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马来西亚被扣怎么办

发布时间: 2022-12-20 02:19:40

‘壹’ 包裹被扣马来西亚

关于运送您的包裹,我们试图达到
发件人的电话,但无济于事。我想提请你们注意
(接收器) ,你的包已被搁置,马来西亚
海关出于某些原因发生违反航运政策。
由于货物带来的过境点马来西亚然后进一步
目的地文莱达鲁萨兰国,在过境检查站,马来西亚
自定义检测到货币包含在您的包裹。从而,
某些委员会必须支付的关税,这是通过我们的
立即清除您的包裹。主要是指时间上的'
地位'的过程中您的包裹跟踪,这是根据的
运作模式的速递部门的财务执行。我们已
已经采取的订单号码为这个包裹自订。
未付费用:
行政..........................室2,587.00
清除...............................室1,780.00
共计= RM4 , 367.00
共有室4,367.00 ( 4千367马来西亚
林吉特只)一直负责。在确认此电子邮件,帐户
细节应提供给您的支付如前所述的
释放你的软件包。
谢谢你,因为我希望我已经清楚了我的自我给你的这个通知
指示的管理。

如需详细询问电话: 60164060724

目前您的订单号码,电话,以便我们可以荣誉您的电话。
我们很高兴为您服务。

此致。
陈方安生Roseline西蒙
头部,客户命题
天网货物及速递
电话60164060724

‘贰’ 从马来西亚回国被机场扣留怎么办

叫老板搞定啦...多数是签证过期或假签证!

‘叁’ 在马来西亚外务人员,签证过期,自己却不知道的情况下,被扣押在移民局,怎么办

根据我了解,移民厅顶多只可以扣留14天,接下来就要决定放人或者控上法庭,如果要继续扣留,那么就要得到法庭的延长扣留令。目前只有联系大使馆,然后由大使馆出面向移民厅询问案件进度。

‘肆’ 如果在马来西亚转机因携带现金超额被扣押怎么办

是你自己?或是你外国笔友遇难了呀?
带现金超额...只要你下机时有申报,钱是不会被扣押.

‘伍’ 货被扣在目的港海关,正确的处理姿势如下

经常有做外贸或跨境电商的童鞋抱怨海关扣货,钱货两空。其实如果前期预防得当,出现海关扣货的几率是极其微小的。这里给大家分享一些经验。

海关查货、扣货主要原因:

1,申报价值和估价不一致;

2,品名和产品不符;

3,装箱清单不详;

4,收货人条件不允许(没进出口权等);

5,私人物品超过5000人民币货值;

6,当地国家规定的一些相关政策。

一般情况下,跨境电商(B2C)遇到查货、扣货的原因主要是:

“1”申报价值和估价不一致;

“5”私人物品超过5000人民币货值;

“6”当地国家的相关政策。

如何避免海关扣货?

1,为了避免海关扣货,针对一般的包裹,可写成personal gift,私人包裹被海关查的几率很低。

2,申报价值可以写的相对少一点,贵重物品的扣货率是很高的。另外,海关扣货后,清关费是根据申报价值计算的,申报价值越高,清关费越高。同样如果需要客户寄回产品时,也注意让客户把申报价值写低一点。

3,了解各国政策,如澳洲虽然通关容易,但是电池类产品是海关不允许的,因此电池或者带电磁的产品,尽量不发往澳洲。如果一定要卖带电池的产品,可以给客户说清楚不发电池,只发产品。

4,选择安全的递送方式。DHL的扣货率是很高的,其次是FedEx和UPS;相对安全的递送方式是航空挂号小包和EMS,另外EMS就算是被海关扣货,还是能够免费退回到发货地点的。

5,重量越重的包裹被海关扣货的可能性越大。

6,不同产品被海关扣货的几率不同,如电子产品被扣的几率比服装类高。

7,寄往不同的国家,采用的申报策略也不有所不同。英美海关相对不那么严格,申报价值可以适当放低;德国海关比较严,就不宜放太低的申报价格;像巴西,海关也十分严,填写申报材料一定要仔细,准确,否则很麻烦。

但是大家要知道这些都是降低被扣货的几率,不可能完全杜绝的,不然人家海关整天不是没事干了。

如果很不幸的包裹被海关扣货,怎么办?

1,及时和客户联系,最好让客户协助去清关,如果清关费低,可以先和客户谈清关费双方平摊。

2,如果客户不愿意,看能否包裹退回,如果是EMS之类的,包裹可以免费寄回,可以给客户沟通等包裹寄回重新给他发货。

3,如果包裹不能寄回,清关费又很高就没办法了,这种情况下就放弃包裹吧。

4,一定不要拖着,否则一旦客户发起争议甚至信用卡撤单,客户没收到货,这种情况下对卖家是非常不利的。

下面,给大家列举一些国家的海关政策,供参考:

俄罗斯(Russia):俄罗斯是个很特别的国家,海关很黑,对于DHL和FEDEX等快递方式基本上每件都会被查到,但EMS很少查到,邮政通路很正常;

巴西(Brazil):从现在的资料和市场上的反应来看,是全球最难清关的一类国家,除航空小包裹外的所有包裹都常被查到,由其是FEDEX和DHL更是可以说是每个都查,并且要提供收件的VAT登记号;

智利(Chile):属于南美国家,市场上有对此国家清关易出问题的言论,从数据来看,有个别包裹被征收了关税;

墨西哥(Mexico):海关清关相对较易,但如果被海关查到的件,退回发件人就需要很长的时间,无特别海关检查异常情况;

美国(USA):美国是很提倡网购的国家,对于快递的包裹通关比较快,对于低于200美金的包裹免征关税,但同时美国的法律体系统比较健全,对于涉及到个人用品安全和健康问题的货物查的还是很严的,从数据来看,EMS对我们现在的所有产品清关都是比较容易的,DHL和FEDEX,对于一些无线电类的电子产品查的相对严些;

加拿大(Canada):对产品的类别没有什么限制,但对于申报价值查的相对严些,不论EMS、DHL、FEDEX都有因低申报被征收了关税,并且海关重新估价非常高,但对低价值的物品,清关比较容易;

澳大利亚(Australia):对于进口的包裹类货量查验相对宽松,对于低于1000澳元的包裹免征关税,除一些违禁和原木制品外,很好清关;

新西兰(New Zealand):从现在的资料看,新西兰很少有包裹被海关检验到,通关容易;

新加坡(Singapore):对于申报金额大于400新加坡币(约320USD)的包裹征收关税,从数据上看,到新加坡的包裹很少出现问题;

马来西亚(Malaysia):从现在的资料看,马来西亚很少有包裹被海关检验到;

菲律宾(Philippines):对于进口货物没有设定免征的额度,对所有包裹都可能征收关税,存在征税的不确定性。

印尼(Indonesia):从数据来看,印度尼西亚很少被查到;

日本(Japan):在价值小于1000日元的包裹免收税,从实际的操作数据看,日本较少出现包裹被查;

英国(UK):在申报价值大于18GBP时会收关税,英国属欧盟区(虽然公投脱欧了),但是欧盟区的相对特别的一个,我们很少有包裹在英国被海关查到;

爱尔兰(Ireland):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

德国(Germany):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,德国是欧盟区也是相对特别的一个,海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些,EMS时常因海关源因被退回来;

法国(France):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

意大利(Italy):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹就开始收税,因对免税申报金额较低,所以欧盟区,包裹时常会有因低申报被查;

西班牙(Spain):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

比利时(Belgium):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

荷兰(Holland):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到收了关税,对纺织品查的相对严,EMS的安全系统数高;

丹麦(Denmark):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

芬兰(Finland):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

挪威(Norway):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

瑞典(Sweden):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

瑞士(Swiss):从发货情况来看,没有大的异常;

奥地利(Austria):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

斯洛伐克(Slovakia):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

希腊(Greece):属欧盟区,对于大于22欧元的包裹会征税,从以往的资料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系统数高;

塞浦路斯(Cyprus):从发货情况来看,没有大的异常;

乌克兰(Ukraine):乌克兰的海关也较为难缠,除邮政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很难清关;

白俄罗斯(Belarus):此国家对于FEDEX和DHL的包裹有些问题,但如用EMS,则没有异常;

以色列(Israel):没有看到官方对申报价值免税的资料,对我们发运包裹来看,包括FEDEX和DHL在内都比较正常;

沙特阿拉伯(Saudi Arabia):属于中东,从我们发运资料来看,包括DHL和FEDEX在内的包裹清关一切正常;

阿拉伯联合酋长国(The United Arab Emirates):属中东,从数据来看,阿联酋并没有大的异常情况;

南非(South Africa):官方规定南非对纺织品需要进口证明,FEDEX和DHL被查到的相对多些,EMS很少被查到和退回;

印度(India):印度的海关气氛也不是太好,但从数据来看,包括DHL和FEDEX签收状况还不错。

如果觉得对你有用的话,欢迎点赞关注加评论

‘陆’ 在马来西亚机场带大量现金被扣押怎么办

补充: 小心诈骗! 如果不是本身的案件, 请不要相信任何陌生人电话短信!!!
(如果你需要,明早我可以帮忙查(马来西亚机场海关).给我你的朋友的名字.)

进或出马来西亚机场,如果你没有申报<超过10,000美元的现金> = 违反"2001年反洗黑钱及反恐怖主义融资法“第23条, 罪犯可被<罚款高达马币一百万>和/或<被监禁长达一年>. 叫你的家人聘聘请律师为你辩护, 或:认罪然后要求法庭从轻发落.....

‘柒’ 请问人去马来西亚被海关扣了多久联系得上

是什么原因被扣?这种情况,你去找大使馆出面,当天就可以联系,甚至可以保释的。除非是什么很大的罪名,那你就去找律师,有律师在场,可以很快和见到你的朋友。

‘捌’ 中国人在马来西亚被扣怎么办

因为开斋了所以马来警察会出来找钱,当时给几十块就可以糊弄过去的,如果还是被抓的话,先要确定他人在警察局还是被扣了护照弄到移民局去了。需要他所在的公司HR拿他的资料去移民局领人。护照和签证都没问题的话不应该呀。。。一般只有忘带护照的才倒霉。。。

‘玖’ 您好,有美国朋友说他在马来西亚携带大量现金被扣,求助与我。想问问您是否是骗局感谢!

根据马来西亚法律,每个人入境最多能携带1万美金的现金,而且必须申报海关,否则可能会被充公。

你可以打电话或者视频,加以确认。现在社会骗子太多。

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