缅甸哪个地方是中国远征军

㈠ 在缅甸的中国远征军是怎么回事

中国远征军是抗日战争期间中国政府为支援英国军队在缅甸殖民地对抗日本帝国陆军以及保卫中国 西南大后方补给线安全而组建的出国作战部队。是中国与盟国直接进行军事合作的典型代表，立下赫赫战功。1942年后称为中国驻印军,由于古代印度从来没有和阿萨姆地区统一过,18世纪英国殖民者侵入阿萨姆地区,后来才成为英国殖民地英属印度的一部分,随英国在缅甸的军队进入阿萨姆地区后,中国远征军又被称为中国驻印度军队。详细可以查一下网络。

㈡ 中国远征军——在缅甸

有必要！

下面是我复制的，不用给我加分。下面的话纯粹是为上面那三个字壮胆

1942年1月，8万日军大举进攻缅甸，英国守军告急。

1月21日，丘吉尔在转致参谋长委员会的电报中指出：“缅甸如丧失，那就惨了。这样
会使我们同中国人隔绝，在同日本人交战的军队中，中国军队算是最成功的。”

日军进攻缅甸，既可以一举切断美英援华战略物资与孤立中国，又可以占领美英在缅甸的军事基地，伺机进攻印度，西进与德军会师中东。

在强大的日军面前，东南亚盟军部队节节败退：新加坡沦陷，英、印、荷、澳联合舰队在爪哇海战中战败，缅甸英国皇家空军基地马格威遭日军轰炸毁灭……整个亚洲大陆乃至世界都面临空前厄运。

此时，中国的抗战正处于最为艰难的相持阶段。军事专家岳思平说，尽管如此，中国军民仍以极大的牺牲勇气和国际主义精神，动员10万精兵入缅作战。“派出的是当时中国最为精锐的队伍，包括中国唯一的一支机械化部队。”曾任中国远征军总指挥史迪威总部联络参谋的王楚英回忆说，3月20日，刚刚入缅的远征军一个师就在距仰光50公里的同古与日军交火，在没有空军支援的情况下，以集束手榴弹、汽油瓶与4倍与己的日军血战，顶住了日军12天猛攻，歼敌近5000人。

“连日本人也承认这是南洋开战后第一次受挫。”老人骄傲地说，之后不久，他们又在仁安羌救出了包括英缅军总司令亚历山大在内的7000余名被围英军。

捷报轰动英伦三岛，英国政府为此特意给中国远征军师长孙立人将军颁发勋章。

在热带丛林中，10万远征军以6万人的牺牲书写了二战史上极为惨烈的一笔。

87岁的远征军老兵李润怀忘不了二00师师长戴安澜将军牺牲的情景。“1942年5月18日，我们与日军遭遇。将军亲临战斗前线，日军机枪集中向他扫射，将军身受重伤。”

摸着自己右脸上那块很深的弹伤，李润怀告诉记者，8天后，38岁的戴安澜将军牺牲在了异国的征途上。

在反法西斯战争中，国共两军牺牲的旅以上将领达200多人。

1943年夏，从缅甸转战至印度的中国远征军一部在美国空军及工兵的协助下，开始反攻缅北，在与有着〃常胜军〃之称的日军第18师团鏖战中步步获胜。翌年5月，经过重新组织的中国远征军16万余人开始历时8个月的滇西反攻作战，以巨大的牺牲清除了日军在云南的据点，继而入缅作战。

“我们打得很勇敢，以致于史迪威不得不下令‘凡未受命者不得擅自前往火线。’”另一位健在的远征军老兵薛文涛，至今还记得美国《时代》周刊记者雪普莱在采访孟关之战后写下的这样一段报道，“如有人仍怀疑中国军队之作战能力，想系未见华军在孟关之战斗。”

接任史迪威担任印缅战区美军司令及中国驻印军总指挥的苏尔登将军后来的回忆说：“在此区作战的华军对盟方战役的整个成就贡献至伟，击毙大部分日军者皆因中国地面部队之功也。”

中国战区成立

1941年12月7日，日军偷袭珍珠港，太平洋战争爆发，美国对日宣战。

中国于1942年1月1日与美、英和前苏联等26个国家联合发表了对法西斯作战的《华盛顿宣言》。两天之后(即1月3日)，美国罗斯福总统建议将缅甸、泰国辟出来并入中国战区，由蒋介石担任战区统帅，美国史迪威将军任战参谋长、中缅战区美军最高司令长官，拉开了中国远征军入缅作战的序幕。

史迪威将军

作为中国人民一个真诚的老朋友的史迪威将军，1883年生于美国佛罗里达州，1904年西点军校毕业后先后4次被派往中国，从一名学习中文的青年军人、公路工程师、教官逐步晋升为美国驻华使馆中校武官、准将、中将、四星上将，是一个地道的中国通。在抗日战争中，他看到国民党集团的腐败无能，感到气愤和失望，由此和蒋介石发生了矛盾。史迪威提出“依据租借法案把送到中国的美国武器平均分给包括八路军、新四军在内的各抗日部队”而得罪了蒋介石，导致美国政府1944年10月对他发出一纸召返令……

在以后的两年里，史迪威将军虽然仍在美国军内供职，也曾指挥了着名的冲绳战役，并于抗战胜利后在“密苏里”号战舰上参加了日本签订的正式投降仪式，但终因心理失衡，抑郁生癌，于1946年辞世。

中国人民永远不会忘记，历史也不会忘记这位正直的美国军人。

高唱战歌进昆明

日寇的虎狼之师在太平洋战争中横冲直闯，一路所向披靡，在不到3个月的时间里，先后占领了菲律宾、香港、马来西亚、新加坡及印度支那等地。东南亚各国相继沦入敌手，日寇长驱直入缅甸南部，尔后疾速挺进缅北，中国云南边陲危在旦夕。应英军和美军的要求，为保卫云南大后方，在全国人民的巨大声援和支持下，中国政府决定出师抗击日寇。

1942年3月，第5军、第6军、第66军等10万中国大军沿滇缅公路入缅与盟军协同作战，其头部队是第5军200师的1万多名将士。作为中国组建于抗战中的第一支机械化部队，并且是在广西昆仑关血战中歼灭了素有日本“钢军”之称的中村正雄旅团的中国威武之师，他们斗志昂扬地高唱战歌《战场行》进入昆明时，受到了社会各界和广大人民群众的热烈欢迎。《战场行》这首歌是200师少将师长、着名抗日爱国将领戴安澜谱写的，歌词大意是：

弟兄们，向前走！

弟兄们，向前走！

五千年历史的责任，

已落在我们的肩头，

已落在我们的肩头。

日本强盗要灭亡我们的国家，

奴役我们的民族。

我们不愿做亡国奴，

我们不愿做亡国奴。

只有誓死奋斗，

只有誓死奋斗，

只有誓死奋斗！……

戴安澜将军

作为中国远征军先头部队的200师师长，戴安澜将军1904年生于安徽省芜湖市无为县，他的名字在上个世纪40年代的抗日战争中曾与云南的命运紧紧系在一起，成为一位家喻户晓、妇孺皆知的风云人物。

戴安澜于1925年1月考入黄埔军校第3期，受过周恩来、恽代英等共产党人的教育。次年毕业后，参加过北伐战争，历任排长、连长、少校区队长、迫击炮连连长、营长、副团长、团长、旅长和副师长、师长，自号“海鸥”，人称“海鸥将军”。由于他在抗日战争中是最早提出响应国共合作的国民党将领之一，并始终英勇杀敌，参加过着名的台儿庄战役和昆仑关大战，多次负伤，战功卓着，最后率领所属200师从云南奔赴炮火硝烟的缅甸战场，“扬威国外，藉伸正义”，战死在缅北重镇茅邦，年仅38岁，人们又将他喻为“奋飞于抗战烽火中的一只勇敢无畏的海鸥”。

云南是最可靠的战略大后方

大后方的云南各族人民为中国远征军提供了一切后勤保障，1942年1～3月，中国远征军出师缅甸抗日前后，仅保山县府即交军粮4.5万大包，使远征军“兵马未动，粮草先行”。

另据保山28镇不完全统计，远征军失利后征派民工破坏滇缅公路、招待伤员又开支“积谷”14066公石，开支国币480146元。三迤大地成了10万中国远征军供给充足、进退自入的最可靠的战略基地。

远征军的重大历史影响

200师开过昆明后，即赴保山板桥一带稍作休整，1942年3月开始进入缅甸作战。滇缅公路上运兵车、大炮牵引车的马达声，汽车喇叭声，脚步声和喧嚣声不绝于耳，松软的泥土公路上尘土飞扬。200师沿滇缅公路浩浩荡荡，一路进发，沿途均有云南各族人民提供茶水、送粮送蛋，欢送中国远征军出国作战。这是中国自1894年甲午战争以来，第一次出师援助友邦、抗击侵略而采取的大规模军事行动。戴安澜心中顿时不由得涌上一股从来未有的豪气，他以岳飞、文天祥为榜样，并以诸葛武侯出征自勉，即兴赋诗两首：

策马扬鞭走八荒，远征大业迈奏皇。

誓澄宇宙安黎庶，手挽长弓射夕阳。

万里旌旗耀眼开，王师出境夷岛摧。

扬鞭遥指花如许，诸葛前身今又来！

这两首诗表达了戴安澜也可以说是全体中国远征军当时的义愤心情和视死如归的抗战决心。

200师以人不御甲、马不停蹄的急行军速度昼夜兼程，于1942年3月7日按时抵达缅甸东瓜(也称同古)。从此，“中国远征军”作为一个特定历史条件下产生的专用名词，开始见诸于中外报刊和书籍，至今仍然闪耀着不可磨灭的爱国主义和国际主义精神的光辉。在他们入缅作战的时间里，始终牵动着1300万云南各族人民的心，频传的捷报让人欢欣鼓舞，戴安澜将军的英名也由此深深地嵌在云南乃至全国人民的心中。

㈢ 1943年中国远征军出击缅甸，远征军都参加了那几次战役

1942年春，日军进攻缅甸。为粉碎日军的进攻，应英美盟国的请求，中国政府派遣远征军于1942年3月上旬出兵缅甸，投入作战。中国远征军下辖第5、第6、第66军，约10万兵力，其中第5军为当时中国惟一的机械化军。

中国远征军先头部队、机械化第5军第200师，在师长戴安澜将军的指挥下千里跃进，开抵缅甸南部重镇同古。这个师立足未稳，便与日军第55师团在同古城外围发生激烈战斗。日军不断增兵，以4倍的优势兵力合围同古城。中国远征军援兵受阻，第200师孤军奋斗，英勇作战，终因寡不敌众，奉命弃城突围。

同古之战后，中国远征军调整部署，准备在缅甸中部平满纳地区与日军主力决战。但是，在西路作战的英军一路败退。4月16日，英军主力7000余人在仁安羌油田附近被日军包围。中国远征军第66军新38师师长孙立人将军挺身而出，率部救出英军。为感谢中国军队的解救，英国女王向孙立人将军颁发了“帝国司令”勋章。

由于西路英军败退和东路中国军队失利，平满纳决战计划流产。中国远征军北撤，计划在曼德勒地区作最后决战。但是狡猾的日军迂回包抄，攻占滇缅公路重要枢纽腊戍，切断中国远征军归国的退路。中国远征军被迫放弃曼德勒会战，分多路撤退。

第200师师长戴安澜率部从缅北向云南瑞丽方向撤退时，遭到日军伏击，戴安澜身负重伤，于5月26日在缅北茅邦村殉国，年仅38岁。戴安澜英勇殉国的消息传回国内，举国哀悼，在延安的毛泽东主席也撰写挽诗致祭。

杜聿明率领的第5军军部及新22师廖耀湘部穿越缅北丛林，向印度撤退。官兵们在险恶的丛林中挣扎了近两个月，历尽千辛万苦，饱受常人难以想象的磨难，于7月底退至印度。

孙立人将军率领新38师部队，翻越缅甸中部山脉，辗转进入印度境内。

其他几路撤退部队也都惨遭重创。据统计，中国远征军共损失5万余人，其中多半是在撤退途中死于饥饿和丛林病害。

中国官兵发誓要打回缅甸，重开滇缅公路，报仇雪恨。为此，中国政府将退到印度的新22师、新38师残部整编为新1军，代号“X”部队。郑洞国将军奉调赴印出任军长。其后，中国政府在云南组建了中国远征军Y部队。

1943年下半年，世界大战局势发生重大变化，盟军开始战略反攻。根据开罗会议决定，中国远征军X部队投入反攻缅甸作战。返身杀回缅北的中国官兵，沿着当年撤退时留下的斑斑血迹奋勇向前，节节推进，连克孟关、孟拱、加迈等缅北战略要点，全歼精锐的日军第18师团，重创第53师团。与此相呼应，中国远征军Y部队也从滇西奋勇出击。1944年5月中旬，由卫立煌、宋希濂等将军指挥的Y部队2个集团军近20万人，渡过怒江，分别向松山、腾冲、龙陵等日军据点发起雷霆般的攻势。

缅北、滇西战场连成一片，炮声震天，杀声撼地，立时成了二次大战中一个引人瞩目的大战场。

然而，缅北重镇密支那的攻城战却打得极为艰难。日军负隅顽抗，城池久攻不下。1944年7月，史迪威将军委派郑洞国将军指挥攻城，郑军长选择在7月7日这个有号召力的日子发起总攻，中国官兵同仇敌忾，奋勇争先，突破城防。之后，步步为营，掘壕推进，最终攻占缅北战略枢纽密支那。

中国远征军X和Y部队，一路沿中印公路从缅北往回打，一路由滇缅公路往外突。两路大军相向而行，奋勇冲杀。1945年1月27日，两路中国远征军部队终于在缅北重镇芒友胜利会师。至此，缅北、滇西反攻作战宣告胜利结束。

㈣ 求缅甸远征军的历史资料

缅甸远征军
1941年12月8日，日军在偷袭珍珠港的同时，分兵进犯东南亚各国。12月15日，日军占领了缅甸最南端的城镇高东等地和三个机场。12月23日至25日，日军轰炸仰光，缅甸形势岌岌可危。英国为了挽救其在缅甸的危机，于12月25日与中国签订了《中英共同防御滇缅路协定》。在美、英两国的建议下，于1942年1月2日成立同盟国中国战区统帅部，该战区包括中国、越南、泰国和缅甸，由蒋介石任总司令，美国将军史迪威任参谋长。从此，中国人民和东南亚各国人民组成了反法西斯统一战线。

1942年1月初，气焰嚣张的10万日军分三路入侵缅甸。缅甸战场上打响了大规模的保卫战。为了援助缅甸的反法西斯战争，同时也为了保卫滇缅公路，从2月16日起，我国派遣10万远征军奔赴缅甸。远征军由第五军、第六军和第六十六军组成，军长分别是杜聿民、甘丽初、张轸。3月1日，滇缅公路上车轮滚滚，空中有盟军的飞机护航，在遮放集结的远征军乘上英军的红头大卡车，直奔国门畹町而去。这是我国在第二次世界大战期间唯一一次派遣军队出国作战，也是中国自甲午战争以后第一次援助他国作战。这次出兵，受到了缅甸人民的热烈欢迎。

中国远征军进入缅甸后，战局已十分危急。为打击日寇的嚣张气焰，远征军立即组织了东瓜战役，集中7个师的兵力，将敌五十五师围困在仰光北面的东瓜。3月19日战役打响。远征军第五军200师师长戴安澜将军采用“深筑高坑、坑道串通、广设埋伏、近距杀伤、利用夜间、短促突击”的战术，激战12天，消灭敌人5000多人，俘敌400多人。这就是有名的“东瓜大捷”。六十六军于4月上旬入缅。16日，在仁安羌北面的英军第一师及战车营已被日军包围了两昼夜，他们粮尽弹缺，水源断绝，一再告急。六十六军新38师副师长齐学启少将率部奉命救援。经过3天苦战，击溃了日军主力，日军丢下1200多具尸体狼狈退出阵地。是役，远征军克复了仁安羌油田，救出友军7000多人，取得了入缅作战之后的第二次大捷——仁安羌大捷。大捷后，齐学启将军因公与师部失去联系，与本师负伤官兵18人向深山觅路西进，追赶师部。在离荷马林20英里处遭日寇骑兵追击，在机枪扫射之下，16人壮烈牺牲，1人落水逃生，齐将军头部中三弹、身中四弹，倒卧血泊中昏迷过去。他苏醒后，方知重伤被俘，被关在仰光中央监狱俘虏营。1944年5月，汪伪政权派陆军部长叶蓬赴仰光劝降，遭齐将军严辞拒绝。1945年3月7日，齐将军在狱中被汉奸行刺，于13日去世。冯玉祥将军曾在诗中赞颂齐将军：“还有将军齐启学，宁死不屈世惊叹……壮烈足称中华魂，光辉史册万万年。”

中国远征军第一次入缅作战以辉煌的战绩开始，一度扼制了日军的猖狂进攻，对整个战局起到了积极的配合作用。特别是东瓜保卫战、仁安羌解围战和棠吉攻击战的胜利，为中国军队打出了军威和国威，在世界上引起巨大反响。

然而，事与愿违，因盟军指挥失策，协作不力，加之日军于1942年4月28日偷袭腊戍成功，切断了我方后路，16万盟军在不到两个月的时间内就由主动陷入被动，并上演了一出震撼世界的大悲剧——兵败“野人山”（克钦山）。在这场灾难性的国际大撤退中，中国远征军除了第90师、第96师、第200师、新28师、新29师的残余部队得以撤退回国外，归路被截断的其他几个师只好于5月15日通过胡康河谷的原始森林撤往印度，其中新编38师跟随英军撤入印度利多，保住了队伍。北撤的远征军残部进入克钦山，弹尽粮绝，饥寒交迫，在纵横千里、地老天荒的原始热带丛林中艰难跋涉，与野兽和热带传染病进行殊死的拼斗……这片地球上的黑三角，竟吞噬了无数远征军官兵！一个半月前出征时浩浩荡荡的10万之众，仅残剩4万多人，那6万人多数不是在战斗中死伤，而是在溃败中被俘虏、被炸死、被饿死和被传染病夺去生命。于是，缅甸全境沦陷。

1943年11月，中、美、英三国首脑在开罗会晤，决定在中印缅战场反攻日军，夺回滇缅公路这条国际供给线，并重组远征军战区，由陈诚任司令长官（不久卫立煌接任），节制第十一集团军（总司令宋希濂）、第二十集团军（总司令霍揆彰），14个师，总兵力达16万余人。中国驻印军6万人，也已早有准备，于同年10月从印度阿萨姆省出发，反攻缅北日军，形成了三面包围日军的有利态势。12月，中国驻印军在于邦打响了反攻缅北战役的第一仗。1944年3月，肃清了胡康河谷之敌，并攻入勐拱城，直逼缅北重镇密支那。与此同时，滇西远征军于年初强渡怒江天险，进入高黎贡山地区，与驻印军对敌形成东西夹击的态势。8月底，中美盟军以伤亡5000多人的惨重代价，夺取密支那，挫败了曾经在中国发动芦沟桥事变的日军“常胜师团”——第五十六师团。10月中旬，中美盟军南攻八莫，12月收复南坎。1945年1月27日，中国驻印军与滇西远征军在中缅边境的芒友会师。至此，缅北战役取得了胜利，接着挥师南下光复腊戍，重新开通了滇缅公路。

根据战后盟军公布的档案材料，中国远征军首次入缅兵员为10万人，伤亡总数达6.1万人，其中5万人是在撤退途中自行死亡或者失踪的。盟军伤亡及被俘约1.5万人。

在第二次世界大战中，中国远征军用鲜血和生命为中缅关系史谱写了可歌可泣的新篇章，患难与共的中缅两国人民，将永远珍惜这经过战火考验的“胞波”友谊。

㈤ 中国远征军出征缅甸

抗战爆发后，由于中国的工业基础薄弱，急需大量物资和外援，遂于1938年初修筑滇缅公路。来自滇西28个县的20万民众在抗日救国信念鼓舞下，自带口粮和工具，风餐露宿，劈石凿岩，历时10个月，在高山峡谷激流险滩上，沿滇西，缅北990公里的山野，用双手和血汗修筑了滇缅公路。其间因爆破，坠岩，坠江，土石重压，恶性痢疾而死去的民众不计其数。1938年底通车，从此，滇缅公路成为中国抗战的输血管。
抗战开始后，日本图谋以武力强迫中断“第三国”的援华活动。1939年冬，日占我南宁，断我通越南海防的国际交通线。
1940年春，日本对滇越铁路狂轰烂炸；6月迫使法国接受停止中越运货的要求。尽管如此如此，日寇并不罢休，9月，日本侵入越南，并与泰国订友好条约，滇越线全面中断。滇缅公路成了唯一的一条援华通道。
缅甸是东南亚半岛上具有重要战略意义的国家。西屏英属印度，北部和东北部与中国西藏和云南接壤。滇缅公路是中国重要的国际交通线，日军据此还可以威胁中国西南大后方。缅甸对于盟国中的中英双方来说都有重要战略意义。太平洋战争爆发后，日军在短时间内席卷东南亚，随即矛头直指缅甸。
为了保卫缅甸，中英早在1941年初就酝酿成立军事同盟。中国积极准备并提出中国军队及早进入缅甸布防。太平洋战争爆发后，1941年12月23日，中英双方在重庆签署了《中英共同防御滇缅路协定》，中英军事同盟形成。
但是，由于英军轻视中国军队的力量，过于高估自己，又不愿外国军队深入自己的殖民地，一再拖延阻挠中国远征军入缅，预定入缅的中国远征军只好停留在中缅边境。然而，1942年1月初日本展开进攻后，英缅军一路溃败，这才急忙请中国军队入缅参战。中国成立远征军第1路司令长官部（原定第2路在越南方面，后因情况变化取消），开赴缅甸战场。但是，由于已经失去作战先机，造成缅甸保卫战的失利。这主要由于英国极端坚持先欧后亚的既定战略，战局一旦不利，便对保卫缅甸完全失去兴趣，而是一再撤退，使中国远征军保卫缅甸的作战变成了掩护英军撤退的作战。
但是，中国远征军却仍然作出了让英美盟国盟军钦佩的战绩，并达到了一定的战略目的。从1942年3月中国远征军开始与日军作战，至8月初中英联军撤离缅甸，历时半年，转战1500余公里，浴血奋战，屡挫敌锋，使日军遭到太平洋战争以来少有的沉重打击，多次给英缅军有力的支援，取得了同古保卫战、斯瓦阻击战、仁安羌解围战、东枝收复战等胜利。
在仁安羌援英作战中，中国远征军新编第38师师长孙立人凭借一团之力与数倍于己之敌连续英勇作战，以少胜多，解救出被围困数日濒临绝境的英缅军第1师，轰动英伦三岛。其中远征军新38师113团团长刘放吾以一团兵力浴血奋战、立功异域。新编第200师师长戴安澜屡建奇功，掩护了英军的平安撤退，后在翻越野人山对敌作战中不幸受伤殉国。战役结束后，英美政府高度颂扬，授予孙立人将军、戴安澜将军（追赠）功勋章。
缅甸失守给以后作战带来极为消极的影响，使日本可以直接威胁印度，也使中国彻底失去了滇缅公路这唯一的陆上交通线，以后不得不开辟从印度飞越驼峰（在喜马拉雅山）的空中航线。但是，也有重大的战略意义，掩护英军撤退，保存了力量，以保卫印度，并消耗日军部分力量，阻滞了日军进攻中国西南大后方，从而赢得时间，配合国内部队阻敌于云南境内怒江天险，最后形成长期对峙，粉碎了日军从缅北进攻中国西南大后方的企图。这次远征作战，也是中国自甲午战争以来首次出国作战，他们弘扬了中国人民的国际主义和民族牺牲精神，提高了中国的国际地位。
第一次缅战日军伤亡约4500人，英军伤亡1.3万余人，中国远征军伤亡5万余人（绝大部分在胡康河谷野人山）。
缅甸作战失利后，中国远征军一部分退入英属印度。在中国战区参谋长史迪威的指导下，在兰姆伽训练营受训并进行整编，并于1943年8月改编为中国驻印军，利用美援物资配备全副美式装备，战斗力大为提高。
同时，中国鉴于缅甸的重要性，积极酝酿反攻缅甸，在滇西重新组编并整训第2批远征军，于1943年2月设立中国远征军司令长官部，严阵以待，随时准备与英美军队协同反攻缅甸。
1943年10月，为配合中国战场及太平洋地区的战争形势，中国驻印军制定了一个反攻缅北的作战计划，代号为“安纳吉姆”，以保障开辟中印公路（中国昆明－印度利多）和敷设输油管。计划从印缅边境小镇利多出发，跨过印缅边境，首先占领新平洋等塔奈河以东地区，建立进攻出发阵地和后勤供应基地；而后翻越野人山，以强大的火力和包抄迂回战术，突破胡康河谷和孟拱河谷，夺占缅北要地密支那，最终连通云南境内的滇缅公路。
1944年3月，我驻印军新编第22师新编和第38师占领孟关，消灭日本最精锐的第18师团的主力，缴获其军旗、关防、大量文件及各种武器。继而这两个师又乘胜进军，一鼓作气，攻占缅北重镇孟拱，再次告捷。
此前，由国内于1944年春先后空运至印度接受美式装备和训练的新30师、第14师、第50师先后转运至缅甸密支那，随即对其发动进攻。新38师在孟拱战役结束后，也进军密支那。经过一个多月的激烈战斗，8月初密支那终于被攻克。自从我驻印军先后开出兰姆伽后，连续作战，屡创强敌，战斗力较之以前大为提高，这是日军做梦也想不到的。他们弄不清楚这支两年前曾败在自己手下的中国军队何以在不到一年的时间里便成了一支攻无不克、战无不胜的威猛之师。
中国军队在密支那休整约两个月后，向日寇发动了最后的攻击，用缴获的日军文件上的一句话来说：“支那军归国心切，锐不可当”。密支那休整后，新1军、新6军分左右两路向八莫发动进攻。一路上过关斩将，所向披靡。随后，新1军先后攻克八莫、南坎，并在畹町附近的芒友与云南西进的远征军会师，中印公路完全打通。中国驻印军旋即南下，于1945年3月8日攻克腊戌，30日与英军会师于乔梅，缅北反攻作战结束。此时日军因在菲律宾失败，收缩战线，全部撤出缅甸。至此，缅甸战事全部结束。
此役历时一年半，歼灭日军4.8万余人，中国驻印军伤亡1.8万余人，中国远征军伤亡4万余人。
中国驻印军和中国远征军的反攻胜利，重新打通了国际交通线，使得国际援华物资源源不断地运入中国；把日军赶出了中国西南大门，揭开了正面战场对日反攻的序幕；钳制和重创了缅北、滇西日军，为盟军收复全缅甸创造了有利条件。
从中国军队入缅算起，中缅印大战历时3年零3月，中国投入兵力总计40万人，伤亡接近20万人。中国远征军用鲜血和生命书写了抗日战争史上极为悲壮的一笔。

㈥ 中国远征军的纪念墓地

玛格丽塔墓地，位于印度阿萨姆邦雷多
新三十八师墓地，位于印度史迪威公路23英里处
新二十二师墓地，位于印度史迪威公路23英里处
萧竹青墓地，位于中华人民共和国藏南地区贾瑞普（Jairampur）
中国驻印军第五十师墓地，位于缅甸密支那
中国驻印军第十四师墓地，位于缅甸密支那
中国驻印军第三十师墓地，位于缅甸密支那
中国驻印军第五十师墓地，位于缅甸西保
八莫墓地，位于缅甸八莫
国殇墓园，位于中华人民共和国云南省腾冲县
陆军新编第一军印缅抗日阵亡将士公墓，位于中华人民共和国广东省广州市白云山马头岗
中国远征军抗日阵亡将士纪念碑，位于缅甸同古（原为“中国远征军200师同古会战纪念碑”，被毁后新建）
抗日阵亡将士纪念碑，位于缅甸果敢
芜湖赭山公园内的戴安澜将军墓

㈦ 远征军入缅作战是在什么时期

1942年初第一次入缅作战。

1944年初第二次入缅作战。

1942年3月，远征军入缅发起滇缅路作战。失利后大部分退回云南。1943年4月，重建远征军司令长官部，后称滇西远征军，一部撤至印度，称中国驻印军。

1943年10月至1944年5月中国驻印军和滇西远征军先后发起缅北滇西作战，歼灭日军三万余人。1945年1月27日，两军在畹町会师。3月，完成了打通滇缅公路的任务后撤回国内。1945年4月撤销。

中国远征军历史评价

抗日战争时期，缅甸战场是中国和太平洋两大抗日主战场的战略结合地带，又是东南亚地区战场的主要作战地区。中国军队曾两次进入缅甸，展开对日作战。

不仅有力地支援了盟军在中、印、缅战场的对日作战，打通了中国西南国际运输线，提高了中国正面战场的正能量，加速了日本法西斯的崩溃，而且打击了日军的嚣张气焰，大长了民族自尊心和自豪感。（凤凰网）

中国远征军滇西反攻作战胜利的是“抗战以来正面战场唯一的一次获得彻底胜利的大规模进攻作战”，而随后与中国驻印军并肩作战歼灭缅甸日军，更是“自甲午战争以来第一次援助盟邦进入异邦国土作战并获得胜利的一次大规模作战”。（《中国抗日战争正面战场作战记》）

㈧ 在缅甸的中国远征军是怎么回事

中国远征军是根据一九四一年成立的中英军事民盟而组织的。当一九四○年欧洲第二次世界大战爆发，六月四日英法军在敦克尔克弃甲丢盔大溃败之后，英伦三岛岌岌可危，英国希图借中国人民长期抗战的伟大力量，支援它在远东殖民地特别是缅(缅甸)、印(印度)、马(马来亚)方面的军事，挽救远东大后方的危机。同时，在中国方面，为了要取得抗战最后 的胜利，当时也必须确保滇缅路这条最后国际交通运输线。因此，自一九四○年十月间起，英国首先开放封锁已久的滇缅路，接着酝酿中英军事民盟。一九四一年春，英国邀请“中国缅印马军事考察团”到缅甸、印度、马来亚作军事考察。以后几经协商，才在同年十二月二十三日，签订“中英共同防御滇缅路协定”，成立中英军事同盟。 根据中国缅印马军事考察团的意见，中英军事同盟本来早应成立，以便中国军队及早开入缅甸布防。可是英方迟迟不决，直到一九四二年二月间，中国军队才先后动员入缅；三月十二日，即仰光失守后第四日，才正式成立“中国远征军第一路司令长官司令部”(原定第二路在越南方面，以后情况变化未发表)，指挥三军在缅甸与英军并肩作战。这就是本文所称的中国远征军。 中国远征军随着当时情况的发展分为前后两个阶段和三种不同任务、不同作战地区的组织。前一阶段，自一九四一年十二月十一日中国军队动员入缅开始。属于中国远征军第一路司令长官司令部指挥范围。第一次入缅远征失败后退入印度的部分军队改称为“中国驻印军总指挥部”，简称“驻印军”或“中国驻印军”；另一部分军队退至本国境内怒江东岸，连同以后新增加的部队到一九四三年春重新成立“中国远征军司令长官司令部”，此为后一阶段。但因一般都称“远征军”，以致历史资料中，经常混淆不清。特别是这三种任务不同的部队在三个战区作战，先后又统归史迪威指挥，更易造成错觉。 现在我把中国远征军前后两个阶段、三种情况的实际组织分述如次：第一阶段：可以概括为自珍珠港事变、日寇侵缅、中国出兵远征的时期。 时间：自一九四一年十二月十一日中国军远征军开始入缅起，至一九四二年八月间。 地点：包括全境内同古(即东瓜)、叶带西、斯瓦、仁安羌(即彦南阳)、乔克巴当、棠吉(即东枝)、腊戍、曼德勒(即瓦城)、惠通桥诸战役及失败后分头撤退的地点。 部队番号及指挥官：中国远征军第一路司令长官司令部司令长官卫立煌，未到任，由杜聿明代理，继任罗卓英，副司令长官杜聿明；第五军军长杜聿明兼，第二百师师长戴安澜、新二十二师师长廖耀湘、第九十六师师长余韶，游击司令(即第五军新兵训练处)黄翔；第六军军长甘丽初，第四十九师师长彭璧生、第九十三师师长吕国铨、暂五十五师师长陈勉吾；第六十六军军长张轸，新三十八师师长孙立人、新二十八师师长刘伯龙、新二十九师师长马维骥。 第二阶段：可以概括为准备反攻及打通中印公路(亦称史迪威公路)时期。在这一阶段中又分为两个方面：印度方面：时间：自一九四二年八月间中国远征军第一路司令长官部及新二十二师、新三十八师等部队退入印度至一九四五年日本投降止。 地点：包括中缅印边境孟拱、密支那、八莫及畹町会师、打通中印公路诸战役。 部队番号及指挥官：中国驻印军总指挥部总指挥史迪威兼，副总指挥郑洞国(前为罗卓英)；新一军军长郑洞国，继任孙立人；新三十师师长胡素，继任唐守治；新三十八师师长孙立人，继任李鸿；第五十师师长潘裕昆；新六军军长廖耀湘，新二十二师师长李涛，第十四师师长龙天武。 中国方面： 时间：自一九四三年四月前后至一九四五年三月前后。 地点：包括中缅边境松山、腾冲、龙陵、畹町会师诸战役。 部队番号及指挥官；远征军司令长官司令部司令官陈诚，继任卫立煌，副司令长官黄琪翔；第十一集团军总司令宋希濂，第二军军长王凌云、第六军军长黄杰，第七十一军军长钟彬、第五军第二百师师长高吉人；第二十集团军总司令霍揆彰，第五十三军军长周福成、第五十四军军长阙汉骞；直属部队，第八军军长何绍周。本文所述，只是远征军第一阶段一些惨痛的回忆。

㈨ 中国远征军是哪年去的缅甸为什么

中国远征军第一次入缅时间为1942年3月，远征军入缅发起滇缅路作战。失利后大部分退回云南。第二次入缅时间为1943年10月至1944年5月中国驻印军和滇西远征军先后发起缅北滇西作战，歼灭日军三万余人。1945年1月27日，两军在畹町会师。3月，完成了打通滇缅公路的任务后撤回国内。

滇缅公路成为中国抗战主要国际通道，1938年1月，随着战争一步步由东南沿海平原向西南高山地带延伸，国民政府开始修筑险峻的滇缅公路。

在中国全面抗战中，云南是中国与反法西斯同盟国联系并取得援助的陆、空国际通道滇越铁路、滇缅公路、驼峰航线、中印公路的所在地 ，为防御日军从中南半岛北犯中国战场西南大后方的最后战略屏障 ，从而组建中国远征军入缅作战。

(9)缅甸哪个地方是中国远征军扩展阅读

中国远征军组建背景

1940年6月，日本乘英国在欧洲战场身处困境之机，胁迫英国关闭了中国唯一的对外口岸滇缅公路，英国被迫妥协，与日本签订了封路协定，企图以牺牲中国为代价，阻止日本攫取英国在亚洲的殖民地 。

1940年9月23日，日军从陆路和海陆路进入法属印度支那北部，完全切断了中越国际通道 。中越、中缅国家通道被切断，进一步增加了中国抗战的困难。

1941年，日本陆相东条英机为了彻底扼杀中国对外运输，纠集了相当于10个师团的兵力，东起浙江宁波，南迄雷州半岛，发动了一连串的海上封锁作战。

2月4日切断香港到韶关的运输线，3月3日攻占雷州半岛，3月底占领并破坏汕头、潮州一带港端口，4月中强行登陆福州附近的马尾地区。4月19日占领浙江诸暨，封锁了从宁波到温州最后的缝隙，中国海上通道被完全封锁。中国为了取得抗战最后的胜利，必须确保滇缅路这条最后国际交通运输线。

缅甸等地为争取国外援助的最后生命钳制线，如果滇缅公路不保，外援即无法轻易进入中国，与日本的作战也将陷入补给不足之劣势，因此中华民国方面极力争取与英国间的军事同盟以保障作战资本。

㈩ 中国远徽军在历史中有吗！具体去哪个地方

中国远征军是抗日战争中中国为支援英军在缅甸（当时为英国属地）抗击日本法西斯，并为了保卫中国西南大后方而建立的出国作战部队，是中国与盟国直接进行军事合作的典型代表，也是甲午战争以来中国军队首次出国作战。

缅甸是东南亚半岛上具有重要战略意义的国家。西屏英属印度，北部和东北部与中国西藏和云南接壤。滇缅公路是中国重要的国际交通线，日军据此还可以威胁中国西南大后方。缅甸对于盟国中的中英双方来说都有重要战略意义。太平洋战争爆发后，日军在短时间内席卷东南亚，随即矛头直指缅甸。

为了保卫缅甸，中英早在1941年初就酝酿成立军事同盟。中国积极准备并提出中国军队及早进入缅甸布防。太平洋战争爆发后，中英两国于1941年12月23日签署了《中英共同防御滇缅路协定》，中英军事同盟遂告成立。

中英双方在防卫缅甸问题上原则一致，但英方出于利己主义考虑，起初对中国派远征军入缅作战并不积极。1942年1月4日，日军开始进攻缅甸，英缅军节节败退，日军迅速进逼仰光。这时，英方才吁请中国军队入缅援救。2月16日，中国国民政府军事委员会命令滞留于滇缅边境待命的第5、第6军依次入缅，紧急向缅南、缅东地区开进，在英缅军总司令胡敦的统一指挥下对日作战。

自日军进攻缅甸后，英国虽然已将远东的战略重点由新加坡转向缅甸，但其着眼点却是印度。为此，英军遇到日军攻击就轻易撤退，始终未能进行有效的抵抗。而中国远征军则不断向南推进，孤军深入，始终未能得到英军的有力配合。5月上旬，中国远征军因战局失利而开始撤退。撤退所经之地，都是高山密林，时值雨季，泥泞难行，加之给养不足，部队饥疲交困，疫病流行，撤退途中伤亡甚重。到8月初先后撤到印度和滇西时仅剩4万人。

中国远征军虽经苦战而未能挽回缅甸防御战的颓势，但他们入缅抗击日军，使得驻缅英军免除了危机，平安撤往印度，并为尔后组织印度防务赢得宝贵时间。

从1943年10月至1945年3月，中国驻印军和中国远征军发动缅北、滇西反攻战役，历时17个月，收复缅北大小城镇50余座，解放缅甸领土8万余平方公里，收复滇西失地8．3万平方公里，共毙伤日军4．8万余人，俘获日军647人。

中国驻印军和中国远征军的反攻胜利，重新打通了国际交通线，使得国际援华物资源源不断地运入中国；把日军赶出了中国西南大门，揭开了正面战场对日反攻的序幕；钳制和重创了缅北、滇西日军，为盟军收复全缅甸创造了有利条件。