马来西亚柴油机用什么牌号柴油

Ⅰ 柴油发电机一般用什么型号的柴油

境温度在0°以上的用0#柴油。气温0°—零下10°用-10#柴油。气温在零下10°-零下20°用-20柴油。
柴油发电机是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。

Ⅱ 柴油有哪几种标号

轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。

分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，柴油,轻馏分在3类致癌物清单中。

Ⅲ 柴油的牌号用什么表示轻柴油有哪几种

柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用燃料。柴油的外观为水白色、浅黄色或棕褐色的液体。柴油又分为普通柴油与车用柴油二种。普通柴油适用于拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机和gb19756中规定的三轮汽车和低速货车，车用柴油适用于除上述发动机之外的压燃式发动机。一般加油站所销售的柴油有车用柴油或普通柴油。普通柴油产品目前执行的标准为gb
252-2011
《普通柴油》标准，该标准中柴油的牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号，车用柴油产品目前执行的标准为gb
19147-2009
《车用柴油》标准，该标准中柴油的牌号分为5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。
根据gb
252和gb
19147标准要求,选用柴油牌号应遵照以下原则:
10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机;
5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用;
0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用;
-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用;
-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用;
-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用;
-50号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用。

Ⅳ 柴油发电机一般用什么型号的柴油

柴油发电机的柴油型号的使用，要看使用的环境：一般夏季用：0-5号的即可，冬季用-10号的，比较寒冷的地区要用-20到-50号的柴油。合资的机器有很多：比如，康明斯，福建亚南，大泽，意欧鲍，久保川，欧洲狮，都是不错的品牌。

Ⅳ 如何划分柴油的种类和牌号

根据密度的不同划分柴油的种类，按凝点分级划分柴油的牌号。

根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

(5)马来西亚柴油机用什么牌号柴油扩展阅读

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃-5℃时选用-10#柴油；

温度在-5℃-14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

储存与使用

1、防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当资源不足时，可以在合适气温用油情况下混用。

6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

Ⅵ 柴油标号有哪几种是什么意思

柴油标号有两大类，轻柴油和重柴油，标号有：轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油。

温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

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柴油用途

高速柴油机比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。

由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

Ⅶ 柴油发电机一般用什么型号的柴油

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃-零下5℃时选用-10#柴油；温度在零下5℃-零下14℃时选用-20#柴油；

温度在零下14℃-零下29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

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柴油发电机原理

简而言之，就是柴油发电机驱动发电机运转。在汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为作功。

各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油发电机曲轴同轴安装，就可以利用柴油发电机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

Ⅷ 马来西亚是用的多少号的柴油

Euro 2-grade diesel ; 2014 年后将有Euro 4 and Euro 5-grade...

Ⅸ 马来西亚使用生物柴油吗有没有相关的网站不胜感激。

有的。马来西亚的生物柴油大多是从棕油提炼的。

可以输入 Malaysia biodiesel/biofuel palm oil 来搜寻

http://www.palmoilworld.org/biodiesel.html

Ⅹ 柴油机油的分类和牌号是如何划分的

我国润滑油的分类和牌号，是参照国际通用标准制定的。新的国家标准规定，内燃机油属于L类（润滑剂和有关产品）中的E组（内燃机）。内燃机油又分为汽油机油（代号为Q）和柴油机油（代号为C）。柴油机应使用柴油机油润滑。新的标准要求：首先根据使用条件的不同，对润滑油进行质量分级，然后再根据润滑油的黏度等级划分牌号。

以柴油机油为例，根据该分类法，分为CA、CB、CC和CD 4个质量等级，其中CA级适于在缓和到中等工作条件下使用高质量燃油的轻负荷柴油机，CC级柴油机油适于中等到苛刻条件下的柴油机，CD级柴油机油适于在高速、高负荷工作条件下的中等增压柴油机，CB级柴油机油我国不生产。

按新的国家标准，柴油机油按黏度等级划分为10个牌号，即0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50。前6个带英文字母“W”表示为冬季用油，后4个为夏季用油。

牌号中的数字越小，表明该机油的黏度越小，适用的环境温度越低。为了满足冬夏通用的要求，减少随季节换油带来的不便，又发展了多级油，其牌号用一斜线将冬夏两个级号联起来，如10W/20等，表示该油的作用性能既满足冬季用10W号机油的使用要求，又满足夏季用20号机油的使用要求。选用好合适的多级油后，冬夏可不用换油。