从西安到缅甸怎么去
A. 西安有到缅甸的飞机吗
LZ看看就清楚了这个比较详细中国武器出口一览FC-1枭龙歼击机FC-1是中国和巴基斯坦合作研制的一种新型战机，巴基斯坦空军将其称为JF17，FC1已顺利完成了试飞。最近出现的04号样机，更是在采用了DSI进气道，在气动外型上有了不小改动，与世界先进水平的差距进一步缩小。出口型号：FC1(JF17)主要出口国家：巴基斯坦歼7型歼击机中国歼7战斗机是仿自前苏联的MIG21，但却比它的原型生命力更顽强，不光在中国空军服役几十年，而且还被大量出口到第三世界国家，成为这些国家保卫领空的得力工具，并且获得了这些国家的普遍好评。出口型号：J7A J7B J7II J7M J7P JJ7主要出口国家：伊拉克 伊朗 埃及 阿尔巴尼亚 美国 也门歼6型歼击机歼6战机是中国空军装备数量最多的一种战斗机。原型机是原苏联在五十年代初研制的米格19轻型战斗机，我国在六十年代曾经向巴基斯坦出口过歼6，在印巴战争中歼6击落了数架敌机，自损3架，取得了不错的战果。今天，我国的歼6已经逐渐退役，在国外服役的也已经快走到寿命的尽头，但是人们不会忘记它曾经立下过的功劳。出口型号：J6 JJ6主要出口国家：巴基斯坦K8型教练机K8教练机是中国南昌飞机制造公司和巴基斯坦航空综合公司联合研制的串行双座中级教练/轻型对地攻击机。巴基斯坦航空综合企业投资25%。K-8计划用于全程中级飞行训练，外部部分初级和高级飞行训练，亦能执行轻型对地攻击任务。对K8感兴趣的不止巴基斯坦一家，目前中国已向埃及出口了K8生产线，第八十架埃及产K8业已经顺利下线，此外其他一些小国也有意向购买K8。出口型号：K8主要出口国家：巴基斯坦 埃及初教6型教练机初教-6由南昌飞机制造公司研制，62年1月定型并生产5架原型机，半年后批量生产。初教-6长期服役于我国空军及地方航校，至今仍然是我国初级教练机的主力。由于性能可靠，坚固耐用并且造型非常有二战的感觉，初教6得到了国外很多飞行爱好者的青睐，如今，有不少二手的初教6正飞翔在异国的天空。出口型号：CJ6主要出口国家：阿尔巴尼亚 孟加拉 柬埔寨 朝鲜 坦桑尼亚 美国强5型强击机强5型强击机是中国在前苏联MIG19战斗机基础上发展出来的，至今仍然在我军服役。强5是一种优秀的强击机，除在国内使用之外，也被出口到一些友好国家，在军事演习上它击败过多种国外战机，在一些国家还多次经受了战火的洗礼。出口型号：A5C(Q5III)主要出口国家：巴基斯坦 孟加拉国 缅甸轰6型轰炸机轰-6轰炸机，原型为前苏联的着名中型喷气轰炸机图-16。该机采用两台图曼采夫涡轮喷气发动机，翼型后掠，是前苏联长期使用的一种优秀轰炸机。1959年，我国西安飞机制造公司开始仿制这一轰炸机。轰6D是能挂载反舰导弹的一种改进型，对海攻击能力得到了大幅度提高，我国在80年代时曾经向伊拉克出口过此型轰炸机。出口型号：H-6DII主要出口国家：伊拉克江湖级护卫舰江湖级是上海沪东和江南造船厂建造的我国海军第一代导弹护卫舰，于七十年代中期开始服役。“江湖”级的改进型F-18是一种在造价便宜的舰体上装备火炮、反舰导弹和防空炮的轻型护卫舰，其最大特点是性能价格比高、维护简便，1988年泰国决定向中国定购此型军舰，并于1991年接舰，多年来的使用情况让泰国海军对此型舰评价颇高。出口型号：053HT(F18) 053HE主要出口国家：泰国 埃及 孟加拉国“纳来颂恩”级1991年，泰国海军向中华造船厂订购了2艘全新设计的F-25T“纳来颂恩”级(F-25T NARESUAN CLASS)护卫舰，与“昭披耶”级(“江湖III”级)不同的是，“纳来颂恩”级舰上主要装备西方的探测设备和武器，但它仍旧不失为一种物美价廉的武器。出口型号：F-25T(纳来颂恩)主要出口国家：泰国胜利级港口巡逻艇“胜利”级高速港口巡逻艇主船体为钢质，上层建筑为铝合金材质，按法国 BV 船级社规范设计建造，适航于沿海航区。现已交付伊军，主要用于在美军指导下培训伊军和进行港口安全巡逻。出口型号：胜利级主要出口国家：伊拉克中国猫级导弹艇中国猫级导弹艇是一种小型导弹快艇，该型艇采用双体艇壳，最大航速约为50节，主要武器是两座双联装C-701改型反舰导弹发射装置，伊朗海军是它主要的买家。出口型号：C14(西方代号-中国猫)主要出口国家：伊朗河谷级导弹艇“河谷”级（024型）小型导弹艇，从原苏联的“蚊”式改进而来，有较好的快速性与耐波力。1966年4月开工，8月下水，12月服役，命名为66型小型导弹艇。1980年至1982年，701所与海军4805厂将4枚C-801型多用途导弹改装到一艘024艇上，攻击力大大加强，亚非的一些第三世界国家都有购买。出口型号：024E 024G P29B主要出口国家：伊朗 埃及 孟加拉国 巴基斯坦R级潜艇“R”级常规动力潜艇（033型），是前苏联613型的改进型，是根据“二四协定”，前苏联向中国有偿转让，由中国进行仿制的。是中国生产批量最大的一型潜艇，同时也是中国出口的唯一一种潜艇。出口型号：033主要出口国家：埃及 朝鲜上海级巡逻艇上海级（062）高速护卫艇于1962年服役，先后建造了多种改型，现已部分退役。上海级快艇一共外销了一百多艘，其中以亚洲、中东及非洲国家海军为主，其中罗马尼亚也获得生产许可，并自行建造了25艘。出口型号：062主要出口国家：孟加拉国 缅甸 朝鲜 越南 巴基斯坦 罗马尼亚海南级猎潜艇海南级猎潜艇是在苏联转让的部分6641型艇的图纸基础上，由701所设计。建造数量达到了100余艘。并出口到埃及，缅甸等国。出口型号：037I 037IS主要出口国家：缅甸 孟加拉国 埃及 斯里兰卡59式坦克59式主战坦克是基于原苏联T-54A坦克的仿制品。在1956年中国获得了T-54A的技术资料和样品。1958年12月，第一辆用苏联零件组装的中国造T-54A开下了流水线。59式是中国生产数量最多的一型坦克，在当时来说也是一种比较先进的坦克，出口到了很多第三世界国家。出口型号：59-2 59-125mm炮型主要出口国家：阿尔巴尼亚 伊朗 伊拉克 刚果 柬浦寨 朝鲜巴基斯坦 越南69式坦克69式坦克是在59式坦克基础上自行改进设计的中型坦克，1965年生产出样车，1974年设计定型。69式的出口量也比较大，在一些地区性的冲突中发挥了自己的作用。出口型号：69-II 69-S 69IIAP主要出口国家：伊拉克 泰国 巴基斯坦 伊朗 朝鲜 越南 刚果 苏丹沙特 阿尔巴尼亚 柬浦寨 坦桑尼亚85式坦克中国85式坦克是在80II式坦克的基础上更换了动力装置和炮塔而成的一种新型主战坦克，目前最新的改进型在国内称为96式，巴基斯坦曾经从中国进口过85式坦克。出口型号：85 85IIAP主要出口国家：巴基斯坦63式水陆坦克63式水陆两用坦克是中国自行研制的第一代水陆坦克，1958年10月开始设计，于1960年开始小批量生产并交部队试用，目前在我军装备的最新型号是更换了炮塔的63A。该型坦克曾向缅甸等国家出口过。出口型号：T63主要出口国家：缅甸86式步兵战车86式步兵战车(也称WZ-501)是20世纪80年代我国在苏联BMP-1步兵战车的基础上仿制的,1986年4月设计定型，1992年开始批量生产。该车主要用于协同坦克作战，也可独立进行作战任务。出口型号：WZ501主要出口国家：伊朗 伊拉克 缅甸 斯里兰卡85式装甲车中国85式是从63式改进而来的一种履带式装甲车，该车族共有十几种不同的改型。此型车在80年代曾向泰国出口过几百辆，并在后来的使用中获得了泰国陆军的良好评价。出口型号：YW531H主要出口国家：泰国 缅甸63式装甲车该车从1958年开始研制，1963年设计定型，命名为63式装甲输送车，主要用于输送步兵协同坦克作战，进入80年代以来，迅速发展成为拥有30多种车型的履带式装甲车族。现仍继续生产及装备，并出口国外。出口型号：YW531主要出口国家：伊朗63式107MM火箭炮63式107毫米12管火箭炮于1961年研制，1963年设计定型并投入批量生产，大量装备部队。63式具有体积小，重量轻等一系列特点，是一种游击战利器，曾经出口多个国家，在国外又被大量仿制，是中国出口的武器中最有名的之一，被誉为“炮中AK47”。出口型号：63主要出口国家：阿富汗 伊朗 缅甸 朝鲜PLZ45式155MM自行加榴炮PLZ45是根据世界155毫米自行火炮的发展趋势，参照西方155毫米自行火炮的发展目标进行研制的，其总体性能与美国M109A6、德国PzH2000和英国AS90相当，火力性能优于美国M109A6和英国AS90。海湾战争之后科威特向我国定购过威特56式冲锋枪56式冲锋枪是仿制自苏联AK-47型7.62mm突击步枪，在1956年生产定型。除列装我国军队以外，也也广泛地出口至其他第三世界国家，被称为中国AK，同时，中国AK在美国的民间市场上也以其性能可靠、价格便宜而很受欢迎。出口型号：56-1，56-2主要出口国家：越南 伊朗 伊拉克 美国海鹰系列反舰导弹“海鹰”反舰导弹是中国从前苏联冥河式导弹基础上发展出来的一种早期反舰导弹，尽管现在已经过时，但在当时却是一种价格便宜又有威慑力的对海打击武器，除在我军部队中服役之外，还出口到了一些第三世界国家。伊拉克就进口了不少海鹰导弹并在实战中使用，取得了一定的战果。随着2003年伊拉克被美军攻占，一部分残余的海鹰落入了美军手里，一代名弹落得如此下场，实在可惜。出口型号：HY-2主要出口国家：伊拉克 朝鲜 伊朗C801反舰导弹外界第一次了解C801是在1984年的国庆阅兵大典上，当时这种外型酷似飞鱼的导弹一亮相就引起了世人的注意。随着资料的逐步被公开，人们才知道这种导弹并非仿自国外产品，而是中国自行研制，但其性能丝毫不比同类型的国外产品差。90年代，中国的C801开始出口。出口型号：C801 C802主要出口国家：伊朗 泰国 朝鲜 阿尔及利亚红旗2型防空导弹红旗1号防空导弹是中国根据前苏联SA-2地空导弹武器系统仿制的半固定式中高空、中近程地空导弹武器系统，之后在它的基础上又改进成了红旗2型。红旗2型是中国产量最大的一种导弹，直到今天仍在服役，并且由于曾经击落大名鼎鼎的U2侦察机而闻名于世，中国曾经向朝鲜等国出口过这种导弹。出口型号：HQ-2主要出口国家：越南 伊朗 伊拉克 美国
B. 缅甸到咸阳机场,几个小时
以从缅甸仰光到西安咸阳机场为例，两地之间没有直飞航班，最快的中转路线需要从昆明转机：
C. 去云南瑞丽旅游的问题
第一天早上从西安乘飞机到昆明，然后从昆明乘飞机到芒市（大约需四十分钟),从芒市乘车向西南行走大约一百公里（需两个半小时).到瑞丽的第一天找酒店(j景成大酒店、荣丰酒店，中欧大酒店，昌盛大家酒店）住下，然后找一家旅行社办理出境一日游手续，第二天出境旅游参观缅甸异国文化。第三天进行环城一日游，欣赏美丽的“东方珠宝城风景”，第三天晚上购买旅游购物品或旅游纪念品珠——珠宝！回来酒店好好休息。第四天早上从瑞丽出发回西安（交通工具和来时一样).这样的话，您将很好的领略缅甸异国文化，当地少数民族的独特文化，品尝当地美食，有一个美好的旅途！
最后祝旅途愉快！
D. 缅甸在西安哪个方向
缅甸位于亚洲东南部、中南半岛西部，其北部和东北部同中国西藏自治区和云南省接界，中缅国境线长约2185公里，其中滇缅段为1997公里；东部与老挝和泰国毗邻，缅泰、缅老国境线长分别为1799公里和238公里
如图那么缅甸应该在西安的西南方向
E. 我在陕西西安、怎样坐飞机能去缅甸曼德勒焦弯翡翠市场
西安的机场好像有，直接可以飞去缅甸首都的，所以你可以直接分飞过去，再从那边坐车去乙所，要去的地方
F. ‘丝绸之路’经过哪些地方，到达什么地点
丝绸之路的基本走向奠定于两汉时期。大致东起汉长安，西行上陇坂，通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，出玉门关或阳关，穿过白龙堆，先到楼兰。
楼兰在古盐泽（蒲昌海，今罗布泊西北部今罗布泊已近干涸，古楼兰遗址几全为荒沙所湮没）。汉代西域有南北两道，楼兰是两道的分岔点。
北道自此向西，沿孔雀河至渠犁（今新疆库尔勒 、乌垒 、轮台，再西经龟兹（今新疆库车）、姑墨（今新疆阿克苏）至疏勒（今新疆喀什）。南道自鄯善的扜泥城，西南沿今车尔臣河，经且末、扜弥、于阗（今新疆和田）、皮山、莎车至疏勒。
由于千余年戈壁沙漠向南移徙，致使南道东段逐渐沙漠化，伊循、扜泥诸古城均为沙漠所湮，所以今日的南道东段已远在古南道之南。
永平十六年（公元73）汉明帝北攻匈奴取得伊吾庐（今新疆哈密）地，置宜禾都尉屯田，以阻截北匈奴之南侵西域。
此后“新北道”，改由敦煌向北到伊吾，然后西经柳中、高昌壁、车师前部交河城（均在今吐鲁番盆地）、越天山经焉耆至龟兹，再循汉北道西行抵疏勒。
南北朝时期，南朝与西域的往来，主要是从益州（今四川成都）北上龙涸（今四川松潘），经青海湖旁吐谷浑都城，向西经柴达木盆地，北上敦煌，或更向西越阿尔金山口进入西域鄯善地区。
隋唐时期，又开辟了从瓜州北玉门关经伊州、北庭、轮台，越伊犁河至碎叶进入中亚的道路，即北新道。
在上述丝路干线外，还有许多支路，而且随着时代变迁，政治、宗教形势的演变，各条路线在不同时期的重要性不同，而且不断有新的道路开辟。
(6)从西安到缅甸怎么去扩展阅读：
丝绸之路重要节点城市简介
1、西安：古称长安。历史上曾有西汉、新莽、东汉（汉献帝）、西晋（晋愍帝）、前赵、前秦、后秦、西魏、北周、隋、唐等十三个王朝在此建都。汉唐时为王朝政治经济文化中心，着名的国际大都会，丝绸之路的起点。明代改今名至今。现存有汉长安城未央宫遗址、张骞墓、唐长安城大明宫遗址、大雁塔、小雁塔、兴教寺塔等丝绸之路重要遗址。
2、天水：西汉为上邽县。隋为天水郡治所。唐为秦州治所，后相沿不改。1913年改秦州为今名。为丝绸之路东段之重镇。现存有后秦以来开凿的麦积山石窟。
3、兰州：汉为金城县，唐及宋元为兰州治所。清为甘肃省治，改今名，相沿至今。今为甘肃省省会，系丝绸之路东段中线所经重镇。西南130公里有后秦始凿的炳灵寺石窟。
4、武威：汉武帝收河西地，置武威郡。后历代为凉州或西凉州(府)治所，称武威，民国时废府存县。为丝绸之路东段主干线河西走廊之重镇。
5、 西宁：东汉至隋代为西平郡治所。唐为鄯城镇。北宋唃厮啰时又名青唐城，后改为西宁州。清改州为县，今为青海省省会。丝绸之路东段支线青海路和唐蕃古道的必经之重镇。
G. 西安飞缅甸需多少时间
最快4个小时
H. 我国海上丝绸之路、西南丝绸之路和北方丝绸之路的起点和终点各是什么地方
西南丝绸之路
I. 我九月份要求云南蜜月，现在打算从西安出发，要去西双版纳、丽江、大理、昆明，不知道该怎么设计路线
我自己就是地道的云南人，我说点自己意见吧。
如果最后打算从昆明回家，那第一站要么是版纳，要么是丽江，因为好像没有西安直飞大理的航班。路线大致有这么个选择：
一、西安飞版纳——飞丽江（大理）——坐车到大理（丽江）——坐夜火车回昆明——飞西安回家；
二、西安飞丽江——坐车到大理——飞版纳——飞昆明——飞西安回家。（这条路线不用坐火车，但时间两条路线是一样的。）
每个地方的时间安排:
西双版纳：就本市的景区，3天足够了，我觉得有意义必去的景区——1、植物园；2曼听公园，就在市区里，晚上有篝火晚会；3傣族园，体验泼水节；4、森林公园；5、森林公园；野象谷，但不一定见到野象，我去了4次还没见过呢，呵呵。。。还有个望天树，好想离城区70多公里，要去那再加1天。至于周边的小国就老挝和缅甸，这两国都要去的话，至少行程加2天，不然3天，意义不太大，都被同化了的。
丽江：可以丽江古镇、束河古镇分别住1到2天，束河古镇要安静些，丽江古镇更商业化，晚上的四方街那可是热闹不得了，邂逅之城噢。嘿嘿。。白天可以到玉龙雪山、拉市海等景点，逛古城早晨或者旁晚，这样也不浪费时间，不过去木府话就要白天，虽然也在古镇里，但有管理时间限制。。我自己对丽江实在太喜欢了，太有感情了，结婚时没请到长假，我的蜜月就是在丽江，晚上在酒吧还遇到两对也是去蜜月的，我和老公还分开去找艳遇呢。。呵呵。。即使不是去玩，在古镇里呆几天也挺舒服的。。
香格里拉：玩完丽江就可以到香格里拉，这地相对较安静，这两年去的人好像多了。景点嘛就普达措国家森林公园、纳帕海虎跳峡、松赞林寺、梅林雪山，不过梅林雪山要看天气情况才能进。至少2天时间，不然3天。 丽江和香格里拉归到一个点，因为来去都要经过丽江的。
大理：可以古城、双廊各住一晚，双廊是近两年才火起来的，在洱海边。景点嘛苍山、洱海。加1天可以去爬鸡足山，一早就得去骑马，赶看日出，佛教名山，在那许愿特灵，还有个蝴蝶泉，现在也没什么蝴蝶了。。。
昆明：至于省城昆明，是不是我太熟悉，反而不太会推荐，9月没海鸥，也不用去翠湖了，可以去下大观楼，看看天下第一长联——大观楼长联；爬西山龙门，俯瞰滇池，再者就是看看城中的金马碧鸡坊，1天时间，紧凑点可以玩下来，其他嘛好想也什么代表性了。住一晚，最后1天去石林，云南很有代表性的地址。
从石林回来在昆明慢慢吃个晚饭，晚上飞西安回家。。。
大致算算，版纳4天+丽江、香格里拉6天+大理2天+昆明2天共14天，出发那天加上，刚好15天。（这样看的话，老挝、越南和鸡足山、蝴蝶泉是去不了），这个行程算是比较比较赶的，甚至我觉得应该会很累。。。
我这个方案基本都是自驾游啦，因为自己去的时候都是自驾游，行程安排可能会没有旅行社那么周到，景点介绍也没那么专业，不过话说回来，跟着旅行社，那真是受罪，一点不自由啦，如果会开车的话，除了昆明麻烦些，其他地方都有租车行，租车行会提供比较好自助旅游行程，不会开车的话，租车行也有专职的陪同驾驶员，也可以当导游用了，景点他们会折扣票，而且好的驾驶员，带你去找吃的地方是绝对地道的，还便宜。至于具体价格，我就不太清楚了。。。
我从来没有回答过问题，今天突然看见这个我可以回答的提问，希望这些能对你有帮助吧，全凭自己的经验，不一定说的很全面详细，还有什么不明白的地方，可以再来咨询我。
提前祝你新婚快乐！：）