吉利宝腾x7在马来西亚卖多少钱

1. 吉利新款suv排气管四个叫什么

国产车，其实国产车很了不起了，中国制造车销往海外，这是中国汽车技术面向全世界的开端，今后肯定有大把的车销往国外。吉利~一个老品牌实力非凡，旗下收购了不少的车品牌，沃尔沃就是被吉利救活的，沃尔沃的车型也越发的美观。吉利完全比长城还要炫酷，名气还要响亮。今天官人就想来说说吉利这款可以说一直作为国产车的领头羊的品牌。

2017年2月，吉利控股收购马来西亚DRB-HICOM集团旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份，成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴，之后就一直没有更多的消息。终于等了这么久，宝腾出手了。产品也得到消费者的认可，而今天官人给大家介绍的是吉利宝腾旗下的首款SUV车型——宝腾X7。

原创度超高的国产自主品牌，旗下大量并购品牌，马来西亚的宝腾路特斯也成为旗下一员。这不全新的宝腾首款车型SUV要在海外上市，吉利霸气打造的超级炫酷，也足以看出吉利的野性很大。宝腾X7的前脸原创度很高，标志性的进气格栅与LED光源组连接，下部的雾灯轮廓很大。

前脸就是一个大虎头，看着彪悍十足，一点输宝马奔驰，这款车在马来西亚售卖的博越在车身的设计上可以说是更为贴心，镀铬的装饰贯穿整个车身，让整辆车显得更为精致。对于车灯也做了一点改变，从而让整辆车有着更好的质感，非常上档次。

宝腾X7的计划并无融入吉祥的计划，全部外型给国人的视觉感都是新鲜的。前脸上半部门有些遁形的感到，下半部门比拟朴直，车身线条也很健壮表面明显，计划伎俩浮夸勇敢，不提是什么品牌也能让你想到它出自跑车之家同样。而尾部计划十分彪悍，全体外型层次感强，双方两出共四根排气结构代表着它有着很强的机能。

在动力、配置等方面，宝腾X7和吉利博越也是保持一致。吉利博越已经在国内市场经过了近两年的考验，单月销量长期突破两万台，这对于一款国产SUV来说实属难得。现在通过换标的方式，将博越推向国际市场，也是吉利实力的体现。动力将搭载1.8T和2.0L两款发动机，并且有自动挡车型供选择。可以说老程觉得实属不错，不知道各位老铁怎么看？

2. 吉利的成长之路：细数那些被它收购的国外车企

吉利这几年可谓是风头正盛，销量蒸蒸日上，还在为自己扩展汽车业务。虽然吉利这几年买其他品牌有点上头，但它没有忘记自己的“任务，那就是把国产车卖出国门。对于吉利如此频繁的买买，也有人对此不赞同，为何不把这些钱拿去研究汽车技术呢？我想这几年吉利汽车的销量，就已经让说这话的打脸了。

除了戴姆勒以外，吉利基本都是在这些其他企业困难的时候才出手，也被大家称为“好人”。现在看来，不管是国内空缺的跑车市场，还是现在的新能源汽车，吉利已经手握资源，怎么发展吉利都能接招。这不，前段时间居然又传出吉利对大众旗下的宾利有想法，你觉得这个可能吗？

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3. 老虎头标志的是什么车

老虎头车标的车是宝腾，是吉利汽车旗下产品，从外观方面来看整车的设计非常的霸气。

吉利宝腾X7简介：

外观方面，吉利宝腾X7并未沿用吉利家族的回纹式格栅，取而代之的是全新的格栅设计，多条横幅搭配亮黑色装饰，让人眼前一亮；两侧大灯组与格栅完美相连，看起来更具整体性，也给人以宽体轿跑的既视感；前保险杠造型夸张，搭配硕大的进气口设计，运动范儿十足，同时也赋予了前脸十足的攻击性。

车身侧面线条流畅，笔直的腰线从车门把上方略过，一直延伸到尾部并与尾灯相连，看起来十分大气；尾部造型较为饱满，排气布局采用了当下比较流行的双边四出式设计，赋予了整车强烈的运动气息。

4. 马来西亚牌子的Proton宝腾，卖给了吉利，以后中国买得到吗那个宝腾的Persona车型很美。

买不到
而且也没必要买
吉利收购之前的车型不怎么样，所以混不好
吉利收购之后，和国内吉利只是外观不同，为啥要引进？（其实宝腾版的博越、帝豪GS比吉利版的外观稍好看点）

5. 马来西亚汽车入口税率多少

有区分，看哪的车
东南亚内部是免税，其他国家的30%
（所以吉利收购马来西亚宝腾49.9%的股份，虽然宝腾不行了，但是以宝腾的名义在东南亚卖车没关税啊）