马来西亚港口什么时候建

⑴ 巴生港属于哪个国家

巴生港属于马来西亚。

巴生港为东南亚马来西亚的最大港口，位于马六甲海峡的东北部。是马来西亚的海上门户，也是该国最大港口。该港位于马来半岛西海岸，约在巴生市西南方约6公里，亦即首都吉隆坡西南方约38公里处。

巴生港是世界第十三大繁忙转运港（2004年）、第十二大繁忙货柜港（2012年），也是货物吞吐量第十六大港口（2011年）。巴生港地处槟城和新加坡之间，约当马六甲海峡中点。港区建于巴生河口，与首都吉隆坡有公路和铁路连接。

1882年，雪兰莪英殖民政府为运输锡米，开始在马来亚中西部建设铁路，促进巴生港的开发。在第一次世界大战和第二次世界大战之间，因国际形势需要，巴生港不断发展。20世纪的60年代和70年代，巴生港加深水深与泊位，并建立处理货柜及传统货物的码头。

巴生港旧名“瑞天咸港”。马来西亚最大港口，1973年建为红海与马六甲海峡之间第一个集装箱货运港。滨巴生河口，东距吉隆坡40公里。人口约13万。腹地广阔。

全国木材、棕油与橡胶的主要出口港，进口钢铁、化肥、砂糖、小麦、大米、石油及化工产品。河口有群岛屏蔽，分南北两港。两港相距4.8公里。北港对面深水锚地能同时停泊20艘海轮，工业有面粉、制糖及橡胶等。

⑵ 如何评价中国将和马来西亚合建马六甲最大的新港口皇京港

在一个侍州枣贪污腐败严重，极度反华，排华的国家投资，风险很高的迹如。君不见郭鹤年都逃到香港定居，老拆每年有数十万华人外逃马来西亚。

⑶ 马来西亚的三大港口分别是

PORT KELANG 巴生港

港口性质：海峡河口港、设有自由贸易区、基本港（C、M）
经纬度：03度、00分N，101度24分E
航线：东南亚
位于马来西亚（全称：马来西亚MALAYSIA）的马来半岛西部沿海巴生
（KELANG）河口南岸，濒临马六甲（MALACCA）海峡的东侧。又称瑞天咸港
（PORT SWETTENHAM），是马来西亚的最大港口。它是首都吉隆坡（KUALA-
LUMPUR）的外港，相距约37km。吉隆坡这个全国最大的城市所需的生活用品
和工业原料均通过本港进出。巴生港腹地广阔，有铁路相连。主要工业有面
粉、制糖、橡胶、炼锡及电子等，并拥有大型橡胶厂。在吉隆坡有现代化的
国际机场。
该港属热带雨林气候。年平均气温29摄氏度。多暴雨。全年平均降雨量
约3000mm，以10~12月雨量为多。属半日潮港，平均潮差2.9m。
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、铲车、卸货机、拖船等，其
中拖船最大功率为1987kW,还有装散装棕榈油及橡浆的专门设备。本港北港区
为70年代新建的现代化港区，拥有可靠“第三代”集装箱码头，集装箱桥吊的
最大起重能力达35吨，每天操作800TEU。集装箱堆场面积达25万平方米，可存
放15000TEU。居欧洲/远东航线工会集团对15个港口的调查，巴生港每台集装
箱吊的装卸能力为每小时23.10只，超过新加坡的20.35只和香港的19.91只而
引人注目。
该港1994年集装箱吞吐量达94.3万TEU，比1993年增长22.3%，居亚太地
区20大集装箱港第十九位。主要出口货物为木材、胶合板、棕榈油、橡胶及农
产品等，进口货物主要有钢铁、大米、纸张、糖、小麦、机械、石油、化肥及
化工产品等。
为了适应集装箱运输发展的需要，巴港当局除了在北港建设第二个集装箱
码头（面积达26公顷）以外，还在卢梅特（LUMUT）建设西港。新的集装箱码头
可以停靠6万吨级的船舶。届时巴生港将进一步发展为亚洲的主要转口港之一。

PENANG（PINANG）槟城

港口性质：峡颈港、基本港（C、M）
经纬度：05度25分N，100度21分E
航 线：东南亚
位于马来西亚（全称：马来西亚MALAYSIA）的马来半岛西部沿海的滨铆屿
（PINANG）东北角，濒临马六甲（MALACCA）海峡东北侧的入口处。又名乔治城
（GEORGE TOWN），是马来西亚的第二大港，又是着名的转口贸易港。它是西马
来西亚北部主要物资集散中心。工业在西马来西亚北部居首位，主要工业有造船、机械、炼锡、建筑、橡胶、印刷及电子等。马来半岛北部地区、泰国西南、印尼苏门答腊北部等邻近地区的农、林、矿产品多经此加工或转口。摈榔屿和东岸的北拇港区之间有槟城大桥相连，桥长为13.5km。目前槟城已发展成为全国大工商业城市之一。
该港属热带雨林气候，年平均气温28～30℃。雨量充沛，经常有暴雨出现，全年平均降雨量约2500mm。属半日潮港，平均潮差为1.3m。
本港有二个港区：摈榔屿的乔治港区和大陆的北海港区，港区主要码头泊位
有8个，岸线长1411m，最大水深为12.8m。装卸设备有各种门吊、可移式吊、电
吊、跨运车、铲车、牵引车、拖船及滚装设施等，其中门吊最大起重能力为35吨，拖船的最大功率为1471kW。该港可同时停靠15艘万吨级船舶，进行过驳装卸作业。集装箱堆场可存放1080OTEU。码头最大可靠3万载重吨的油船。大船锚地水深达16m。1994年隼装箱吞吐量达40万TEU，比1993年增长17%。主要出口货物为锡、橡胶、椰子、水果、蔬菜及水产品等，进口货物主要有食品、机器、运输设备及金属产品等。

马来西亚的丹戎帕拉帕斯港

⑷ 马来西亚和中国建港口完工了吗

完工了，中国与马游搭来西亚合作建造的新港“皇京港”是一个贸易性港口，只是规模较大，建成后将取代新加坡成地区最大港裂仔。该港口由三个人工岛屿和一个自然岛屿组成，功能涵盖旅游、货神源拿运、贸易等多个领域。

⑸ 马来西亚新山简介

柔佛 新山市[/color]

柔佛州也以“马来传统之乡”而闻名，此州的马来民族以最标准的马来话驰名半岛，柔佛州也是一个集合了工、商、农业的经济社会，棕油、橡胶、可可、木材都是主要的农作物，除了为柔佛州赚取巨额外汇外，绿油油的棕榈园与橡胶园也增加南马的诱惑力，促进了柔佛的旅游业。

[color=red]新山（Johor Bahru）[/color]是柔佛的首府，为观光客必到访之处。新山与新加坡两城间仅隔着一条狭长的柔佛海峡，横贯两地的新柔长堤成了彼此间重要的往来要道，堤长约1,600公尺，上面可通火车及巴士。
[color=red]大皇宫（Istana Besar）[/color]从新柔长堤往西行约1.5公里处，便可见到这座皇宫，这栋蓝色相间的皇宫，现已改称为皇家阿布答卡博物馆，融合了英国维多利亚式建筑特色，富丽堂皇的外观，更反应出柔佛皇室辉煌历史。皇宫四周环绕着精致典雅的皇宫花园，占地约133英亩，由于皇宫是面海而建，景观迷人，造访的观光客也络绎不绝。皇宫内值得一游之处尚有个收集皇家珍贵收藏品的博物馆，以及花园内的日本茶座，十分雅致，这是日本已故的裕仁天皇送给柔佛的礼物。

柔佛虽有数百年历史，但境内的历史遗迹并不多，反而是以天然景观取胜，譬如[color=red]哥打丁宜（Kota Tinggi）[/color]便是个知名的瀑布游乐区，附近飞瀑流水，丛林密布，瀑布下方自然形成了一个天然的游泳池。到此戏水，不仅水凉沁心，还可享受山中幽静的生活，附近建有度假小木屋。

在购物方面，新山市的购物中心如雨后春笋般设立，规模较大的有假日广场、彩虹广场和万客隆广场、巨人广场、依士加广场、家乐福广场。这些大型的购物广场，外型设计相当新颖，内部的商品应有尽有，从大型家电用品到流行服饰，都可在此买到，而且价格便宜，绝对能满足您购物的欲望；为了吸引更多的旅客到新山采购，马来西亚旅游促进局从1997年起，开始举办“新山购物嘉年华会”活动，在市区的八大购物中心内举办各式的特卖会和美食展，反应相当热烈。

另外，位于新山东方沿海的[color=red]迪沙鲁（Desaru）[/color]也是个极佳的度假胜地，它除了拥有长达27公里的金黄沙滩外，还有浓密的葱茏林木，淙淙流水与天然湖泊，处处展现怡人的热带风情。目前已规划成一个度假村，并提供游客完备的海上邉釉O施，你可在此游泳、垂钓、划船、潜水、骑马、打高尔夫球，并享受豪华的渡假别墅和购物中心.
回答者：missaling - 魔法师 四级http://..com/question/1303443.html?si=4

⑹ 马来西亚港口主要有哪些

马来西亚主要港口：

槟城(PENANG)巴生港PORTKELANG帕西古当(PASIRGUDANG)

1、槟城（PINANG）亦称“乔冶市”。位于槟榔屿东北角砂咀上，居马六甲海峡北口，扼槟榔屿海峡西岸，马来西亚第二大城市和最大转口港。港口水深可泊巨轮。半导体、电子工业居全国领先地位。马来西亚北部地区与缅甸、泰国及印尼苏门答腊岛等邻近地区的农林矿产品在此加工转口。

2、.巴生港（PORTKELANG）位于马来半岛西部沿海、滨巴生河口，东距吉隆坡40公里，是它的外港，旧称“瑞天咸港”，原为马来西亚最大港口，腹地广阔，全国木材、棕油和橡胶的主要出口港，进口钢铁、化肥、小麦、大米、化工等产品。河口有群岛屏蔽，分南北两港，相距4.8公里,北港对面深水锚地能同时停泊20艘海轮。巴生港旧名“瑞天咸港”。马来西亚最大港口，1973年建为红海与马六甲海峡之间第一个集装箱货运港。滨巴生河口，东距吉隆坡40公里。人口约13万。腹地广阔。全国木材、棕油与橡胶的主要出口港，进口钢铁、化肥、砂糖、小麦、大米、石油及化工产品。河口有群岛屏蔽，分南北两港。两港相距4.8公里。北港对面深水锚地能同时停泊20艘海轮，工业有面粉、制糖及橡胶等。

3.帕西古当马来西亚新建商港。位于该国西部马来半岛东南端，柔佛海峡东北岸，南与新加坡三巴旺港区隔峡相望，西距新山(柔佛巴鲁)市10海里，是该市、也是柔佛州的海上门户，因而也有人称柔佛港。船舶由柔佛海峡东口入港，入港航道水深12.5米以上。

⑺ 如何评价中国将和马来西亚合建马六甲最大的新港口皇京港

10月19日，由中国电建集团承建的马来西亚马六甲皇京港深水补给码头举行奠基仪式，标志着马来西亚雄心勃勃的“马六甲第一港”计划正式起步。这个由中马两国合作建造的港口在建成后将取代新加坡成为地区最大贸易港口。

如今，马六甲正在寻求作为贸易港口的新机遇，而马来西亚最大的贸易伙伴——中国在“一带一路”倡议下愿意积极参与马六甲新港建设。在与中国的合作中，马六甲能否为往来马六甲海峡的贸易船只提供新的停靠点，重拾百年前的辉煌，也令人拭目以待。

马六甲新港的开建仅仅是中马合作成果的一个小小缩影。

中马关系正处于历史最好时期，在政治、经济、文化、安全等各领域均保持着密切友好的合作关系。

据中国商务部统计，2015年全年中国对马来西亚非金融类直接投资达4.08亿美元，同比增加237%。“中国投资”成为马来西亚经济界2015年度的热词。

最近，纳吉布为期7天的访华行程中，中马政府签署16项谅解备忘录，两国企业签署14项谅解备忘录，涉及领域包括投资、建筑、金融、兴建码头、天然气输送管及海水淡化厂等。是历年来成果最丰硕的一次官方访问。

马来西亚中华总商会中总署理总会长林锦胜曾表示，马来西亚将是东盟国家中，从中国“一带一路”倡议受惠最大的国家。随着“一带一路”战略、隆新高新建设的推进，作为价值洼地的马来西亚发展前景与投资价值备受关注。

⑻ 槟城的旅游景点介绍 槟县游玩景点

槟城有哪些旅游景点

槟城亦称“槟州”，马来西亚十三个联邦州之一，位于西马来西亚西北部。那么“槟城有哪些旅游景点”呢？希望给大家带来帮助！
缅甸佛寺
缅甸佛寺是马来西亚唯一的一座缅甸佛教系的寺院。缅族佛教徒称为“大众拜佛寺”。据寺内碑文记载，该寺始建于1803年8月1日，但据学者考证，1828年5月才正式登记注册为佛寺。另据寺内收藏的《缅甸寺志》记载，早年参与寺内管理的都是一些缅甸血统的女佛教徒，并一直由缅族僧人驻锡。寺的建筑风格为地地道道的缅寺形式，寺塔一体，上半部是四方锥形塔，下半部为方形建筑，与印度着名的菩提伽耶大塔式样相近。两座边塔紧靠立塔，对称有致。每级塔沿装饰了波浪形饰物，华丽多姿，塔顶葫芦形圆锥体突兀而出，风格独特。缅族人一直在此举行传统的节日庆典，泼水节和出雨安居是他模备们最为重要和最热闹的节日。
槟榔山
天气好的时候，可以乘槟榔屿上有名的缆车上山一游。山顶约海拔692米，气候清凉宜人。不光槟城历历在目，还可了望远处绿色的马来半岛。一望无际的蔚兰的大海与郁郁葱葱的马来半岛在色彩上极为谐调，美不胜收，不到这儿你是体会不到“东洋珍珠”的真正韵味的。入夜后槟城以及航船上的灯火如宝石一样璀灿，令人乐而忘返。山上Bellevue Penang Hill Hotel中有餐厅，当游客饱览槟榔山秀丽的风光后，可以在此休息。
龙山堂丘祠
龙山堂丘公祠乃是槟城最富有艺术价值的祠堂。公祠便是华人的会馆，一般由寺院和会议处两部门构成。丘公祠是1835年从中国福建省迁来的丘氏家族的人树立的。19世纪末落成，但不久就遭遇火警。此刻的建筑物为1906年重建，1950年月改革过的。
祠堂里里外外的镌刻艺术都是出自中国的名家之手，是喜好中国文化艺术者所不容错过的处所，巧夺天工的雕镂艺术确定让你叹为不雅止，赞不停口。
槟旦陪毁威大桥
槟威大桥于1979年开始兴建，1985年建成通车。大桥跨跃面方海峡，把海峡两岸的槟榔屿与马来半岛上的.威斯利连接起来，所以称为槟威大桥。大桥长达8320米，据说为世界上第三大桥，桥拱下可通行万吨巨轮。
槟威大桥的建乱册成，使槟榔屿的旅游业得到进一步发展。人们可以开车从吉隆坡出发，取道南北高速公路直达槟城，当从桥上驶过时还可领略海港风光。从马来半岛到槟城要收过桥费7元马币/车，但从槟城到大陆旅行则勿须交付任何过路费。从大陆到槟城也可以坐渡轮，同样单向收费，0.6元马币/人。由于渡轮收费低廉，很多人仍喜欢乘渡轮过海峡。
极乐寺
极乐寺位于亚依淡（AirHitam），面积12万平方米，乃是东南亚最大的佛寺，寺内五彩缤纷的建筑鳞次栉比，无论是当地华人还是游客都乐于前往。1890年初建，花了20年才完成。其后又有扩建，现在仍在不断改建。
院额有“海天佛池”题词，石壁刻有许多题咏，一处花坞莲池中央大石块上刻着“勿忘故国”4字，系1900年6月康有为手笔。藏经楼里有万部经书。后院有高30米、共有7层的万佛宝塔，塔的设计十分奇妙，塔身素白，塔顶为缅甸式，中层为泰国式，而底部为中国式，外形和白蛇传中的雷峰塔相似，塔内每层都摆有大理石制的佛像及全身金箔的佛像，四大金刚和弥勒佛相当引入注目，坐、立、卧姿态各异。登上塔顶远眺市区全景及附近椰林，令人心旷神怡。
槟榔博物馆
槟榔博物馆规模虽小，却较全面地介绍槟榔屿的历史、文化和自然，是在1786年由一所学校改造而成的。主要展品有刀剑、大炮等武器；也有陶瓷器、装饰品、木船、农机具等生活用品，简直是五花八门。还有第二次世界大战期间，日本殖民政府发行的货币、日军的文件、日语学校的毕业证书。战争的遗物非常发人深思。

槟城旅游怎么样

马来西亚的槟城值得游览的地方推荐如下：
升旗山（马来语Bukit Bendera，Bukit是山，Bendera为旗，槟城华人称之为升旗山；英语”Penang Hill“，槟榔山之意），位在岛屿中部，槟城的主要山麓有西山、虎山、草莓山是当地居民避暑圣地，西山主峰高830米为槟城至高点。由于昔日英国高官多居住于此，山下士兵利用旗语传递重要讯息，此乃升旗山名称之由来。
登山游客可以选择乘搭缆车，或沿着缆车轨道旁的小径及梯级徒步而上，一面运动、一面欣赏隐藏在升旗山热带雨林内的奇花异草，沿途并可俯览乔治市的壮丽景色；山上空气清新，景色一览无遗，山上另可参观槟城飞禽公园。缆车于1923年通车。
槟城植物园系1884年由英国殖民筹建，主要以种植热带经济作物、_集热带植物物种为目的。园地占地30公顷，瀑布奔流期间，边界以原始热带雨林围绕，型塑一个兼具英式庭园与槟城本地风景的植物园。园中的野生猴子为其另一特色。
极乐寺，依山而建，分为三层，被誉为东南亚最雄伟的佛教寺庙之一。为一座柔
极乐寺
合了中国式、泰式和缅甸式建筑风格的寺庙。
卧佛寺建于19世纪的卧佛寺，位于车水路。该佛寺融合了中国、泰国和缅甸的建筑风格，华丽且精雕细琢。寺内供奉着一尊长达33米，排名世界第叁大的卧佛像，仅次于缅甸和泰国的大佛。
交通工具推荐一下方式：在陆运方面，槟岛与威省之间以一条长达13.5公里（亚洲第四，世界第九）的大桥连接着，简称槟威大桥，建于1985年。 槟威大桥直接连接马来半岛西海岸的南北大道的高速公路，可达北部马泰边境的黑木山或南部马新边境的新山。另外，从威省北海, 可由铁路南下直达吉隆坡或北上泰国的合艾和曼谷。
在水运方面，行人和车辆可使用渡轮来往槟岛乔治市和威省北海；快艇服务至吉打州浮罗交怡岛（也称浮罗交怡）和印尼棉兰。
在空运方面，乔治城东南方16公里的槟城/_六拜国际机场，是西马来半岛北部主要机场。，是西马来半岛北部主要机场

槟城哪里好玩，有没有好玩的地方推荐，跪求槟城的旅游攻略啊~

1.乔治市：栩栩如生的壁画。
乔治市内有带游客浏览市内景色的免费巴士，免费巴士共有19站，在光大大厦也有一站。
运营时间为6:00-23:40，每20分钟一班。游客可以在这19个站点任意上车，只是要注意上行与下行不在同一站。如果想收集完整所有壁画，可以向旅馆、客栈或是当地的三轮车司机要一张免费的导航地图。
2.槟城路：着名的购物街。
3.汕头街：着名的夜市跟小吃街。
4.极乐寺：东南亚最大的华人佛寺，登上宝塔之颠可以俯瞰槟城全景。
位于Air Hitam集市。在Georgetown的巴士中心站Komtar或是渡轮港口附近的车站坐201、203、204、206、306或u502路，告诉司机在Kek Lok Si Temple站下车。免费入寺，登塔2马币。
5.爱情巷：浪漫小巷。
6.韩江公会：潮汕风格的建筑。
7.张弼士故居：清代中国园林式豪宅，槟城人称“蓝屋”。12马币，参观时间是每天三批：分别是上午11点，下午1点和下午3点。
8.圣乔治教堂：槟城的第一座英国教堂，通体雪白的
9.牛干冬街：槟城特色美食街。
10.槟榔山：马来半岛上的一颗避暑明珠。可以搭乘Rapid CAT免费巴士从光大大厦至槟城姓氏桥下车，换乘204路巴士至Pekan Air Itam站下车。成人30马币，儿童15马币(均包含缆车)。
11.槟城植物园：英式庭园风格的原始森林。乘搭7路市内汽车到达植物园，需30分钟左右到达。免费。
12.巴都丁宜：水上运动的乐园，除了水上项目，这里还可以骑马。可选择从光大大厦附近搭乘Rapid CAT免费巴士至槟城姓氏桥，而后转乘Rapid Penang巴士101路前往巴都丁宜。
13.小印度：香气弥漫、音乐缭绕的风情街。
14.姓氏桥：沿海而建的高脚木屋。位于乔治市海边，市内有若干终点为Jetty的公交车即到。
15.东方海鲜舫：中式海鲜酒楼，有露天座位。
有什么想知道的可以再追问哦，如果我的答案您还满意的话望您采纳！祝您旅途愉快

槟城是哪个国家的 槟城有哪些景点

槟城是马来西亚的。
槟城亦称“槟州”，马来西亚十三个联邦州之一，位于西马来西亚西北部。位于马六甲海峡的整个槟城被槟城海峡分成两部分：槟岛和威省。威省的东和北部与吉打州为邻，南部与霹雳州为邻；槟岛西部隔马六甲海峡与印尼苏门答腊岛相对。经纬度：N 5°24'，E 100°14'。 槟城：意指岛屿本身，素有“东方花园”美誉，马来西亚 旅游胜地之一。
槟城以槟榔树而得名，并有“印度洋绿宝石”之称，既有美丽的海滩与原野风光，又有众多的名胜古迹。其主要旅游景点有：升旗山、槟城植物园、极乐寺、卧佛寺、槟城蛇庙、邱公司龙山堂、康华利堡、度假海滩、探索浮罗山背、槟城飞禽公园、乔治市古迹区、大山脚圣安纳天主教堂、槟城国家公园、木蔻山、槟榔律集市等。

马来西亚旅游必去的景点

十一国庆节即将到来，很多人已经开始计划去马来西亚旅行了。下面给大家介绍马来西亚旅游必去的景点推荐，欢迎阅读！
马来西亚旅游必去的景点推荐
一、吉隆坡
吉隆坡（Kuala Lumpur），马来西亚的首都，世界第一的双塔大楼彰显着这座城市的野心与活力。有“世界锡都、胶都”之美誉，西、北、东三面由丘陵和山脉环抱，巴生河穿城而过。1860年建城，1963年成为马来西亚联邦的首都。吉隆坡既有现代化大都会的豪华气派，也不乏古色古香的迷人风韵，风俗传统别具特色，多元文化活力无穷。全方位凸现了马来西亚多民族和睦共存、开拓奋进的独特魅力。吉隆坡城市建筑独具特色，堪称一个硕大无比的“世界建筑博览馆”，外形别致风格各异的建筑遍布全城。古老的、现代化的、东方的、西方的，方形的、圆形的、三角形的，阶梯形的、宝剑形的、腰鼓形的，林林总总，和谐并存，互相映衬，气度非凡。市内树木苍翠茂盛，风光绮丽，热带植物繁花似锦，争妍斗奇，象征着这个多族裔社会的欣欣向荣，多民族的和洽共处。
二、 兰卡威
兰卡威（马来语：PulauLangkawi，英语：Langkawi）又译浮罗交怡、朗卡维、凌加卫岛、呼罗交怡，位于马六甲海峡，是马来西亚吉打州海岸104个大小群岛中最大的一个。兰卡威在槟城北方约112公里处，行政上属于马来西亚的吉打州，地理位置上靠近泰国。
三、马六甲
马六甲是马来西亚历史最悠久的古城，位于马六甲海峡北岸，马六甲河穿城而过。郑和下西洋有六次在此停靠，如今是马六甲海峡这条海上生命线的`咽喉所在。六百年来，东西方移民聚居于马六甲，语言、宗教、风俗习惯等融合了世界各国的特点而独具一格，城内既有中国古典式的厅堂，庭院和园林，也有古老的荷兰和葡萄牙风格的建筑。
四、沙巴
沙巴（马来文：Sabah），被称为“风下之乡”，因为它处于台风圈的范围圈内。“风下之乡” 沙巴，有着令人惊叹的大自然生态，除了绵延不断的海岸线和洁白的沙滩，还可以欣赏到五彩斑斓的珊瑚和海洋生物、原始森林，红毛猩猩、长鼻猴、猕猴、大蜥蜴、鳄鱼、白鹭等鸟兽，对崇敬大自然的旅游者来说，不仅可以进入原始森林跋涉探险，也可以乘筏渡河，寻觅“长鼻猴”的踪影。
五、槟城
槟城，亦称槟榔屿、槟州。马来西亚旅游地区槟城也被称为美食天堂。马来西亚十三个联邦州之一，马来西亚半岛西北侧。槟城以槟榔树而得名，并有“印度洋绿宝石”之称，既有美丽的海滩与原野风光，又有众多的名胜古迹位于马六甲海峡的整个槟城被槟城海峡分成两部分：槟岛和威省。威省的东和北部与吉打州为邻，南部与霹雳州为邻;槟岛西部隔马六甲海峡与印尼苏门答腊岛相对。马来西亚旅游景点光大为槟城着名地标，它是马来西亚重要港口，是续首都吉隆坡和南方贸易门户新山市之后的全国第三大城市，也是马来西亚第二小的州属槟城州（但是华人人口最大的州属）的首府。
六、热浪岛
热浪岛（Pulau Redang）位于马来西亚丁加奴州海岸外45公里处，离西马不远。它已被马来西亚政府列为海洋公园保护区，禁止任何人在23海里水域内捕鱼及取走海底珊瑚贝类等生物，但潜水及海底摄影都是被鼓励的，也可以游泳、滑翔、潜水、追风逐浪，或是在岛上的热带雨林中寻幽探秘。热浪岛拥有蔚蓝恬静的海水，在4月到10月期间，海水可以用绿色翡翠来形容。去热浪岛一定要出海游附近的海龟岛以及海洋公园。在海龟岛，当你漂浮在能见度超过10米的海面上，海底的世界一览无余时，心里会产生一丝畏惧的感觉。而在海洋公园，在伸手可及的鱼群和海底五彩斑斓的活珊瑚中畅游，你会忘记一切。这里的海底生长着500余种色彩缤纷绮丽的珊瑚礁，超过1000种双壳类生物和3000种鱼类品种，吸引了无数世界各地的潜水爱好者。
七、云顶高原
云顶高原是马来西亚新开发的旅游和避暑胜地，位于彭亨州西南吉保山脉中段东坡，吉隆坡东北约50公里处。面积约4900公顷，是东南亚最大的高原避暑地。原名“珍丁高原”（GentingHighlands），亦叫“任珍高原”，由于山中云雾缥缈，令人有身在山中犹如置身云上的感受，故改为现名。
这里山峦重叠，林木苍翠，花草繁茂，空气清新怡人。东面有森巴山，西面是朋布阿山，登山公路曲折迂回。云顶的建筑群位于海拔1772米的鸟鲁卡里山，在云雾的环绕中犹如云海中的蓬莱仙阁，又如海市蜃楼。在这里可以饱览云海变幻莫测的奇观。晴空万里时，视野辽阔，夜间西观可欣赏吉隆坡辉煌的灯火;凌晨东眺，云海晨曦，绚丽无比。
八、 东姑阿都拉曼国家公园
东姑阿都拉曼国家公园距离沙巴首府亚庇市外海约3—8公里之间的海岸上，由以下五个岛屿所组成的：沙碧岛（Sapi），玛奴观岛（Mnukan），嘉亚岛（Gaya），玛木堤岛（Mamutik），苏禄岛（sulug），总面积 4929 平方公尺，是浮潜、潜水、游泳和其他水上运动的乐园。从酒店码头乘快艇，只需10到20分钟就能到达。
这里吸引游客的是它的珊瑚礁和海滩。公园所有的岛屿都被珊瑚礁所包围，其中一些珊瑚在海水处于退潮时还会裸露出来。公园的总区位于 PULAU MANUKAN。
九、巴珠菲冷宜海滩水清沙细
巴珠菲冷宜海滩水清沙细，是东南亚久负盛名的海滩胜地，以兼有山海之胜而着称，既有连绵的黄金海滩，浩渺海面，又有秀美清幽的山峦，70年代末在此开辟了快乐山别墅区，当地居民也可在家中接待马来西亚旅游者食宿。海滨还可以看见一种称为“Malay Kampong”的高脚屋，保存了100多年前马来人的传统居住格调：房屋高架起来，可以保持凉爽、干燥，洁清的院子里种有各色热带花木，房前放一盆水，供上楼进屋之前脱鞋洗脚使用，室内窗明几净、整齐舒适。

马来西亚槟城的有哪些特色？

马来西亚槟城是马来西亚十三个联邦州之一，位于马来西亚西北部。整个槟城被槟城海峡分成两部分：槟岛和威省，威省的东和北部与吉打州为邻，南与霹雳州为邻；槟岛西隔马六甲海峡与印尼苏门答腊岛相对。州首府乔治市是重要港口城市，是首都吉隆坡和新山市之后的马来西亚第三大城市。 这里汇聚了很多美景和美食，是旅游的最好选择。
马来西亚也是很多特色景点美食，其中蛇庙，原名清水庙，已经有一百多年的历史了。位于槟城以南14千米处，正名叫福兴宫，山门刻“青云岩”，供奉清水祖师(宋末抗元英雄陈昭应的法号，晚年隐居福建安溪县为僧，1109年卒于清水岩，乡人立庙祀之)，是安溪陈姓华侨从家乡清水岩传衍来的。 据说1795年前后佛诞时，青蛇进庙偷吃香客供奉的食物，驱之不去，越聚越多，长者一米多(当地人称之为“青龙”)
槟城小印度游槟城，如果你没到过着名的小印度(Little India)，就不算到过槟城!”所以到槟城，一定要到小印度走一走。
槟城极乐寺槟城极乐寺在槟州旅游业中是相当有分量。除了平时礼佛之外，极乐寺在农历新年来临前都会举办点吉祥灯祈福会，即“万佛光明吉祥灯会”活动。会用祥和、庄严的气氛点缀新春的气息。届时摆满了祈福的吉祥灯，场面非常壮观。如果想体验，一定要在春节期间来这边。
槟城的美食也是十分有特色，叻沙福建面(又叫槟城虾面) 沙爹(一种串烧) 卤肉、咖哩面、椰浆饭、槟城律驰名潮州煎蕊 ，提到槟城代表性的美食当然少不了这槟城律驰名的潮州煎蕊。来到槟城，当然会到这里来碗凉爽可口的潮州煎蕊。 也会很多人顶着大大的太阳到这边排队专门来买这美味的潮州煎蕊。阿榜糕王马来西亚流行的街头小吃，而位于乔治市巴刹对面有一个有名的Apom小档口。其香喷喷的鸡蛋阿榜糕可吸引了不少的食客呢！它的鸡蛋阿榜糕还可以要求再加蛋！它的美味还被颁感谢状！

⑼ 开挖克拉克运河为什么还要在马来西亚建港口

泰国克拉克运河开挖具有战略格局重组的意义，泰国政府又是一个非常动荡的政府，政府的决策朝令夕改已是共识，不要说运河这么大的决策，一条高铁项目都在中国和日本之间摇摆多年，还款方式都可以不断追该。一旦运河开工，对方决策有变化，中国的损失是难以估量的。中国必须做多方面的准备，化解马六甲海峡端部那个墙头草的制约。另外来讲，泰国政府从来也没有承认过与中国合作开挖克拉克运河的计划。

⑽ 吉隆坡有哪些港口

吉隆坡地处于巴生河和鹅唛河的交会处，不在海边，所以没有港口。

吉隆坡是马来西亚的首都兼最大城市。位在巴生河流域，东有蒂迪旺沙山脉为屏障，北方及南方有丘陵地环绕，西临马六甲海峡。吉隆坡的马来语意指“泥泞河口”，即巴生河和鹅唛河的交会处。西、北、东三面由丘陵和山脉环抱，巴生河穿城而过。吉隆坡不在海边，所以没有港口。

吉隆坡交通如下：

一、空运

至于空中交通，吉隆坡有两座机场：

1、吉隆坡国际机场：实际位置在雪兰莪州雪邦市，吉隆坡以南约50公里处，同时也是马来西亚的空中运输枢纽。吉隆坡国际机场直航航线跨及全球六大洲，共有两个航站楼即第一国际机场（KLIA）和第二国际机场（KLIA2）。前者是马来西亚航空和马印航空公司的营运枢纽，后者为亚洲航空和其他低成本航空所营运。两者相距约2公里，之间有机场快铁和巴士等交通服务相连接。

2、苏丹阿都阿兹沙机场：又称“梳邦国际机场”，在1988年吉隆坡国际机场启用前是吉隆坡的主要机场，仅供包机和操作涡轮螺旋桨的航班使用，例如飞萤航空和Berjaya Air。

二、铁路

吉隆坡的铁路运输包含轻铁（LRT）、捷运、单轨铁路、通勤铁路和机场联络轨道系统。

1、轻快铁系统：包括格拉那再也线、安邦线和大城堡线、这三条路线，串联吉隆坡都会区与各地主要郊区；

2、捷运线：包括于2017年开通的双溪毛糯－加影线，吉隆坡单轨列车服务市区主要地点；

3、通勤铁路：来往于市区与郊区。吉隆坡中央车站是铁路系统的交会站，也是未电气化的城际铁路和KTM电动列车服务的枢纽，往南可至新加坡，往东北则可至道北。

4、机场联络轨道系统：吉隆坡机场快铁（KLIA Ekspres），只需28分钟即可抵达吉隆坡中央车站，如果是搭车或巴士，则需花费一个小时。

扩展材料：

吉隆坡最近的港口：巴生港口

巴生港口是马来西亚第一大海港。东距首都吉隆坡35公里，西离全国最大港口巴生港5公里。人口21.6万（1984）。1870年前曾为雪兰莪州首府与锡矿出口中心。有橡胶制品、皮革、油脂、锯木、电子、炼锡等工业。新建班达马兰工业区，有尿素及肥料工厂。市区跨巴生河两岸，有桥梁联系，北岸多工厂，南岸多商店。

巴生港位于马来西亚的雪兰莪州(Selangor)的英打岛(Pulau Indah)，在1995年十二月启用，与重要的货运港口“西港”相邻，它是马来西亚第一个专为现代化邮轮所建设的港口，使用起来非常方便舒适。巴生港位置优良，它已成为马来西亚最大、最繁忙的港口，它也是通往马来西亚及东南亚各旅游胜地绝佳的门户。