英国行李被马来西亚海关扣了怎么办6

❶ 行李里的东西被海关扣了该怎么办

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❷ 包裹被海关扣留，怎么办

海关扣关，即交易订单的货物由于海关要求涉及的原因而被进口国海关扣留，导致买家未收到货物。这种情况一旦出现，无论是买家的原因，还是物流商和卖家的原因，都会影响源并到卖家自身利益，所以一定要降低风险。

卖家应该怎么做？

1、卖家首先要确认收件人姓名否为护照全名，如果买家下单时没有提供全名，卖家应当联系买家使其提供，并告知买家后期物流商也会联系买家提供以上信息，原因是为了清关顺利，物流商会在物流订单创建后，提前联系买家确认这些信息。

2、海关申报单一定要符合要求，现在很多ERP会提供模板，但是还需要根据目的国的要求，自定义设置修改好报关单。

3、卖家在货物发出之后应及时关注物流情况，出现异常时与买家和物流公司保持联系，及时了解扣关原因，并尽可能提供相关信息及证据。

4、最后但也最重要的是，一定要选择一个靠谱的物流渠道。
一、快递被扣了怎么办1、一般被海关处扣了，说明商品已经超过了个人免税的1000元RMB的金额，需要到海关的相关工作处交了关税后才可以放行。2、但是如果是一些违禁物品或者违法物品，那么就拿不回来了，违禁物品可以退回，违法物品就会直接被莫收了，有些还要追究责任。二、相关法律规定《中华人民共和国海关法》第四章进出口货物第四十六条个人携带进出境的行李物品、邮寄进出境的物品，应当以自用、合理数量为限，并接受海关监管。第四十七雹衡迹条进出境物品的所有人应当向海关如实申报，并接受海关查验。海关加施的封志，任何人不得擅自开启或者损毁。第四十八条进出境邮袋的装卸、转运和过境，应当接受海关监管。邮政企业应当向海关递交邮件路单。邮政企业应当将开拆及封发国际邮拦笑袋的时间事先通知海关，海关应当按时派员到场监管查验。第四十九条邮运进出境的物品，经海关查验放行后，有关经营单位方可投递或者交付。第五十条经海关登记准予暂时免税进境或者暂时免税出境的物品，应当由本人复带出境或者复带进境。过境人员未经海关批准，不得将其所带物品留在境内。

❸ 东西被海关扣了应该怎么办

1、一般被海关处扣了，说明商品已经超过了个人免税的1000元RMB的金额，需要到海关的相关工作处交了此运渣关税后才可以放行。

2、但是如果是一些违禁物品或者违法物品，那么就拿不回来了，违禁物品可以退回，违法物品就会直接被莫收了，有些还要追究责任。

(3)英国行李被马来西亚海关扣了怎么办6扩展阅读：

随着国际快递的暴增，越来越多的国际快递和商旅人士携带的商品被海关扣留。海关扣留后，海关会指出三种解决办法：

1、申请退运，国际快递退回收货人处；

2、海关当局当场销毁；

3、找贸易公司提供进口权，报关行报关，缴税查验放行后，快递正常派送。

快递公司关于国际快递的规定：

1、个人邮寄进境物品，海关依法征收进口税，但应征进口税税额在人民币50元（含50元）以下的，海关予以免征。

2、个人寄自或寄往港、澳、台地区的物品，每次限值为800元人民币；寄自或寄往其它国家和地区的物品，每次限值为1000元人民币。

3、个人邮寄进出境物品超出规定限值的，应办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续。但邮包内仅有一件物品且不可分割的，虽超出规定限值，经海关审核确属个人森悄自用的，可以按照个人物品规定办理通关手续。

4、邮悄段运进出口的商业性邮件，应按照货物规定办理通关手续.

如果货物价值超出快递公司规定额，海关审核认定行李超出个人需求，会扣留。现在就只能选择退运或者一般贸易的方式报关缴税，才能放行。

❹ 出口货物在被国外海关扣留,如何解决

要是遇到出口货物被海关扣下、钱财两空的情况，卖家们更是当场心肌梗塞。
一般情况下，遇到查货、扣货的原因主要是：
1、申报价值和估价不一致，申报价值过低；
2、品名和产品不一致；
3、装箱清单不详；
4、单子产品缺少认证；
5、收货人没有进出口权；
6、私人物品超过5000人民币货值；
7、涉嫌侵权货物；
8、特殊产品比如眼镜，美容器械、医疗仪器等等，这几类产品美国进口需要提供 "FDA“ 如果提供不了这些文件是绝对不能进口的。
那么，我们该如何避免被海关扣货呢？
1、贵重物品的扣货率是很高的，所以我们申报时候，申报价值可以写得相对少一点。而且海关扣货后的清关费也是要根据申报价值来计算的，你的申报价值越高，清关费也就越高。不管卖家出口货物还是客户寄回产品，都建议把申报价值写低一点。
2、为了避免被海关扣货，针对一般的包裹，建议卖家们写成personal gift，私人包裹被海关查的几率很低。
3、FedEx、DHL的扣货退回率是很高的，其次是UPS，对于卖家们来说，还是要选择比较安全的快递方式，比如航空挂号小包和EMS，EMS还有一个好处就是，就算被海关扣货了，也能免费退回到发货地点。
4、不同产品被海关扣货的几率不同，电子产品被扣的几率比服装类高一些。
5、寄往不同的国家，采用的申报策略也有所不同。英美海关相对不那么严格，申报价值可以适当放扒枣咐低；德国海关的检验力度要大一些，申报价格不宜太低；巴西是全球最难清关的一类国家，除航空包裹外的所有小包裹都会被查到，所以卖家填写申报材料一定要仔细，申报价值直接影响扣货后的清关费用，建议大家根据各国海关的严格程度来填写。总之，发往海关严格的国家地区，就不要填太低的申报价值，避免逃税嫌疑；发往海关比较宽松的国家地区，就可以稍微调低申报价值。
6、重量越重的包裹被海关扣货的可能性越大。
7、充分了解各国政策，比如澳大利亚虽然对进口包裹查验宽松，但是违禁品和原木制品还是不允许的，而美国对于一些无线电类的电子产品查的会很严格，各个国家情况不同，不被海外国家允许的货物建议卖家们尽量不要发，顺便要留意合作客户所在地区最近的通关政策，正在被严查的产品也要尽量避免交易。
8、了解进口国有无相关强制性认证标准，比如说要发往欧盟市场的产品，需要在产品上贴上“CE”认证标签。
9、需要填写的物品清单一定要准确填写，连小数点等细枝末节的问题也要仔细填写后认真核对，千万不要偷懒。
以上方法只能说是降低被海关扣货的风险，并不能完全避免卖家被扣货。如果真的被海关扣货了，只要被扣下的不是特别敏感的物品，我们也是有办法去解决的。
如果货物发出后被海关扣货了，卖家该怎么处理？
1、及时联系报关行：货物被扣后，海关通常会发通知。要仔细看清通知的内容，注意看问题出在哪里然后及时通知报关行。
2、准确回复海关，并提供充足证据：海关在下达通知后会给一定时间来准备要提供春纯的文件材料等。这些都要看清楚，要在通知规定的时间内回复。如果想要回复信件给海关也可以，那就要在报关行的配合下，把这些资料通过报关行发给海关。
3、因申报货值太低扣关，补交关税后从海关拿货出来。手续不全的货物扣关，比如个人进口，海关要求有进口权，找有进口权的公司代理清关。如果是需要相关认证手续的，尽早补办尽早提供，但提供不了的话就无法清关。可以向海关申请货物退运，按国际惯例，清关不了的货物可以申请退运回发货地或是第三方贸易港口。
注意事项：
1、为了避免扣货后的被动局面和货物损失，发货前一定岩首要了解好目的港的海关要求，做好充分的检查和准备工作，确保货物符合进口的要求，尽可能地降低被扣货的几率，最大限度地避免损失。
2、如果海关放行，货物将被顺利运往进口商的地点，如果海关决定销毁，那货物将被直接销毁。
3、如果海关决定将货物退回，那么还需要缴纳运费及中国海关的进口费。
4、对于出口货物而言，海关在接受出口货物的申报、审核电子数据报关单和纸质报关单及随附单证、查验货物、征收税费或接受祖保以后，对出厕货物作出结束海关进出境现场监管决定、在出口货物装货凭证上签盖诲关放行章，进出口货物收发货人或其代理人签收出口装货凭证，即可凭以将出口货物装运到运输工具上离境。

❺ 被海关扣货了怎么办附各国清关规定

外贸人千辛万苦成交了一笔订单，结果遇到海关大大查验扣货，那是最让人头疼的。
今天小A给大家分享一些关于海关查验和国外一些注意事项干货。
海关查货、扣货主要原因
1，申报价值和估价不一致;
2，品名和产品不符;
3，装箱清单不详;
4，收货人条件不允许(没进出口权等);
5，私人物品超过5000人民币货值;
6，当地国家规定的一些相关政策。
一般情况下，遇到查货、扣货的原因主要是:申报价值和估价不一致、私人物品超过5000人民币货值、当地国家的相关政策。
外贸人如何避免海关扣货?
1，为了避免海关扣货，针对一般的包裹，可写成personal gift，私人包裹被海关查的几率很低。
2，申报价值可以写的相对少一点，贵重物品的扣货率是很高的。
另外，海关扣货后，清关费是根据申报价值计算的，申报价值越高，清关费越高。
同纯悄笑样如果需要客户寄回产品时，也注意让客户把申报价值写低一点。
3，了解各国政策，如澳洲虽然通关容易，但是电池类产品是海关不允许的，因此电池或者带电磁的产品，尽量不发往澳洲。
如果一定要卖带电池的产品，可以给客户说清楚不发电池，只发产品。
4，选择安全的递送方式。
DHL的扣货率是很高的，其次是FedEx和UPS;相对安全的递送方式是航空挂号小包和EMS，另外EMS就算是被海关扣货，还是能够免费退回到发货地点的。
5，重量越重的包裹被海关扣货的可能性越大。
6，不同产品被海关扣货的几率不同，如电子产品被扣的几率比服装类高。
7，寄往不同的国家，采用的申报策略也不有所不同。英美海关相对不那么严格，申报价值可以适当放低;德国海关比较严，就不宜放太低的申报价格;像巴西，海关也十分严，填写申报材料一定要仔细，准确，否则很麻烦。
但是大家要知道这些都是降低被扣货的几率，不可能完全杜绝的，不然人家海关整天不是没事干了。
如果很不幸的包裹被海关扣货，怎么办?
1，及时和客户联系，最好让客户协助去清关，如果清关费低，可以先和客户谈清关费双方平摊。
2，如果客户不愿意，看能否包裹退回，如果是EMS之类的，包裹可以免费寄回，可以给客户沟通等包裹寄回重新给他发货。
3，如果包裹不能寄回，清关费又很高就没办法了，这种情况下就放弃包裹吧。
4，一定不要拖着，否则一旦客户发起争议甚至信用卡撤单，客户没收到货，这种情况下对卖家是非常不利的。
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下面，给大家列举一些国家的海关政策，供大家参考
1.印度尼西亚
最后收货人一定要有进出口收货权，否则无法进口清关。
2.沙特
进口至沙特的所有货物，必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金，由客人自己承担。
3.巴 西
a、只接受全套运春提单三份正本不能修改，提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元)，不接受“TOORDER”的提单，提单上要显示收货人的联系方式(电话，地址);
b、必须在提单上显示收货人的CNPJ号码(收货人必须是已经注册登记的公司)，收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司;
c、不可以到付，不可以在目的港多收钱，木包装要熏蒸，所以拼箱报价是需要多注意。
4.墨 西 哥
a、要申报AMS提单，需显示商品编码，以及需要提供AMS资料和装箱单发票;
b、Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者CONSIGNEE的代理;
c、显示真实的发货人和真实收货人;
d、品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称;
e、件数:要求显示详细的件数，例如:1PALLET里面有50箱货物;
f、提单要显示商品的原产地。
5.智 利
智利不接受电放提单，木包装要熏蒸。
6.巴 拿 马
a、不接受电放提单，木包装要熏蒸，要提供装箱单和发b、经科隆自由贸易区中转，去巴拿马的货物，必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS。
7.哥伦比亚
提单上必须显示运费金额(用美元或欧元)。
8.印 度
无论FOB或CIF 条件下，无论提单是否“TOORDER OF SHIPPER"(指示提单)，无论提单是否在你手上，印度方面都可不付款并技术合法，在进口申报的BILL OFENTRY (进口申报舱单)及IGM(进口货物舱单)上只要显示了印度客户的名字，你已经失去货权，无论提单是否在你手上，所以一定要尽可能100%预付。
9.俄 罗 斯
a、客人付款一定要及时，或者双方是长期合作，否则建议先打款!或者要预付75%以上;
b、货物到港后一定要催客人付款和催客人提货!否则货物到港后，没有人提货被海关把货黑掉的，或者是你要交高昂的费用同时客人通过关系可以搞无单放货，这个市场有的时候是有理也说不清的;
c、鉴于俄罗斯人拖拉的作风，一定记住，不管是预付，还是提货，还是回尾款，都要催。
10.肯 尼 亚
肯尼亚标准局(KEBS)于2015年9月29日开始实施出口前标准符合性验证计划。因此，从2005年起开始采用PVOC这种出货前验证的方式。PVOC目录内的产品必须在出货前获得符合性(CoC)，CoC是肯尼亚强制性的海关清关文件，没有该证，货物抵达肯尼亚港口后将被拒绝入关。
11.埃 及
a、商检局实行转运前检验监装工作;
b、无论是否法定要求商检，都需要客户提供换证凭单或者凭条、正式报检委托书、箱单、发票、合同;
c、凭换证凭条(单)到商检局办理通关单工作(法定商检的可以提前拿到通关单)，然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。(提前几天预约需到当地商检局咨询)
d、商检局人员到仓库后，会先将空箱拍照，然后对每一票货物进行箱数的核对，核对一票装箱一票，并且拍照一票，直到全部装完，再到商检局换通关单，然后才可以安排报关;
e、通关后的大概5个工作日，到商检局领取目的港清关装运前检验证，国外客户凭此证才可以在目的港办理清关工作;
f、出口到埃及的所有货物，其相应单据(产地证和发票)必须到埃及驻华使馆进行使馆认证，盖章后的单据和装运前检验证才能在埃及目的港进行清关提货，使馆认可在报关后或者出口数据确定后进行;
g、埃及使馆认证大概3-7个工作日左右，办理装运前检验证大概5个工作日，其他报关、商检可咨询当地官方，市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作。
12.巴基斯坦
卡拉奇港务局规定:对进口纸袋包装的炭粉、石墨粉、二氧化镁及其它染料等，必须打托盘或适当装箱，否则不予卸货。另外，巴基斯坦不接受挂印度、南非、以色列、韩国和台湾旗的船舶靠港。
13.沙特阿拉伯
沙特政府规定所有运输到沙特的货物不准经亚丁转船。
14.阿拉伯联合酋长国
迪拜和阿布扎比港卫生当局规定凡进口食品，必须注明失效期，并随船带有卫生健康说明书，否则港方不予卸货。
15.马尔代夫
a、未经国内事务部允许，不准进口各种毒品和硫酸、硝酸盐、危险动物等。
b、未经对外事务部允许，不准进口酒精饮料、狗、猪或猪肉、雕像等。
16.加 拿 大
加拿大政府规定去该国东岸的货物，冬季交货最好在哈利法克斯和圣约翰斯，因为这两个港口不受冰冻影响。
17.阿 根 廷
阿根廷法律规定收货人遗失提单必须向海关申报，经海关同意后由船公司或由船公司委托代理签发另一套提单，同时向有关机构递交一份声明认定原始提单失效。
18.坦桑尼亚
坦桑尼亚港务局规定凡运往达累斯萨拉姆港交给坦桑尼亚或转运到赞比亚、扎伊尔、卢旺达和布隆迪等国的货物，需在包装上显着位置刷上不同颜色的十字标志，以便分类分，否则船方将收取货物分类费。
19.吉 布 提
吉布提港口规定在该港转运的货物，所有文件及包装唛头上应明确填写最终目的港，如WITH TRANSHIP-MENT TOHOOEIDAH，但必须注意，不能将上述内容填在提单目的港一栏内，而只能在头上或提单其它空白处表明，否则海关将视作吉布提本港货，而且要收货人交付进口税后才放行。
20.肯 尼 亚
肯尼亚政府规定凡对肯尼亚出口货物均需在肯尼亚的保险公司投保。不接受CIF条款。
21.科特迪瓦
a、提单和舱单所列货物名称应具体详细，不能以货类代替。如不按上述规定办理，承运人为此产生的海关罚款将由托运人承担;
b、经阿比让过境去马里、布基纳法索等内陆国家的货物，提单和船务单据及货物运输包装上，均需注明”科特迪瓦过境”才能免税，否则要征收附加税。
22.尼日尔爾利亚
为防止不法商人套汇，尼日尔爾利亚中央管理部规定，所有进口货物发出前需经瑞士通用公证行分支代理机构检验合格，取得”CLEAN REPORTOF FINDINGS”，收货人方可清关提货。
23.澳大利亚
澳大利亚港务局规定木箱包装货物进口时，其木材需经熏蒸处理，并将熏蒸证寄收货人。如无木材熏蒸证，木箱将被拆除烧毁，更换包装费用均由发货人负担。
24.新 西 兰
新西兰港务局规定集装箱的木质结构及箱内的木质包装物和垫箱木料等必须经过检疫处理后方可入境。
25.斐 济
斐济海关规定弹簧刀和旧衣服禁止进口。
26.伊 朗
伊朗税法第90款规定，在伊朗港口装货出口，不论其在何处支付运费，均按运费的50%征收运费税，进口货免征运费税。吉达和达曼港务局规定:
a、经往该二港的货物必须在装运港打托盘，集装箱货物要先打托盘后装箱;
b、货物文件各项内容必须详细。
很多时候，出口的货物被海关扣货，和我们不了解当地的海关政策也是有一定的关系的，为了保障我们货物顺利出口建议我们先了解出口国当地政策。
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❻ 从英国邮寄一个包裹到中国，但是里面有现金，被马来西亚扣留了，这个包裹会被怎么处理

要罚款的，算货币走私。走私假币罪是指违反海关法规、逃避海关监管，运输、携带、邮寄假币进出口国（边）境，或者直接向走私人员非法收购以及在内海、临海、界河、界湖运输、收购、贩卖及假币的行为。

在罪名体系上，国外刑法将伪造、变造货币行为列为货币犯罪的首要打击对象，对变造假币的行为明确规定为犯罪，对取得或交付使用假币的行为有不同的规定形式。

国外刑法大多将走私假币作为运输假币或输入、输出假币的行为处理，而我国刑法对走私假币规定为一种走私罪，对危害货币管理行为的主观目的明确予以规定。

对伪造货币的预备形态进行惩罚，重视对外币保护，各国刑法对货币犯罪的规定虽然各不相同，但在很多方面有共同的特征。

本罪有特定的立案标准、处罚标准、认定标准，包括主观要件、主体要件、客观要件、客体要件四个方面的构成要件。

(6)英国行李被马来西亚海关扣了怎么办6扩展阅读：

走私国家禁止进出口的珍稀植物及其制品的，处五年以下有期徒刑，并处或者单处罚金；情节严重的，处五年以上有期徒刑，并处罚金。

犯第一款、第二款罪，情节特别严重的，处无期徒刑或者死刑，并处没收财产。

单位犯本条规定之罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依照本条各款的规定处罚。