perodua在马来西亚哪里

① 马来西亚婆罗洲买车便宜吗

马来西亚婆罗洲的车价格普遍比较便宜，因为其处于发展中国家，有很多国家的品牌和车烂芦则型能够在这里买到比较便宜的价格，而且其本土的汽车也比较便宜，特别是在柔佛州。 在柔佛州比较常见的汽车品牌有Proton，Peroa，Hyundai，KIA，Toyota，Honda，Nissan等，他们都是在当地比较受欢迎的品牌。 根据您的预算，您可以在这里买到一辆新车，比如起步价从5万令吉到10万令吉，哗告还有二手车价格也比较便宜，比如3万令吉到7万令吉，当然价格还要根据车型饥棚和车龄来定。 总的来说，马来西亚婆罗洲的车价格比较便宜，您可以根据自己的预算来选择合适的车型购买。

② 马来西亚车是谁制造的是日本吗

没有说是谁做的。而是马来西亚向日本，德国这些国家买来的科技。马来西亚第一国产车Proton, Proton Wira 国产车的模型是向日本Mitsubishi买来的。如果你看到马路上类似 Mitsubishi Lancer的车, 其实它是马来西亚国产车Proton Wira.而 Proton Waja 的模型是由德国的Alfa Romeo买来的。

马来西亚第二国产车Peroa 的模型是由日本Daihatsu买来的。如果你在马路上看到类似 Daihatsu Mira 和 Daihatsu Terios的车。其实那是Peroa Kancil 和 Peroa Kembara.处此之外还有mini cooper -> Peroa Kelisa等等。

③ 世界名车有哪些品牌啊产地是哪里

欧洲:
波兰-波罗乃兹
德-Audi奥迪
德-Benz奔驰
德-BMW宝马
德-Man猛狮
德-Neoplan尼奥普兰
德-Opel欧宝
德-Porsche保时捷
德-Volkswagen大众
德-迈巴赫Maybach
俄-lada拉达
法-Citroen雪铁龙
法-Peugeot标致
法-Renault雷诺
法-venturi文图瑞
法-塔伯特
捷克-skoda斯柯达
瑞典-saab绅宝
意-Ferrari法垃利
意-Fiat菲亚特
意-Iveco依维柯
意-lamborghini兰博基尼
意-阿尔法罗密欧
意-博通
意-玛沙拉帝
英-bently宾利
英-Jaguar美洲虎
英-Lotus莲花
英-Mini迷你
英-Morgan摩根
英-Rolls-royce莱斯劳斯
英-Rover罗孚
英-阿斯顿马丁
英-劳斯莱斯
英-路虎Land Rover
英-罗孚-奥斯丁
英-凯旋

美洲:
美-buick通用-别克
美-Cadillac通用-凯迪拉克
美-Chevrolet通用 雪佛莱
美-chrysler克莱斯勒
美-Dodge道奇
美-Ford福特
美-GM通用
美-Jaguar美洲虎
美-Saturncars土星
美-福特-林肯
美-福特-野马
美-克莱斯勒-道奇
美-通用-奥兹
美-雪弗莱-克尔维特
美-野马-眼镜蛇

亚洲:
韩-Daewoo大宇
韩-Hyundai现代
韩-Kia起亚
韩-Ssangyong双龙
日-Daihatsu大发
日-Honda本田
日-Isuzu五十铃
日-Lexus凌志
日-Mazda马自达
日-Mitsubishi三菱
日-Nissan尼桑
日-Subaru富士重工
日-Suzuki铃木
日-Toyota丰田
日-本田阿库拉
日-尼桑-无限
日-尼桑-总统
中-Hongqi红旗
中-北京Jeep
中-昌河
中-东南
中-金杯
中-奇瑞
中-松花江
中-云雀
中-中华
中-重庆长安
中-重庆力帆

④ 马来西亚如何在国内找汽车配件店

马来西亚在国内找汽车配件店的方法，第一可以通过地图查询国内的汽车配件店集中点。第二可以通过汽车的国内售后店进行位置的咨询。

⑤ 马来西亚本土汽车品牌有哪些

马来西亚本土品牌的汽车有比如proton（中文宝腾）和peroa（中文北大鹿）。

走在马路上，感受最明显的就是几乎没有 奥迪 宝马 奔驰 ，满眼的本土Proton品牌汽车（就是被 吉利 收购的宝腾）和Peroa品牌汽车（中文叫北大鹿，销量第一的本土品牌），没有很炫酷的汽车造型，小型轿车多，MPV多，还有日本品牌的小型皮卡多。大马人对汽车的使用特别讲求实用性，讲求省油耐用，所以这里基本是日系车的天下，就是本土两大品牌也都有深深的日系车血统，Peroa的发动机是 大发 的，Proton的发动机是 三菱 的。尤其小排量、能拉货的小型皮卡特别受欢迎，也不像国内很多城市限行。

宝腾，马来西亚国产汽车品牌，建立于1983年，是DRB-HICOM旗下全资子公司，也是在马来西亚第4任首相马哈迪的主导下而建立，主要经营汽车和汽车零件，主要产品有Perdana V6、SatriaGTi和Wira。（图/文/摄： 李苑丽） @2019

⑥ 日系实用主义车型大卖，各国市场偏好大不相同|东南亚人买什么车

2030出行研究室&驾仕派联合出品

和东欧、西亚、中东等地区相比，我们对东南亚的了解多出不少。“岘港曼谷芭提雅，狮城长滩巴厘岛”是我们比较熟悉的热门旅游地，僧侣、人妖、菲佣、“越南新娘”以及诸多沉重的历史又是另一些我们记忆中的东南亚符号。总的来说，东南亚给人以景色不错、经济落后（新加坡除外）的印象。

[起亚Morning，部分市场叫Picanto，起亚最小的车，车长只有3.6米，动力为1.25升四缸汽油机，最大功率86马力]

总结：

总的来说，东南亚市场是日系的主场，德系美系法系都很边缘。日系品牌中丰田独大本田次之，三菱马自达业绩也不错，日产斯巴鲁表现差强人意。热销车型都是体型偏小、实用为主的经济适用车，紧凑型、中型轿车和城市SUV在东南亚反而是少数派。丰田威驰、本田锋范和三菱Xpander是各个市场都比较认可的轿车和紧凑MPV。

东南亚各国都有一定的汽车生产能力（新加坡等少数小国除外），泰国和印尼更是能够供给出口的汽车制造大国，但这些东南亚国家在自主品牌方面并无建树，唯二的东南亚自主品牌北鹿大和宝腾的技术及市场能力都很初级，越南Vinfast等造车新势力能走多远现还有待观察。

相比之下，我们自己的自主品牌发展势头良好，这和我国的汽车产业政策、市场规模有关，合资公司培育了国内汽车行业上下游产业，而巨大的市场为自主品牌提供了发展空间，这点并非所有国家都可成功复制。

此外，东南亚各国地理环境、国情、文化差别非常大，因此各国市场状况和用车偏好也相去甚远，泰国俨然是世界级的皮卡中心，印尼则是世界级的廉价MPV中心，这些也为中国品牌选择根据自身优势选择出海目的地提供了参考，比如为什么长城收购通用泰国工厂、五菱宏光选择去印尼建厂而不是反过来。

文｜Mon-mon

图｜Mon-mon?网络及相关截图

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。