马来西亚最喜欢改装什么车

‘壹’ 马来西亚人开什么车

你在马来西亚的话，普遍上会看到马来西亚的国产车proton和proa占大多数，主要是因为进口车的税很高，但是还会看到不少进口车

‘贰’ 马来西亚流行什么车

除了国产车: (1) 丰田威驰; (2) 本田思迪

‘叁’ 当红“辣子鸡”！马来西亚“好事者”把宝腾X50改装成大黄蜂

国内汽车大厂吉利旗下小型SUV吉利缤越引入马来西亚后，定名宝腾X50在当地销售，与宝腾X70一样成为了当红“辣子鸡”，已交付1000台现车，并且已经获得2.7万的订单还准备出口到邻国文莱，可见这台车在马来西亚当地的受宠程度，有马来西亚“好事者”把宝腾X50改装成了大黄蜂样式，非常新颖。

所以看到这里，大家喜欢这台个性改装的“大黄蜂”宝腾X50吗？欢迎大家留言讨论，告诉我们你的想法。如果这台车引入国内推出特别版是不是很张扬呢？其实宝腾X50在马来西亚的发动机有1.5T高低功率之分，与国内有些不同，但都是三缸机，国外似乎并不排斥三缸机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 马来西亚本土汽车品牌有哪些

马来西亚本土品牌的汽车有比如proton（中文宝腾）和peroa（中文北大鹿）。

走在马路上，感受最明显的就是几乎没有 奥迪 宝马 奔驰 ，满眼的本土Proton品牌汽车（就是被 吉利 收购的宝腾）和Peroa品牌汽车（中文叫北大鹿，销量第一的本土品牌），没有很炫酷的汽车造型，小型轿车多，MPV多，还有日本品牌的小型皮卡多。大马人对汽车的使用特别讲求实用性，讲求省油耐用，所以这里基本是日系车的天下，就是本土两大品牌也都有深深的日系车血统，Peroa的发动机是 大发 的，Proton的发动机是 三菱 的。尤其小排量、能拉货的小型皮卡特别受欢迎，也不像国内很多城市限行。

宝腾，马来西亚国产汽车品牌，建立于1983年，是DRB-HICOM旗下全资子公司，也是在马来西亚第4任首相马哈迪的主导下而建立，主要经营汽车和汽车零件，主要产品有Perdana V6、SatriaGTi和Wira。（图/文/摄： 李苑丽） @2019

‘伍’ 马来西亚Demak Evo ZR 110 无轮毂车轮摩托横空出世

2019年速度艺术节马来西亚改装车Demak Evo ZR 110，无轮毂车轮摩托车横空出世，无轮毂车轮的结构特殊极。虽然还不知道它是如何工作的，不过这台车确实已经在路上跑了。

很显然这台车并非最终的版本，可以很明显看出这台车是“拼装而成”！

这台车的特殊之处在于车主使用了，具有特殊“无轮毂”结构的轮子。轮毂是中空的并且附着在轮胎的侧面，操作原理是，通过位于互锁轮边缘的轮胎尺寸链条与制动衬块和轴承一起运动。

Demak Evo ZR 110采用4冲程单缸110cc风冷发动机，配备4速变速箱，最大功率为7.8马力，转速为7,500转，最大扭矩为7.8牛米，转速为6,500转。

这台特殊的车由Hubless Wheel的 汽车 修理工Azriy Ahmad特别打造。

该车的最大亮点是轮子使用这种无轮毂车轮，很像电影“创.战纪”里面的科幻摩托车。不过很显然这台车没有那么高大上，也很有可能走到人们生活当中。

‘陆’ 本人在马来西亚沙巴大学留学，我想在马来西亚买辆车。

马来西亚是一个非常依赖汽车的国家。几乎每个人都有汽车或者摩托车。
很多中国学生在马来西亚读书期间就买个车，绝大多数学生都是买二手的本地车，比如wira，saga什么的，十年左右的车也就一两万人民币。
如果没有马来西亚驾照，你可以用中国驾照换取当地驾照，具体攻略你到战斗在大马站内搜索，非常多攻略。

‘柒’ 为什么马来西亚都是开低档次车

马来西亚二手车市场很活跃。马来西亚都是开低档次车是由马来西亚二手车市场很活跃，车售价很便宜。只是看中低档次车省油，虽然油价很便宜，但最主要的需求就是耐用、实用。

‘捌’ 马来西亚汽车业发展的怎么样

我非常赞成你来马来西亚搞汽车美容，在马来西亚一般家庭都会拥有两辆汽车，在有钱的不止6辆以上，身份很多朋友不到18岁就拥有自己的汽车，可以说在马来西亚人们出门都靠汽车，稀少人走路或者骑自行车等，我觉得你来马来西亚搞汽车美容，绝对不会后悔！身边做这行的个个都很有钱的

我们一般小家庭，有会有三辆私家车以上

‘玖’ 马来西亚有什么车

你的问题是马来西亚国产车？还是马来西亚都用什么车？如果是第二个，那基本你在国内看到的，马来西亚都有，国内的牌子只有长安 和奇瑞。

‘拾’ MPV中的劳斯莱斯——雷克萨斯LM改装案例

“MPV”算是这2年汽车市场中的热词，近几年许多厂商逐渐在MPV领域发力，无论是自主还是合资品牌都纷纷尝试在MPV市场中占据一席之地。2020年1-8月份的GL8销量为84154台，可以说除了在销量上没能打败本土“神车”五菱宏光，GL8在国内MPV市场中可谓一枝独秀。但论及MPV的江湖地位，曾经带起“MPV热”的Toyota埃尔法才是真正的老大哥……

车不论价格高低，无分贵贱，哪怕一台几十手老车，穷有穷的玩法，有钱也有高端的玩法，对于车迷来说，改装车就是他们的心血。