马来西亚到巴生港多少公里

A. 马来西亚到厦门多少海里

从马来西亚马六甲海峡那边的巴生港口，到厦门有2350海里，航行天数10天。

B. mylpk是哪个国家港口

mylpk是马来西亚巴生港口。巴生港为东南亚马来西亚的最大港口，位于马六甲海峡的东北部。是马来西亚的海上门户，也是该国最大港口，该港位于马来半岛西海岸，约在巴生市西南方约6公里，亦即首都吉隆坡西南方约38公里处。

马来西亚简称大马，是君主立宪联邦制国家。马来西亚位于东南亚，国土被南中国海分隔成东、西两部分，即马来半岛西马和加里曼丹岛北部东马。

港口地理位置

巴生港位于马来西亚首都吉隆坡西南约40公里，马六甲海峡之东北岸，东距邻国的新加坡港211海里，北距槟城港191海里，西距印尼的勿拉湾港237海里。港区在巴生河口以北，沿海岸南北伸展，又有南、北港之分。北纬03.00°，东经101.24°。

巴生港是马来西亚的最大港口，地理位置优越，位于马六甲海峡，是远东至欧洲贸易航线的理想停靠港，因此在航运市场中具有明显的竞争优势。巴生港毗邻设有自由贸易区，其腹地广阔，产业发达，已发展成为区域性的配发中心。

C. 请问有在马来西亚巴生的朋友嘛从广州搭飞机能直接到巴生吗

不能 只有到吉隆坡的

D. 马来西亚的吉隆坡（KUALA LUMPUR）有海运船能到吗

海运船能到马来西亚的巴生港口 Port Klang，离吉隆坡市区 53 公里.

E. 马来西亚值得去的几个地方

导语：暑假就要来了，同学们是不是想来场说走就走的旅行呢?马来西亚是个不错的选择哦!下面就带你去看看马来西亚有什么值得一去的地方。

马来西亚值得去的几个地方

一、吉隆坡(KUALA LUMPUR)

吉隆坡是马来西亚首都，位于巴生河和鹅麦河交汇处，面积243平方公里，人口约150万，北距槟城408公里，南离新加坡395公里，西去巴生港43公里。一般认为，吉隆坡是由华人叶亚来(叶德来)率领华工在1857年开端口的。19世纪下半叶在此发现锡矿，吉隆坡也随着锡矿业的发展而迅速崛起。1880年，英国殖民当局将吉隆坡定为雪兰莪州首府。1975年2月，吉隆坡从雪兰莪州分离出来，划为联邦直辖区，作为马来西亚首都。

“吉隆坡”的马来语含义是低洼潮湿的泥河口。20世纪70年代以来迅速发展成为繁荣、美丽、整洁的现代化都市，是马来西亚政治、经济、商业、文化中心，市内主要名胜有国油双峰塔、吉隆坡塔、湖滨公园、胡姬花公园、国家博物馆、国家动物园、独立广场、天后宫等，每年吸引大批国内外游客。

二、国油双峰塔(PETRONAS TWIN TOWERS)

国油双峰塔是吉隆坡的标志性建筑物，位于吉隆坡市内黄金地段，是吉隆坡城中城建筑群(KLCC)的主体部分(其它还包括东方文华大酒店、休闲公园及回教堂等)。

该塔由美国建筑设计师凯撒·佩里设计，高451.9米，共88层，是世界最高建筑物之一。在第41至42层处由一座长58.4米、距地面170米高的空中天桥连接起来。楼体选用世界最先进的建筑材料，表面材料选用铝合金、不锈钢和钢化玻璃。室内设计采用了伊斯兰教建筑中常用的几何型图案。1993年12月动工，两塔分别由韩国和日本的建筑公司承建，于1996年建成，共耗资约12亿美元。1999年，马哈蒂尔总理为双峰塔主持封顶及开幕典礼。

1号塔为马来西亚国家石油公司总部办公大楼，2号塔楼为对外招租的办公写字楼。塔内中央空调系统是由天然气作为能源驱动，设有完善的防火保安系统。塔楼底部拥有综合购物中心、交响乐演奏厅、画廊、国油科学馆等设施。双峰塔每年维修和保养费高达4000万马币。

三、新行政中心(PUTRA JAYA)

1996年8月，马哈蒂尔总理提出将布特拉再也建成马新行政中心。位于吉隆坡市与吉隆坡国际机场之间，相距两地各约40公里。整个布城面积广阔，山林起伏，宏伟壮观，其中70%是青葱地带，红花绿叶相映，环境清幽宜人。所有建筑物顺着自然的山势建起。布城公路宽广，最宽处来回川行可以有12条车道，而且每一段公路夹道的灯柱都有不同的设计。

总理府于1999年6月率先建成并迁入办公，副总理府和许多政府部门也相继迁入。经过多年建设，新行政中心现已成为一座颇具规模的现代化新兴城市，住宅区、商业区、文化、休闲设施和交通体系已基本配套，并成为马来西亚一处新的旅游景点。布城中的总理府、总理官邸和布特拉回教堂(可容纳1万人同时祈祷)富丽堂皇，十分壮观。

四、马六甲(Malacca)

马六甲州位于马来半岛西南端，滨马六甲海峡，离吉隆坡147公里，距新加坡245公里，总面积为1650平方公里，人口约60万。马六甲城为首府，是马来西亚主要港口之一。

马六甲是马来西亚最古老的城市，建于1403年，曾是满剌加王国的都城，也是东西方贸易的枢纽和伊斯兰教的传播中心。1511年被葡萄牙占领，1641年落入荷兰人之手，1786年又被英国人侵占，再次被荷兰统治。1824年英荷签约，同意由英对马六甲实行永久管辖，成为英海峡殖民地。二战后加入马来西亚。

马六甲历史上与中国联系密切。明朝同满剌加王国的政治、贸易关系有很大发展。1405年，马六甲苏丹拜里米苏拉(PARAMESWARA)率500随从搭尹庆使臣的船赴中国觐见皇帝。明成祖封拜里米苏拉为满剌加国王，赠予诏书和诰印，并应拜里米苏拉要求刻一镇国石碑。该碑由郑和于1409年用船载到马六甲，立于三宝山上(该碑现已下落不明)。郑和七下西洋，五次驻节马六甲。1411年至1433年，拜里米苏拉及其子孙曾多次访问中国。据马来纪年记载，明朝皇帝把汉丽宝公主嫁给苏丹曼速沙(SULTAN MANSOR SHAH 1458-1477)，并派500名宫女随从公主定居在一座山上，该山称为DEN CHINA，意为华人区。现在BUKIT CINA即源于此。由于郑和多次在此驻足，所以华人将之称为三宝山。

农业和商业是马六甲的传统产业，近年来政府重视发展旅游业和工业。城西北郊13公里的`海滨建有深水码头。郊区亚沙汉山是马来西亚橡胶种植业的发源地。马六甲手工艺也很出名。

五、马六甲荷兰红屋(THE STADTHUYS)及教堂

荷兰红屋约建于1641至1660年间，是荷兰殖民者留在远东的历史最久远的建筑物。红屋由当时的荷兰殖民地政府专门由荷兰运来的红砖所建，原名STADTHUYS，即总督府之意，俗称“红屋”，历来为殖民者的行政中心。1987年开始，马六甲州政府将红屋由行政中心改建为历代州王朝的历史展览馆，现为历史及人类博物馆。

红屋旁边的天主教堂建于1753年，是荷兰殖民地时期的典型建筑，亦由红砖建成。教堂内有手工制造的长凳，黄铜圣经和绘在釉彩瓷砖上的“最后的晚餐”像等。

六、马六甲圣保罗山(ST. PAUL’S HILL)

圣保罗山又名“马六甲升旗山”，因圣方济教士1548年在此山上建圣保罗教会学校，圣保罗山与圣保罗教堂因此得名。圣方济教士随后到中国、日本传教，1552年病死于中国，次年其遗灵转运来马六甲，安葬在圣保罗教堂内。圣保罗教堂据说是远东地区最古老的一座教堂。17世纪初，葡萄牙、荷兰争夺马六甲，山上的建筑物毁于战火。登圣保罗山可眺望马六甲海峡。

七、马六甲巴巴娘惹遗产博物馆(THE BABA NYONYA HERITAGE MUSEUM)

明朝起，华人开始移民马六甲。由于当初华人移民中女性极少，男性华人被迫与当地人通婚。“巴巴”和“娘惹”即为华人与马六甲当地妇女通婚后生下的男性和女性后代。他们在心理及传统上仍然十分中国化，语言为夹杂中文词汇的马来土语。其房屋建筑风格极为讲究雕琢。该博物馆为曾姓私人博物馆，较为全面地展示了其当时的日常生活形态。

八、独立纪念馆(PROCLAMATION OF INDEPENDENCE MEMORIAL)

建于1912年，前身为马六甲俱乐部，主要展示马来西亚(其时为“马来亚”)独立斗争时期的珍贵文物。马来西亚首任总理拉赫曼即在此楼阳台宣布马来亚独立“MERDEKA”。

F. 巴生港的地理

港口位置
巴生港位于马来西亚首都吉隆坡西南约40公里，马六甲海峡之东北岸，东距邻国的新加坡港211海里，北距槟城港191海里，西距印尼的勿拉湾港237海里。港区在巴生河口以北，沿海岸南北伸展，又有南、北港之分。北纬03.00°，东经101.24°。
区位优势
马来西亚巴生港地理概况
巴生港是马来西亚的最大港口，地理位置优越，位于马六甲海峡，是远东至欧洲贸易航线的理想停靠港，因此在航运市场中具有明显的竞争优势。巴生港毗邻设有自由贸易区，其腹地广阔，产业发达，已发展成为区域性的配发中心。
港界
北部港界：从灯塔B向西北方向的Pulau Angsa灯塔延伸，直到北纬3°07′24″，然后再向正东方向扩展直到大陆。
东部港界：从Tanjung Ru沿着北纬2°50′21″向西延伸直到东经101°14′00″，然后再向正北方向扩展直到Pulau Pintu Gedong。
该港包括Klang海峡、Selat Lumut、Sungai Puluh、Sungai Aur、Sungai Langat内的所有水域和北纬3°07′24″至北纬2°50′21″之间的所有航道；从东经101°28′30″向西，则包括所有长堤、突堤、登陆处、码头、驳岸、船坞和其他类似的地点(无论其是否标有高水位线)，以及海岸或浅滩上所有标有45.72米高水位线的地方，私人财产除外。

G. 马来西亚槟城与巴生港相距多远供应，马来西亚槟城与巴

从槟城坐车需要大约390km, 4个小时多才可以抵达巴生港口。

H. 马来西亚有哪些旅游景点

一、吉隆坡（KUALA LUMPUR）

吉隆坡是马来西亚首都，位于巴生河和鹅麦河交汇处，面积243平方公里，人口约150万，北距槟城408公里，南离新加坡395公里，西去巴生港43公里。一般认为，吉隆坡是由华人叶亚来（叶德来）率领华工在1857年开端口的。19世纪下半叶在此发现锡矿，吉隆坡也随着锡矿业的发展而迅速崛起。1880年，英国殖民当局将吉隆坡定为雪兰莪州首府。1975年2月，吉隆坡从雪兰莪州分离出来，划为联邦直辖区，作为马来西亚首都。

“吉隆坡”的马来语含义是低洼潮湿的泥河口。20世纪70年代以来迅速发展成为繁荣、美丽、整洁的现代化都市，是马来西亚政治、经济、商业、文化中心，市内主要名胜有国油双峰塔、吉隆坡塔、湖滨公园、胡姬花公园、国家博物馆、国家动物园、独立广场、天后宫等，每年吸引大批国内外游客。

二、国油双峰塔（PETRONAS TWIN TOWERS）

国油双峰塔是吉隆坡的标志性建筑物，位于吉隆坡市内黄金地段，是吉隆坡城中城建筑群（KLCC）的主体部分（其它还包括东方文华大酒店、休闲公园及回教堂等）。

该塔由美国建筑设计师凯撒·佩里设计，高451.9米，共88层，是世界最高建筑物之一。在第41至42层处由一座长58.4米、距地面170米高的空中天桥连接起来。楼体选用世界最先进的建筑材料，表面材料选用铝合金、不锈钢和钢化玻璃。室内设计采用了伊斯兰教建筑中常用的几何型图案。1993年12月动工，两塔分别由韩国和日本的建筑公司承建，于1996年建成，共耗资约12亿美元。1999年，马哈蒂尔总理为双峰塔主持封顶及开幕典礼。

1号塔为马来西亚国家石油公司总部办公大楼，2号塔楼为对外招租的办公写字楼。塔内中央空调系统是由天然气作为能源驱动，设有完善的防火保安系统。塔楼底部拥有综合购物中心、交响乐演奏厅、画廊、国油科学馆等设施。双峰塔每年维修和保养费高达4000万马币。

三、新行政中心（PUTRA JAYA）

1996年8月，马哈蒂尔总理提出将布特拉再也建成马新行政中心。位于吉隆坡市与吉隆坡国际机场之间，相距两地各约40公里。整个布城面积广阔，山林起伏，宏伟壮观，其中70%是青葱地带，红花绿叶相映，环境清幽宜人。所有建筑物顺着自然的山势建起。布城公路宽广，最宽处来回川行可以有12条车道，而且每一段公路夹道的灯柱都有不同的设计。随着总理府于1999年6月率先建成并迁入办公，副总理府和许多政府部门也相继迁入。经过多年建设，新行政中心现已成为一座颇具规模的现代化新兴城市，住宅区、商业区、文化、休闲设施和交通体系已基本配套，并成为马来西亚一处新的旅游景点。布城中的总理府、总理官邸和布特拉回教堂（可容纳1万人同时祈祷）富丽堂皇，十分壮观。

四、马六甲（Malacca）

马六甲州位于马来半岛西南端，滨马六甲海峡，离吉隆坡147公里，距新加坡245公里，总面积为1650平方公里，人口约60万。马六甲城为首府，是马来西亚主要港口之一。

马六甲是马来西亚最古老的城市，建于1403年，曾是满剌加王国的都城，也是东西方贸易的枢纽和伊斯兰教的传播中心。1511年被葡萄牙占领，1641年落入荷兰人之手，1786年又被英国人侵占，再次被荷兰统治。1824年英荷签约，同意由英对马六甲实行永久管辖，成为英海峡殖民地。二战后加入马来西亚。

马六甲历史上与中国联系密切。明朝同满剌加王国的政治、贸易关系有很大发展。1405年，马六甲苏丹拜里米苏拉（PARAMESWARA）率500随从搭尹庆使臣的船赴中国觐见皇帝。明成祖封拜里米苏拉为满剌加国王，赠予诏书和诰印，并应拜里米苏拉要求刻一镇国石碑。该碑由郑和于1409年用船载到马六甲，立于三宝山上（该碑现已下落不明）。郑和七下西洋，五次驻节马六甲。1411年至1433年，拜里米苏拉及其子孙曾多次访问中国。据马来纪年记载，明朝皇帝把汉丽宝公主嫁给苏丹曼速沙（SULTAN MANSOR SHAH 1458－1477），并派500名宫女随从公主定居在一座山上，该山称为DEN CHINA，意为华人区。现在BUKIT CINA即源于此。由于郑和多次在此驻足，所以华人将之称为三宝山。

农业和商业是马六甲的传统产业，近年来政府重视发展旅游业和工业。城西北郊13公里的海滨建有深水码头。郊区亚沙汉山是马来西亚橡胶种植业的发源地。马六甲手工艺也很出名。

五、马六甲荷兰红屋（THE STADTHUYS）及教堂

荷兰红屋约建于1641至1660年间，是荷兰殖民者留在远东的历史最久远的建筑物。红屋由当时的荷兰殖民地政府专门由荷兰运来的红砖所建，原名STADTHUYS，即总督府之意，俗称“红屋”，历来为殖民者的行政中心。1987年开始，马六甲州政府将红屋由行政中心改建为历代州王朝的历史展览馆，现为历史及人类博物馆。红屋旁边的天主教堂建于1753年，是荷兰殖民地时期的典型建筑，亦由红砖建成。教堂内有手工制造的长凳，黄铜圣经和绘在釉彩瓷砖上的“最后的晚餐”像等。

六、马六甲圣保罗山（ST. PAUL’S HILL）

圣保罗山又名“马六甲升旗山”，因圣方济教士1548年在此山上建圣保罗教会学校，圣保罗山与圣保罗教堂因此得名。圣方济教士随后到中国、日本传教，1552年病死于中国，次年其遗灵转运来马六甲，安葬在圣保罗教堂内。圣保罗教堂据说是远东地区最古老的一座教堂。17世纪初，葡萄牙、荷兰争夺马六甲，山上的建筑物毁于战火。登圣保罗山可眺望马六甲海峡。

七、马六甲巴巴娘惹遗产博物馆（THE BABA NYONYA HERITAGE MUSEUM）

明朝起，华人开始移民马六甲。由于当初华人移民中女性极少，男性华人被迫与当地人通婚。“巴巴”和“娘惹”即为华人与马六甲当地妇女通婚后生下的男性和女性后代。他们在心理及传统上仍然十分中国化，语言为夹杂中文词汇的马来土语。其房屋建筑风格极为讲究雕琢。该博物馆为曾姓私人博物馆，较为全面地展示了其当时的日常生活形态。

八、独立纪念馆（PROCLAMATION OF INDEPENDENCE MEMORIAL）

建于1912年，前身为马六甲俱乐部，主要展示马来西亚（其时为“马来亚”）独立斗争时期的珍贵文物。马来西亚首任总理拉赫曼即在此楼阳台宣布马来亚独立“MERDEKA”。

真累呀/希望能满意

I. 马来西亚四个重要的港口。

港口共有19个。主要国际港口有巴生港、槟城港、柔佛港、马六甲港、皇京港、丹戎帕拉帕斯港、关丹港、甘马挽港、古晋港、民都鲁港和纳闽港等。

1、巴生港

巴生港为东南亚马来西亚的重要港口，位于马六甲海峡的东北部。是马来西亚的海上门户，也是该国最大港口。该港位于马来半岛西海岸，约在巴生市西南方约6公里，亦即首都吉隆坡西南方约38公里处。

2、槟城港

位于马来西亚（全称：马来西亚MALAYSIA）的马来半岛西部沿海的滨铆屿（PINANG）东北角，濒临马六甲（MALACCA）海峡东北侧的入口处。又名乔治城（GEORGE TOWN），是马来西亚的第二大港，又是着名的转口贸易港。

3、丹戎帕拉帕斯港

丹戎帕拉帕斯港，英文名为PORT OF TANJUNG PELEPAS，简称PTP，港口代码MYTPP，位于马来西亚半岛南端，就在新加坡边上，是世界航运的咽喉。马士基航运西行路线去欧洲、非洲、中东等都是在丹戎帕拉帕斯港过去的，足可见此港的重要性。

4、古晋港

古晋港位于马来西亚砂拉越州西南沿海的砂拉越河下游，是砂拉越最大的港口。古晋是砂拉越州的首府和政治、经济及交通的中心，又是砂拉越地区的物资集散中心。主要工业有锯木、肥皂、成衣、制鞋及农产品加工等，并拥有世界着名的炼锑厂。

5、柔佛港

柔佛港一直是以散杂货运输为主业的港口，主要出口当地盛产的木材、棕榈油、橡胶，后来又发展了大豆、小麦、玉米等粮食作物出口，以及肥料和硅酸盐的进口，还有大量进口液化气和石油产品。

J. 马来西亚巴生港距新山市多远

巴生港距离新山约为357公里，车程约4个小时