马来西亚速腾什么配置
1. 大众速腾是一辆紧凑型轿车,它的配置好不好
车型:大众速腾 2019款 280TSI DSG豪华型,裸车购买价15.59万,因为是国V发动机,所以优惠力度比较大,提车时间不久,驾驶里程也不是很远,车主说出了用车感受。
大众速腾 2019款 280TSI DSG豪华型的基本参数。长、宽、高分别为:4753/1800/1462mm,轴距为:2731mm;动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,工信部油耗5.6L;传动是采用7挡双离合变速箱,最高时速可以达到220KM;底盘配置为四轮独悬,目前厂商指导价为17.59万元。
2. 大众速腾的配置差吗
优点:动力强劲,操纵流畅,空间满意
缺点:漆面比较薄,中控居然不能播放视频
外观:整体较好,后脸不够大气
内饰:软包做得不错,氛围灯可以
空间:这个不错,除了后排中间位置不太爽利,其他都没问题
配置:中控,中控。另外能换个电子手刹不
动力:起步那几秒有点肉,然后就强劲了
操控:非常流畅,指哪打哪
油耗:不错,95号油的话,油耗6.0左右,长期跑县道
舒适:总体可以,虽然这个价位可以有很多选择,不过选择速腾至少目前比较满意。
优点:大众的品牌,质量过硬,感觉挺敦实,动力也够用,外观沉稳大气。
缺点:没啥不满意的地方,毕竟定位在这,我的技术也不是多好,非要说也就无非是内饰没有现在国产好看,配置更丰富罢了。
外观:大众外观不仔细看不太好区分,我哥们儿说这是大众家族化设计,我看着像小点的迈腾,外观看着敦实,比较成熟化吧。
内饰:内饰做工还不错,设计的话也不难看,没有这么多花里胡哨的东西。
操控:操控不错,过弯侧倾力不大,尾部跟随性也很好,底盘是很扎实的,跑起来是很稳当的,总体的操控感觉是很不错的。
油耗:目前油耗保持10.5个左右,还算满意,要是油耗方面能保持到10个以内的话那就好了。
舒适:座椅的支撑性和包裹性不错,坐着也不会觉得累,避震稍微偏硬。
3. 大众速腾的配置高吗它的空间大吗
优点:最满意的当然是外观和内饰,个人感觉同级别没有对手,是像我这种有点中庸但又喜欢时尚(网络上叫“闷骚”)年轻人的菜。然后,主被动安全配置齐全也是我选择的重要原因。
缺点:刚提车时没动静,现在低档过减速带,还有倒车加油门有时候开窗也能听见响声。滑行减速在30左右有明显的拖拽感
外观:外观不用说,非常大气,时尚,但又不失中庸美,漂亮的日间行车灯、LED尾灯很符合我的胃口。
内饰:内饰没的说,同级没有对手,仪表盘、中控大屏、出风口、档位、储物盒等设计非常合理,做工精细,用料厚道
空间:前排空间宽敞,头部空间腿部空间都不错,后排一般般,轴距没有好好利用,个人感觉后排腿部空间应该再大点,后备箱比较深,家用足够。
配置:安全配置到位!我最看重这点,太差可不行呢
动力:动力没问题,个人开车相对比较温柔,起步、加速一般转速不会超过2500,动力踩着还是随踩随有的
操控:只有4年驾龄,也没开过多少车,对操控没啥概念,反正感觉开起来还比较得心应手的,过弯什么的都挺好
空间:因为我是女的,空间足够足够,我不是太胖。经常带家人出去玩,想上哪就上哪,一个字爽
配置:还是不错的,也是经过一番比较后再做的决定。相信我。
动力:加速很好,想超车一踩油门,就超了,虽然刚学会的超车,心里真感觉棒棒的。其实开车还是安全为主,所以我基本七十五码就足够,不用太快
操控:精准度指哪打哪,很好。就是不太习惯而已,因为从驾校学的感觉方向盘转不完,还没转够就转不动了,真想再继续转一把
油耗:跑三千了,最近刚去首保的,7.8个油耗,自我感觉不错,平时早起车不多时开75码,还省点油,小区里面费点事,最近小区整修路面,到处挖沟
舒适:舒适度很好,宽大,包裹性强,自己随意调节。前后左右没哪感觉不好的,毕竟不能和家比,有很挑剔的,那就没办法了。
4. 一汽大众速腾顶配多少钱什么配置
速腾 车型 排量 指导价 市场价 1.8T 自动冠军版 1798cc 19.08 万 18.17 万 1.8T 手动冠军版 1798cc 17.88 万 16.87 万 1.6 AT 时尚型 1595cc 14.98 万 14.49 万 1.6 MT 时尚型 1595cc 13.88 万 12.98 万 1.8T 自动舒适真皮 1781cc 18.58 万 18.53 万 1.8T 自动舒适型 1781cc 18.18 万 暂无 1.8T 手动舒适真皮 1781cc 17.38 万 16.89 万 1.8T 手动舒适型 1781cc 16.98 万 16.60 万 2.0 AT 舒适型 1984cc 18.23 万 16.54 万 2.0 AT 时尚型 1984cc 16.98 万 16.54 万 2.0 MT 舒适型 1984cc 17.03 万 14.81 万 2.0 MT 时尚型 1984cc 15.78 万 14.81 万
5. 2014款速腾都有什么配置
2014款速腾在外形上采用全新的车轮造型。在内饰方面可拉伸前中央扶手及真皮方向盘的全系标配。而且速腾2014款对于1.6L舒适型和1.4T豪华型共四款车型上都配置了迎宾门槛条和新Vienna真皮座椅。并且作为可装备的高配车型,它的后视摄像头和智能钥匙与一键启动系统这两项配置都表现不错。
6. 速腾是什么级别的车型
新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。
A级车是轴距为2.5-2.7,排量在1.5-2.0.定位是全尺寸标准轿车。再往下是A0级,紧凑经济型轿车,AOO级别,微型轿车。再往上,就是豪华级轿车了。 所谓A+级别,实际还是A级车,但是配置丰富许多,尺寸或者排量也加大了。A级车轴距2.0--2.45米,B级车轴距2.45--2.6米,C级车轴距2.6--2.8米,D级车轴距2.8米以上
望采纳。
7. 大众速腾怎么样 大众速腾最新配置/性能/参数
外观方面:唯有不断改变,方可完美蜕变。新速腾,全新X型帅气前脸沉稳大气。 向两侧延伸的镀铬进气格栅,与前大灯浑然一体,让前脸造型更加硬 朗炫酷,动感气息,不彰自显。新速腾设计时尚大气,风范卓尔不群,帅气硬朗的X型前脸, 简洁唯美的车身腰线,流畅之美一气呵成,充满肌肉感的俊 朗英姿,散发出无与伦比的动感张力.新颖时尚的LED耀目尾灯,棱角分明、明亮闪耀,与前大灯遥相呼应, 犀利灵动,即使瞬间划过暗夜,亦让人过目不忘;首次使用LED倒车灯, 极大地降低功耗,且更加白亮,大大提高安全性。
内饰方面:后排943mm的头部空间,863mm的腿部空间,头部、膝部 皆可自如舒展,乘坐空间更为宽敞,让您释放拘束,尽享尊贵。炮筒型3D仪表盘,配合简洁独特的液晶显示,动感时尚,充满科技感;搭配智能科技的行车电脑,显示丰富实用的行车信息,让人车交流更加直观清晰。内置SD卡插槽,支持MP3和WMA等多种音频文件播放,配备外接Aux-in、USB接口,轻松便捷,畅享多媒体视听感受。后排中央扶手可折叠,空间更宽敞舒适,身体可尽情舒展放松,享受从容乘坐空间。
8. 速腾这车到底怎么样
大众旗下的速腾,从1.6L手动舒适型到280TSI DSG旗舰型,再加上25周年纪念版,速腾家族总共有12款车型,官方指导价也从13.18万元到21.88万元不等,满足消费者的不同需求。
在媒体和车主的评价之中,速腾的专业测评、车主评价均表现良好,在某汽车网站的实力评分高于88%的同级别车系。整体来说,速腾是很值得入手的。
9. 新速腾好不好,我们来看一下就知道了
这一代速腾诞生于大众MQBA2模块化平台上。该平台的使用可以使大众汽车最新的技术和零部件应用到速腾。2019年3月,一汽-大众为其命名为“全新一代速腾Long-Wheelbase”,车身尺寸也达到4753mm1800mm1462mm,轴距2731mm。这一尺寸已经超过了凌渡、威朗和思域等等,内部空间也与B级车差不多保持一致。
在MQB平台的支持下,速腾在设计、材质、配置等方面都比上一代有了很大的提升。全新的外观依旧是流行的家族式风格,简洁耐用,同时又有些高级感。内饰依然是传统的T型设计,但中控台的角度偏向驾驶座。车内大面积采用塑料衬里,门板也覆盖了大量的皮革,这让它充满了先进感。
配置方面,速腾配备了大型外滑动全景天窗、带通风和加热功能的座椅、触摸式三区空调、10色车内氛围灯、顶棚USB接口等内部配置。特别是车顶USB接口位于车内后视镜上方,方便车主为后置行车记录仪加电。此外,它还配备了全液晶数字仪表和8英寸智能车载导航多媒体系统,具有语音控制功能,可提高人机交互的使用能力。
安全配置方面,常规的主动和被动安全配置如ABSESPEBD胎压监测C-NCAP五星高刚性车身整车多安全气囊也不例外。高配车型还配备了MDFs智能动态前照灯辅助系统、ACC3.0高级自适应巡航系统、车道辅助车道保持系统等安全驾驶辅助系统
随着设计和配置的完成,这一代速腾的动力总成也需要特别说明。原来的1.6L自吸发动机被1.2t发动机取代了原来的1.6L自吸发动机。在1.4T发动机继续服役的同时,速腾正式进入全涡轮动力系统阶段。速腾老款车型采用1.6L+6at的动力组合,而现款车型的1.2t则匹配7速双离合器变速箱,最大功率115马力,最大扭矩200N·M,这款1.2t在中低速工况下的动力体验要比1.6L发动机好很多。速腾1.4T发动机还配备了7速DSG变速器,最大功率150马力,最大扭矩250N·M。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
10. 全新一代速腾,生为强者,浅谈一下速腾的配置
紧凑型轿车的市场体量目前看依然是比较庞大的,竞争也很激烈,而随着国内汽车市场趋于成熟,消费者愈发理性,这时候,一辆车的真正产品力就成了主导消费者购车的最核心@因素。那么全面升级之后的速腾都有哪些产品卖点?外观及内饰亮点解析作为换代车型,全新一代速腾移至MQB平台研发,整体造型吸取了海外版第七代Jetta,国产版针对轴距和车身长度进行了加长。可以说在整体外观造型上变得更为大气,与朗逸、帕萨特等车型的外观造型风格也更为相近。机盖上隆起的线条、更为犀利的前灯组,都是前脸的亮点所在。
在车内噪音控制上表现的还算出色,发动机噪音和胎噪都能得到很好的控制,只有在高速巡航时,风噪会比较明显。全新一代速腾的改变是显而易见的,外观更加大气、更丰富的车内配置以及诸多细节质感上的提升,都提升了整车的竞争实力。