中国哪个港口能到马来西亚
① 马来西亚东马码头中国船有到的
因为新版本只保留了新叶城和马来西亚了,其他地图在改版,暂时进不去
② 马来西亚港口主要有哪些
马来西亚主要港口:
槟城(PENANG)巴生港PORTKELANG帕西古当(PASIRGUDANG)
1、槟城(PINANG)亦称“乔冶市”。位于槟榔屿东北角砂咀上,居马六甲海峡北口,扼槟榔屿海峡西岸,马来西亚第二大城市和最大转口港。港口水深可泊巨轮。半导体、电子工业居全国领先地位。马来西亚北部地区与缅甸、泰国及印尼苏门答腊岛等邻近地区的农林矿产品在此加工转口。
2、.巴生港(PORTKELANG)位于马来半岛西部沿海、滨巴生河口,东距吉隆坡40公里,是它的外港,旧称“瑞天咸港”,原为马来西亚最大港口,腹地广阔,全国木材、棕油和橡胶的主要出口港,进口钢铁、化肥、小麦、大米、化工等产品。河口有群岛屏蔽,分南北两港,相距4.8公里,北港对面深水锚地能同时停泊20艘海轮。巴生港旧名“瑞天咸港”。马来西亚最大港口,1973年建为红海与马六甲海峡之间第一个集装箱货运港。滨巴生河口,东距吉隆坡40公里。人口约13万。腹地广阔。全国木材、棕油与橡胶的主要出口港,进口钢铁、化肥、砂糖、小麦、大米、石油及化工产品。河口有群岛屏蔽,分南北两港。两港相距4.8公里。北港对面深水锚地能同时停泊20艘海轮,工业有面粉、制糖及橡胶等。
3.帕西古当马来西亚新建商港。位于该国西部马来半岛东南端,柔佛海峡东北岸,南与新加坡三巴旺港区隔峡相望,西距新山(柔佛巴鲁)市10海里,是该市、也是柔佛州的海上门户,因而也有人称柔佛港。船舶由柔佛海峡东口入港,入港航道水深12.5米以上。
③ 中国出口到马来西亚的港口一般都有哪几个
行内6年回复仅供参考
马来西亚的基本港口有 巴生 巴西古当 槟城 关丹 巴生去的最多也是国际中转港贸易比较好
你要根据具体的地址选择具体港口哦节省成本的
④ 马来西亚出口至国内在哪个港口发货
行内6年回复仅供参考 马来西亚的基本港口有 巴生 巴西古当 槟城 关丹 巴生去的最多也是国际中转港贸易比较好 你要根据具体的地址选择具体港口哦节省成本的
⑤ 中国海运到马来西亚要多少天
珠三角区发海运到马来西亚还是非常有优势的,海运到港正常半个月左右到达
清关派送到门加一个星期左右不等。适合发对时效要求不高的货物。
⑥ 从中国内地哪个港口运送货物去马来西亚性价比最高
走上海了。
⑦ 中国海运到马来西亚
海运到马来西亚,在深圳等珠三角大型的外贸城市发海运是非常合适的,时效运费都是非常
有优势的,当然,物流公司也很多,这个可以参考朋友,或者自己进行尝试的,找一家靠谱
的物流公司是非常必要的,
图片来源网上
⑧ 马来西亚的三大港口分别是
PORT KELANG 巴生港
港口性质:海峡河口港、设有自由贸易区、基本港(C、M)
经纬度:03度、00分N,101度24分E
航线:东南亚
位于马来西亚(全称:马来西亚MALAYSIA)的马来半岛西部沿海巴生
(KELANG)河口南岸,濒临马六甲(MALACCA)海峡的东侧。又称瑞天咸港
(PORT SWETTENHAM),是马来西亚的最大港口。它是首都吉隆坡(KUALA-
LUMPUR)的外港,相距约37km。吉隆坡这个全国最大的城市所需的生活用品
和工业原料均通过本港进出。巴生港腹地广阔,有铁路相连。主要工业有面
粉、制糖、橡胶、炼锡及电子等,并拥有大型橡胶厂。在吉隆坡有现代化的
国际机场。
该港属热带雨林气候。年平均气温29摄氏度。多暴雨。全年平均降雨量
约3000mm,以10~12月雨量为多。属半日潮港,平均潮差2.9m。
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、铲车、卸货机、拖船等,其
中拖船最大功率为1987kW,还有装散装棕榈油及橡浆的专门设备。本港北港区
为70年代新建的现代化港区,拥有可靠“第三代”集装箱码头,集装箱桥吊的
最大起重能力达35吨,每天操作800TEU。集装箱堆场面积达25万平方米,可存
放15000TEU。居欧洲/远东航线工会集团对15个港口的调查,巴生港每台集装
箱吊的装卸能力为每小时23.10只,超过新加坡的20.35只和香港的19.91只而
引人注目。
该港1994年集装箱吞吐量达94.3万TEU,比1993年增长22.3%,居亚太地
区20大集装箱港第十九位。主要出口货物为木材、胶合板、棕榈油、橡胶及农
产品等,进口货物主要有钢铁、大米、纸张、糖、小麦、机械、石油、化肥及
化工产品等。
为了适应集装箱运输发展的需要,巴港当局除了在北港建设第二个集装箱
码头(面积达26公顷)以外,还在卢梅特(LUMUT)建设西港。新的集装箱码头
可以停靠6万吨级的船舶。届时巴生港将进一步发展为亚洲的主要转口港之一。
PENANG(PINANG)槟城
港口性质:峡颈港、基本港(C、M)
经纬度:05度25分N,100度21分E
航 线:东南亚
位于马来西亚(全称:马来西亚MALAYSIA)的马来半岛西部沿海的滨铆屿
(PINANG)东北角,濒临马六甲(MALACCA)海峡东北侧的入口处。又名乔治城
(GEORGE TOWN),是马来西亚的第二大港,又是着名的转口贸易港。它是西马
来西亚北部主要物资集散中心。工业在西马来西亚北部居首位,主要工业有造船、机械、炼锡、建筑、橡胶、印刷及电子等。马来半岛北部地区、泰国西南、印尼苏门答腊北部等邻近地区的农、林、矿产品多经此加工或转口。摈榔屿和东岸的北拇港区之间有槟城大桥相连,桥长为13.5km。目前槟城已发展成为全国大工商业城市之一。
该港属热带雨林气候,年平均气温28~30℃。雨量充沛,经常有暴雨出现,全年平均降雨量约2500mm。属半日潮港,平均潮差为1.3m。
本港有二个港区:摈榔屿的乔治港区和大陆的北海港区,港区主要码头泊位
有8个,岸线长1411m,最大水深为12.8m。装卸设备有各种门吊、可移式吊、电
吊、跨运车、铲车、牵引车、拖船及滚装设施等,其中门吊最大起重能力为35吨,拖船的最大功率为1471kW。该港可同时停靠15艘万吨级船舶,进行过驳装卸作业。集装箱堆场可存放1080OTEU。码头最大可靠3万载重吨的油船。大船锚地水深达16m。1994年隼装箱吞吐量达40万TEU,比1993年增长17%。主要出口货物为锡、橡胶、椰子、水果、蔬菜及水产品等,进口货物主要有食品、机器、运输设备及金属产品等。
马来西亚的丹戎帕拉帕斯港
⑨ 到马来西亚的海运走哪个中国港口比较便宜和方便
如果你想从深圳这边走的话, 我可以为您报价。其实海运费的便宜不便宜,是要看什么船。如果是好一点的船,价格就贵一点咯~