为什么马来西亚有很多老车
㈠ 为何在马来西亚说普通话不一定有人懂,但粤语和闽南话却可通用
因为在马来西亚有很多很多的华人,他们大多是是在战争期间为了躲避战争从福建广东等地移民到了马来西亚等东南亚各国,他们自然也把汉语文化带了过去。
这就像香港人很会说英语一样。因为香港以前是属于英国的租界,那里在没有回到祖国的怀抱之前都是由英国人管的,所以英语自然成了香港的官方语言。到后来香港回归祖国,香港的英语水平还是一样特别的高,大多数人都会说英语。因为这是在一种文化氛围中潜移默化形成的,像这样的例子还有印度。
而马来西亚东南亚诸国,其人口中至少有一半是华人,而这些华人大多以闽南籍广东籍为主。所以在当地不由自主的就形成了闽南语粤语文化,他们讲闽南语跟粤语自然也就能顺口成章了。因此他们讲都会讲了,所以听得懂也是很正常的了。
㈡ 只有乘坐过马来西亚校车的孩子才知道的趣事
对于很多马来西亚朋友来说,一定都对这亮黄颜色的、看起来有点旧、车身的两侧写着 “Bas Sekolah” 的交通工具很熟悉吧!
Bas sekolah(马来语里,“Bas”是巴士,“Sekolah”是学校,组合起来就是——校车),从80-00后,校车都是大家上学的最重要的交通工具,校车也占据了大多数马来西亚孩子的上学的回忆。
虽然,马来西亚的小学也是按照就近入学的制度,但由于某些因素而导致一些孩子们只好到离家较远的学校去上学。还有一点就是,有些学校因学生人数众多,而导致教室短缺,学校只好按年级分为上下午班两部分。上午班的上学时间一般是从上午7:30am开始到下午12:30或1点结束。而下午班则是从下午1:30到6:30或6:45结束,所以,很多家长都会选择让孩子乘坐校车上下学。
马来西亚的学生(中小学生)大多数都是由父母接送乘坐私家车上下学,或选择乘坐校车上学,他们几乎都不会步行去学校。马来西亚的校车都是个人经营和管理的,而不是学校管理,所以,校车上会有来自同住一个住宅区,却上不同学校的学生。
马来西亚校车的收费是按照距离长短而定的,一般每个月的费用大约马币80令吉-100令吉左右。虽然,这费用虽看似合理,但如果家中有2个孩子的话,长期下来就是一笔不小的费用了。再加上,就算是学校假期不上学,仍然要继续付车费(一年里需付11个月的车费)。即使如此,对于一些无法接送孩子的上班族父母,校车能解决孩子上下学的问题了。
校车承载了许多80、90、甚至是00后的“上学记忆”,上学时每天早上只要一听到熟悉的校车喇叭声,然后就是车声“呼”的一声从家门前路过时,或就知乱滚道又到了学生该准备出门上学了,这时候可以见到穿着校服,背着书包站在家门口等候校车的学生了。
在30分钟的车程里,校车俨然就像是一个迷你的社交场所,来自不同学校的中小学生共乘一车,无形之中就结交了许多新朋友。今天,一起来看看只有乘坐过马来西亚校车的孩子才知道的趣事吧!
天还未亮,就背起沉重的书包,半睁着眼睛在家门口等校巴
由于乘坐校巴的学生人数多和为了避免上班高峰的堵车,一般不到6点师傅就开始挨家挨户地接孩子上学了。
早上,师傅一般是按小区的远近的顺序而接孩子上学,所以,如果是第一个上车的孩子,每天早上5点左右就必须起床,做好各种准备和吃完早饭后,大约在5:45-6点前,就得半睁着眼睛在家门口等待校车的到来。
校车来了,却还没准备好
有时候,校车已经到家门口了,可是孩子还正在穿鞋,或还没冲在吃早饭。这时候,就会出现这经典的尴尬一幕,因为家长会拉开嗓子大喊“快点,车来了!”,令人尴尬不已。
因为让大家久等了,上车后就会发现被全车人注视着的尴尬情景
这场面想必很多很多朋友都不陌生吧。因为,自己迟到了,上车后而被大家“注目“的特别待遇。有时候,甚至会有人从车里伸出头来大喊“XXX,快点啊!”。
睡过了,车走了
如果校车6点来的话,就必须准时在家门口等候。因为,师傅不会因为等一个人而浪费大家的时间,所以,如果睡过头了,只好自己想办法上学了。这也是非常常见的“趣事”之一。
当校车晚点了,却担心是不是师傅把自己给忘了
有时候校车也会晚点,到了约好的时间都不见校车,这时候孩子就会想是不是“Uncle把自己给忘了呢?”,“再不来的话会不会迟到呢?”。有时候甚至希望校车抛锚,那就不用上学了。
希望能和那些“酷”孩子们坐在车的最后一排
其实,车内的座位也大有学问的,一般前座是“书呆子”或“好孩子区”枯陪歼,中间的座位是“吃货区”,而后排座位就是“传说的人气区”,一些受欢迎的学生都喜欢坐在最后一排,所以如果能坐在那附近的话,自己也能变得和他们一样有人气。
身边坐着一位浑身臭汗的孩子,却必须默默忍受
马来西亚的天气炎热,总是特别容易出汗。在车上如果身边坐着一位浑身臭汗的朋友,却必须忍受着,真的是一件痛苦的事情,就只好拼命忍着,希望自己或他能马上下车。
在车上享受上车前买的零食
在很多学校的门口,都会有卖食物、零食和饮料的小摊。每到放学时,都会见到许多学生们挤在摊位前争先恐后的买各种零食、饮料等。买好了,就立刻跑向校车,然后就在车上吃东西了。
当校车挤满了人,一些年纪较大、体格壮的“酷孩子“就会站在车门口
以前,几乎所有校车都挤满了人,大家都挤得像沙丁鱼似的,车门也都关不上。这时候,就会看到一些长得又壮又酷的中学生站在车的梯级上,就会出现这令人惊险的一幕。
校车师傅会因为孩子把手伸出窗外而大声骂人
以前,大多数的校车都是没有空调的,所以孩子们都会把车窗拉下,然后把手伸出窗外仿佛像一只自由的小鸟,直到师傅大声骂人,孩子们才会乖乖的坐下来。
第一个上车,最后一个下车
上学时,第一个上车的孩子,一般都会是最后一个下车的,比其它孩子晚到家。这是因为师傅会按照早上接孩子的反顺序逐一把孩子送回家,所以,每当看到车上的人越来越少,到最后只剩下自己和师傅两个人的时候,都会感到非常的孤单。
㈢ 丰田FJ历史(二):LC70的硬派越野车之路
序言:
有一个名字,在越野人心中是一个图腾式的存在,因为从诞生之后的每一个时代,它都不曾让它的拥有者失望,他就是:LandCruiser。在塔克拉玛干沙漠,在马来西亚原始雨林,在青藏高原羌塘无人区,在澳洲中部的辛普森,总之,这个星球上最艰难的地区,都会有它的身影。丰田陆地巡洋舰在4X4这个领域有着独特的地位,它的可靠性像是一个神话,让它的爱好者顶礼膜拜。
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