马来西亚飞机在中国哪里

Ⅰ 马来西亚航空公司的飞机,首都机场哪个航站楼

马航的在首都机场二号航站楼

Ⅱ 马航MH370飞机失踪，请问这架飞机是从哪飞到哪的航班

由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场，为马来西亚航空公司航班。

2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。

7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。11月21日，李克强宣布出资2000万澳元继续搜救马航MH370。

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事发背景：

2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。曾有消息称航机在“Naning”（越南地名）降落，后被证伪。

马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时，这意味着即使该飞机仍在飞行，在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。

关于赔偿：

2015年11月10日，马航商务营运总监邓利维在此间表示，希望失联乘客家属耐心等待，马航将确保家属获得赔偿。

马航MH370客机失联事件至今8个月，在飞机搜寻未果的情况下，马航所承诺的赔偿金家属也无法获得，引起家属的不满。对此，马航商务营运总监邓利维要求家属耐心等待，赔偿终究会发出。

马航表示，如果家属对赔偿不满意，那可以寻求法律意见，并可以提起诉讼。根据《蒙特利尔公约》，航空公司需支付每名遇难乘客约18.3万美元的赔偿。邓利维表示，乘客家属可以通过法律行动，要求更高的赔偿。

2016年3月4日，马来西亚交通部长廖中莱呼吁MH370航班乘客的家属在《蒙特利尔公约》规定的两年期限结束前，向马来西亚航空公司提出索赔。

法院审理：

马来西亚高等法庭2016年9月8日，判决马航提供MH370航班客机的相关文件给予76名乘客家属。这76名家属展开了航空史上最大宗的民事诉讼。

高庭司法专员在作出这项判决后，马航首席代表律师沙兰吉星在庭外向媒体表示，高庭认为起诉人有权获得MH370客机的相关文件，以便他们进行针对政府和马航的上诉。起诉人代表律师所要求的37个文件，包括参与调查的所有笔记、备忘录、调查报告。

Ⅲ 马来西亚的航空和托运

1. 马来西亚航，还是从各方面评测是的一家，首先马航是直飞中国，飞机型号先进，空中服务一流，在国内各大城市都有办事处。票价相对较贵！

2. 亚行航空，只有在杭州、广州、深圳、澳门四个城市有航班。优点是价格便宜，可以网上订票；缺点是只可托运20公斤的行李！

3. 新加坡航，在各方面和马航伯仲之间，就是来回要在新加坡转机，候机时间大约为2－4个小时，期间只能在规定范围内活动不得离开机场！候机很烦！

4. 泰国航空，也是同样往返要谈埋在曼谷候机，时间比新加坡还要久，规则也是不得离开机场，一般中国人选择这家航空公司的不多！主要也是时间问题了！

5. 中国国际航空，2003年9月才开始开通中国－马来西亚的航班。往返直飞，机票相对便宜，经济舱托运行礼重量可以达到30公斤！缺点是服务一般，飞机不好！

6. 南方航空，各别航班要在广州，或者厦门转机，多数还是往返直飞。缺点同样是服务一般，飞机不好！

7. 深圳航空，各别航班要在深圳转机，优点是机票相对便宜，经济舱托运行礼重量可以达到30公斤！缺点是服务一般，飞机不好！

各航空公司都有学生优惠价格，价钱都大同小异。每年在马来西亚还有票展，也就是机票打折期，凭学生身份买往返票，也就折合2400人民币左右，来回中国很便宜！！

托运问题必要讲清楚，飞机消纳票上注明免费托运行李通常都是20公斤，只有中国国际航空是30公斤！一般超重2－5公斤还是可以过关的，超太拿侍没多了的话就要罚款人民币85块钱1公斤！要不就减行礼重量，在国外超重就是1公斤10美金！不过有留学生可以超重10公斤的传闻，虽然有超重很多顺利过关的例子，但是经常也有被罚款很惨的事情，托运处难为你谁也没有办法！我劝大家还是不要抱有这种侥幸心里，该怎么样怎么样！

Ⅳ 马航三七零从马来西亚飞至何处

马航MH370由马来西亚吉隆坡飞往中国北京。

2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告。7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。

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发现疑似信号的海域水深达4500米，而将5个828米的世界第一高楼迪拜塔首尾相连地堆起，长度也只有四千多米。生活在这个深海区域的海洋生物，也是人们极少见到过的。海洋生物学家保拉-卡尔森表示，越往深海，海洋生物就越少。

生活在深海的生物必须十分耐寒，甚至可能没有眼睛，因为它们不需要看清什么，海底里一片黑暗。这里水压极大，只有极少数的载人潜艇能承受得住深海压力。拥有能到达这里潜艇的国家屈指可数。同样，曾到过如此深度的人也是极少数。而把飞机从海底打捞上来，更是难上加难。

Ⅳ 马来西亚飞往北京途径哪些国家经过南太平洋吗

1、马来西亚飞往北京，途径泰国湾 、中南半岛（柬埔寨、越南）、中国云南、 湖南、河南、北京。不会经过南太平洋。

2、南太平洋泛指澳大利亚以北，赤道以南的太平洋。

3、马来西亚飞往北京还可以先经过泰国湾，越南胡志明市，海南三亚，广州，长沙，武汉，石家庄，北京。

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1、南太平洋是太平洋南部，大约在赤道以南到南纬60度的海域。该区岛屿众多，有星罗棋布的小岛屿。

2、南太平洋位于环太平洋版块的南部，所以在版块边沿都有很多火山岛，主要集中在西南太平洋。因此飞机几乎不经过这里。

2、目前马来西亚直飞北京的只有马航和亚航,马航吉隆坡18:00多起飞,凌晨0点多到北京,亚航好像晚一小时左右。

Ⅵ 失事飞机370是从哪里飞广州

“MH370”航班由吉隆坡飞往北京，机上有154名中国乘客。该航班计划于2014年3月8日00:42从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，06:30降落北京。该航班于2014年3月8日凌晨1点20分失联；2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班已经坠毁；3月8日，马来西亚民航局发布了一份584页的中期报告。7月29日在印度洋法属留尼汪岛发现的飞机残骸被确认属于马航MH370航班。失踪500多个日夜后，MH370航班残骸首次被发现。信息:MH370航班是马来西亚航空公司从吉隆坡飞往北京的航班。MH370航班有227名乘客(包括153名中国大陆乘客和1名中国台湾省乘客)和12名机组人员。2014年3月8日，00:42航班从马来西亚吉隆坡国际机场信段吵起飞，计划06:30降落北京。01:20，该航班与马来西亚和越南交界处的胡志明管制区失去联系，没有收到失踪飞机的求救信号。2014年10月10日，澳大利亚运输安全局发布的马航MH370中期报告证实，MH370航班可能因燃料耗尽，在印度洋上空低速盘旋后最终坠入大海。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布马航MH370航班坠毁，并推定机上239名乘客和机组人员全部遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了一份584页的中期报告。7月29日在印度洋法属留尼汪岛发现的飞机残骸被确认属于马航MH370航班。失踪500多个日夜后，MH370航班残骸首次被发现。2016年6月，布莱恩·吉布森马航滑侍MH370搜寻人员公布了在马达加斯加海岸发现的一些可能属于机上遇难者的个人物品的照片，并希望他们的家人前来认领。今年8月，马来西亚官员首次承认，MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中进行了一次模拟飞行，与疑似坠入南印度洋的航班相似。9月，在非洲坦桑尼亚的海滩上发现了一大块飞机碎片，被证明是坠入印度洋的马航MH370航班的残骸之一。11月2日，澳大利亚运输安全局发布了MH370搜索的最新报告，称飞机坠海时已经失控。2018年5月29日，美国海洋无限探索公司对马航MH370客机的搜寻结束。7月30日，马来西亚政府向MH370失踪人员家属发布最新报告，共822页。四位资深调查员做了发言。参考:马航MH370-网络
从吉隆坡国际机场到北京首都国际机场，是马航航班。2014年10月10日，澳大利亚运输安全局发布的马航MH370中期报告证实，MH370航班可能因燃料耗尽，在印度洋上空低速盘旋后最终坠入大海。2015年1月29日燃灶，马来西亚民航局宣布马航MH370航班坠毁，并推定机上239名乘客和机组人员全部遇难。7月29日在印度洋法属留尼汪岛发现的飞机残骸被确认属于马航MH370航班。失踪500多个日夜后，MH370航班残骸首次被发现。11月21日，李克强宣布将投入2000万澳元继续搜寻马航MH370。延伸资料:背景:该航班于2014年3月8日00:42在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，该航班与马来西亚和越南交界处的胡志明管制区失去联系，没有收到失踪飞机的求救信号。据报道，飞机降落在“Naning”(越南地名)，后来被篡改。据称，马航燃油充足的波音777可以比正常飞行时间多飞行两个小时，这意味着即使飞机仍在飞行，但在北京时间3月8日上午8点30分，它已经耗尽了燃油。关于赔偿:2015年11月10日，马航商务运营总监邓利维在此表示，希望失联乘客家属耐心等待，马航将确保家属获得赔偿。距离MH370客机失联已经过去了8个月。当搜寻飞机失败后，马航承诺的家属拿不到赔偿，引起了他们的不满。对此，马航商务运营总监邓利维要求家属耐心等待，赔偿金最终会发放。马航表示，如果家属对赔偿不满意，可以寻求法律咨询，提起诉讼。根据《蒙特利尔公约》，航空公司要为每名遇险乘客支付约18.3万美元的赔偿。邓利维表示，乘客家属可以采取法律行动，要求更高的赔偿。2016年3月4日，马来西亚交通部长廖中莱(liow tiong lai)呼吁MH370航班乘客家属在《蒙特利尔公约》规定的两年期限结束前向马航索赔。庭审:2016年9月8日，马来西亚高等法院裁定，马航向76名乘客家属提供MH370航班相关文件。这76名家属发起了航空史上最大的民事诉讼。高庭司法专员作出这一判决后，马航首席代表律师沙兰基兴在庭外对媒体表示，高庭认为原告有权获得MH370客机的相关文件，以便对政府和马航提起上诉。37 .检察官代表律师要求的文件，包括调查中涉及的所有笔记、备忘录和调查报告。参考:马航MH 370—-网络
在主页上观看。

马航MH370航班失踪之谜:它去了哪里？

Ⅶ 专家称发现马航MH370，马航MH370现在位于哪里

根据我查阅资料显示，马航MH370失踪后，现在位于印度洋海平面4000米以下。关于马航MH370起因和结果如下。

一、马航MH370事件起因

2014年3月8日凌晨，这架载有227名乘客和12名机组成员的波音777-200飞机，从马拉西亚首都吉隆坡起飞，准备飞往中国北京首都国际机场，并于当天凌晨6点左右降落。现实情况是，马航MH370从吉隆坡起飞后，本来一直在和地面空管保持着联系，凌晨1点19分时候，飞机飞行到马来西亚和越南海域交界处时候，马航MH370客机上机组人员，跟往常一样，跟吉隆坡地面空管进行了通话，并相互说了声晚安后，意外情况发生了。大约一分钟后，马航MH370从空管雷达屏幕上消失，并失去了一切可以联络的信息。这一情况出现，把当时马来西亚航空公司空管吓得不轻，空管赶紧呼叫马航MH370机长，但都没能得到答应。随后便有了震惊世界的马航MH370事件报道。

马航MH370事件，是航空史上一个悲剧，当年我还正在上大学，那个时候听到这个消息，整个人都很惊讶，以为是做梦，没想到是真的。希望各国搜救队能根据此次位置信息，打捞出马航MH370飞机残骸，给死者家属一个交代。

Ⅷ mh370从哪里飞到哪里

MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞段拦往北京首都国际机场。

MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。MH370失联328天后马方确认失事，机上全员遇难 。

1月29日是马航MH370失联的第328天，马来西亚民航局总监阿兹哈鲁丁正式宣布MH370航班失事，并推定客机上239名乘客和机组人员已全部遇难。马方还在MH370官网上公布了包含有关事故调查、搜寻努力、家属赔偿等31点内容的声明全文。

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马航MH370事发过程：

1、起飞：

北京时间：2014年3月8日 00:42，从中国民航局空管局获悉，马来西亚航空公司B777-200ER型飞机(机身编号9M-MRO)，执行MH370（吉隆坡至北京）航班任务，起飞时间8日00:42(北京时间)。

2、失去信号：

北京时间：2014年3月8日 约01:20，飞机约01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号，经向相关管制部门联络证实，该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区。

3、未到达：

北京时间：2014年3月8日6:30，飞机原定8日早晨6:30在北京着陆。全程约为2300英里(3700公里)据报道，这架飞机上载有227名乘客，其中两个婴儿和12名工作人员。马来西亚航空公司与马当局启动紧急行动搜救该飞机。

4、航油耗尽：

北京时间：2014年3月8日9:00，马航高级官员接受访问表示，本次航班配有7小时航油，他们相信到目前为止，飞机航油已耗尽。

5、未发求救：

北京时间：2014年3月8日13:00，马航首席执行长阿末佐哈里(Ahmad JauhariYahya)在新闻发布会上表示，飞机是在马来握慧胡西亚和越南领空之间失去联系的，没有关于飞机途中遭遇恶劣天气的报道。

他还表示，失踪飞机没有发出求救信号，飞机上的燃料充足，可较原定飞行时间多飞两个小时。他说，本趟航班飞行时间通常为6小时，在跨越越南进入中国南部之前先会在海碧哗上飞行一段时间，至今成谜。

Ⅸ 马航MH370到底去了哪里

马航MH370到底去了哪里

马航MH370到底去了哪里，马航MH370刚到马来西亚和越南交界处的时候，飞机就跟地面失去了联系。并且一直都没收到飞机的求救信号，马航MH370到底去了哪里。

马航MH370到底去了哪里1

2014年3月8日凌晨，马航MH370从吉隆坡飞往北京途中失踪。这架客机在起飞约40分钟后从雷达屏幕上消失，与塔台失联。机上载有227名乘客和12名机组人员（其中中国大陆153人，中国台湾1人），多国组织大规模的搜救行动，但迄今为止下落不明。

到底这架飞机在哪里呢，有不少科学家一直没有放弃对它的寻找，现在有英国专家称在澳大利亚珀斯以西1933公里的海底发现马航MH370。

据澳大利亚七号台新闻报道，英国航空工程师理乍得·戈弗雷在11月30日发布的一份报告中称其使用一项革命性跟踪技术发现了马来西亚航空370客机。他表示这架飞机在珀斯以西1993公里的印度洋坠毁，目前位于海平面4000米以下。

根据戈弗雷的报告，MH370在失联当天最后一次与卫星连接后约一分钟内在印度洋上空坠毁桐野。戈弗雷认为飞机落在断脊的底部，这是一个充满峡谷和水下火山的海洋高原。该地点并不在2015年澳大利亚交通安全局划定的原始搜索区域内，但位于2016年扩大的12万平方公里搜索区域的北部。2018年，美国“海洋无限”(Ocean Infinity)进行的另一项搜索仅与该位置偏离28公里。

戈弗雷表示，他“非常有信心”确定了MH370的位置。“我们有来燃世自卫星的大量数据，我们有海洋学，漂移分析，波音公司的性能数据，现在还有这项新技术。“这四项指标都指向印度洋上的这个特定位置。”

马航MH370到底去了哪里2

2014年3月8日00:42，航班从马来西亚的吉隆坡国际机场起飞，计划于6:30在北京降落。

结果才飞出四十分钟，刚到马来西亚和越南交界处的时候，飞机就跟地面失去了联系。并且一直都没收到飞机的求救信号，这架飞机可以比正常飞机多飞行两个小时，直到北京时间八点半才会耗尽燃料。后来联系才知道，马航MH370也没有跟北京方面联系，甚至没有进入中国空管情报区。

飞机上有227名乘客，其中还有两名婴儿和十二个工作人员，可他们究竟去哪儿了呢？一直到六年后的今天，人们都没有找到答案，而当年得到消失的消息后，不少国家都参与了搜救。共有十一个国家出动飞机，不分昼夜的在相关海域寻找，却作用不大。到今天也没能找到飞机的主体残骸，它就这样带着227人消失了，留下的只有一团谜。

比如说实际失去联系时间是在当地时间一点三十分，可公布的时间却是两点四十分，这中间发生了什么？雷达记录显示，失联航班可能曾经有过折返，到底是否有折返到马六甲海峡？还有消息称，飞机一共飞行了五个小时，也就是从雷达上消失后。马航MH370又飞行了数百英里，且是在不明状态下，去向也因此更加扑朔迷离。

最让人疑惑的还是如此多的国家出动飞机寻找，如今的技术又不比从前，马航MH370机型也不小。怎么还是找了这么久，就从地球上凭空消失了，这是最令人疑惑的一点。其实要想知道飞机曾经究竟发生过什么，找到黑匣子是一种可行的方式，但马航MH370情况不同。不少飞行专家认为，就算是现在找到了也没用，为什么这么说？

黑匣子是用来记录飞机飞行和性能参数的仪器，一般来说找到它，就能得到坠毁前的记录和话音记录。处理后送入一种飞行模拟器，就能重现事故的过程，形象分析事故发生的原因。不过这种记录能保持的时间并并不长，一旦超过最大记录时常，会自动覆盖前面的数据。飞行记录最多是保留二十多个小时，机舱话音记录器也最多是局段喊保留半个小时。

如今时效已经远远超过了这个数，7年实在太长了，所以找到黑匣子作用也不大。值得一提的是，关于马航的消息如此多且纷乱，有一条却有些意外。那是2018年9月3日，独立调查团的专家们提出，马航以及官方发布的报告不完整，可能被修改过。虽然后来被否认了，但调查团为何无端提出这个言论？假若说修改过，那么为何修改？又隐瞒了什么信息？

这一切都没人知道，随着时间的流逝，马航MH370的消失恐怕会永远成为未解之谜。

马航MH370到底去了哪里3

2014年3月8日，马来西亚航空公司一架编号为370的飞机离奇失踪。这桩悬案，从此成为了人类航空史上最大也是最离奇的'谜团。

时至今日，MH370的主体机身遗骸和飞行记录仪并没有被找到，也没有任何一位乘客或者机组人员的遗体被发现。没有人知道当初的MH370出了什么事。

飞机从起飞到失踪的过程是怎样？可能导致飞机失事的原因又有哪些呢？

MH370航班突然下落不明

按原定计划，2014年3月8日的凌晨00:41分，MH370准时从吉隆坡国际机场出发，大约会于6:30分左右抵达北京国际机场。（下文时间均以北京时间为准）

0时41分，MH370准时从吉隆坡国际机场的32号跑道出发，初始飞行高度为180，即将飞抵的下一个航路点名为IGARI。

MH370是波音777型号的飞机，这种飞机的自动化程度在当今世界处于领先水平。因此，在输入IGARI的终点坐标后，飞机就可以进入自动驾驶模式，基本上用不着机长或副机长亲自操作了。

随后，MH370在马来西亚空管的指示下，从180高度上升到了250，最后保持在350。

1时19分，吉隆坡控制中心和MH370进行了最后一次例行通讯，通讯内容没有异常。

因为即将进入越南空域，所以按照惯例，MH370应当联系越南胡志明市空管。

1时20分，MH370突然在雷达地图上失踪了。

此前，越南空管方面并未收到来自MH370的通信要求。与此同时，马来西亚空管发现了飞机消失。他们尝试联系MH370，可是没有任何消息传来。

情急之下，马来西亚空管启动了备用雷达。

备用雷达能够与飞机上的应答机进行联络，应答机会及时反馈飞机的飞机高度、飞行航线乃至剩余油量。

可是，备用雷达也联系不上应答机。MH370上的应答机被关闭了，这到底是人为还是意外，至今不得而知。

在尝试了各种联络方式之后，马来西亚空管仍然没能收到MH370的回复。

2时40分，马来西亚航空公司证实了MH370航班与地面控制中心失去联系，但是暂时还无法得知具体情形。

此时的马来西亚空管部门或许还抱着一丝侥幸心理，觉得MH370可能是出现了某种突发情况。他们还在等待6时30分的到来，希望MH370航班会准时飞抵北京。

6时30分，北京国际机场没有出现这架飞机的踪影。过了一段时间，仍然没有航班进入北京上空。北京方面迅速向马来西亚航空公司通报了这个情况。

MH370消失之前的最后位置位于北纬06度55分15秒，东经103度34分43秒，这架飞机可能压根就没有进入过中国空域。

8时44分，马来西亚航空公司官网正式发布了第一份声明，确认MH370航班处于失踪状态。

Ⅹ 哪个机场可以直飞马来西亚槟城

三亚凤凰国际机场。

“三亚=槟城=吉隆坡”航线是马来西亚马印航空公司在我国内地开通的第一条国际航线。该航线采用波音737-800型客机执飞，航班号为OD604/3，每周五、周日执行。当地时间周五23:10从吉隆坡起飞，北京时间次日02:05到达三亚。

之后北京时间03:05从三亚起飞，当地时间06:00到达吉隆坡；周日，当地时间07:40从吉隆坡起飞，北京时间10:35到达三亚；之后北京时间11:35从三亚起飞，当地时间14:30到达吉隆坡。

(10)马来西亚飞机在中国哪里扩展阅读

截至2019年4月，三亚凤凰国际机场拥有基地航空3家。截至2019年4月，共开通中国国内外航线104条，通航城市93个。据2019年12月机场官网信息显示，三亚凤凰国际机场中国国内及国际港澳台航班起飞前45分钟停止办理乘机手续。

三亚凤凰国际机场自助值机区域位于T1航站楼中国国内出发1-3号门内共21台，以及T2航站楼中国国内出发5号门共14台，站前综合体共计6台，可办理除中国南方航空、重庆航空、春秋航空和九元航空外所有航空公司的航班登机手续。