马来西亚飞往北京的飞机怎么降落

‘壹’ 马航MH370到底去了哪里

马航MH370到底去了哪里

马航MH370到底去了哪里，马航MH370刚到马来西亚和越南交界处的时候，飞机就跟地面失去了联系。并且一直都没收到飞机的求救信号，马航MH370到底去了哪里。

马航MH370到底去了哪里1

2014年3月8日凌晨，马航MH370从吉隆坡飞往北京途中失踪。这架客机在起飞约40分钟后从雷达屏幕上消失，与塔台失联。机上载有227名乘客和12名机组人员（其中中国大陆153人，中国台湾1人），多国组织大规模的搜救行动，但迄今为止下落不明。

到底这架飞机在哪里呢，有不少科学家一直没有放弃对它的寻找，现在有英国专家称在澳大利亚珀斯以西1933公里的海底发现马航MH370。

据澳大利亚七号台新闻报道，英国航空工程师理乍得·戈弗雷在11月30日发布的一份报告中称其使用一项革命性跟踪技术发现了马来西亚航空370客机。他表示这架飞机在珀斯以西1993公里的印度洋坠毁，目前位于海平面4000米以下。

根据戈弗雷的报告，MH370在失联当天最后一次与卫星连接后约一分钟内在印度洋上空坠毁桐野。戈弗雷认为飞机落在断脊的底部，这是一个充满峡谷和水下火山的海洋高原。该地点并不在2015年澳大利亚交通安全局划定的原始搜索区域内，但位于2016年扩大的12万平方公里搜索区域的北部。2018年，美国“海洋无限”(Ocean Infinity)进行的另一项搜索仅与该位置偏离28公里。

戈弗雷表示，他“非常有信心”确定了MH370的位置。“我们有来燃世自卫星的大量数据，我们有海洋学，漂移分析，波音公司的性能数据，现在还有这项新技术。“这四项指标都指向印度洋上的这个特定位置。”

马航MH370到底去了哪里2

2014年3月8日00:42，航班从马来西亚的吉隆坡国际机场起飞，计划于6:30在北京降落。

结果才飞出四十分钟，刚到马来西亚和越南交界处的时候，飞机就跟地面失去了联系。并且一直都没收到飞机的求救信号，这架飞机可以比正常飞机多飞行两个小时，直到北京时间八点半才会耗尽燃料。后来联系才知道，马航MH370也没有跟北京方面联系，甚至没有进入中国空管情报区。

飞机上有227名乘客，其中还有两名婴儿和十二个工作人员，可他们究竟去哪儿了呢？一直到六年后的今天，人们都没有找到答案，而当年得到消失的消息后，不少国家都参与了搜救。共有十一个国家出动飞机，不分昼夜的在相关海域寻找，却作用不大。到今天也没能找到飞机的主体残骸，它就这样带着227人消失了，留下的只有一团谜。

比如说实际失去联系时间是在当地时间一点三十分，可公布的时间却是两点四十分，这中间发生了什么？雷达记录显示，失联航班可能曾经有过折返，到底是否有折返到马六甲海峡？还有消息称，飞机一共飞行了五个小时，也就是从雷达上消失后。马航MH370又飞行了数百英里，且是在不明状态下，去向也因此更加扑朔迷离。

最让人疑惑的还是如此多的国家出动飞机寻找，如今的技术又不比从前，马航MH370机型也不小。怎么还是找了这么久，就从地球上凭空消失了，这是最令人疑惑的一点。其实要想知道飞机曾经究竟发生过什么，找到黑匣子是一种可行的方式，但马航MH370情况不同。不少飞行专家认为，就算是现在找到了也没用，为什么这么说？

黑匣子是用来记录飞机飞行和性能参数的仪器，一般来说找到它，就能得到坠毁前的记录和话音记录。处理后送入一种飞行模拟器，就能重现事故的过程，形象分析事故发生的原因。不过这种记录能保持的时间并并不长，一旦超过最大记录时常，会自动覆盖前面的数据。飞行记录最多是保留二十多个小时，机舱话音记录器也最多是局段喊保留半个小时。

如今时效已经远远超过了这个数，7年实在太长了，所以找到黑匣子作用也不大。值得一提的是，关于马航的消息如此多且纷乱，有一条却有些意外。那是2018年9月3日，独立调查团的专家们提出，马航以及官方发布的报告不完整，可能被修改过。虽然后来被否认了，但调查团为何无端提出这个言论？假若说修改过，那么为何修改？又隐瞒了什么信息？

这一切都没人知道，随着时间的流逝，马航MH370的消失恐怕会永远成为未解之谜。

马航MH370到底去了哪里3

2014年3月8日，马来西亚航空公司一架编号为370的飞机离奇失踪。这桩悬案，从此成为了人类航空史上最大也是最离奇的'谜团。

时至今日，MH370的主体机身遗骸和飞行记录仪并没有被找到，也没有任何一位乘客或者机组人员的遗体被发现。没有人知道当初的MH370出了什么事。

飞机从起飞到失踪的过程是怎样？可能导致飞机失事的原因又有哪些呢？

MH370航班突然下落不明

按原定计划，2014年3月8日的凌晨00:41分，MH370准时从吉隆坡国际机场出发，大约会于6:30分左右抵达北京国际机场。（下文时间均以北京时间为准）

0时41分，MH370准时从吉隆坡国际机场的32号跑道出发，初始飞行高度为180，即将飞抵的下一个航路点名为IGARI。

MH370是波音777型号的飞机，这种飞机的自动化程度在当今世界处于领先水平。因此，在输入IGARI的终点坐标后，飞机就可以进入自动驾驶模式，基本上用不着机长或副机长亲自操作了。

随后，MH370在马来西亚空管的指示下，从180高度上升到了250，最后保持在350。

1时19分，吉隆坡控制中心和MH370进行了最后一次例行通讯，通讯内容没有异常。

因为即将进入越南空域，所以按照惯例，MH370应当联系越南胡志明市空管。

1时20分，MH370突然在雷达地图上失踪了。

此前，越南空管方面并未收到来自MH370的通信要求。与此同时，马来西亚空管发现了飞机消失。他们尝试联系MH370，可是没有任何消息传来。

情急之下，马来西亚空管启动了备用雷达。

备用雷达能够与飞机上的应答机进行联络，应答机会及时反馈飞机的飞机高度、飞行航线乃至剩余油量。

可是，备用雷达也联系不上应答机。MH370上的应答机被关闭了，这到底是人为还是意外，至今不得而知。

在尝试了各种联络方式之后，马来西亚空管仍然没能收到MH370的回复。

2时40分，马来西亚航空公司证实了MH370航班与地面控制中心失去联系，但是暂时还无法得知具体情形。

此时的马来西亚空管部门或许还抱着一丝侥幸心理，觉得MH370可能是出现了某种突发情况。他们还在等待6时30分的到来，希望MH370航班会准时飞抵北京。

6时30分，北京国际机场没有出现这架飞机的踪影。过了一段时间，仍然没有航班进入北京上空。北京方面迅速向马来西亚航空公司通报了这个情况。

MH370消失之前的最后位置位于北纬06度55分15秒，东经103度34分43秒，这架飞机可能压根就没有进入过中国空域。

8时44分，马来西亚航空公司官网正式发布了第一份声明，确认MH370航班处于失踪状态。

‘贰’ 马来西亚飞往北京途径哪些国家经过南太平洋吗

1、马来西亚飞往北京，途径泰国湾 、中南半岛（柬埔寨、越南）、中国云南、 湖南、河南、北京。不会经过南太平洋。

2、南太平洋泛指澳大利亚以北，赤道以南的太平洋。

3、马来西亚飞往北京还可以先经过泰国湾，越南胡志明市，海南三亚，广州，长沙，武汉，石家庄，北京。

(2)马来西亚飞往北京的飞机怎么降落扩展阅读：

1、南太平洋是太平洋南部，大约在赤道以南到南纬60度的海域。该区岛屿众多，有星罗棋布的小岛屿。

2、南太平洋位于环太平洋版块的南部，所以在版块边沿都有很多火山岛，主要集中在西南太平洋。因此飞机几乎不经过这里。

2、目前马来西亚直飞北京的只有马航和亚航,马航吉隆坡18:00多起飞,凌晨0点多到北京,亚航好像晚一小时左右。

‘叁’ 马来西亚飞往北京的飞机有下落了吗

北京时间3月24日晚10点，马来西亚总理纳吉布召开紧急发布会。他在发布会上确认，失联的烂皮马航MH370客机在南印度洋坠毁。马航当天最新声明说，机上无人幸存。此外，失联客机家属将包机前往澳大利亚。
纳吉布在发布会上说，根据新的调查结果，这架航班是往南线飞行，其最后位置在南印度洋，位于澳大利亚珀斯西部，“是一个非常远的距离，完全超出了我们想象的距离”。

纳吉布说：“我很沉痛地地告诉大家，根据新的数据分析，MH370航班在印度洋南部坠毁。”他说：“我希望在座的媒体朋友尊重家属的隐私，这一时刻对他们来说非常艰难。”
马来西亚航空公司24日发表声明称，马航在排除合理怀腔历雹疑之后认为，失联的MH370客机机上无人幸存。马航对此深感痛惜。
声明说，接下来马来西亚总理将发表声明，我们必须接受这一事实：所有证据显示，这架飞机坠毁在南印度伍帆洋。

‘肆’ 失事飞机370是从哪里飞广州

“MH370”航班由吉隆坡飞往北京，机上有154名中国乘客。该航班计划于2014年3月8日00:42从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，06:30降落北京。该航班于2014年3月8日凌晨1点20分失联；2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班已经坠毁；3月8日，马来西亚民航局发布了一份584页的中期报告。7月29日在印度洋法属留尼汪岛发现的飞机残骸被确认属于马航MH370航班。失踪500多个日夜后，MH370航班残骸首次被发现。信息:MH370航班是马来西亚航空公司从吉隆坡飞往北京的航班。MH370航班有227名乘客(包括153名中国大陆乘客和1名中国台湾省乘客)和12名机组人员。2014年3月8日，00:42航班从马来西亚吉隆坡国际机场信段吵起飞，计划06:30降落北京。01:20，该航班与马来西亚和越南交界处的胡志明管制区失去联系，没有收到失踪飞机的求救信号。2014年10月10日，澳大利亚运输安全局发布的马航MH370中期报告证实，MH370航班可能因燃料耗尽，在印度洋上空低速盘旋后最终坠入大海。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布马航MH370航班坠毁，并推定机上239名乘客和机组人员全部遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了一份584页的中期报告。7月29日在印度洋法属留尼汪岛发现的飞机残骸被确认属于马航MH370航班。失踪500多个日夜后，MH370航班残骸首次被发现。2016年6月，布莱恩·吉布森马航滑侍MH370搜寻人员公布了在马达加斯加海岸发现的一些可能属于机上遇难者的个人物品的照片，并希望他们的家人前来认领。今年8月，马来西亚官员首次承认，MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中进行了一次模拟飞行，与疑似坠入南印度洋的航班相似。9月，在非洲坦桑尼亚的海滩上发现了一大块飞机碎片，被证明是坠入印度洋的马航MH370航班的残骸之一。11月2日，澳大利亚运输安全局发布了MH370搜索的最新报告，称飞机坠海时已经失控。2018年5月29日，美国海洋无限探索公司对马航MH370客机的搜寻结束。7月30日，马来西亚政府向MH370失踪人员家属发布最新报告，共822页。四位资深调查员做了发言。参考:马航MH370-网络
从吉隆坡国际机场到北京首都国际机场，是马航航班。2014年10月10日，澳大利亚运输安全局发布的马航MH370中期报告证实，MH370航班可能因燃料耗尽，在印度洋上空低速盘旋后最终坠入大海。2015年1月29日燃灶，马来西亚民航局宣布马航MH370航班坠毁，并推定机上239名乘客和机组人员全部遇难。7月29日在印度洋法属留尼汪岛发现的飞机残骸被确认属于马航MH370航班。失踪500多个日夜后，MH370航班残骸首次被发现。11月21日，李克强宣布将投入2000万澳元继续搜寻马航MH370。延伸资料:背景:该航班于2014年3月8日00:42在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，该航班与马来西亚和越南交界处的胡志明管制区失去联系，没有收到失踪飞机的求救信号。据报道，飞机降落在“Naning”(越南地名)，后来被篡改。据称，马航燃油充足的波音777可以比正常飞行时间多飞行两个小时，这意味着即使飞机仍在飞行，但在北京时间3月8日上午8点30分，它已经耗尽了燃油。关于赔偿:2015年11月10日，马航商务运营总监邓利维在此表示，希望失联乘客家属耐心等待，马航将确保家属获得赔偿。距离MH370客机失联已经过去了8个月。当搜寻飞机失败后，马航承诺的家属拿不到赔偿，引起了他们的不满。对此，马航商务运营总监邓利维要求家属耐心等待，赔偿金最终会发放。马航表示，如果家属对赔偿不满意，可以寻求法律咨询，提起诉讼。根据《蒙特利尔公约》，航空公司要为每名遇险乘客支付约18.3万美元的赔偿。邓利维表示，乘客家属可以采取法律行动，要求更高的赔偿。2016年3月4日，马来西亚交通部长廖中莱(liow tiong lai)呼吁MH370航班乘客家属在《蒙特利尔公约》规定的两年期限结束前向马航索赔。庭审:2016年9月8日，马来西亚高等法院裁定，马航向76名乘客家属提供MH370航班相关文件。这76名家属发起了航空史上最大的民事诉讼。高庭司法专员作出这一判决后，马航首席代表律师沙兰基兴在庭外对媒体表示，高庭认为原告有权获得MH370客机的相关文件，以便对政府和马航提起上诉。37 .检察官代表律师要求的文件，包括调查中涉及的所有笔记、备忘录和调查报告。参考:马航MH 370—-网络
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马航MH370航班失踪之谜:它去了哪里？

‘伍’ 马航mh730航班从哪里到哪里

“MH370”这架飞机的航班当时是由吉隆坡飞往北京的，飞机上面有154名中国乘客。该航班计划于2014年3月8日00:42在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，于06:30在北京降落。
航班于2014年3月8日 凌晨1时20分失联；2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事；3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告；7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。
(5)马来西亚飞往北京的飞机怎么降落扩展阅读：
MH370航班是马来西亚航空公司的航班，由吉隆坡飞往北京。MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。
2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。
2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告。7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。
2016年6月，Blaine Gibson的马航MH370搜索人员公布了在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片，并希望家属们前来认领。 8月，马来西亚官方首次承认，MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。
9月，在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片，证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。11月2日， 澳大利亚交通安全局发布有关MH370搜寻的最新报告，称在飞机坠入海中时，处于无人控制的状态。
2018年5月29日，美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。7月30日，马来西亚政府向MH370失联者家属公布最新报告，报告共计有822页，发表演讲的包括4名高级调查人员

‘陆’ 2014年3月9日从马来西亚吉隆坡飞机飞往北京的mh370航班最后怎么了

2015年7月29日，在法属留尼旺群岛海滩发现不明客机残骸，残骸上有编号BB-657，形状与波音777的襟副翼部分吻合，该编号在波音777维护手册中用于襟副翼部件。在该岛及相关海域，除MH370外没有别的波音777发生过坠机或襟副翼脱落事故。澳大利亚政府发声明，称马来西亚将负责调查工作，同时法国BEA、美国NTSB、澳大利亚ATSB将予以协助。如果一旦证实残骸来自MH370，这将与早前MH370终结于南印度洋的分析和模型相吻合。
2015年8月2日，马来西亚民航局发布声明，在留尼旺群岛发现的客机襟副翼残骸已经被正式确认为来自一架波音777。根据汇整飞行事故资料的飞航安全网（Aviation Safety Network），除马来西亚航空370航班外，全世界没有其他777飞机下落不明。
2015年8月5日，马来西亚首相纳吉证实该残骸属于MH370客机，为首件在客机失踪后寻获的相关物件.

‘柒’ 马航m370谜团未解，是太空人所为吗

2014年3月8日00:42马航MH370在吉隆坡国际机场起飞，按照计划会在6:30于北京国际机场降落。但是在起飞不到一个小时后，MH370在越南和马拉西亚交接处失去联系。至此五年多过去了，再也没有MH370的消息。

关于MH370的失踪各个国家提出了数十种可能性，其中包括蓄意劫持、突发意外失事等，但几乎所有的结论都不能很好的解释这次航班的失踪。官方给出的调查结果声称MH370在印度洋上空燃油耗尽，最终坠入海洋，飞机上的乘客和机组人员全部遇难。并且已经多次发现飞机的小块残骸碎片。

历史 上失事的飞机也有很多，有的长达半个多世纪之后才被发现，对于MH370失踪的疑点在于“原因”之上，几乎可以确认MH370失事了，但是目前为止是什么导致MH370失事尚不清楚。原本这架飞机按照原路线飞到北京，燃油依然可以支持多飞行两个小时的，但实际上飞机在中途突然飞离原定航线，沿着越南和马来西亚的交界处飞行。 MH370当然不可能是太空人所为，甚至于“太空人”这个词都是题主想出来的吧？太空人指得是航天员，在这里的意思应该暗指外星人。关于外星人的讨论无论是什么都难以让人信服，除此之外还有说MH370进入了时空裂缝的，很可能几十年后会再次飞回来。能提出这种观点也许是科幻小说看多了。
飞机失事很难去搜寻，时间越长越困难，海洋平均深度数千米，并且存在洋流。飞机坠落在海中，即使起初知道大致位置，但是随着时间的推移飞机残骸早都不知所踪了。

5年过去了，马来西亚航空公司的MH370航班消失在哪里至今仍然是未解之谜，机上239人一直下落不明。人们投入了大量的搜救力量去寻找MH370航班，结果未能令人满意。

关于马航MH370航班失踪的原因众说纷纭，但没有理由相信这是外星人所为。

虽然现代天文学已经有了长足的发展，人类也已经找到了不少的系外行星，但我们所看到的宇宙似乎是静悄悄的，没有生命的痕迹，也没有外星文明尝试跟我们联系，更没有外星人来造访地球。地球上的各种UFO事件无一例外不是人造物体，就是自然现象，与外星飞船无甚关系。

既然外星人只是天马行空的想象，把MH370航班的失踪归咎为外星人是没有道理的。此外，还有时空穿越之说也是难以成立的。虽然广义相对论预言的虫洞在理论上是成立的，但现实中难以自然存在，因为这需要神秘莫测的负物质来支撑。总之，外星人说、时空穿越说都是不靠谱的。

根据推测，马航MH370航班应该是坠毁了，地点很可能在南印度洋。印度洋海水很深，平均深度超过3700米。如果飞机坠毁南印度洋中，想要找到的难度非常大，即便是有各自先进设备的投入。关于坠机的原因，主要的观点包括劫机论（要么机长，要么恐怖分子）、机械故障论、还有军演击落论。

虽然现在距离事故发生已经5年过去了，但还有不少人由衷希望MH370航班有一天又能再次飞回来。

马航失联的事件转眼已经过去这么多年了，但是具体的失事原因依然没有弄明白，尽管每次都会有新的发现和线索，但很快都会被发现是伪证、真相到底是什么，我相信并不是外星人所为。

让我们再来回顾一下事件的发生。
2014年3月8日凌晨，从马来西亚飞往北京的航班MH370起飞，原本计划于6:30在北京降落，却在起飞后不到一个小时就与地面失去了联系,无奈人们只能等候消息，上午6:30原本是飞机降落的时间，飞机依然没有出现，而飞机内的燃油最多可以比正常航行多飞行两个小时，可怕的是8:30之后，飞机依然没有任何消息，这也侧面说明了飞机已失事。

两国纷纷展开应急救援行动,途经的七个国家也展开了联合救援。但是行动并没有想象的那么简单,一次次的发现飞机残骸和线索，一次次的被否认，救援力度不断加强，却依然找不到任何线索。
马航失联疑团重重
首先是关于马航失联的消息并没有及时对外公布，马航是否在隐瞒什么？

飞机失事后有雷达显示飞机改编航行，出现在马六甲海峡的空域。搜救范围却距离500公里,再次引起人们的遐想。

航班在途中时，副驾驶曾拨求救电话，但却不确定打给谁。

500多天后，马航终于确认发现MH370的飞机残骸，但飞机为何失事，依然是个谜。

2018年5月29日，搜救结束
自此，MH370事件也结束了，飞机的确切踪迹还没有知道。这件事的真相或许将永远被掩盖。

于是可能有人会想，会不会是外星人所为。

事实上，飞机也确认失事并坠入海洋，只是失事原因我们还不清楚，可能是飞机故障，也可能是被劫持。总之，我们还没有确切的消息来证明任何一个观点。

人类关于外星人的 探索 从未停止，却没有任何消息，所以我相信并不是外星人所为。

如果相信马航MH370消失是因为外星人所致，从这个层面讲，那也能相信这班航机是因为发生了一些灵异事件而导致消失的了。因为就目前来看，这种解释太不靠谱了，人类至今都没有切实的证据能够证明外星人的存在，更不要说接触了。

2014年3月8号，马航MH370在从吉隆坡飞往北京的途中出现意外，航班在原定的航线上突然转向，最后在越南和马来西亚交界处失踪，而这一切都是在起飞后44分钟开始发生的。整架飞机连同机上的239为成员（其中含12名机组成员、其余为乘客）至今下落不明。

相关国家也第一时间开展了对飞机的寻找工作，但至今都没有找到。马航MH370失踪至今已经有五年多了，各种猜测也层出不穷：劫机、被武器击落、飞行员个人原因，自杀行为等等，但最终专家判断，最有可能的是因为飞行员突发状况，导致意识丧失，最后导致飞机转向，并坠落大海。

但时至今日，这一切也只能算是推测，毕竟飞机主体并没有被找到。
期待您的点评和关注哦！

曾经的我，以为世界有鬼，以为世界有神，而且还以为自己是神派来的小仙女；

可是后来的我发现，世界是没有鬼的，没有神的，而且我也不过是一枚普通的雌性动物而已；

再后来的我，不止不相信世界上没有鬼没有神，不相信任何神秘的力量，其实就连外星人的存在也不相信，宇宙中，仅有地球一条村能够养活生命而已；

可是现在的我感觉自己错了，宇宙中是有外星人的，而且肯定会有，神秘力量是存在的，只是它们藏得很深，但是，如题所言，马航m370谜团未解，这真的是太空人所为吗？

站在科学界的立场上，对这样的疑惑，那是必须要立马否决的。地球上一发生点我们暂时解决不了的问题就怀疑到人家外星人，太空人的头上，开什么玩笑。我们找了它们近百年都没找到，一架马航M370的失踪就让它们露出了马脚？不可能吧。

在科学上虽然解释不了马航失踪的原因，但是也不会去相信一些没有根据的事情，如果在地球上每发生一件人类暂时还无法解释的现象而就怀疑到外星人，或者是某种神秘力量的所为，那么科学将会失去它本身最为根本且重要的立足点，从而降级成为一种民科，甚至是伪科学。

说到民科，相信很多人都会借此而发挥，每一次的神秘事件的发生都将与外星人脱不了关系。就如题所言，马航的神秘失踪必然能被他们扯上关系的就是外星人，或者是平行世界了。

解释不了的问题就要求助于神秘的外星人这几乎是我们民科界的习惯，碍于这种喜欢将问题推给外星人的习惯，我们民科，其实也就什么问题都解决不了。

这个问题不断地有人在问为什么？为什么？到底，为什么？甚至怀疑是外星人干的外星人干这件事情到底对外星人有什么好处？有什么意义吗？

大家放心，即使这个世界上有外星人外星人那也都是善良的，他要不善良的话呢，他根本就不能够穿透宇宙来到我们这个世界上。

在这个世界上配活着的人都应该是善良的人，如果是心地不善良的人，都不会得到好报应。

可怜370的这些好朋友们。

我们猜测了他们好多的活法也有好多的死法是否准确呢？

在高 科技 如此发达的今天这个题而答案不难找。

问题是一直没有把它解决掉，到底是什么原因？

当站起来说话的人一直都不吱声，说明了什么？

我们就问一问那些沉默者，他们为什么沉默？为什么会哑言？

谁能说这个事儿不是一个阴谋！

天作孽犹可违，人作孽不可活。

这件事情一定有人在从中作祟。但这绝对不是简单的意义上的，我们说一说外星人干的而已，这是自欺欺人。

有一天答案一定会大白天下，我们等着。

是美国所为！

实话都不敢说。国际都找不见飞机。评论有什么用

我从来不如此认为，这肯定是人为事件！

佛曰，不可说，不可说[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]谁说谁完蛋。不能说实话。

‘捌’ mh370从哪里飞到哪里

MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。

MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。MH370失联328天后马方确认失事，机上全员遇难 。

1月29日是马航MH370失联的第328天，马来西亚民航局总监阿兹哈鲁丁正式宣布MH370航班失事，并推定客机上239名乘客和机组人员已全部遇难。马方还在MH370官网上公布了包含有关事故调查、搜寻努力、家属赔偿等31点内容的声明全文。

(8)马来西亚飞往北京的飞机怎么降落扩展阅读：

马航MH370事发过程：

1、起飞：

北京时间：2014年3月8日 00:42，从中国民航局空管局获悉，马来西亚航空公司B777-200ER型飞机(机身编号9M-MRO)，执行MH370（吉隆坡至北京）航班任务，起飞时间8日00:42(北京时间)。

2、失去信号：

北京时间：2014年3月8日 约01:20，飞机约01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号，经向相关管制部门联络证实，该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。

3、未到达：

北京时间：2014年3月8日6:30，飞机原定8日早晨6:30在北京着陆。全程约为2300英里(3700公里)据报道，这架飞机上载有227名乘客，其中两个婴儿和12名工作人员。马来西亚航空公司与马当局启动紧急行动搜救该飞机。

4、航油耗尽：

北京时间：2014年3月8日9:00，马航高级官员接受访问表示，本次航班配有7小时航油，他们相信到目前为止，飞机航油已耗尽。

5、未发求救：

北京时间：2014年3月8日13:00，马航首席执行长阿末佐哈里(Ahmad JauhariYahya)在新闻发布会上表示，飞机是在马来西亚和越南领空之间失去联系的，没有关于飞机途中遭遇恶劣天气的报道。

他还表示，失踪飞机没有发出求救信号，飞机上的燃料充足，可较原定飞行时间多飞两个小时。他说，本趟航班飞行时间通常为6小时，在跨越越南进入中国南部之前先会在海上飞行一段时间，至今成谜。