我国在缅甸哪个地方建的港口啊

A. 中国在海外租用的港口有几个分别是在哪些国家

1:缅甸皎漂港
2：斯里兰卡汉班托特港
3：巴基斯坦瓜达尔港
4：埃及苏伊士港
5：希腊比雷埃夫斯港
6：东非吉布提港
7：巴布亚新几内亚 莱城港
8：我国也获得澳大利亚的墨尔本港的五十年租借权

B. 中国在海外建的军事港口有哪些

中国至今没有在海外建军事港口。中国企业承建斯里兰卡汉班托塔港口工程是正常的商业行为，中国还帮助援建了巴基斯坦的瓜达尔港、孟加拉国的吉大港和缅甸的实兑港。

C. 中国在缅甸建设的港口是什么

中国在缅甸建设的港口是皎漂港。
2007年，缅甸军政府提出在全国建设包括皎漂港在内的六个经济特区，并授权国内最大的民营公司与中国云南联合外经股份有限公司协商皎漂的非能源开发。
距离皎漂港北侧入口三分之一的地方有一个小小的离岛，它就是将作为中缅油气管道起点码头的马德岛，中石油与承包商中国港口建设集团正在该岛上修建一个长480m，沉箱重力墩式结构的VLCC油轮码头。

D. 皎漂港成为缅甸最大的远洋深水港的条件是什么

皎漂港:在缅甸若开邦的兰里岛北端城镇皎漂经济特区。在孟加拉湾东北部。

其坐东面西，朝向印度洋。皎漂港的自然条件与拥有狭长海沟的河北曹妃甸港非常相似，港外航道很深，港内风浪小，是天然良港。而且兰里岛地势平坦，只有一片小山，非常适合进一步开发。

马德岛 :位于缅甸若开邦皎漂经济特区的东南方，是距离皎漂港北侧入口三分之一的地方有一个小小的离岛，岛上建设的主要工程包括30万吨级原油码头、工作船码头、65万方水库、38公里航道、120万方原油罐区以及马德首站、中缅天然气管道阀室等。

皎漂经济特区位于缅甸西部若开邦，是继仰光迪洛瓦经济特区、缅南土瓦经济特区之后的缅甸第3个经济特区。

皎漂经济特区总体开发分为三个阶段，第一阶段，2014年至2016年;第二阶段，2017年至2020年;第三阶段2021年至2025年。

皎漂经济特区第一阶段总开发面积为1620公顷，分为深水港区、工业园区、综合住宅区。每个区招标一个开发商，承担本区开发。如果外国公司中标开发权，按照规则，这家外国公司还必须按照一定比例与缅甸公司组成合资公司共同开发。

目前，缅甸最大的仰光港(Port of Yangon)仅能停泊 万吨级的船舶，已经明显不能满足缅甸对外经济贸易的需要和发展。

由于仰光港的天然水深所限，仰光港已经没有再扩容扩建的条件。鉴于近年来缅甸中部，北部和西北部的资源开发进程，今后几年缅甸的出口物资将急剧增长，包括木材、矿产品、石油天然气等大宗物资。

为改善与邻国的水路贸易交通状况，缅甸有关部门正计划在若开邦的皎漂建一深水港。该深水港计划将建在皎漂镇附近的马德岛上，由亚洲世界公司(Asia World)全额投资。亚洲世界公司已开始对建港的可行性进行考察。皎漂港的建设将在孟加拉国的吉大港、缅甸的仰光港和印度的加尔各答港水路交通中转中起到十分重要的作用。

缅甸急需一个大型港口，因此缅交通部门计划在皎漂附近的马德岛上建设30万吨深水码头，从而改善缅甸海运设施不足的情况，促进缅甸的外贸发展和经济对外开放。

另外，皎漂深水港在孟加拉国(Bangladesh)的吉大港(Chittagong)、仰光(Yangon)的仰光港和印度(India)的加尔各答港(Port of Calcutta)间的水路交通中转方面也将发挥重要的作用。

在开发之后，皎漂港将是缅甸最大的远洋深水港。

2007年，缅甸军政府曾提出在全国建设包括皎漂港在内的六个经济特区，并授权国内最大的民营公司与中国(China)云南联合外经股份有限公司协商皎漂的非能源开发。

距离皎漂港北侧入口三分之一的地方有一个小小的离岛，它就是将作为中缅油气管道起点码头的马德岛。来自天津的水运勘测人员早在2007年就到达皎漂，他们为中缅石油管线工程皎漂港的前期选址进行勘测。

E. 皎漂港地理位置

缅甸若开邦李兰岛北端的城镇皎漂经济特区

皎漂(英文名:Kyaukpyu)是一个南北狭长的海港，由李兰岛和大陆组成。它位于孟加拉湾东北部的皎漂经济特区和缅甸若开邦的李兰岛北端。港口代码:BUKYP，港口简称:KYA。

中缅油气管道的输油管线起点位于皎漂经济特区的马德岛，天然气起点在马德岛下方某处。规划中的中缅铁路的目的地位于皎漂经济特区。

马德岛位于缅甸若开邦皎漂经济特区东南部。它是距离皎漂北面入口三分之一的一个小岛。岛上建设的主要工程有30万吨级原油码头、工作船码头、65万平方米水库、38公里航道、120万平方米原油罐区、马德首站、中缅天然气管道阀室等。

F. 土瓦经济特区的土瓦港经济特区起步 缅甸编织“深圳梦”

11月初，缅甸大选之际，泰国“意泰发展公共有限公司（ITD）”和缅甸交通部港务局签署《建设土瓦深水港、工业区及通往泰国公路、铁路项目框架协议》。缅甸交通部长U Thein Swe在签字仪式上表示，这是缅甸的第一个开始实施的经济特区项目。
按照双方规划，土瓦经济特区占地面积约为6.4万公顷，即640平方公里。它的开发将以建设土瓦深水港为中心，项目内容还包括建设石化厂、炼油厂、钢铁厂、发电厂、土瓦-曼谷公路、铁路以及在沿线铺设油气管道。项目计划分三期进行，10年建成。
“这是缅甸第一次大规模规划一个区域，由国外来投资。”中国驻缅甸联邦大使馆经济商务参赞处的一位工作人员告诉本报记者。
11月17日，缅甸大选平静落幕更是给土瓦经济特区的发展提供了政治保障。赢得此次大选的缅甸联邦巩固与发展党在选举前就明确表示，他们今后要吸引更多的外国投资，促进经济发展，改善人民生活。

G. 中国在缅甸建设的港口是什么

截止2019年3月，中国在缅甸建设的港口是皎漂港。

2007年，缅甸军政府提出在全国建设包括皎漂港在内的六个经济特区，并授权国内最大的民营公司与中国云南联合外经股份有限公司协商皎漂的非能源开发。

距离皎漂港北侧入口三分之一的地方有一个小小的离岛，它就是将作为中缅油气管道起点码头的马德岛。中石油与承包商中国港口建设集团正在该岛上修建一个长480m，沉箱重力墩式结构的VLCC油轮码头。

(7)我国在缅甸哪个地方建的港口啊扩展阅读

根据中缅双方于2009年6月签署《中国石油天然气集团公司与缅甸联邦能源部关于开发、运营和管理中缅原油管道项目的谅解备忘录》。

项目包括原油管道、储运设施及其附属设施，以及在缅甸皎漂港东南方的马德岛建设的一个可从超大型油轮卸载原油的码头和终端及附近建设的原油储运设施及其他附属设施。双方同意由中石油设计、建设、运营和管理原油管道项目，天然气管道起点在皎漂Kyaukpyu港。

H. 缅甸有哪些港口

缅甸港口如下：

1、仰光港，建于1852年，是缅甸最大的港口，也是世界主要的稻米输出港之一，仰光港也是缅甸第一商港。港口位于该国中南部，伊洛瓦底江三角洲东侧、仰光河左岸，南距安达曼海莫塔马湾二十四海里；

2、毛淡棉港口，莫塔马湾重要港口，位于安达曼海的莫塔马湾东岸，萨尔温江、吉英河和阿特兰河的汇合处。港口西南有比卢岛屏障，为优良的避风港。港口距海约四十千米，有两条入海道。毛淡棉港口在1826年至1852年为缅甸最大海港，后退居次要地位；

3、八莫港口，缅甸伊洛瓦底江上游的大港口,也是伊洛瓦底江常年通航的极限。八莫有很多华人存在,是云南印度洋航运的中转站，八莫港口是中缅两国陆路交通和贸易的重要港口；

4、曼德勒港口，地处缅甸第二大城市曼德勒省的省会，水路沿伊洛瓦底江可上溯至密支那，南抵仰光，为缅甸中部物资集散地和内地最大的交通运输中心。