马来西亚吉隆坡哪个机场最大

① 马来西亚吉隆坡m机场是什么意思

1. 达吉隆坡国际机场M航站楼
   等同于北京的t3航站楼

2. 主候机楼、联系中心和卫星楼中均设有机场咨询服务台。机场内配备了许多采用触摸屏、文本、音频、视频和图像等技术的信息亭，旅客可以使用这些信息亭查找相关信息。

3. 游客服务中心位于主候机楼四楼行李提取区中。该中心由马来西亚旅游局设立，一天 24 小时都有人值守，主要为游客提供有关马来西亚观光景点、住宿和交通的第一手资料。
   

② KLIA和LCCT是什么意思

1、KLIA

KLIA就是吉隆坡国际机场，简称KLIA，是马来西亚最主要和规模最大的国际机场，也是全球最繁忙的机场之一。机场位于雪兰莪州南部的雪邦，离吉隆坡约50公里。

吉隆坡国际机场是亚洲第一个、全球第三个拥有空中廊桥（Skybridge）的机场也是东南亚首个亚洲第四个拥有第三跑道的机场。

2、LCCT

LCCT是吉隆坡廉价航空机场，是专门为廉价航空公司提供的机场，于2006年3月24日全面启动。吉隆坡有两个机场，国际机场和LCCT（专门为廉价航空公司提供的机场）即吉隆坡廉价航空机场。

(2)马来西亚吉隆坡哪个机场最大扩展阅读：

吉隆坡国际机场出境攻略

主航站大楼上下一共五层，第五层的离境大厅设有216个值机柜台办理值机手续。第四层为海关，第三层是入境大厅。主航站大楼主要负责办理值机手续及签证事务。

终端站大楼和卫星大楼负责登机、下机，其中马航及马来西亚国内航线一般使用终端站大楼，卫星大楼则主要用于国际航班。

搭乘马来西亚境内航线流程比较简单，从主航站大楼办理完值机手续，排队过完安检后出来到终端站大楼找到相应的登机口就行了。如果你是乘坐的是国际航线，一般会停靠在KLIA的卫星大楼。

卫星大楼很好辨认，整座建筑呈“十”字形状，网络、谷歌上搜“吉隆坡国际机场”出现的那个带中庭热带雨林花园的就是它。从主航站楼到卫星大楼也不麻烦，和上面的值机过程一样，经过海关和安检后到达终端站大楼，在这里搭乘机场的小轨道Aerotrain前往卫星大楼登机口。

用于国际航线的航站楼，免税店当然是少不了，各大奢侈品牌自然也是有的！商店主要集中在1楼，不论出境还是入境都可以愉快地买买买！

在登机口还有一次安检，一旦进去就不能出来了。所以想先买买买、吃喝玩乐一番的盆友要留意了，洗手间也提前去了再进去登机口。

③ 吉隆坡机场是哪个国家的

吉隆坡机场是马来西亚的。

位于马来西亚雪兰莪州南部雪邦区的一座民用国际机场，距离首都吉隆坡市约50公里，它是马来西亚最主要的国际机场之一，是马来西亚规模最大的机场，也是亚洲主要的航空枢纽之一、全球最繁忙的机场之一。

机场终端站大楼拥有很舒适的休息、休闲、用餐及免税购物商店等。除了免税商店及餐馆；吉隆坡国际机场距离吉隆坡市区大约50公里，它和向北直通吉隆坡市区的ELITE快速大道相连接。整个行程需时约一个小时。

高速轻快铁(ERL)是吉隆坡市区内最主要的铁道总站，是吉隆坡通往市内各地区的枢纽。出境旅客可以于吉隆坡Sentra车站报到，然后搭乘高速轻快铁直抵吉隆坡国际机场。

④ KUL-KUALA LUMPUR是吉隆坡的哪个机场我坐国航从北京到马来西亚降落的机场是哪个

KUL-KUALA LUMPUR是吉隆坡国际机场；国航从北京到马来西亚吉隆坡是在主要的吉隆坡国际机场。

具体介绍：

一、吉隆坡国际机场简介

吉隆坡国际机场(英语:Kuala Lumpur International Airport，简称KLIA)是马来西亚最主要的国际机场之一，位于雪兰莪州南部的雪邦，离吉隆坡约50公里。此机场正式启用于1998年6月27日，取代之前的梳邦国际机场。吉隆坡国际机场的标语是“把世界带到马来西亚，把马来西亚带往世界”(Bringing the World to Malaysia and Malaysia to the World)。

吉隆坡国际机场也是袋鼠航线的停留点之一，由于英国航空、奥地利航空与澳洲航空已停飞吉隆坡国际机场，所以只剩马来西亚航空停留在此机场。机场管理公司仍保持乐观态度，希望英国航空与澳洲航空可以重新将吉隆坡国际机场作为袋鼠航线的一个停留点。

吉隆坡国际机场由日本建筑师黑川纪章设计，采用的概念是“森林中的机场，机场中的森林”，机场四周被绿荫环绕，机场卫星大楼中央设有露天室，外面有热带雨林的风景。机场内指示牌以英文、马来文、汉语、日文和阿拉伯文书写。另外，机场亦使用英语、马来语、汉语及日语做机场资讯及通知的广播的语言。 马来西亚机场集团由马来西亚政府控股40%，旗下拥有包括吉隆坡机场在内的39个机场。

二、主要设施

1、航空交通指挥大厦及指挥塔

吉隆坡国际机场指挥塔吉隆坡国际机场的指挥塔高130米，世界第2高，比新曼谷国际机场的指挥塔矮了几米。

2、跑道

机场现有两条平行的跑道，14L/32R 及 14R/32L，每条跑道长4000米，宽60米。当同时使用两条跑道时，机场每小时能处理120架次的起降。2006年，机场管理机构已开始进行跑道加宽工作，以便能让马来西亚航空以及其他航空公司的空巴A380飞机降落。在吉隆坡国际机场2020大蓝图中，此机场将增建2至3条新跑道。

3、行李处理系统(BHS)

吉隆坡国际机场的行李处理系统24小时操作，以条形码来辨别与分配行李。该系统抵吉隆坡，离开吉隆坡，转机行李、都利用全长3300米的世界最快的输送带传送行李。条形码扫描器负责阅读国际航空运输协会的行李条码，并运送他们到其他目的地。大部份的行李会在航机降后30分钟，送到17个旋转行李领回输送带。

三、保安工作

吉隆坡国际机场的安全和保安工作由辖下的机场警察负责。911 事件过后，机场管理机构已提升保安措施，如购买新的先进扫描器等。2006年开始，机场管理机构将向国际旅客收取 RM6的保安税，国内旅客则是RM3。此税将纳入机票内。