马来西亚关丹有什么机场

⑴ 马来西亚关丹国际机场在哪个城市

城市：关丹，州（省）：Pahang 彭亨 (在东海岸)

⑵ 我想要到马来西亚的吉隆坡和关丹还有哥达及那巴鲁，请问从吉隆坡出发去其他两个地方怎么乘车或者飞机最方

从吉隆坡可以乘坐飞机或搭长途公车前往关丹。 若要乘坐飞机，马来西亚航空就有从吉隆坡国际机场飞往关丹机场的航班。

如果要乘坐巴士，就要到Bukit Jalil 的暂时公车站买票。你只要找前往Kuantan （关丹）的公车就可以了。

亚庇（你所说的哥达及那巴鲁） 就只能搭飞机。马航和亚航都有从吉隆坡国际机场直飞亚庇国际机场的航班。

⑶ 马来西亚机场名称

机场代码 机场名称(英) 机场名称(中) 机场所属国家AOR ALOR SETAR AIRPORT 亚罗士打机场 马来西亚BBN BARIO AIRPORT 巴里奥机场 马来西亚BKI KOTA KINABALU AIRPORT 哥打基纳巴卢机场 马来西亚BKM BAKALALAN AIRPORT 巴克拉兰机场 马来西亚BLG BELAGA AIRPORT 贝拉加机场 马来西亚BSE SEMATAN AIRPORT 士马丹机场 马来西亚BTU BINTULU AIRPORT 宾图卢机场 马来西亚BWH BUTTERWORTH AIRPORT 巴特沃斯机场 马来西亚GSA LONG PASIA AIRPORT 伦巴西亚机场 马来西亚GTB GENTING AIRPORT 马来西亚GTK SUNGEI TEKAI AIRPORT 马来西亚IPH IPOH AIRPORT 怡保机场 马来西亚JHB SULTAN ISMAIL INT' AIRPORT 马来西亚KBR PENGKALAN CHEPA AIRPORT 马来西亚KCH KUCHING AIRPORT 古晋机场 马来西亚KGU KENINGAU AIRPORT 建宁欧机场 马来西亚KPI KAPIT AIRPORT 加帛机场 马来西亚KTE KERTEH AIRPORT 居茶机场 马来西亚KUA KUANTAN AIRPORT 关丹机场 马来西亚KUD KUDAT AIRPORT 库达特机场 马来西亚KUL KUALA LUMPUR INT' AIRPORT 吉隆坡国际机场 马来西亚LAC LAYANG-LAYANG AIRSTRIP 拉央拉央岛机场 马来西亚LBP LONG BANGA AIRFIELD 马来西亚LBU LABUAN AIRPORT 拉布安机场 马来西亚LDU LAHAD DATU AIRPORT 拉哈达图机场 马来西亚LGK LANGKAWI AIRPORT 凌家卫机场 马来西亚LGL LONG LELLANG AIRPORT 隆勒朗机场 马来西亚LKH LONG AKAH AIRPORT 马来西亚LLM LONG LAMA AIRPORT 弄拉玛机场 马来西亚LMN LIMBANG AIRPORT 林邦机场 马来西亚LSM LAWAS AIRPORT 马来西亚LSU LONG SUKANG AIRPORT 隆斯康机场 马来西亚LWY LAWAS AIRPORT 拉瓦斯机场 马来西亚MEP MERSING AIRPORT 丰盛港机场 马来西亚MKM MUKAH AIRPORT 穆卡机场 马来西亚MKZ BATU BERENDUM AIRPORT 马来西亚MUR MARUDI AIRPORT 马鲁迪机场 马来西亚MYY MIRI AIRPORT 美里机场 马来西亚MZS MOSTYN AIRPORT 莫斯廷机场 马来西亚MZV MULU AIRPORT 穆鲁机场 马来西亚ODN LONG SERIDAN AIRPORT 伦塞里旦机场 马来西亚PAY PAMOL AIRPORT 巴马尔机场 马来西亚PEN PENANG INT' AIRPORT 槟榔屿国际机场 马来西亚PKG PANGKOR AIRPORT 邦喀机场 马来西亚RDN LTS PULAU REDANG AIRPORT 马来西亚RNU RANAU AIRPORT 拉瑙机场 马来西亚SBW SIBU AIRPORT 泗务机场 马来西亚SDK SANDAKAN AIRPORT 山打根机场 马来西亚SGG SIMANGGANG AIRPORT 成邦江机场 马来西亚SMM SEMPORNA AIRPORT 仙本那机场 马来西亚SPE SEPULOT AIRPORT 马来西亚SPT SIPITANG AIRPORT 实必丹 机场 马来西亚SWY SITIAWAN AIRPORT 马来西亚SXS SAHABAT 16 AIRPORT 马来西亚SXT TAMAN NEGARA AIRPORT 塔曼讷加拉机场 马来西亚SZB SULTAN ABDUL AZIZ SHAH AIRPORT 马来西亚TEL TELUPID AIRPORT 马来西亚TGG SULTAN MAHMOOD AIRPORT 苏丹马哈茂德机场 马来西亚TMG TOMANGGONG AIRPORT 马来西亚TOD TIOMAN AIRPORT 雕门岛机场 马来西亚TPG TAIPING AIRPORT 马来西亚TWU TAWAU AIRPORT 斗湖机场 马来西亚

⑷ 马来西亚航空公司的通航城市

国内航班（吉隆坡出发）
-亚罗士打（AOR）
-民都鲁（BTU）
-新山（JHB）
-哥打巴鲁（KBR）
-亚庇（BKI）
-瓜拉登家楼（TGG）
-关丹（KUA）
-古晋（KCH）
-纳闽（LBU）
-宝石交怡（LGK）
-美里（MYY）
-槟城（PEN）
-山打根（SDK）
-诗巫（SBW）
-斗湖（TWU）
国内航班（亚庇出发）
-民都鲁（BTU）
-吉隆坡（KUL）
-古晋（KCH）
-古达（KUD）
-纳闽（LBU）
-拿笃（LDU）
-美里（MYY）
-姆鲁（MZV）
-山打根（SDK）
-诗巫（SBW）
-斗湖（TWU）
国际航班（吉隆坡出发）
东南亚：
-文莱斯里巴加湾（BWN）
-泰国曼谷（BKK）
-泰国普吉岛（HKT）
-印尼巴厘岛（DPS）
-印尼雅加达（CGK）
-印尼棉兰（MES）
-越南河内（HAN）
-越南胡志明市（SGN）
-菲律宾马尼拉（MNL）
-柬埔寨金边（PNH）
柬埔寨暹粒（REP）
-新加坡（SIN）
-缅甸仰光（RGN）
东北亚：
-中国北京（PEK）
-中国台湾台北（TPE）
-中国广州（CAN）
-中国昆明（KMG）
-中国上海（PVG）
-中国厦门（XMN）
-香港（HKG）
-日本大阪（KIX）
-日本东京（NRT）
-韩国首尔（ICN）
其它亚洲国家：
-印度班加罗尔（BLR）
-印度海得拉巴（HYD）
-印度金奈（MAA）
-印度孟买（BOM）
-斯里兰卡哥伦布（CMB）
-孟加拉达卡（DAC）
-土耳其伊斯坦布尔（IST）
-阿拉伯吉达（JED）
-尼泊尔加德满都（KTM）
-马尔代夫马累（MLE）
欧洲：
-荷兰阿姆斯特丹（AMS）
-德国法兰克福（FRA）
-英国伦敦（LHR）
-法国巴黎（CDG）
大洋洲：
-澳洲阿德莱德（ADL）
-澳洲奥克兰（AKL）
-澳洲布里斯本（BNE）
-澳洲墨尔本（MEL）
-澳洲柏斯（PER）
-澳洲悉尼（SYD）
美洲：
-美国洛杉矶（LAX） 注：日本东京中转
国际航线（亚庇出发）
-印尼巴厘巴板（BPN）
-香港（HKG）
-日本大阪（KIX）
-澳洲柏斯（PER）
-中国上海（PVG）
-中国台北（TPE）
A380航线
吉隆坡——英国伦敦（MH 2, MH 4）
英国伦敦——吉隆坡（MH 1, MH 3）
吉隆坡——法国巴黎（MH 20）
法国巴黎——吉隆坡（MH 21）
吉隆坡——香港（MH 72）
香港——吉隆坡（MH 73）
附：马来西亚空运国际机场代码查询

Alor Setar 亚罗士打 AORBintulu 民都鲁 BTUIpoh 怡保 IPHJohor Bahru 新山 JHBKota Bharu 哥打巴鲁 KBRKota Kinabalu 哥打基纳巴鲁 BKIKuala Lumpur 吉隆坡 KULKuala Terengganu 瓜拉丁加奴 TGGKuantan 关丹 KUAKuching 古晋（沙捞越） KCHLabuan 纳闽 LBULahad Datu 拿笃 LDULangkawi 兰卡威 LGKMiri 米里 MYYPenang 槟城 PENSandakan 山打根 SDKSibu 锡布 SBWTawau 斗湖 TWU

⑸ 马来西亚的三大港口分别是

PORT
KELANG
巴生港
港口性质:海峡河口港、设有自由贸易区、基本港(C、M)
经纬度:03度、00分N，101度24分E
航线:东南亚
位于马来西亚(全称:马来西亚MALAYSIA)的马来半岛西部沿海巴生
(KELANG)河口南岸，濒临马六甲(MALACCA)海峡的东侧。又称瑞天咸港
(PORT
SWETTENHAM)，是马来西亚的最大港口。它是首都吉隆坡(KUALA-
LUMPUR)的外港，相距约37km。吉隆坡这个全国最大的城市所需的生活用品
和工业原料均通过本港进出。巴生港腹地广阔，有铁路相连。主要工业有面
粉、制糖、橡胶、炼锡及电子等，并拥有大型橡胶厂。在吉隆坡有现代化的
国际机场。
该港属热带雨林气候。年平均气温29摄氏度。多暴雨。全年平均降雨量
约3000mm，以10~12月雨量为多。属半日潮港，平均潮差2.9m。
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、铲车、卸货机、拖船等，其
中拖船最大功率为1987kW,还有装散装棕榈油及橡浆的专门设备。本港北港区
为70年代新建的现代化港区，拥有可靠“第三代”集装箱码头，集装箱桥吊的
最大起重能力达35吨，每天操作800TEU。集装箱堆场面积达25万平方米，可存
放15000TEU。居欧洲/远东航线工会集团对15个港口的调查，巴生港每台集装
箱吊的装卸能力为每小时23.10只，超过新加坡的20.35只和香港的19.91只而
引人注目。
该港1994年集装箱吞吐量达94.3万TEU，比1993年增长22.3%，居亚太地
区20大集装箱港第十九位。主要出口货物为木材、胶合板、棕榈油、橡胶及农
产品等，进口货物主要有钢铁、大米、纸张、糖、小麦、机械、石油、化肥及
化工产品等。
为了适应集装箱运输发展的需要，巴港当局除了在北港建设第二个集装箱
码头(面积达26公顷)以外，还在卢梅特(LUMUT)建设西港。新的集装箱码头
可以停靠6万吨级的船舶。届时巴生港将进一步发展为亚洲的主要转口港之一。
PENANG(PINANG)槟城
港口性质:峡颈港、基本港(C、M)
经纬度:05度25分N，100度21分E
航
线:东南亚
位于马来西亚(全称:马来西亚MALAYSIA)的马来半岛西部沿海的滨铆屿
(PINANG)东北角，濒临马六甲(MALACCA)海峡东北侧的入口处。又名乔治城
(GEORGE
TOWN)，是马来西亚的第二大港，又是着名的转口贸易港。它是西马
来西亚北部主要物资集散中心。工业在西马来西亚北部居首位，主要工业有造船、机械、炼锡、建筑、橡胶、印刷及电子等。马来半岛北部地区、泰国西南、印尼苏门答腊北部等邻近地区的农、林、矿产品多经此加工或转口。摈榔屿和东岸的北拇港区之间有槟城大桥相连，桥长为13.5km。目前槟城已发展成为全国大工商业城市之一。
该港属热带雨林气候，年平均气温28~30℃。雨量充沛，经常有暴雨出现，全年平均降雨量约2500mm。属半日潮港，平均潮差为1.3m。
本港有二个港区:摈榔屿的乔治港区和大陆的北海港区，港区主要码头泊位
有8个，岸线长1411m，最大水深为12.8m。装卸设备有各种门吊、可移式吊、电
吊、跨运车、铲车、牵引车、拖船及滚装设施等，其中门吊最大起重能力为35吨，拖船的最大功率为1471kW。该港可同时停靠15艘万吨级船舶，进行过驳装卸作业。集装箱堆场可存放1080OTEU。码头最大可靠3万载重吨的油船。大船锚地水深达16m。1994年隼装箱吞吐量达40万TEU，比1993年增长17%。主要出口货物为锡、橡胶、椰子、水果、蔬菜及水产品等，进口货物主要有食品、机器、运输设备及金属产品等。
马来西亚的丹戎帕拉帕斯港

⑹ 马来西亚两地区怎么来往

马来西亚的国内航线十分便利，马航、亚航以及以经营国内航线和周边短途航线为主的成功航空（Berjaya Air）和飞萤航空（Firefly）均在马来西亚各主要城市和旅游景点之间开通有定期航班。

1、如何到达马来西亚

（1）飞机

中国很多城市都有直飞马来西亚的航班，如北京、上海、广州、深圳、重庆、成都等，都是常规航线，非常方便的能到达马来西亚首都吉隆坡。有些热门城市没有从国内直飞的航班，像兰卡威、槟城、热浪岛等地，可选择在吉隆坡或者新加坡为中转地，转机可达。广州和香港有直飞槟城的航班。

如果你在新加坡、曼谷、雅加达等周边城市/国家，也可以选择飞机，一般飞行时间1-2小时。

吉隆坡目前有吉隆坡国际机场（Kuala Lumpur International Airport）（包括KLIA和KLIA2）和梳邦国际机场（Subang International Airport）等3个机场。其中吉隆坡国际机场起降马来西亚航空、亚洲航空等国际、国内以及世界上其他国家往来马来西亚的航空公司航班；梳邦国际机场则供BERJAYA、FIREFLY等小型航空公司航班起降。

往返机场有以下几种交通方式：

机场快线（KLIA EXPRESS）：往返于吉隆坡国际机场和吉隆坡中央车站（KL SENTRAL）之间，全程28分钟。抵达中央车站后可转乘其他交通工具前往目的地。

机场大巴：往返于国际机场和中央车站（KL Sentral）之间，车程约1小时。

出租车：马来西亚各主要机场发出的出租车一般执行固定价格。旅客出机场大厅后在出租车柜台交费后凭收据上车。切勿搭乘机场附近揽客的出租车，以免上当受骗。

（2）火车

曼谷-吉隆坡

每天有两班火车从曼谷春蓬火车站出发，前往吉隆坡，票价约1500泰铢（300元人民币），行程约24小时。途中经过泰国南部合艾（HatYai），马来西亚槟城（Penang），吉隆坡（Luala Lumpur），最后到达新加坡的列车。

但需要注意：从曼谷火车入境吉隆坡，需要需要你有120小时内前往发达国家或者回国的机票，否则很可能会被遣返。最保险的方式是提前办好签证，无论是从泰国到马来西亚，还是从马来西亚到泰国。

新加坡-吉隆坡

从新加坡每天有三班火车出发前往吉隆坡，其中两班是白天的班次，一班是夜班车，行程约7个小时，根据座位等级不同，票价约19-68新币（100-400人民币）。新加坡车站位于新加坡Keppel，最近的MRT地铁站是Tanjong Pagar，吉隆坡车站是中央火车站 KL Sentral。

2、马来西亚当地交通

（1）飞机

马来西亚的国内航线十分便利，除了马航之外，还有Pelangi Berjaya Air，Air Asia，Transmile和Mofaz Air。这5家航空公司均提供定时的航班，来往于马来西亚的各个城市中。

（2）长途大巴

马来西亚的公共交通中设有专门经营长途线路的长途汽车，这类汽车大多往来于各大城市之间，车内配有冷气和厕所，并设有必要的娱乐设施如音响和电视，长途汽车除了必要的加油外，不会中途停车。

为了安全起见，建议游客选择口碑人气俱佳的国营公司出行，主要有Transnation Express和 Sani Express这两家公司。

马来西亚长途大巴支持网上订票，可以用信用卡支付，而且有中文页面：http://eticketing.easybook.com/?lg=CN

（3）火车

马来西亚的铁路主干线有两条：西海岸线和东海岸线。西海岸线的火车种类较多。外国游客经常坐西纳兰快车或拉克雅特快车，两趟快车运行区间是新加坡－吉隆坡和吉隆坡－北海，优点是速度快、方便；缺点是停站很少。如果想从容地逛一些小城市，可乘慢车。

西海岸线从新马边境的新山到马泰边境的大平原，它连接首都吉隆坡、北海、怡保等大城市，是马来西亚的交通大动脉，同时又是将曼谷和新加坡南北贯通的国际路线（国际快车每天1次）。乘这条线的乘客特别多，沿线既有繁华的城镇、广阔的水田，又有橡胶园和热带丛林，风景千变万化。马来半岛内陆、吉隆坡与新加坡之间有一个叫吉马斯的城镇，东西海岸线就在这里分岔。东海岸线一直通到哥打巴鲁近郊的通坝。

（4）轮渡

马来西亚半岛与主要岛屿之间皆设有轮渡服务，往返邦咯岛、兰卡威、刁曼岛及热浪岛等。如欲前往较小的岛屿，游客可自行包船。（5）市内交通

马来西亚的几个大城市内都设有环市公路及市内交通网络，各条公共线路上都有市内公共汽车运行，计费方式为按车程计费，例如吉隆坡、槟城等都设有这类市内公共汽车。

除市内公交外，在马来西亚城市市内旅行还可以乘坐计程车或一些旅游城市专为游客服务的三轮车。吉隆坡市内轨道交通较为方便、快捷，也是一个不错的选择。

3、马来西亚热门城市交通

（1）吉隆坡

吉隆坡交通设施便捷完善，外国游客可以通过航空顺利到达，从邻近的泰国等几个国家前往也可也选择火车。吉隆坡当地有复杂庞大的公共交通系统，各个街区之间的交通十分快捷方便，如吉隆坡航空、机场交通、火车、火车站、长途客运及公交、游船、出租车、地铁等。

（2）槟城

亚洲航空公司和飞萤航空公司的都把槟城国际机场设为枢纽机场。提前三个月年至半年预定会有较大的折扣。如果要先游览吉隆坡的话，建议从吉隆坡转机来槟城，这一航段航班较多，价格较低廉。槟城国际机场的交通十分方便，乘客可乘搭出租车到槟城各地和邻近州属。这里还有槟城长途汽车站：从这里出发有发往马来西亚全国的巴士。从吉隆坡乘大巴到槟城大约需要四个半小时。

（3）斗湖

马来西空公司和亚航都有开通斗湖、吉隆坡、山打根之间的往返航班。大家可以选择从吉隆坡或者亚庇/哥打基纳巴卢飞往斗湖，吉隆坡至斗湖3小时，亚庇至斗湖1个多小时。

（4）仙本那

到仙本那要飞到斗湖机场。从吉隆坡和亚庇都有飞斗湖的飞机，相对而言，从亚庇到斗湖要更方便一些。飞行时间只需不到1小时，而从吉隆坡到斗湖则需要近3小时。斗湖机场乘坐到斗湖市的公交巴士，然后在斗湖市再换巴士到仙本那。路途会较遥远（2个小时），早上8点至下午5点之间才有班车。

（5）兰卡威

作为海岛，对外交通较为不便，只能通过水路和航空这两种方式到达。

兰卡威国际机场位于岛上西部的 Padang Matsirat 。来自槟城，吉隆坡，合艾，普吉岛，新加坡等的航班都在此降落。上海有经停吉隆坡到兰卡威的航班，中国其他城市需要到吉隆坡转机。

（6）马六甲

马六甲有机场，但没有从马来境内飞来的航班，而且也不直通火车，因此长途汽车是往返马六甲的主要交通方式。马六甲的长途汽车站位于市中心以北约5公里的地方，也是马六甲的交通总站。这里有很多连接马六甲与马来西亚其他城市，如吉隆坡、怡保、槟城、关丹等的长途巴士，还有车前往新加坡等地。

⑺ 马来西亚的吉隆坡机场,关丹机场和关丹珍拉丁湾度假村都有卖雅漾嘛

马来西亚的吉隆坡机场Guardian Pharmacy 有卖雅漾（AVENE）。
至于关丹机场和关丹珍拉丁湾度假村，不知道。但关丹市就有8、9间Guardian 了。

⑻ 吉隆坡机场到关丹转机流程

1、吉隆坡过境签问题
过境签的重点在于：
① 你必须过境。也就是你必须持有往第三国的机票或者行程单。
出发的国家是第一国，经过吉隆坡是第二国，前往非以上两个国家的地方是第三国。
也就是说，从中国经过吉隆坡到中国，包括香港、澳门，不属于过境签范围。

② 过境签时间是为120小时。
具体可以理解为5天。比如1号凌晨0点到达，5号半夜23：59离开，都算在120小时内。1号中午12点达到，也是5号23：59之前离开，而不是120小时后的6号11：59。

③ 关于过境签国内放行问题。
网上有人说中国机场只放行72小时。我查阅了很多海关政策信息，并没有看见这一条，不知道最初的出处是哪儿，如果是海关官网上以及回国落地后海关处看见的“中国72小时过境签放行”海报的话，那很遗憾，是中国的过境签政策，也就是说，外国人经中国转机前往第三国，可以办理72小时过境签。

PS：如果还不放心的话，我致电相关海关，查阅了相关提问和回答，总结了从北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、珠海、西安、重庆、昆明、香港、澳门出发是绝对没问题的。

④ 护照白本问题。
有人担心白本不好出境，其实没有那么多的担心。只要你的证件齐全，不会阻拦你。证件齐全包括：护照、机票、前往国签证，若前往国是过境签，需要提供有效时间内前往第三国的机票或行程单，以及第三国签证。
2、吉隆坡机场过境签路线图
KL2
由于亚航都是落在KL2，所以放在前面。
PS：图片的行动路线是从下往上看的。
KL1
机场各窗口位置有可能会因为机场需要而调整，如若正好赶上了，也不要担心，入境窗口一般就分三类，1、持本国护照窗口；2、持外国护照窗口；3、120小时过境签窗口。所以，你只要抬头看看，每个窗口的上面都会有说明，只要标有“120 hour transit pass”，就去排队吧。在KL2的话，只要把护照和下一程机票给工作人员，扫描指纹，就OK了，不需要填写任何表格。在KL1的话，需要填写入境表。
3、转机
转机时间问题
这里要特别提示一下非联程机票的转机。如果你是自己购买的两段单程，一定要清楚你落地以及起飞的航站楼，并且留出相应的时间。如果你在KL1落地，却在KL2起飞，或者相反，都需要先入境再去另一个航站楼，再出境的。
如果走过境签通道，然后搭乘地铁的话，留出1.5小时的时间（不包括开放登机时间）。如果走外国护照窗口，排队最少留出1小时来。如果坐机场大巴，最少留出40 min来（20 min一趟，行驶大概15min）。
PS：对于人生地不熟的地方，不要把时间掐的太紧，要留贺态樱出你找路问路的时间来（在你计算禅丛好的时间上最少+1.5小时）。攻略就算再详细，也有可能碰上意外。
案例：这里做个特别提示，转机时间问题
1、KL1转KL2，乌丫用时4小时，期间排错队浪费1小时，其他顺利，所以推理最顺利的情况下需要3小时转机时间
2、KL2国际转国际，乌丫用闭蔽时1小时50分钟，前提没有行李走的转机通道，但是，第二道安检非常不顺利，本来排队的人就很多，空乘人员还插队，结果过了安检后，拎着高跟鞋，拉着16寸登机箱一路狂奔，才没误机。所以推理最顺利的情况下要1.5小时转机时间。
转机通道有2个，1个国际转国际，在落地后步行300-500米左右的地方，左手边转机（电梯下行。这个通道我没走过，只看见了标识牌，根据机场平面分析而得到的结果，可以直接到达PQ区域，下次我会试一下），右手边前往达到大厅，那里还有一个转机通道，算是转国内吧（下图所示，转国内可以办理入境），其实也可以转国际，只是走的路更多点，转短程国际比较方便。
KLIA2转机通道平面图
4、机场免税店位置
KLIA2共有5个登机区域，分别是L、K、J和P、Q。
L是短程国际航班登机区域，K和J是国内航班登机区域，免税店非常少；
但是P和Q就不一样了，是长途国际航班登机口区域，过第一道安检后，通过常常的走道后就是免税店区域，之后是餐饮区，接着下楼是第二道安检，安检后还有少量的免税店和餐饮。
但其实，即使登机口在L、K、J ，也是可以去P、Q区域的免税店的。只是需要折回来登机。
5、从机场KL1&KL2到中央车站
机场大巴
机场大巴是24小时的，11马币一个人，在机场的Bus柜台买票。
柜台位置：到达出口（内），B1巴士站（内）
机场快线
KLIA ekpress，机场快线，55马币一个人。
机场为起点提供KLIA2=KL SENTRAL的机场快线，全程约39分钟，每隔30分钟一班（高峰时段20分钟一班）。途中经停KLIA、Salak Tinggi、Putrajaya & Cyberjaya、Bandar Tasik Selatan共4站
首班分别为04:33从KL Sentral出发和05:48从KLIA2出发，末班车分别为00:03从KL Sentral和00:59从KLIA2出发。
出租车
机场打车打车是到Taxi的柜台先开票然后上车，可以选择打表或者是先写好了价格付款再上车，这个不会被坑。从机场打车到市区一般是90-100马币。
PS:夜里打车特别贵，半夜12点～早上6点有附加费～车费的50%。
6、现金
↑上图ATM位于KL2入境平面图的右上角蓝色区域。注意第四台机子没有银联标志。
银行卡ATM取现
入关后出到达厅，马来亚银行(May Bank) 亮黄色的机器，取现金额上限1000元马币，不需要手续费，发卡行会收取金额不等的手续费。（位置如上图）
a、非常方便，有中文界面；
b、非常划算，汇率按当天汇率走；
c、手续费低低低到不可想象：我用过多张银行卡提过款，当地不收费，发卡行我一直以为是16，结果昨天审计去年全年账单的时候发现，原来只有10元。10元钱买不了吃亏，10元钱买不了上当，比去找兑换点花费的时间和打车费来说，性价比可是超级nice的。

PS：马来西亚银行晚上是休息的，大概11点半以后就取不出来了。 如果凌晨到，基本是取不到的，备点人民币在机场兑换点换点零钱吃个饭坐个车，等天亮取钱。当然也可以试试先。
马来西亚Money change兑换点
一般来说汇率从差到好，1、机场；2、KL SENTRAL（中央车站）二楼；3、KL SENTRAL（中央车站）一楼；4、市区商业办公区；5、茨厂街；6、小印度。
民间兑换点
在马来西亚，换货币不一定要在银行里面兑换，只要有执照的货币兑换商都可以兑换，在所有游客区都可找到。不建议兑换的地方：机场、银行、饭店大厅 。建议兑换的地方：金三角地区 (Bintang Plaza商场的Starbucks外) 谷中城商场，LG。
PS：马来西亚没有携带现金要求，银联卡取现非常方便，ATM按当天汇率结算，相当不错。
7、行李寄存
①位置
KLIA2位置：KLIA2机场行李寄存的地方在国内到达大厅。7天24小时服务。
KLIA位置：主航站楼5层离境大厅：Departure Hall, Level 5, Main Terminal Building
主航站楼3层抵达大厅：Arrival Hall, Level 3, Main Terminal Building
②收费标准
具体看http://www.klia.com.my/index.php?option=com_content&view=article&id=21
③箱子规格
寄存的箱子有四种规格，具体信息如下
④注意事项
（1）上述价格是每天每件价格
（2）存10天可免费存1天
（3）支付费用只能使用现金
（4）如丢失钥匙需缴纳罚金RM50
（5）如丢失领取条需缴纳罚金RM20，但需要出示护照来领取领取行李
（6）3个月如不取回寄存物件，物件视为无用将被处理
8、KL sentral中央车站
①云顶购票处
a、 从机场大巴下车，顺着车回头往后走，有几个小屋子，有去云顶的售票点，有中文标识，非常好找。
b、 从b1上G层，穿过大厅，再上1楼。左拐，走到最里面，有云顶售票点。
② 兑换点
G层
③行李寄存
KL Sentral共有两个地方可以寄存行李，.一个在二楼，另一个在一楼。一楼是投币的，二楼是人工的。
9、云顶
蘑菇农场巴士总站是位于云顶高原的唯一巴士总站。 该码头位于第一世界酒店和蘑菇农场餐厅附近。 许多快车公司提供从云顶高原到新加坡和马来西亚各地的巴士服务。下面是官方提供的时间表。
官网：https://www.malaysia-expressbus.com/mushroom-farm-bus-terminal/
其他问题
① 楼层注释
马来西亚的楼层说法和英国一样，G是地面楼层，然后往上才是1楼2楼。
② 电话卡
KL2还没入境，在超长扶梯那有3家不同公司的柜台，可以人民币交易，但是建议入境后再买。7天卡面值30马币，但是人民币他会只找给你20多的马币，相当于70人民币的面值，汇率非常不合算。入境后顺路走会先有ATM，然后会有非常多的手机卡柜台，选择余地也多，直接马币交易更划算。

⑼ No7, Jalan 4, Taman Tunas Jaya, 25300. Kuantan.Pahang. Malaysia 这个地址可以帮忙翻译一下吗

马来西亚 彭亨州 关丹市

都纳斯再也花园 4路 门牌 7号

邮编： 25300

关丹（Kuantan）是马来西亚彭亨州的首府，也是西马东海岸最大的城市，位于关丹河口附近，面向南中国海。人口大约340,000，其中约58%马来人、32%华人、4%印度人以及6%其它人种。城市面积达3万6千平方公里。

旅游业是关丹的一个重要经济支柱，在马来西亚国内它是一个着名的手工艺产地，比如峇迪印染，同时它是彭亨州的管理和经济中心。贸易和商业也是市内经济的重要成分。

木材工业和渔业在当地经济中也有非常关键的作用。

除商业和旅游业外关丹还有许多石油工业，这些企业主要位于市北约25公里处的工业区。

关丹港位于该工业区以东仅5公里处，它是一个多功能、全天候海港，拥有复杂的器械来处理各种货物，包括集装箱、液体、干散货和杂货。1998年该港被私有化，它是马来半岛东海岸最重要的海港和物流中心。

关丹与吉隆坡通过东海岸高速公路相连。这条高速公路也将关丹与其它重要城市

（哥打巴鲁和瓜拉丁加奴）连在一起。

市内有数座医院。其主要医院是Tengku Ampuan Afzan医院。这座医院拥有许多现代设备。

郊区有小型的社区卫生中心。市内还有两座私人卫生中心。

距离市中心16Km处有一座关丹机场作为空中交通的联络点，除了马来西亚国内航线之外，也有来往台湾台北-桃园的旅游包机。

关丹的发展正在加速，耗资5千万马币的客运总站已投入运行，其中包括一座大型的长途客车大楼，还有一条快铁把它与吉隆坡连接起来。

【关丹海边旅游胜地】

⑽ 马来西亚港口有哪些

马来西亚港口主要包括：马尼拉、槟城、巴生港、丹戎帕拉帕斯 、山打跟、泗务、丹绒帕拉帕斯、斗湖、哥打基纳巴卢、约翰巴鲁、吉隆坡等，其中吉隆坡是马来西亚的内陆港和马来西亚的首都，是全国政治、交通和文化中心。

拓展资料：

1、马尼拉位于菲律宾岛西南沿海巴石（PASIG）河口两岸，濒临马尼拉湾的东侧，是菲律宾最大的海港。它是菲律宾的首都和全国政治、经济、文化和交通中心。早在16世纪就成为着名的商港，别称为“小吕宋”。

这里集中了全国半数以上的工业企业，主要工业有制糖、榨油、碾米、纺织、肥皂、印刷、食品加工、制药、卷烟等，还有卡车制造及小型钢厂等。还集中了全国四分之一的高等院校，其中包括菲律宾大学、圣托马斯大学及远东大学等。港口离国际机场约8km。

2、槟城（PINANG）亦称“乔冶市”。位于槟榔屿东北角砂咀上，居马六甲海峡北口，扼槟榔屿海峡西岸，马来西亚第二大城市和最大转口港。港口水深可泊巨轮。半导体、电子工业居全国领先地位。马来西亚北部地区与缅甸、泰国及印尼苏门答腊岛等邻近地区的农林矿产品在此加工转口。

3、巴生港（PORT KELANG）位于马来半岛西部沿海、滨巴生河口，东距吉隆坡40公里，是它的外港，旧称“瑞天咸港”，原为马来西亚最大港口，腹地广阔，全国木材、棕油和橡胶的主要出口港，进口钢铁、化肥、小麦、大米、化工等产品。

4、帕西古当马来西亚新建商港。位于该国西部马来半岛东南端，柔佛海峡东北岸，南与新加坡三巴旺港区隔峡相望，西距新山(柔佛巴鲁)市10海里，是该市、也是柔佛州的海上门户，因而也有人称柔佛港。船舶由柔佛海峡东口入港，入港航道水深12.5米以上。