ 马来西亚和中国工人冲突事件有最新消息了吗

据新加坡某媒体报道，马来西亚吉隆坡警方11日晚在取缔一群聚众赌博的中国工人时，双方因语言不通而发生肢体冲突，警方当场开了四枪以控制局面。

他表示，案件未造成人员伤亡。报道说，马来西亚警方将援引刑事法典的骚乱、妨碍公务等条文和1953年公开赌博场所法令调查此案。

⑽ 马来西亚5.13事件是什么

1969 年5月，马来西亚反对党在第三届全国选举中获得50.9% 的选票，首次超越由巫统等政党组成的联盟。5月13日，反对党和巫统的支持者在雪兰莪州和首都地区爆发流血冲突，执政的联盟当即将冲突归咎于反对党，并在首都等地实行戒严。

根据马来西亚官方报告，共有 196 人死于这场骚乱，其中华族 143 人，马来族 24 人，被捕者多达 9143 人，其中华族5126 人，马来族 2077 人，印族 1874 人。骚乱爆发后，马来西亚实行了 2 年的紧急状态，议会停摆。

(10)马来西亚出了什么事情扩展阅读：

传统上，马来西亚官方将五一三事件描述为一场种族冲突。二战后，马来西亚逐渐脱离英国的殖民统治，成为一个多民族的独立国家。马来族是人口最多的族群，但华族在社会经济等领域处于优势地位，这种不平等酿成了两大族群之间的矛盾。

基于这一历史叙述，马来西亚政府于 1970 年提出了新经济政策，在教育、住房、公共工程等领域实行向马来族及土着倾斜的配额制，以缩小族群之间的社会与经济差距。

1970 年代发展起来的石油、制造业，帮助缓和了马来西亚的社会矛盾。同时，政府也更为小心地处理种族关系，维持各族群政治权力的平衡。对于五一三事件的历史事实，官方则选择低调处理，在中学教科书中亦甚少着墨。

近年来，柯嘉逊博士、李光耀等学者或政治人物提出，五一三事件很可能是巫统权力斗争的结果。骚动不是自发的，而是经过了精心设计，巫统激进派试图借此逼宫路线温和的“国父”东古·阿卜杜勒·拉赫曼。东古于 1970 年辞职。

如今，年轻一代的马来西亚人对五一三事件所知有限。教科书的粗线条叙述、公开资料的贫乏、老一辈的谨慎与恐惧，都让真相显得遥不可及。五一三事件50 周年之际，一些学者、媒体人和年轻学生都在呼吁正视历史，以真正实现族群和解。