西马是马来西亚哪个港口

1. 马来西亚有哪些海运港口

马来西亚的海运港口有：吉隆坡港、槟城港、马六甲港、新山港、马尼拉港。

1、吉隆坡港

吉隆坡港是马来西亚最大的海运港口，位于吉隆坡州的巴生港市。它是马来西亚国内和国际贸易的重要枢纽，连接了马来西亚与其他亚洲国家的贸易。

吉隆坡港拥有先进的设施，包括大型停靠区、装卸设施、仓库、冷藏设施和清关设施。它还提供了广泛的海运服务，如集装箱货物、液体散货、散装货物、汽车运输和冷冻货物运输等。

吉隆坡港是马来西亚港口系统的核心，与其他港口，如槟城港和马六甲港等紧密联系，共同构成了马来西亚海运港口网络。它也是马来西亚国家的重要经济中心之一，为当地的经济增长和就业创造了重要的贡献。

2. Selangor 是西马还是东马

西马。

雪兰莪州（马来语：Negeri Selangor）是马来西亚十三个州之一，首府莎阿南（Shah Alam），位于马来西亚半岛西海岸中部，北与霹雳州接壤，东与彭亨州相邻，南与森美兰州毗邻，西面为马六甲海峡。

雪兰莪州最主要的经济活动为服务业、制造业和建筑业，州内聚集主要工业区，拥有马来西亚最繁忙的港口—巴生港。

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1、地形地貌

雪兰莪州东部便是蒂迪旺沙山脉，西部主要是平原，地面平坦、起伏较小。

雪兰莪州最高峰努昂山（Gunung Nuang）位于乌鲁冷岳，海拔1493.2米，主要的河流有巴生河、冷岳河。

2、气候特征

雪兰莪州气候属于热带雨林气候型，全年阳光普照，无四季之分。

3. 马来西亚的东马和西马如何区分

马来西亚东马和西马的城市分为东马和西马，东马西马之间隔了一大片南海，打开地图就能知道如何区分了。西马北衔泰国北部，南隔柔佛海峡与新加坡相望，属于亚洲板块延伸出来的部分，更确切来说是一个半岛。东马在婆罗洲北部，南部则是印度尼西亚加里曼丹的部分；实实在在一个非常大的岛屿。

吉隆坡、槟城、怡保、新山、兰卡威等城市都分布于西马的西海岸，靠马六甲海峡，都是马来西亚华人分布广的城市；热浪岛、刁曼岛、停泊岛、浪中岛等，靠南海。东马分沙巴州和砂拉越州，热门的旅游城市包括亚庇和仙本那，离岸的岛屿景色都十分漂亮，其中以亚庇华人人口多。

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马来西亚的大部分生产工作都在西马，主要港口也都在西马西海岸。因此大部分物资运到东马时会略贵，成本提高物价自然就会比较高了。

吉隆坡是全国人口多的城市，也是商业都市，越中心的位置物价会比较高。以大商场的餐馆来说，一碗面RM15-RM40，一杯饮料RM7-RM30左右。但到吉隆坡时还是找一些大排档划算＋有特色，例如在吉隆坡市中心武吉免登区的亚罗街吃饭，5个人吃才不到RM100。槟城以街头美食着称，所以在吃方面，槟城。

4. 马来西亚港口有哪些

马来西亚港口主要包括：马尼拉、槟城、巴生港、丹戎帕拉帕斯 、山打跟、泗务、丹绒帕拉帕斯、斗湖、哥打基纳巴卢、约翰巴鲁、吉隆坡等，其中吉隆坡是马来西亚的内陆港和马来西亚的首都，是全国政治、交通和文化中心。

拓展资料：

1、马尼拉位于菲律宾岛西南沿海巴石（PASIG）河口两岸，濒临马尼拉湾的东侧，是菲律宾最大的海港。它是菲律宾的首都和全国政治、经济、文化和交通中心。早在16世纪就成为着名的商港，别称为“小吕宋”。

这里集中了全国半数以上的工业企业，主要工业有制糖、榨油、碾米、纺织、肥皂、印刷、食品加工、制药、卷烟等，还有卡车制造及小型钢厂等。还集中了全国四分之一的高等院校，其中包括菲律宾大学、圣托马斯大学及远东大学等。港口离国际机场约8km。

2、槟城（PINANG）亦称“乔冶市”。位于槟榔屿东北角砂咀上，居马六甲海峡北口，扼槟榔屿海峡西岸，马来西亚第二大城市和最大转口港。港口水深可泊巨轮。半导体、电子工业居全国领先地位。马来西亚北部地区与缅甸、泰国及印尼苏门答腊岛等邻近地区的农林矿产品在此加工转口。

3、巴生港（PORT KELANG）位于马来半岛西部沿海、滨巴生河口，东距吉隆坡40公里，是它的外港，旧称“瑞天咸港”，原为马来西亚最大港口，腹地广阔，全国木材、棕油和橡胶的主要出口港，进口钢铁、化肥、小麦、大米、化工等产品。

4、帕西古当马来西亚新建商港。位于该国西部马来半岛东南端，柔佛海峡东北岸，南与新加坡三巴旺港区隔峡相望，西距新山(柔佛巴鲁)市10海里，是该市、也是柔佛州的海上门户，因而也有人称柔佛港。船舶由柔佛海峡东口入港，入港航道水深12.5米以上。

5. 马来西亚主要港口，马来西亚港口有哪些

马来西亚主要港口有巴生港、槟城港、柔佛港、马六甲港、皇京港、丹戎帕拉帕斯港、关丹港、甘马挽港、古晋港、民都鲁港和纳闽港等。

1、巴生港

巴生港为东南亚马来西亚的最大港口，位于马六甲海峡的东北部。是马来西亚的海上门户，也是该国最大港口。该港位于马来半岛西海岸，约在巴生市西南方约6公里，亦即首都吉隆坡西南方约38公里处。

2、槟城港

槟城港位于马来西亚的马来半岛西部沿海的滨铆屿（PINANG）东北角，濒临马六甲（MALACCA）海峡东北侧的入口处。是马来西亚的第二大港，又是着名的转口贸易港。它是西马来西亚北部主要物资集散中心。

3、柔佛港

柔佛港一直是以散杂货运输为主业的港口，主要出口当地盛产的木材、棕榈油、橡胶，后来又发展了大豆、小麦、玉米等粮食作物出口，以及肥料和硅酸盐的进口，还有大量进口液化气和石油产品。

4、皇京港

马来西亚皇京港位于马六甲海峡中段，位于吉隆坡和新加坡之间的马六甲市，距离首都吉隆坡不到150公里。

5、关丹港

关丹港，马来名“丹戎吉兰港”。马来西亚彭亨州关丹北方25公里新建深水港。是半岛马来西亚东海岸第一座可供船舶全年进出的港口。

6. 马来西亚留学 马来西亚的交通系统

近期萦绕在我耳边的话题大多是这个交通事故，那个交通故障致人死亡的事件。所以，我想提醒在外留学的学生们，一定要注意交通情况，确保自己的安全。 马来西亚可以分为东马和西马两个区域，由于两个区域的地理环境和经济状况有着明显的差异，所以马来西亚的交通系统在两个区域有着不同的发展。在西马西海岸地区，密集的高速公路网络连接各个大小城镇，主要的高速公路集中在巴生河流域、新山和槟城。在东马和西马东海岸地区，平坦的高速公路相对的较少烂伍塌，主要橘源的公路是弯曲的州际公路和未铺设沥青的石渣路，同时船只和小型飞机也是内陆居民的主要交通工具。

西马的铁路系统由马来亚铁路局管理，由新加坡出发一路往北连接了西马地区的主要城镇;东马则仅有一条在沙巴境内负责货物运输的铁路服务。

马来西亚的主要港口包括了巴生港(Port Klang)和丹戎帕拉帕斯港(Port of Tanjung Pelepas)，其他较次要的港口有基度龙角(Tanjung Kirong)、亚庇(Kota Kinabalu)、古晋(Kuching)、巴西古当(Pasir Gudang)、关丹(Kuantan)、槟城(Penang)、美里(Miri)、山打根(Sandakan)、斗湖(Tawau)等。

马来西亚的主要机场是吉隆坡国际机场，次要的机场有梳邦再也国际机场、亚庇国际机场、古晋国际机场、浮罗交怡国际机场、槟城国饥圆际机场和士乃国际机场;另外在内陆地区也有供小型飞机起落的简易机场。提供国际航空服务的公司有马来西亚航空、新加坡航空、国泰航空等，提供国内航空服务的公司则有亚洲航空和飞荧航空。

7. 马来西亚的三大港口分别是

PORT KELANG 巴生港

港口性质：海峡河口港、设有自由贸易区、基本港（C、M）
经纬度：03度、00分N，101度24分E
航线：东南亚
位于马来西亚（全称：马来西亚MALAYSIA）的马来半岛西部沿海巴生
（KELANG）河口南岸，濒临马六甲（MALACCA）海峡的东侧。又称瑞天咸港
（PORT SWETTENHAM），是马来西亚的最大港口。它是首都吉隆坡（KUALA-
LUMPUR）的外港，相距约37km。吉隆坡这个全国最大的城市所需的生活用品
和工业原料均通过本港进出。巴生港腹地广阔，有铁路相连。主要工业有面
粉、制糖、橡胶、炼锡及电子等，并拥有大型橡胶厂。在吉隆坡有现代化的
国际机场。
该港属热带雨林气候。年平均气温29摄氏度。多暴雨。全年平均降雨量
约3000mm，以10~12月雨量为多。属半日潮港，平均潮差2.9m。
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、铲车、卸货机、拖船等，其
中拖船最大功率为1987kW,还有装散装棕榈油及橡浆的专门设备。本港北港区
为70年代新建的现代化港区，拥有可靠“第三代”集装箱码头，集装箱桥吊的
最大起重能力达35吨，每天操作800TEU。集装箱堆场面积达25万平方米，可存
放15000TEU。居欧洲/远东航线工会集团对15个港口的调查，巴生港每台集装
箱吊的装卸能力为每小时23.10只，超过新加坡的20.35只和香港的19.91只而
引人注目。
该港1994年集装箱吞吐量达94.3万TEU，比1993年增长22.3%，居亚太地
区20大集装箱港第十九位。主要出口货物为木材、胶合板、棕榈油、橡胶及农
产品等，进口货物主要有钢铁、大米、纸张、糖、小麦、机械、石油、化肥及
化工产品等。
为了适应集装箱运输发展的需要，巴港当局除了在北港建设第二个集装箱
码头（面积达26公顷）以外，还在卢梅特（LUMUT）建设西港。新的集装箱码头
可以停靠6万吨级的船舶。届时巴生港将进一步发展为亚洲的主要转口港之一。

PENANG（PINANG）槟城

港口性质：峡颈港、基本港（C、M）
经纬度：05度25分N，100度21分E
航 线：东南亚
位于马来西亚（全称：马来西亚MALAYSIA）的马来半岛西部沿海的滨铆屿
（PINANG）东北角，濒临马六甲（MALACCA）海峡东北侧的入口处。又名乔治城
（GEORGE TOWN），是马来西亚的第二大港，又是着名的转口贸易港。它是西马
来西亚北部主要物资集散中心。工业在西马来西亚北部居首位，主要工业有造船、机械、炼锡、建筑、橡胶、印刷及电子等。马来半岛北部地区、泰国西南、印尼苏门答腊北部等邻近地区的农、林、矿产品多经此加工或转口。摈榔屿和东岸的北拇港区之间有槟城大桥相连，桥长为13.5km。目前槟城已发展成为全国大工商业城市之一。
该港属热带雨林气候，年平均气温28～30℃。雨量充沛，经常有暴雨出现，全年平均降雨量约2500mm。属半日潮港，平均潮差为1.3m。
本港有二个港区：摈榔屿的乔治港区和大陆的北海港区，港区主要码头泊位
有8个，岸线长1411m，最大水深为12.8m。装卸设备有各种门吊、可移式吊、电
吊、跨运车、铲车、牵引车、拖船及滚装设施等，其中门吊最大起重能力为35吨，拖船的最大功率为1471kW。该港可同时停靠15艘万吨级船舶，进行过驳装卸作业。集装箱堆场可存放1080OTEU。码头最大可靠3万载重吨的油船。大船锚地水深达16m。1994年隼装箱吞吐量达40万TEU，比1993年增长17%。主要出口货物为锡、橡胶、椰子、水果、蔬菜及水产品等，进口货物主要有食品、机器、运输设备及金属产品等。

马来西亚的丹戎帕拉帕斯港

8. 西马是哪个国家

西马指的是马来西亚半岛。
马来西亚半岛（马来语：Semenanjung Malaysia）是马来西亚在马来半岛上的领土部分，其面积有 130,590 平方千米（50,420平方英里）。它北接泰国，南与新加坡通过新柔长堤和马新第二通道相连。它与印尼苏门达腊岛隔着马六甲海峡。而马来西亚的另一部分土地则位于加里曼丹岛上，称为马来西亚砂沙。
为了规范马来西亚汉语用词，马来西亚华语规范理事会已经废止使用西马来称呼马来西亚半岛。由于在马来西亚成立之前，马来西亚半岛也被英国殖民，因此民间也会不规范使用马来亚来称呼马来西亚半岛。

9. westport malaysia是什么港口

马来西亚西港

10. 马来西亚港口有哪些

马来西亚的港口数量非常多，其中马尼拉、槟城、巴生港、丹戎帕拉帕斯等都是世界着名的港口。下边，我们就各个港口的基本信息作了详细介绍：

马来西亚（MALAYSIA）是东南亚重要的港口国家，位于太平洋与印度洋之间，海岸线总长约为4192公里，国土总面积约为33万平方公里。马来西亚三面环海，国土呈带状，海运优势明显。拥有大小海运港口50余个。

资料扩展

马来西亚（英语：Malaysia），简称大马。马来西亚被南中国海分为两个部分：位于马来半岛的马来西亚半岛（北接泰国，南部与新加坡隔着柔佛海峡）及位于加里曼丹岛的北部的沙巴砂拉越（南接印度尼西亚，文莱国夹在沙巴州和砂拉越州之间）

马来西亚国土面积330257平方公里，位于太平洋和印度洋之间，全境被南中国海分成马来西亚半岛（半岛）和沙巴砂拉越（沙砂）。半岛位于马来半岛南部，北与泰国接壤，西濒马六甲海峡，东临南中国海，南濒柔佛海峡与新加坡毗邻，半岛上共11州属；沙砂即沙巴州和砂拉越州，位于婆罗洲北部。全境处北纬1°-7°、东经97°-120°，海岸线长4192公里，是东南亚国家之一。