为什么中国要建设马来西亚高铁

① 降价350亿，马来西亚重启高铁项目，赚了还是亏了

降价350亿，马来西亚重启高铁项目，赚和亏是相对而言的，当然相比于原来的合同在资金上是赚了一笔，不过对于国家的诚信以及未来的招商肯定是有着影响的，从这个方面来说，马来西亚是亏的，总体来说，这对于马来西亚的持续的发展还是有影响的。

也许就从眼前的利益来看，马来西亚是在资金上赚了，不过从长远来看，对马来西亚是不利的。

② 马来西亚中国高铁项目重新恢复，其过程为何一波三折

因为咋中途的时候由于腐败门事件，导致了马来西亚前总统的下台，所以和我国的高铁项目产生了一些分歧，但是最后还是成功了，现在的高铁项目已经被砍了300多亿，为了维持原来的目的。

在去年8月的时候马哈蒂尔对外宣称已经和中国取得了良好的交流，而且马哈蒂尔表示不反对中国取消了一些东铁的工程，并且还说可能会延期中国投资的东海岸铁路计划。2019年1月，马来西亚又表示，因成本问题暂停了该铁路项目，不过，马哈蒂尔再次表态称，马来西亚将同中国谈判，争取缩小东铁项目的规模，继续这项工程。经过了一系列的谈判，两国终于重新重视了这个项目，根据最新的报道，同意按照原计划进行这个工程项目。

③ 中国要建从昆明到马来西亚的高铁吗

中国驻马来西亚大使柴玺19日在吉隆坡表示，中国希望新加坡与马来西亚之间的高速铁路能加速落实，并且最好能往北衔接泰国，进而完成连接中国云南昆明到新加坡的铁路系统。
原标题：中国希望新马高铁能与昆明高铁互联互通

中国驻马来西亚大使柴玺19日在吉隆坡表示，中国希望新加坡与马来西亚之间的高速铁路能加速落实，并且最好能往北衔接泰国，进而完成连接中国云南昆明到新加坡的铁路系统。

马来西亚总理纳吉布上月底表示，马来西亚与新加坡高铁计划已获新马两国政府同意，两国目前正探讨征地程序和方式等问题。政府将采取公开竞标的方式，全球厂商都可投标。