劫机为什么选马来西亚

㈠ 关于马航事件的一些看法

马航劫机最新真相：（CIA内部消息） 马航是被劫持的，且劫机者向马来西亚政府提出了与马来西亚国内政治有关的政治诉求，马政府在接到劫机者的要求后，经过5个小时的谈判，最后没有答应劫机者的诉求，劫机者在等待无果的同时飞机终于耗尽了燃料…… 马政府从始至终都知道飞机在哪里！在得知飞机燃料耗尽后，马政府决定将事件描述成常规航空失事，以避免人道主义压力，避免国内其他政治力量知道劫机者的政治诉求。 飞机为什么折返马来西亚？因为劫机者的诉求与马来西亚政府有关。 谁是劫机者？机组人员。 劫机者的诉求是什么？ 是要求马政府立即释放政治犯安华--3月7日，马来西亚上诉法庭推翻反对派领导人安华鸡奸案被判无罪的裁决，现年66岁的前副总理安华说，政府企图用这项指控毁掉他的政治生涯。如果马政府答应释放安华，劫机者会保证飞机安全，并对外宣称飞机出现故障，返航降落在马来西亚某个机场，否则将会毁灭飞机。 劫机者为什么关闭与地面导航的通讯联系？ 因为劫机者天真地认为马政府会顾虑230多条生命而答应他们的条件！劫机者是希望活着回去的！于是劫持飞机后机组关闭了导航通讯，并启动了与马航总部的内部通话设备， 因为在提出诉求前，劫机者不希望导航台知道飞机被劫持，以便马政府答应条件后，飞机能以故障为由体面地降落。 劫机者为什么一直在飞？因为劫机者一直在等马政府的回复。 为什么马来西亚在失联5个小时后才公布飞机失联？ 因为马政府正在和劫机者讨价还价，这5个小时里飞机并没有失联，马政府与劫机者之间的通讯一直通畅，且马政府也希望说服劫机者无条件放弃劫机，因此无法发布信息。 事实上，飞机一直就在马来西亚附近 不断地折返游弋，等待马政府的答复。最后才向西北消失在雷达上。 劫机者的政治诉求主要是马来西亚国内事情，因此没有必要飞他国。而且，劫机者是希望政府答应条件，自己能活着回去的，也不会飞往印度洋或哈萨克斯坦，那样没出路也没必要。但飞到最后油料耗尽了…… 当马来西亚政府确认飞机燃料耗尽后，定下策略隐瞒真相，公布了飞机失联信息。接着误导国际社会，制造了努力但找不到飞机的假象。 马来西亚政府为什么说谎？ 因为劫机者的政治诉求如果被大众知道，会引起政治地震，同时如果让国际社会知道马来西亚政府拒绝劫机者要求使飞机毁灭，马来西亚将名誉扫地！ 但是，美国已经知道真相。马政府努力把事件伪装成一起普通的航空事故或者一个永远找不飞机残骸的迷，然后赔偿家属了事。但波音公司受不了，他们不愿背上飞机有质量问题的黑锅，于是波音公司和美国政府公布了飞机在失联后又飞了5个小时的铁证。在铁证面前，马政府被迫承认是劫机事件，不是飞机技术故障。 事实上，美国早已知道全部真相，包括飞机最后飞到那里，但美国只发布对自己有利的，以此要挟马政府好获取巨大政治利益。

在网上看见的

㈡ 马航失联的真相究竟是什么,马方绝对隐藏了很多

马航确实是被劫机的，劫机的人是机长，也就是跟马来西亚反对派有关系的那位机长。飞机被劫机后关闭了明面的通话，所以说失去联系。但实际上开通了内部通讯与马来西亚政府对话，机长要求政府答应其政治诉求。但马来西亚没有答应，飞机在飞行五个小时后，依然没有得到诉求，燃料耗尽，坠毁。但马来西亚政府为了推卸责任，隐瞒事故，想造成飞机自然失事的效果。

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㈢ 马航到底是什么情况

据说是和马来西亚国内政治斗争有关联。
马来西亚巫统政府现在介乎于是保住执政权还是保护200多乘客性命的临界点，如果这一猜测没错的话，马来政府所进行的这番表演是可以合理解释的。另外，世界上的事儿百分之99都逃不过美国人的眼睛，这也就是美国为什么坚持要把军舰开往安达曼群岛海域进行搜索的原因，它在迫使马来政府交底。
去年的大选已经显示了巫统政权在马来呈现崩溃之势，飞机出事前，巫统政权操纵最高法院再次以鸡奸罪名将反对派领袖安华圈禁，以防止安华带领回阵在下届大选夺取政权。但是劫机机长应还是安华的拥趸，眼见安华再度被囚,于是再综合乘客国籍组成后，经过同基地组织或者其他潜伏已久的东南亚回教地下组织精心策划了这起劫机事件，向马来政府提出以乘客换安华的交易。马来西亚政府对这个交易难以接受，正在讨价还价，对外只能胡说八道。
目前方方面面的迹象都指向这个目标，如果是这个状态，那就还有余地。这一切也只是一种可能。
这是可以用逻辑说的通的解释：为什么飞机找不到，为什么马来西亚政府的行为错乱无序，为什么美国的态度暧昧军舰却已派往印度洋，为什么我国派遣了南海舰队的主力战舰前往马来施压。这些为什么，可能大家都在做桌下谈判和交易。
马来西亚华人数量庞大，是可以左右选举结果的重要族群，以往一直支持巫统，但自上届大选，很多州的华人选票都流向安华的回阵，劫机人员希望以这班华人为主的航班让巫统纳吉布政府骑虎难下，并成为推倒巫统政权的一张多米诺骨牌。
马来军方已经承认他们捕捉到了航班偏离航线折返西海的信号，但马来政府实际已经通过联络获知了飞机的飞行和机组成员的政治意图，但纳吉布政府无法做出任何决定，只能装傻，自导自演，指示马航于上周六凌晨开锣唱戏。
现在中国数艘主力战舰虎视眈眈陈列在家门口，马来西亚又决不希望中国参与到他们的内部政斗，万能的美利坚已经完全掌握了真相，并向马来当局施加压力，同时也正好深度介入南海局势

㈣ 马航失联 有何目的

马航失联航班被指存主观故意 四疑点指向机长

在马航MH370航班失联的第八天，失联事件有了重大转折。马来西亚总理纳吉布在3月15日的新闻发布会上确认失联客机联络系统是被人为关闭的，客机航线也是被蓄意改变的，间接回应了媒体早前有关失联MH370客机很可能被劫持的猜测。那么，MH370到底在哪里？有可能被谁劫持？
美国有线电视新闻网(CNN)15日称美情报部门倾向于认为失联客机飞行员对客机失联负有责任，并且其行为有主观故意因素。由于马航信息显示副机长阿卜杜勒·法里克之前并没有特别要求与机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿搭班，而是接受航空公司的随机安排，执行飞行任务，因而，法里克身上的嫌疑点有所降低，相反多个疑点将目标指向了现年53岁的机长扎哈里。
疑点一：机长因安瓦尔案采取疯狂举动？
英国有影响的大报《镜报》、《每日邮报》16日均报道，失联航班事件与马来西亚政治扯上关系，机长扎哈里是马来西亚反对党领袖、前副总理安瓦尔的狂热支持者，驾驶飞机前数小时曾到法庭聆听安瓦尔案的聆讯。
这两篇报道称，扎哈里是马来西亚反对党——人民公正党梳邦区部的一名活跃党员及反政府的活跃分子。3月7日，扎哈里曾前往布城司法宫的上诉庭聆听安瓦尔案庭审。当天下午5时，安瓦尔被裁决鸡奸案罪名成立，被处监禁5年。这使安瓦尔失去参加本月23日雪兰莪加影州议席补选的资格。人民公正党指控执政党滥用司法阻止安瓦尔参与加影补选。这之后几小时的3月8日凌晨零时42分，扎哈里驾驶MH370航班从吉隆坡起飞，前往北京，之后航班失联。
在执行长途飞行任务前数小时内不是好好休息，而是去参加冗长的法庭聆训，扎哈里的举动令人生疑。《镜报》的报道怀疑扎哈里很可能因为不满法庭判安瓦尔鸡奸罪名成立，而策划了劫机事件。
对于英国媒体的质疑，人民公正党领袖西华拉沙及蔡添强16日证实扎哈里确为该党党员，但驳斥将该党与MH370失联航班机长的政治信仰联想在一起的臆测，并指这样的猜测是不负责任及不合适的。西华拉沙称纵使扎哈里出席了安瓦尔案聆讯也不代表该党与飞机失联有关，他说：“我们不应该把焦点放在他的人格上，政府应该专注于找出失联的飞机及了解到底发生了什么事。”
疑点二：家中模拟器是否为演练“躲避动作”？
马来西亚交通部16日发表声明，确认警方搜查了飞机两名飞行员住所，以及细查机长家中建立波音777飞行模拟器等信息。这一模拟器与失联客机同型号，能模拟在不同条件下飞行和降落。虽然马方未公布飞行模拟器的更多信息，但家中飞行模拟器会否用于演练一些特别动作或航路引发怀疑。
马来西亚总理纳吉布15日说，“很大程度上相信，飞机是被人为关闭了应答器，并且改变了航向”。16日，美国广播公司(ABC)援引一名美国情报官员的话报道称，最新信息显示，MH370从雷达消失后做出了“战术躲避动作”，正调查至少一名飞行员参与此事的可能性。
有证据显示，MH370航班失联是人为因素，不但人为关闭了应答器、刻意隐藏飞机的行踪，还多次突然改变飞行高度、低空飞行有意躲避雷达监测。这名情报官称只有飞行或工程经验丰富的人才能做出这些动作，怀疑此举旨在避免被雷达发现。但不排除飞行员在被威逼情况下就范，或有飞行经验的闯入者夺过飞机操控权的可能性。
不过，有专家指出，在“9·11”事件后，所有民航机的驾驶舱都做了更安全的措施，一般方式包括人力撞击或用枪都打不开，因此，要么是有人趁空服员进入驾驶舱时闯入，否则就是飞行员本身的问题。
值得注意的是，现年53岁的扎哈里被马来西亚媒体描述为“优秀飞行员”、“飞行狂热爱好者”，还曾担任考官，评测其他飞行员的飞行模拟器考试。一般而言，飞行员大多在公司专业模拟器上演练飞行，而鲜少在家中自备模拟器。尽管马警方称家中安装飞行模拟器是机长个人兴趣，但同样也有媒体质疑这或许是因为扎哈里在公司的专业模拟器上不便演练某些特殊项目，比如模拟在没有和地面联系的情况下，通过自己无数次的模拟练习熟记某一特定航线的方向、地形及操作。
疑点三：机长是否曾接受恐怖训练？
据英国《每日电讯报》16日报道称，“基地”组织前头目本·拉登的女婿、“基地”组织前发言人苏莱曼·阿布·盖斯上周在美国纽约曼哈顿联邦地区法院受审时说， 他曾在阿富汗向四五名马来西亚人提供爆炸装置，并称这些马来西亚极端分子此前一直在策划劫机，其中有一名飞行员。
不过，《每日电讯报》的报道称尚不清楚苏莱曼所说的劫机策划和此次MH370失联事件是否有关，也不清楚那名飞行员究竟是谁？
与此同时，菲律宾媒体16日也援引菲民航署消息称，MH370失联航班机长扎哈里1980年到1981年间曾在菲律宾航空学校学习，但尚未找到有关他在菲律宾受训的正式记录。同一期间，巴基斯坦恐怖分子穆拉德也在当地就读航空学校，但不知两人是否同窗或有无联系。
疑点四：机长家人为何突然“搬家”？

除扎哈里本人疑点重重外，其妻儿在航班失联前一天突然“搬家”也使航班失联事件更扑朔迷离。
据马来西亚当地媒体《马来邮报》3月14日报道说，马航失联航班的驾驶员、机长扎哈里的妻子和3个孩子在航班失联前一天离开了他们位于马来西亚雪兰莪州莎亚南的拉曼斯里小区的住所，搬到他们在梳邦的第二处住宅。据一名38岁的女佣称：“(在14日之前)他们曾回到(原)住所收拾了一些衣物，并且询问房子周围是否一切正常。”
机长家人的离奇举动引发了外界对于扎哈里是否在事发前经历了什么家庭问题的疑问。
对此，马来西亚代理交通部长希山慕丁16日下午在新闻发布会上证实警方15日搜查马航失联客机飞行员住所并与机长家属接洽，但他否认机长家人搬家，称“没有人搬离，只是住到另一个家里而已”，现场一片哗然。

㈤ MH370真相 ，在哪里，到底发生了什么，是否存在隐情

近日，又有人借助MH370大做文章。而有人却对文章提出了质疑，认为《马航MH370调查（终结篇）》是一个谣言大荟萃，“调查”的内容完全摘抄自网络，没有实地调研和采访，而更重要的是该“调查”摘抄的网络内容并非官方渠道的正式调查信息，而是来自于网络上的不实谣言。

较真要点

1、“MH370失联是美国为了劫持4位中国籍工程师，让飞思卡尔获得KL-02芯片的专利”，这是一条经过改编的老旧谣言。谣言的最初版本是“MH370失联是罗斯柴尔德的专利阴谋，4位中国籍KL-03发明专利持有者全部失踪，罗斯柴尔德将获得100%(唯一)专利权”。

2、无论是KL-02芯片还是KL-03芯片，它们的专利所有权属于飞思卡尔公司，中国籍专利发明人的生死对专利所有权没有任何影响。另外，几位发明者也不在MH370航班上，并没有失踪或者死亡。

3、KL-02芯片是在中国设计、中国制造的商业级民用产品，并非震惊全世界国防工业的专利。

4、专利是对知识产权的保护。为了一个民用产品的专利，而去“劫持MH370”，这样的结论不可信。

查证过程

《马航MH370调查（终结篇）》是一个谣言大荟萃，这篇“调查”的内容完全摘抄自网络，没有实地调研和采访，而更重要的是该“调查”摘抄的网络内容并非官方渠道的正式调查信息，而是来自于网络上的不实谣言。较真已经针对文中的航空知识错误进行了查证，此篇将较真“MH370失联是美国的专利阴谋吗？”。

谣言一：“MH370航班上有4位就职于Freescale（飞思卡尔）公司并发明了KL-02微型芯片的中国工程师，MH370失联就是美国为了劫持这4位工程师，让飞思卡尔获得KL-02的专利。”

如果用Picasa随便给某张图片添加Diego Garcia海军基地的GPS信息，再用软件查看图片十六进制编码，发现该信息和漆黑照片内的GPS信息编码一模一样。

所以，这张图片既没有记录下任何有用的图像信息，所包含的GPS信息也并不是拍照时所记录，而是后期用Picasa软件添加进图片EXIF的，显示格式与Picasa的坐标格式完全一致。

还原整个事件可知，该消息原始首发的内容早已被证实毫无可信度，照片也被修改过，人为添加了GPS内容。而《马航MH370调查（终结篇）》一文又添加了自己杜撰的内容，将明文首发在4Chan的内容篡改为菲利普伍德通过加密语音发送给身在北京的巴伊兹女士，可谓假上加假。

总结：为了一个民用产品的专利而劫持MH370的结论是不靠谱的，“神秘的自拍照和sos求救信号”也早已被证伪。

图片来源：[1]KL-02产品数据手册 https://www.nxp.com/docs/en/data-sheet/KL02P20M48SF0.pdf

查证者：德味儿

㈥ 马航劫机真相是真的吗

真的。
现在已经有足够证据能判断出飞机上的各种对外联络设备是被人为的全部关闭，这说明飞机是被人劫持且劫机者具有一定的飞机驾驶经验。另外马航已经确认飞机已经坠毁，所以也不可能再有劫机者与马来西亚联系，也就无法判断到底机上发生了什么情况，当然也不排除劫机发生后劫机者与其有未公开的秘密联系。

㈦ 马航急着宣布飞机坠毁猜想

马来政府从一开始就放出假消息误导公众，目的是为了给别人错误信息，以让自己尽快找到黑匣子，然后篡改黑匣子的通话记录，再丢进海里。
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马航劫机真相：（CIA内部消息）
马航是被劫持的，且劫机者向马来西亚政府提出了与马来西亚国内政治有关的政治诉求，马政府在接到劫机者的要求后，经过5个小时的谈判，最后没有答应劫机者的诉求，劫机者在等待无果的同时飞机终于耗尽了燃料……
马政府从始至终都知道飞机在哪里！在得知飞机燃料耗尽后，马政府决定将事件描述成常规航空失事，以避免人道主义压力，避免国内其他政治力量知道劫机者的政治诉求。
飞机为什么折返马来西亚？因为劫机者的诉求与马来西亚政府有关。
谁是劫机者？机组人员。
劫机者的诉求是什么？ 是要求马政府立即释放政治犯安华--3月7日，马来西亚上诉法庭推翻反对派领导人安华鸡奸案被判无罪的裁决，现年66岁的前副总理安华说，政府企图用这项指控毁掉他的政治生涯。如果马政府答应释放安华，劫机者会保证飞机安全，并对外宣称飞机出现故障，返航降落在马来西亚某个机场，否则将会毁灭飞机。
劫机者为什么关闭与地面导航的通讯联系？ 因为劫机者天真地认为马政府会顾虑230多条生命而答应他们的条件！劫机者是希望活着回去的！于是劫持飞机后机组关闭了导航通讯，并启动了与马航总部的内部通话设备， 因为在提出诉求前，劫机者不希望导航台知道飞机被劫持，以便马政府答应条件后，飞机能以故障为由体面地降落。
劫机者为什么一直在飞？因为劫机者一直在等马政府的回复。
为什么马来西亚在失联5个小时后才公布飞机失联？ 因为马政府正在和劫机者讨价还价，这5个小时里飞机并没有失联，马政府与劫机者之间的通讯一直通畅，且马政府也希望说服劫机者无条件放弃劫机，因此无法发布信息。 事实上，飞机一直就在马来西亚附近 不断地折返游弋，等待马政府的答复。最后才向西北消失在雷达上。
劫机者的政治诉求主要是马来西亚国内事情，因此没有必要飞他国。而且，劫机者是希望政府答应条件，自己能活着回去的，也不会飞往印度洋或哈萨克斯坦，那样没出路也没必要。但飞到最后油料耗尽了……
当马来西亚政府确认飞机燃料耗尽后，定下策略隐瞒真相，公布了飞机失联信息。接着误导国际社会，制造了努力但找不到飞机的假象。
马来西亚政府为什么说谎？ 因为劫机者的政治诉求如果被大众知道，会引起政治地震，同时如果让国际社会知道马来西亚政府拒绝劫机者要求使飞机毁灭，马来西亚将名誉扫地！
但是，美国已经知道真相。马政府努力把事件伪装成一起普通的航空事故或者一个永远找不飞机残骸的迷，然后赔偿家属了事。但波音公司受不了，他们不愿背上飞机有质量问题的黑锅，于是波音公司和美国政府公布了飞机在失联后又飞了5个小时的铁证。在铁证面前，马政府被迫承认是劫机事件，不是飞机技术故障。
事实上，美国早已知道全部真相，包括飞机最后飞到那里，但美国只发布对自己有利的，以此要挟马政府好获取巨大政治利益。

㈧ 马航失事的真相是什么我没关注新闻额。

你好，下面是我的想法

马航是被劫持的，且劫机者向马来西亚政府提出了与马来西亚国内政治有关的政治诉求，马政府在接到劫机者的要求后，经过5个小时的谈判，最后没有答应劫机者的诉求，劫机者在等待无果耗尽燃料后。。。。

马政府从始至终都知道飞机在哪里。在得知飞机燃料耗尽后，马政府决定将事件描述成常规失事。以避免人道主义压力和避免让国内政治力量知道劫机者的政治诉求。
以下是逻辑分析： 飞机为什么折返马来西亚？ 答：劫机者在控制飞机后立即折回马来西亚反映劫机者的诉求与马来西亚有关。

谁是劫机者？ 答：机组人员。

劫机者的诉求是什么？ 诉求如下：马来西亚政府立即答应某个政治要求，比如，宣布释放政治犯安瓦尔(3月7日,马来西亚上诉法庭推翻反对派领导人安瓦尔鸡奸案被判无罪的裁决.现年66岁的前副总理安瓦尔说,政府企图用这项指控毁掉他的政治生涯).. 如果答应条件，会保证飞机安全，并对外宣称飞机出现故障，返航降落在马来西亚或者那个机场，否则将会毁灭飞机。

劫机者为什么主动关闭与地面导航的通讯联系？ 答：在控制飞机后，在提出诉求前，劫机者不希望导航台知道飞机被劫持，以便在政府答应条件后，以故障为理由体面的降落，劫机者认为政府会因为230多人的生命答应他们的条件，劫机者是希望活着回来的。 于是关闭导航通讯，并启动了与马航总部内部通话的设备，劫机者为什么一直在飞 这是一个关键，如果劫机者不是因为有某种诉求，只是因为心理失衡自杀，他早就自杀了！而不是飞到燃料耗尽，劫机者一直在等，等马政府的回复。

马来西亚政府为什么说谎? 答：劫机者的政治诉求如果被大众知道，会引起政治地震，同时如果让国际社会知道马来西亚政府拒绝劫机者要求使飞机毁灭，将不利于马来西亚的声誉。 美国已经知道真相!? 当马来西亚行为把事件搞成一个普通的航空事故或者一个远找不飞机残骸的迷，然后赔偿家属了事。波音公司受不了，这样会使得波音公司背上飞机有质量问题的黑锅，于是波音公司和美国政府公布了飞机在失联后又飞了5个小时的铁证。 在铁证面前逼马来西亚政府承认事件是劫机事件不是飞机技术故障，由此将美国波音公司洗白。 事实上美国已经知道了事情的全部真相，美国甚至知道飞机最终到了那里。

美国只发布对自己有利的，美国也不想发布全部真相，以得罪马来西亚，相反美国以真相要挟马来西亚政府，获取巨大的政治利益。 为什么马来西亚在失联5个小时后才公开飞机失联？ 这个时间差马来西亚政府正在和劫机者讨价还价，这段时间飞机没有失联，联系一直在马来西亚政府与劫机者之间通畅保持着，且马来西亚政府也希望说服劫机者无条件放弃劫机，因此无法发布失联信息。当马来西亚政府确认飞机燃料耗尽，并定下隐瞒真相的策略后，公开了失联信息，并误导国际社会，制造找不到飞机的假象。 但没有想到，波音飞机不堪忍受被抹黑，且有飞机继续飞行的铁证，公布了关键证据。 飞机就在马来西亚附近~根据马航的资料一开始飞机不断的折返游弋马来西亚附近，之后向西北消失在雷达上。劫机者的政治诉求主要是马来西亚国内事情，因此没有必要飞他国，另外劫机者是希望政府答应条件，自己能活着回来的，因此，也不会飞往印度洋，飞往印度洋是死路。飞往哈萨克斯坦其实和飞往印度洋一样也没有出路和必要，在马来西亚附近游弋等待谈判结果是最合理的。

马来西亚政府现在还试图掩盖真相！ 事实上飞机从始至终都没有离开马来西亚的雷达，并与马来西亚高层政治人物保持联系，这也是一国总理担当事件发言人的原因之一！

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