马来西亚究竟隐瞒了什么

1. "骗局防不胜防，去马来西亚旅游究竟有哪些暗藏的""深坑"""

来一场说走就走的旅行，当然这场旅行最好的状态是我带着你，你带着钱，然后一起去外面的世界看一看，转一转，做一对神仙眷侣，岂不是羡煞旁人！这句话描述出了很多人都向往的事情就是旅游，旅游确实可以改变我们的心情。 马来西亚旅游就跟去泰国越南旅游一样，马来西亚是一个一年四季都是夏天的国家，去那里基本上玩水的多。马来西亚就是很多人都想去的一个国家，但是旅游也不是件容易的事情，需要注意的地方有很多，今天我们就来说一说 马来西亚的文化和风土人情及一些需要注意的事项。

所以我还是希望大家在旅游去体验美景与享受生活的同时，谨慎面对一切，谨防骗局，度过一个美好的旅途时光。

2. 扎哈里·艾哈迈德·沙阿的人物疑点

疑点一：机长因支持反对派领导人而采取非常行动？
据每日邮报3月16日报道， 马航MH370的飞行机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿是马来西亚被监禁的反对党领导人安瓦尔·易卜拉欣的忠实支持者，在起飞几小时前他曾参加了安瓦尔·易卜拉欣的司法听证会，文章暗示他有可能对听证会结果不满而制造了马航绑架事件，同时提及美国联邦调查局揭示机上乘客有可能已经被藏在一个很隐蔽的地方！
2014年3月7日，马来西亚上诉法院推翻一项无罪判决，认定马来西亚反对派领袖安瓦尔·易卜拉欣一项性侵犯罪名成立，判处他5年监禁。而66岁的安瓦尔原定于下周登记参加地方选举，如果获胜，他将掌管该国最富裕的州——雪兰莪州，该州目前处于反对派的控制之下。虽然安瓦尔将对法院的裁决提起上诉，并于周五获得保释，但这项定罪意味着他不得担任公职。在马来西亚国内发生政治风暴之际，3月8日凌晨即发生了客机失联事件。
篇幅所限，在此不能详述马来西亚的复杂政局。相关内容将附于文末，供有兴趣的读者阅读。
疑点二：马来西亚政府为何一再隐瞒真相？
如果这是一起航班事故或者劫机事件，涉及到多国尤其是154名中国乘客。马来西亚政府应该是第一时间公布所有资料并且主动联合多国展开行动。然而，这次搜救行动中马来西亚一再隐瞒真相、多次否认事实并且前后自相矛盾，必然让人怀疑马来西亚是否有诚意参与搜救。合理的推测是：如果事件的真相公布出来，会对马来西亚的掌权者有不利影响。联系到第一个疑点，这一劫机事件很可能涉及到执政联盟国民阵线与反对党之间复杂的权力斗争。
疑点三：谁主动关闭了飞机应答器，并且改变了航向？
马来西亚总理纳吉布15日表示，相信飞机是被人为关闭了应答器，并且改变了航向。最后飞机能确定的联络是在当地时间8:11。那么，飞机是被谁关闭了应答器并且改变航向呢？要知道，9·11以后，基本上所有民航飞机都加强了驾驶舱门的厚度和安保功能。机组人员进入也需要输入密码，这个门用枪也打不开，用人力强行撞开的可能性几乎为零。机场的安检也不允许有危险物品进入，所以机上人员所能携带的物品都不足以成为工具强行打开驾驶舱门。所以，客机的驾驶人员有着最大的嫌疑。
另外，如果飞机能够正常的飞行8个小时，不可能存在所有的应答、通讯设备全部损坏的可能。唯一的解释是，有专业的驾驶人员关闭了一切通讯联络设备，那么这人是谁呢？有人可能指出副驾驶法里克也存在嫌疑，但是法里克是马来西亚的高官后代，家族的社会地位很高。并且法里克已经订婚，正在筹办婚礼。所以法里克的嫌疑不大。
疑点四：这起事件有着精心策划，并且只有老练飞行员才能做到
各方面证据表明，飞机“失联”后一直处于专业飞行员控制之下。
在雷达追踪的最后位置，飞机已经恢复到高空飞行，高度稳定到29500英尺。要知道，民航航线分层基本都是按1000英尺为一个单位，整数分层，以便于不同航班的航线错开。这架飞机已经非法地关掉了应答机，以及通信寻址与报告系统ACARS，与外界断绝了联系，不再通报自己的位置，这种“半隐身”的状态，就像夜间开车上路不开灯，意味着它将有可能与其他不明就里的飞机相撞。
为此，选择在29500英尺的非正常高度飞行是正确的选择，只有这样才能避免与在29000、30000等整数千英尺高度上按规定正常飞行的航班相撞，也就是说，飞行员很清楚自己在做什么。
2014年3月15日夜间，一位马来西亚空军军官根据军方所掌握的雷达数据信息，还原了MH370从吉隆坡起飞，至进入安达曼海最终消失前的完整路线图。这位军官表示，有多种证据显示，从凌晨1点30分之后，该航班开始低空飞行，以避开雷达监测。这架飞机于1点30分左右开始降低高度、转弯，甚至可以推断这架飞机当时顺时针方向转了一圈。MH370的操控者选择的后续路径，一开始沿着马来西亚、泰国交界处飞行，然后沿着前段交界线向西偏南直飞到槟城。经过槟城后调整方向，向西偏北方向飞过Paulau Perak小岛。MH370选择的此段航线，地面上均有航标灯可供操控者掌握航向。
这样精准的驾驶技术只有专业甚至老练的驾驶员才能做到，这也让我们再次把目光聚焦在驾驶员身上。
根据以上证据，有媒体直接指出MH370航班的失联是一起精心策划的事件。
疑点五：机长为何在家里建飞机电脑模拟平台
机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾“秀”过自家搭建的电脑模拟平台，可以看到三个用于展示视景的大屏幕、三块分别模拟驾驶舱前、中央、上操控面板的触控屏和整套飞行模拟设备。这不禁令人生疑——这是真的太热爱飞行，还是要在家里练习一些不便在公司专业模拟器上操作的特殊科目？
对于一位飞行员，纵使经验再丰富，要驾驶一架大型客机在一个陌生的航线飞行八个小时并且避开各国的雷达追踪也是一件非常困难的事情，而如果能够有一个平台能让他自主演练，成功的几率必然大大增加。
疑点六：机长妻儿为何航班失联前一天搬离住所
马来西亚当地媒体报道，马航失联航班机长的家人在航班失联前离开了他们位于Laman Seri的住所。《马来邮报》前往机长的家庭住所，发现只有38岁的女佣在家。这位女佣说：“机长Zaharie的妻子和三个孩子，在航班失联前一天住到了他们第二个住所中。”15日，马来西亚警方当天下午对失联马航客机机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿的住所进行了搜查。至于警方将如何发出声明，我们拭目以待。
疑点七：机长是否曾与恐怖分子同校学习？
菲律宾媒体援引菲民航署消息称，扎哈里1980年到1981年间曾在菲律宾航空学校学习，但尚未找到有关他在菲律宾受训的正式记录。同一期间，巴基斯坦恐怖分子穆拉德也在当地就读航空学校，但不知两人是否同窗。
疑点八：飞机起飞前机长曾和神秘女子通电话
知情人士透露，马航失联客机机长起飞前接到1名神秘女子电话，两人通话2分钟。神秘女子的电话号码是用假身份证注册的。马警方在查出电话来源后，前往位于吉隆坡卖出相关SIM卡的店铺查询，发现有人以女性名字及假身份证登记。

3. 想知道马来西亚的政治斗争到底是怎么回事

马航劫机真相：（CIA内部消息）
马航是被劫持的，且劫机者向马来西亚政府提出了与马来西亚国内政治有关的政治诉求，马政府在接到劫机者的要求后，经过5个小时的谈判，最后没有答应劫机者的诉求，劫机者在等待无果的同时飞机终于耗尽了燃料……
马政府从始至终都知道飞机在哪里！在得知飞机燃料耗尽后，马政府决定将事件描述成常规航空失事，以避免人道主义压力，避免国内其他政治力量知道劫机者的政治诉求。
飞机为什么折返马来西亚？因为劫机者的诉求与马来西亚政府有关。
谁是劫机者？机组人员。
劫机者的诉求是什么？ 是要求马政府立即释放政治犯安华--3月7日，马来西亚上诉法庭推翻反对派领导人安华鸡奸案被判无罪的裁决，现年66岁的前副总理安华说，政府企图用这项指控毁掉他的政治生涯。如果马政府答应释放安华，劫机者会保证飞机安全，并对外宣称飞机出现故障，返航降落在马来西亚某个机场，否则将会毁灭飞机。
劫机者为什么关闭与地面导航的通讯联系？ 因为劫机者天真地认为马政府会顾虑230多条生命而答应他们的条件！劫机者是希望活着回去的！于是劫持飞机后机组关闭了导航通讯，并启动了与马航总部的内部通话设备， 因为在提出诉求前，劫机者不希望导航台知道飞机被劫持，以便马政府答应条件后，飞机能以故障为由体面地降落。
劫机者为什么一直在飞？因为劫机者一直在等马政府的回复。
为什么马来西亚在失联5个小时后才公布飞机失联？ 因为马政府正在和劫机者讨价还价，这5个小时里飞机并没有失联，马政府与劫机者之间的通讯一直通畅，且马政府也希望说服劫机者无条件放弃劫机，因此无法发布信息。 事实上，飞机一直就在马来西亚附近 不断地折返游弋，等待马政府的答复。最后才向西北消失在雷达上。
劫机者的政治诉求主要是马来西亚国内事情，因此没有必要飞他国。而且，劫机者是希望政府答应条件，自己能活着回去的，也不会飞往印度洋或哈萨克斯坦，那样没出路也没必要。但飞到最后油料耗尽了……
当马来西亚政府确认飞机燃料耗尽后，定下策略隐瞒真相，公布了飞机失联信息。接着误导国际社会，制造了努力但找不到飞机的假象。
马来西亚政府为什么说谎？ 因为劫机者的政治诉求如果被大众知道，会引起政治地震，同时如果让国际社会知道马来西亚政府拒绝劫机者要求使飞机毁灭，马来西亚将名誉扫地！
但是，美国已经知道真相。马政府努力把事件伪装成一起普通的航空事故或者一个永远找不飞机残骸的迷，然后赔偿家属了事。但波音公司受不了，他们不愿背上飞机有质量问题的黑锅，于是波音公司和美国政府公布了飞机在失联后又飞了5个小时的铁证。在铁证面前，马政府被迫承认是劫机事件，不是飞机技术故障。
事实上，美国早已知道全部真相，包括飞机最后飞到那里，但美国只发布对自己有利的，以此要挟马政府好获取巨大政治利益。

4. 马来西亚究竟隐瞒了什么

有很多的不可能！也有很多的可能！不可能失联5小时才发布！不可能无缘故就从原定的北京飞去了偏离那么厉害的印度洋！不可能是飞行员自杀！妈的一飞机飞行员要自杀随便找个海冲下去就算能捡回来人也估计没用了吧！可能是劫机！但劫机也有理由！有理由了就是等于劫机者自己也不想死！飞行员为什么要飞去印度洋呢！一飞机没那么久不可能飞行员不想办法联系地面的！我觉得绝对有联系马方的！可能得知道原因以后才转到飞去印度洋这决定！飞去印度洋这决定可能也不是飞行员的意愿！有经验的飞行员不知道油剩多少能飞多少？吗的还飞去印度洋中心这不是找死！
太多不可能太多可能太多疑点了！飞机上究竟发生什么事情！马方打着什么算盘！谁操控整个事情！飞机绝对和马来西亚有联系！
国外媒体政府发布的消息有很大水分！吗的他们都是搅屎棍！个个都想看亚洲怎么死的!就算知道了真想也不会放风过来！
看来这事情就单靠亚洲国家特别中国这只说不做的国家！要调查要出真想要等到猴年马月啊！

5. 马来西亚军方究竟隐瞒了什么

3月25日下午，马来西亚官方在首都吉隆坡召开新闻发布会称，通过数据分析，确认失联航班已经“终结”于南印度洋，隐瞒部分消息是怕公布细节会危害调查结果。

最后与地面握手在8时19分

马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁在发布会上表示，根据卫星信息和英国航空空难调查局的相关调查结果，马方认定航班消失在印度洋上，他认为这是“非常有技术性的一个结论”。

希沙姆丁称，根据对相关数据的分析，飞机与卫星的最后一次完整“握手”（ping）是在北京时间当天8时11分，但他强调这并不是飞机最终的位置，有证据表明客机于北京时间8时19分与地面基站进行了“部分握手”。9时15分，地面基站发出登录/退出指令，客机没有回应，显示客机没有再次登录网络。

希沙姆丁称，可以推断，在北京时间8时11分和9时15分之间的某刻，飞机失去与地面站点联系的能力。“这与飞机的最大航程相符，”他说。

希沙姆丁认为，“新的飞行数据的分析是非常具有说服力”，因此可以断定航班最后位置止步于印度洋。

希沙姆丁称，航班最后的位置在南印度洋中部，经过分析，马方认为飞机上的燃料非常少，飞到大陆上的可能性比较低。如果出现水上降落的话，目前已过去18天，“这么长时间如果有生存的话，几乎是不可能的”。

不能确定飞机状态是否异常

面对媒体质问，希沙姆丁承认，马方“确实在12日获得了数据，但必须进行调查，我们与美国团队及其他专家进行分析调查，最后确认其在南部走廊的地点，”希沙姆丁说：“我们要做很多的工作来分析数据。直到海事卫星组织确定了这一结论，我们才立刻发布。”

希沙姆丁表示，目前数据不能确定飞机飞行状态是否异常，需要进一步调查。

马来西亚警察总长卡立表示，马方隐瞒部分信息是怕一旦公布会危害调查。所以有些细节不能马上透露。

6. 当年震惊全世界的马来西亚“炸尸案”，其中究竟有何隐情

说白了就是分赃不均女模特大闹，得罪了马来西亚前总理纳吉，纳吉就派人把这个女模特做掉了。就是电视剧里面最常出现的剧情。
当年蒙古国女模特阿旦杜亚在马来西亚被人枪杀之后，尸体被人用炸弹炸的粉碎。这种残忍的行径震惊了全世界。后来案情被马来西亚警方密切关注，嫌疑人锁定就是两个马来西亚警察。民众们也是非常疑惑，警察为什么会杀那个女模特。于是就要抓捕他们俩，其中一个成功抓到，另一个却桃之夭夭。逃到了澳大利亚。纳吉布知道了以后，非常当机立断的就派身边两个保镖解决了女模特，后来还给那两个保镖升为警察。纳吉布以为事情天衣无缝不会败露。没有想到那个监狱里的人会吐出真相。所以说正义会迟到，但是永远不会缺席。

7. 民间组织为什么指责大马故意隐瞒MH370事实

因为民间组织自发悬赏了195万元寻找失踪的马航航班信息。但是马来西亚当局不仅隐瞒了事实，而且在民间组织自发地去寻找信息线索的时候，还被马来西亚当局所逮捕。所以在这样的情况下，民间组织不得不怀疑是不是马来西亚当局隐瞒了马航失事的事实。

“一年前，所有调查都停止了，看来当局不会再恢复调查。因此，我们决定提供25万欧元作为赏金送给任何能提供有用信息的人。我们希望在你的帮助下，我们能够发现真相。如果您有新的信息可以解开这个谜团，请填写下面的表格与我们联系。”