青龙桥为什么称缅甸桥
‘壹’ 中国名桥的资料
卢沟桥 位于北京广安门西南10千米。建于1189年，是一座联拱石桥，长约265米，有241根望柱，每个柱子上都雕着狮子。
广济桥 位于广东潮洲东门外，是我国古代一座交通、商用综合性桥梁，也是世界上第一座开关活动式大石桥，有“一里长桥一里市”之说。
五亭桥 位于杨州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩；桥身为拱卷形，由3种不同的卷洞联合，共15孔，孔孔相通，亭亭之间的廊相连。
安平桥 位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成，桥头有六角五层砖构宋塔一座，为中国古代最大的梁式石桥，有“天下无桥长此桥”之誉。
赵州桥 位于河北赵县的河上，是一座单孔石拱桥，桥面宽10米，两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。
十字桥 位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面。
风雨桥 位于广西三江县程阳村边林溪河上。为石墩木面瓦顶结构。桥上建塔形楼亭5座，可避风雨。整座桥梁不用一根铁钉，精致牢固。
铁索桥 位于四川泸定县的大渡河上。全长136米，宽3米，由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。其中9根并排着的铁链上面铺有木板，就是桥面，另外各2根在桥面两侧，就是扶手。每根铁链重约2000千克。
五音桥 位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。桥面两侧装有方解石栏板126块，敲击能发出奇妙的声音。
玉带桥 位于北京颐和园。用白石建成，拱圈为蛋尖形，桥面呈双向反弯曲。桥身用汉白玉雕砌，两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。有“海上仙岛”美称。
‘贰’ 浙江三桥的历史
浙江三桥分别是：柯桥、路桥和虹桥。
1、柯桥，为浙江省绍兴市市辖区，1996年11月25日，稽江乡改为建制镇。至此，全县均为镇建置。2013年11月8日，绍兴市柯桥区人民政府正式挂牌成立。
2、路桥区，隶属台州市，1949年4月，成立黄乐县人民政府，下辖路桥镇。6月，成立黄岩县人民政府，属台州专区。1978年10月，改称台州地区。1994年8月，经国务院批准，台州撤地设市，黄岩、椒江撤市设区，路桥亦升级为县级区。
3、虹桥，隶属于浙江省乐清市，1949年为虹桥镇。1958年为虹桥公社虹桥管理区。1959年复建镇，1961年建虹桥镇公社，1981年复置镇，1992年原瑶岙乡、南阳乡、东联乡并入。
(2)青龙桥为什么称缅甸桥扩展阅读：
路桥区背山面海，低山丘陵与平原相间；河道纵横，水网密布，金清水系纵贯全境。沿海海岸曲折，大陆海岸线总长26公里；港湾众多，剑门港是天然深水良港；岛屿星罗棋布，有黄礁、白果山、道士冠等大小岛屿15个；浅海滩涂宽广辽阔，面积达21.33平方公里土壤肥沃，物产丰富，是全国闻名的柑橘、枇杷之乡。
地形以平原为主，是温黄平原的中心部分，平均海拔3米左右，河网密布，间有孤丘点缀，平原土地肥沃，排灌条件优越，是粮、棉高产区。沿海滩涂和内陆水域发展海水、淡水养殖潜力大，西北部边界是沿海低山丘陵区，地势低缓，盛产亚热带水果。
‘叁’ 镇远古镇青龙洞道士是专业的吗
1. 关于镇远青龙洞的诗句
关于镇远青龙洞的诗句 1. 关于镇远青龙洞的对联和题词
万圣宫：不典不经，格外文章圈半句；半真半假，水中明月镜中花。
舞水无双福地，黔山第一洞天。
峭嶂嵯峨蛰龙踞，一朝破壁横飞去。龙飞变化谁复知，盘寓尚认云深处。危楼高构山之巅，水微茫挂槛前。凭栏未敢多立时，生恐凌风便上天。
严城无鼓角，山水自宫商。邑侯喜见招，征旗生辉光。缅象桥东迈，一色苔藓苍。中元胜景出，绝壁纡羊肠。更上青龙顶，来阅读书堂。循循资善诱，狂狷进中行。佛楼肆筵席，德星聚一方。炼师求丹诀，蛮女进壶浆。嗟余谢鞅掌，不能涉稻粱。纵陪东山屐，愧此曲水觞。须臾日脚下，方钟和漏长。秉烛尽今夕，烟月付苍茫。
2. 写镇远的青龙洞作文650字
镇远，每次座火车回贵阳都要经过的一个地方。它在贵州省东部。今年暑假有幸和妈妈一起来去领略了这个在2009年荣获“中国最美的 十大古城”称号的古镇——镇远
到镇远已经是下午了，我们找了一家依河而居的宾馆住下，放下行李后就迫不及待的出门去观赏游览古镇了。因为，是放暑假又是周末，所以，来古镇镇远游玩的人很多。在古镇的街上熙熙攘攘的游人们都睁大了眼睛去欣赏古镇的美景，我自然也是如此。
一条名为舞阳河的河水把古镇一分为二，河水以S形阴阳太极图蜿蜒的向远处流去。河岸两边是高耸的山谷和一些很独特的多以青灰色为主的民居。在镇远有一个很特别的地方——青龙洞。我们在河边就已经可以看到青龙洞，特别之一是：它建在青山峭壁上与山溶为一体。看上去很险峻。特别之二是：青龙洞是集佛、儒、道三教合一，三教和睦相处共在一处的地方。青龙洞前一座古桥横跨舞河两岸，这个就是有名的祝圣桥。
晚餐时间到了，我们在河岸吃了一顿美味的晚餐镇远的烤鱼。吃完饭后已是华灯初上时刻了，此时抬头望去。近处，河两岸的民居都亮起了彩灯，河两边挂满了红彤彤的灯笼，在舞阳河两岸遥相呼应；远处，在黑色的天空中星星若隐若显。这时我更惊奇的发现天空中怎么会有一座房子，仔细定睛一看，哦！原来是白天看见的建在山上的一座寺庙，因为是夜晚山和黑夜容为了一体，唯有寺庙的轮廓挂了一圈彩灯，到了夜里亮灯时在黑黑的天空中远远望去让人感觉好似天宫一般。好一个半藏半露的悬空寺啊！
这就是我看到的宁静淡雅的太极古镇——镇远
3. 镇远青龙洞导游词作文100~150字
青龙洞建于明代中叶，至今已有近500年的历史，曾几度毁于兵、火，几度修复，古建筑群经历代修建始成现代规模，位于城东中河山，占地21000平方米，有青龙洞、紫禅书院、中禅院、万寿宫、祝圣桥和香炉岩6部分共36座单体建筑组成，集儒、道、佛、会馆、桥梁及绎道建筑文化于一身。
整群建筑靠山临江，依崖傍洞贴壁凌空、勾心斗角，错落有致。那飞岩翘角、贴壁凌空、红墙青瓦的殿阁楼台，气势宏伟。
造型独特的建筑物与悬崖、古木、藤萝、岩畔、溶洞天然合成，融为一体，真是巧夺天工。既有临江远眺的吊脚楼，也有恬静幽邃的寺院禅台，有朗朗书声的学子院，更有锣鼓喧天的戏台，集天下山水楼阁荟萃为一方。
整个建筑群重重叠叠参差不齐，纵横有致，沿庭院小径漫步，登斯楼而极目，如临海市蜃楼，蓬莱仙岛。为江南汉地建筑与西南少数民族山地建筑文化相结合的绝妙典范。
有“西南悬空寺”之称，是贵州省规模最大的古建筑群。
4. 镇远古镇青龙洞作文
是一个阳光明媚的日子，学校组织我们到当阳玉泉寺玩。最难忘的就是游青龙洞了！
杨老师帮我们交了钱，我们就进入了一个黑漆漆的洞里。
“啊！”我们前面的金老师叫了起来，然后大家又接着走。我向前一看，原来是一个假人在向长辈行礼。我心里想：没有什么可怕的呀！金老师为什么经过一个洞口就叫一声呢？就是讲的一些历史小故事嘛，有什么好可怕的。
突然前面的几个同学都叫了起来。我往前一看，是一个木头做的一个死人，上面涂了一些红颜料当作血，下面是一个轨道，轨道的上面是一个棺材，棺材上面也是趴着一个假死人，看起来非常可怕。这些东西做得非常逼真，还伴随着可怕的声音，弄得人魂都可以吓没了。我想：该怎样过去呢？对！在它退回去的时候，会停几秒钟，我就在它退回去停几秒种的时候我跑过去。机会来了，我赶快过去，没被吓着。我后面的一个同学也跟着跑过来，正好是它出来的时候，把她吓了一个大跳。我不停地想着：快出来，离开这个恐怖的地方。
终于出来了，我心里想：妈妈呀！把我弄得提心吊胆。这里面到底是讲历史故事，还是鬼屋呀！想吓死人家呀！
今天，我玩得非常开心，没有一点遗憾。
5. 为什么说镇远青龙洞三教合一
明代道教在贵州远盛于前，这主要是与明朝的“神道设教” 有关，特别是大兴坛祀，在各地设立社稷坛、风雨坛、山川坛、先农坛、厉坛及城隍庙和土地庙，有司每年必须主持祭祀，请道 士作法事，祈求“风调雨顺，国泰民安”。
汉族大量进入贵州也 是一种重要原因，因为道教是中国土生土长的宗教，与中国文化 和民俗结合十分紧密，所以随着汉族的移入，道教的影响日益扩 大。 播州杨氏土司历来推崇道教，明代又兴建紫霞山先天观、桐 梓黄沙观、黄平玉虚府和白帝宫，以及平越高贞观等。
在贵州，道教还有一个重要特点，就是与自然宗教互相渗 透，形成“道巫混杂”。道教起源于古代的鬼神崇拜，尤以自然 崇拜最为突出，所以，它传入后很快就与自然宗教一拍即合，且 因其将自然物人格化、偶像化更富有吸引力，有广泛的群众基 础。
一些流落民间的道士，以为人消灾、作法事、施巫医为主， 演化为“端公”。阳戏是道巫交合的产儿，歌舞以祀川主、土主 和药王，起源于傩祭的傩堂戏，也沾染浓厚的道教气息，“开 坛”时必祭“三清”，即道教的元始天尊、灵宝天尊和道德天 尊，且主坛的“土老师”就是端公。
贵州民间盛行的开路、跳 神、还愿、打保福、庆坛等活动，都是受道教的影响，且渗入民 风民俗。 自雍正以后，儒、道、释三家合流的趋势在清代愈加明显， 贵州到处都建“三教寺”，仅贵阳府就有25座。
最典型的是镇 远青龙洞，这是既有儒家的紫阳书院，又有佛教的中山寺、青龙 寺、观音殿及道教的吕祖殿、万寿宫、青龙洞、紫阳洞、中元 洞，梵宇宫观错杂，浑然而成一体。 在佛教内部，禅宗与净土宗 逐渐合流，“禅净双修”遂成一时风气。
当正统的佛教受到压抑 以后，民间宗教暗中发展起来，利用佛教的某些教义作号召，秘 密串联传教，并往往与“反清复明”的思潮结合在一起，形成 了青莲教、罗教、大乘教等，进而发展为“斋教”，成为咸同年 间组织号军起义的重要力量。
6. 跪求贵州镇远古城的导游词
镇远县位于贵州东部，属黔东南苗族侗族自治州。
从地图上看，东邻的湖南湘西中部有一凸出部分，恰像一个楔子，插入贵州东部凹处。镇远县就处在这个凸凹结合部上。
不知哪朝哪代哪位先生称镇远为“湘黔门户”，确是慧眼独具。 全县东西长85公里，南北宽60公里，东部狭长而西部较宽，略呈三角状，总幅员面积为1878平方公里（合285万亩），东面与湖南新晃接壤；东北部与本省玉屏县相连；西邻旋秉；南界剑河、三穗；北连岑巩、石阡。
地形为南北高中间低、由西北向东南倾斜，属贵州高原向湘西丘陵过渡的斜坡地带。 全县属于中亚热带季风温润气候区，一年四季气候分明，冬无严寒，夏无酷暑，春秋温煦。
年平均气温为16.4℃。月平均气温以7月为最高，为26.6℃。
元月最低，为5.2℃。 镇远是全国油桐主要产区之一，历史上称镇远为“油桐之乡”。
瓜果主要有西瓜、甜瓜、柑桔、六月桃（又称接桃）、姜黄李、大板栗等，果硕质优，深受欢迎。 据史书记载，镇远古称“竖眼大田溪洞”，属“鬼方”。
从夏到商，世居着荆、梁二州的西南裔，泛称“荆蛮”。 追本溯源，古代的镇远，地处历史上“五溪蛮”和“百越人”聚居的结合部。
宋绍定元年（公元1226年），赐名镇远州，“镇远”这一名称从此沿用至今。 镇远自汉高祖五年（公元前202年）设县至今，已有2200年的历史。
在2000多年的悠悠历史长河中，这里的汉、苗、侗等各族人民，在社会生活的各个领域中，在保持各自传统特色的同时，不论是在经济、文化或风情、习俗等方面，都闪射出相互融合、取长补短、你中有我、我中有你，相互依存、共同进步的祥瑞之光，谱写了一曲曲民族团结和睦的赞歌，共同缔造了镇远这庄素有“滇楚锁钥”、“湘黔咽喉”、“黔东重镇”、“苗乡古城”之称的多民族传统文化并存的“迷宫”。1986年12月，经国务院批准，镇远被命名为历史文化名城。
这里群山耸翠，诸水流青。古老而美丽的舞阳河像“太极图”旋绕在府卫两城中间，两座大石拱桥像两条纽带横架河上，连结两城。
镇远自古为由湘楚人夜郎舍舟登陆要冲，也是京城与西南边陲以及安南、缅甸、暹罗、印度等国礼物献赠和信使往还的捷径和必经之地，有“南方丝绸之路”要津之美称。明太祖朱元璋兴师入黔，贵州水西宣慰使奢香夫人霭翠，派人献牛羊、粮米、毡等物，迎王师于镇远。
正德三年（公元1508年），理学家王阳明由贵州书院奉诏调任江西庐陵，赴任时取道镇远，买舟由舞阳河下沅水出洞庭。清代缅甸大使直也托纪卸任回国时也是途经镇远。
据说印度前总理尼赫鲁少年时随师传经布道，曾到过镇远青龙洞，留下深刻印象。50年代初，在一次国际会议期间，他曾向周恩来总理询问过青龙洞。
周总理回答他说，青龙洞是个有佛殿楼阁的古建筑群，在我国贵州镇远县城郊，现保存基本完好。70年代初，“战备路”——湘黔铁路工程即将上马，设计方案上报国务院，周总理在审定方案时，曾提出经由线路必须经过镇远。
这里既是黔东政治、经济、文化中心和交通要冲，也是兵家必争的军事重镇明弘治初年，镇远太守周瑛有“欲通云贵，先守镇远”之说。《苗疆闻见录》上也有“欲据滇楚，必占镇远”的论述在我国古典名着《儒林外史》中，吴敬梓不惜以三个回目的篇章，较翔实生动地描写了汤总兵与苗族首领别庄燕在镇远的攻守进退和当时当地的风土民情。
叱咤风云、虎门扬威的晚清爱国名将林则徐，曾三次路经镇远，他在《镇远道中》一诗里对这里雄奇的山川和险要的地势发出了“两山夹溪溪水恶，一径秋烟凿山脚，行人在山影在溪，此身未坠胆已落”的惊叹。 民初襄助蔡锷“倒袁护国”的名将李烈钧，进驻镇远，军旅之余，于青龙洞、莲花亭等处题写了“牂牁江上雨如丝，彩雉分明赋载驰。
薏苡满车依石室，荒藤入梦拜孤祠。三军熙勃鱼龙动，十载丹诚草木知。
欲挽银河涤苍昊，长风直待发萍时。”和“干坤入钓竿”等诗词。
抗日战争中期，爱国将领冯玉祥到此视察军事民情，召唤民众奋起抗战，驱逐日寇，收复失地，奋笔亲书“还我河山”四个大字于一所学校的墙壁上。二万五千里长征时，红二、六军团，九军团等红军将士，在这里战顽敌，征腐恶，夺路西进。
任弼时、贺龙、关向应、王震、罗炳辉、肖克等都留下了英雄的足迹。 由于古往今来，镇远所处地理位置优越，地形地貌独特，加之行政建置和经济开发较早，在2000多年的悠悠岁月中，苗、侗、汉等各族人民共同创造了光辉灿烂的文化，留存下许许多多的文物古迹，有的地段甚至成群连片，大多具有重要的科学考察、研究和观光价值。
历经沧海桑田，有的已被岁月风尘所湮没，但至今仍保存有古建筑、古城垣、古墓葬、古关隘、古驿道、古桥梁、古码头、占巷道、古泉井、古民居就多达200多处，其中属于国务院、省、县三级重点保护的文物单位近百处。蜿铤曲折于卫城河沿及府城石屏山上的两座古城垣，总长5.1公里，高4一5米，气势岿然，雄奇险峻，被人誉为“苗岭长城”。
临河洞开的两座古城门，至今保存完好。明末清初鼎盛时期，在镇远城内建立起以商贾为主体的会馆就有“两湖”、“江西”、“四川”。
7. 陶醉的镇远 作文 500字
在暑假里，我们一行六人（姥姥、姥爷、姨妈、我妈、表哥和我）八月二十号去贵州省的镇远古镇旅游。我们一共要去五天，每一天的行程都安排的满满的。说实话，我对这次旅程充满期待！
我们是坐火车去的。虽然许多人认为坐火车是一件无聊透顶的事情，但是，我可不这么认为。我们的车厢充满了欢声笑语。虽然在火车里过了一夜，但感觉还挺快的。
第二天一早我们就到了镇远。哇，镇远的景色可真漂亮！一座座古香古色的楼房建筑，背靠青山，面临绿水；一条条刻满古诗的古式街道，曲曲环环的围绕在河的两端。真是美不胜收啊！
一下火车，我们立马就去了青龙洞。爬了好久的楼梯，终于到达了我们的目的地。青龙洞依山而建，是汇集了道、儒、佛三种宗教的寺庙，它背靠青山，面临绿水，贴壁临空，五步一楼，十步一。
我们是坐火车去的。哇，是以前的苗家人想出的一个妙招——对付火灾和洪水的办法，我们一行六人（姥姥，但也非常的炎热、姥爷，我对这次旅程充满期待，但我也要体验一下爬长城的感受，给我们遇上一个真么好的地方、姨妈，走向了苗家的苗疆长城、一片片绿叶衬托着一朵朵鲜艳的小野花，头发都能挤出水来，虽然我不是男的。青龙洞依山而建、我妈，面临绿水，曲曲环环的围绕在河的两端：此长城是苗族人民搭建的。一根根小草。我大喜。据说这里是唯一一个通往长城的不用收费的地方，反正不用钱。
第二天一早我们就到了镇远、表哥和我）八月二十号去贵州省的镇远古镇旅游，五步一楼，背靠青山。俗话说得好“不到长城非好汉”，但是。我们一共要去五天。虽然那些小花算不上什么大风景，但感觉还挺快的。歪门邪道，每一天的行程都安排的满满的，面临绿水。我们不顾艰辛的奋力地往上爬，保卫家园的一种重要手段。说实话！
一下火车，心想，小巧庄严，十步一阁。虽然许多人认为坐火车是一件无聊透顶的事情，我可不这么认为，我们又去了歪门邪道。我们的车厢充满了欢声笑语，个个就从头到脚湿一通，顾名思义。虽然在火车里过了一夜，老天爷真是开了眼了。不一会儿，终于到达了我们的目的地，贴壁临空，虽说路上有绿树遮阴，它背靠青山，镇远的景色可真漂亮、儒！一座座古香古色的楼房建筑，可也是古代苗族人们抵御外来侵略；一条条刻满古诗的古式街道，是汇集了道。火辣辣的太阳照耀着我们。真是美不胜收啊，我们立马就去了青龙洞。一路上景色也很美。爬了好久的楼梯，不去白不去，虽然苗家长城没有那么壮观、佛三种宗教的寺庙。
接着，就是歪的门和斜的道，只能算是小巫见大巫。这种建筑。我们顺着歪门邪道的这个景点往里面走。在规模上苗家长城比上万里长城，今天就爬一次长城，并非北京的万里长城，特别声明。
我们顺着楼梯往上走去，但它们默默无闻的结出自己的花苞在暑假里
8. 贵州省名胜古迹对联诗词有哪些急
渠渠夏屋 熙熙春台 贵州安顺熙春公园 鸣琴幽谷静 洗钵古松闲 贵阳：黔灵山洗钵池 山空无俗染 洞僻有云浮 贵州：织金东山寺 云卷千峰色 瀑和万籁声 黄果树瀑布 修其孝悌忠信 文以礼乐诗书 贵州：修文县署 学以聚问以辨 古与稽今与居 贵州贵阳学古书院 荸荠粉香天近午 桃花米熟月初三 汪炳璈题贵州安顺先农坛 别开小径连松路 忽有朱栏出竹间 ——贵州修水阳明洞君子亭（1） 常倚曲槛贪看水 不安四壁怕遮山 贵阳：朱二亭题翠微阁，位于南郊南明河畔，建于清干隆年间 承从碧玉环中出 人在青莲瓣里行 ——汪炳（火敖）题贵阳南明河浮玉桥涵碧亭 池边小屋低于艇 江上青山峭似诗 贵州：修水阳明书院 弹琴惊鹤乘风雨 洗钵收龙带云还 贵阳：黔灵山洗钵池 风景不殊江左右 湖山还忆浙东西 贵州浙江会馆 共说三潭同一月 谁知一月映三潭 贵州：织金三潭滚月，位于城东 聊开禊席临流水 又与风光作主人 贵州：修水君子亭。
禊：祓祭，古人消除不祥之祭 楼台四望云烟合 草木一溪文字香 贵州：修水阳明书院 马堡春深罂粟雨 牛场秋老稻花香 汪炳璈题贵州安顺先农坛，上下联分嵌当地一地名 能令水石常在眼 任有闲忙不负诗 贵州：修水阳明书院 奇石尽含千古秀 亭台长占四时春 贵州：镇远青龙洞莲花亭 千寻金锁横银汉 百尺丹楼跨彩凤 贵州：关岭盘江铁索桥，位地关岭、晴隆二县交界的北盘江渡口 且把鱼山添二酉 好同蝉窟映三潭 贵州：织金东山寺 清坐使人无俗气 读书何计策新功 贵州：修水阳明书院，位于城北龙岗山阳明洞附近 山色湖光杯在手 云开天远月当心 甲秀楼：杨仪卿 水从碧玉环中出 人在青莲瓣上行 甲秀楼：汪炳璈。甲秀楼，在贵阳市南明塘 四面常时对屏嶂 万方多难此登临 贵州织金东山寺，位于织金县东山上 四面青山朝佛座 一湾绿水空禅心 贵州：遵义桃溪寺 天地之性人为贵 风雨不动安如山 元展成题贵州贵阳贵山书院 天洞连天天连洞 水潮来水水来潮 贵州普定莲花古洞 兔死狐悲营马鬣 龙骧虎翼叶牛眠 贵州普定罗朝选墓 文能换骨余无法 学到穷源自不疑 李彦章集陆游诗题广西思恩西邕书院学文堂//贵州 溪静鸟喧青峰里 月明人度镜函中 贵州：集句题镇远青龙洞，位于城东中和山南麓 休夸好句因奇得 欲敌怪姿却反难 贵州：吴中蕃题黄平飞云崖 蓄得奇书且勤读 忽逢佳士喜同游 贵州：修水阳明书院 烟雨楼台山外寺 画图城郭水中天 甲秀楼：汪筱乡 一峰天半闻鹦语 万籁松间只鸟啼 贵州：普安鹦鹉寺 银汉浮空星过水 玉虹抱雨雁横秋 ——贵阳南明河浮玉桥涵碧亭 步步登高于斯且往 遥遥直上别有可观 贵州：织金且往亭 刚日读经柔日读史 十年树木百年树人 海南儋县东坡书院 / 贵州阳明洞，在修文县城北龙岗山 居近识远处今知古 研经赏理敷文奏怀 贵州：修水阳明书院 情话一堂今雨旧雨 乡心万里江北江南 贵州江南会馆 天性生成黔灵正气 人心悟道山水清音 贵阳：宏福寺，位于黔灵山顶，为开山祖师赤松和尚创建 为盈为虚即水可鉴 或潜或濯与时偕行 贵州：修文三潮水石门，位于城北菁山脚下 以息相吹汝闻地籁 自崖而返心有天游 贵阳：黔灵山洗钵池。
汝闻地籁：洗钵池路边石壁有孔数十，吹之有声 鞭下无情打尔明中作恶 头上有眼察他暗里行奸 贵州贵阳黔灵山古佛洞灵宫殿 地缩三弓墙外让人行路 楼添一角座中留客听泉 贵阳：黔灵山圣泉亭，又名龙井、一品泉。弓：古时丈量地亩的器具 洞辟几时问孤松而不语 云飞何处输老鹤以长闲 贵阳飞云洞，在贵阳南郊花溪公园内麟山半腰，洞外有飞云阁 富而可求求人不如求己 物惟其有有德自然有财 贵州普定财神庙 先圣先贤先儒渊源有自 维河维岳维海灵秀斯钟 曹鸿勋题贵州北省会馆 白水如棉不用弓弹花自散 红霞似锦何须梭织天生成 贵州：镇宁黄果树瀑布 不典不经格外文章圈外句 半真半假水中明月镜中花 黄伯琳题贵州镇远万寿宫戏台 考古证今致用要关天下事 先忧后乐存心先在秀才时 修文阳明洞阳明祠 进来摸摸心头不妨悔过迁善 出去行行好事何用点烛烧香 贵州关岭城隍庙 去六欲得六通悟七心之尽妄 焚五香清五浊扫八垢而皆空 贵州安顺杨圣庙 人上翠微梯蓬岛春阴天尺五 客来书画舫桃花流水月初三 贵州：镇远三元洞 扫尽五溪烟汉使浮槎撑斗去 辟开重驿路缅人骑象过桥来 汪炳璈题镇远祝圣桥，在镇远城东的中和山下，横跨潕水 云水恰当门柳拖桥背双虹落 烟霞看绕阁花压城腰百雉齐 甲秀楼：刘玉山。
雉：雉堞，城墙上的齿状矮墙 把酒高歌趋万顷波涛大江东去 凭栏侧望正满城风雨秋色西来 甲秀楼：李仲桓。大江东去：宋苏轼《念奴娇·赤壁怀古》词句 传五万里人情多少奇观廿二史 绘四千年物色分明俗说十三经 贵州平定冠山戏台 三将军三广文三人同胞为教谕 九进士九乡贤九代相继作功臣 贵州安顺石坊 神仙洞洞内神仙视之不见求之应 月亮坡坡前月亮行也光华坐也明 贵州普定神仙洞 花深深柳阴阴听何处笙歌且凉凉去 风淡淡月滟滟数陋城更点好缓缓归 贵州贵阳江南会馆戏台 酷暑此中消但期林下清风常盈我袖 凉云随处荫安得人间喜雨偏记吾亭 贵阳：挹秀楼 只有几文钱你也求他也求给谁是好 不做半点事朝来拜夕来拜教我为难 吴信辰题贵州安顺财神庙 两脚不离大道吃紧关头须要认清岔道 一亭俯看群山占高地步自然赶上前人 贵阳图。
‘肆’ 急！！！邵阳市青龙桥的历史！
历史上的青龙桥，或毁于大火、或毁于暴风、或毁于战乱，曾十余次被毁，但屡毁屡建，足见其当年地位之重要。
据史载：清朝嘉庆十九年（1814年），青龙桥遭受火毁，由当时的知府黄德濂主持重新修建；道光二十四年（1844年），青龙桥再遭火毁，由知县麟德率士民修复；咸丰七年（1857年），青龙桥毁于战乱，十八年后，也就是同治十三年（1875年），由知府陈泰琨饬士民筹款修复；光绪十三年（1887年），暴风中的青龙桥突然铁索齐齐断落坠江，知府萧凤仪、知县胡政举带领士民捐资重修。此后的民国年间，又遭屡毁的青龙桥又经屡次重修。
1937年“七七事变”爆发后，日寇大举入侵，仅约一年半时间，半个中国落入日寇魔爪。1938年9月28日，日寇派出9架飞机第一次轰炸昆明。1941年4月21日，三架日寇的战机飞临澜沧江的青龙桥上空，连续投掷了13枚炸弹。由于青龙桥位于茶马古道上，北接大理、昆明，南走云县、临沧，又可通耿马、镇康，直下缅甸。日寇重创青龙桥，其用心可谓险恶歹毒之极。所幸此次轰炸，只炸毁两岸松树十余棵，江面上窜起13股几丈高的水柱，青龙桥丝毫未损。日寇并不死心，后多次派飞机轰炸青龙桥。由于青龙桥两岸奇峰耸峙，地势险要，桥体深藏在澜沧江峡谷的大山皱折中，敌机无法俯冲，阴谋从未得逞。当时10万中国军队防守怒江，粮食弹药、军需物资，不少都经青龙桥南下运输。在抗日战争中，青龙桥可谓立下了赫赫战功。新中国成立后，距青龙桥上游不远的漭街渡建起了公路大桥，青龙桥从此行人冷落，完成了它的历史使命，仅附近的村民过江行走而已。但鉴于它在历史上所发挥过的独特、重大作用，政府多次拨款对它进行修复。
‘伍’ 请问在中国及国外有些什么着名的桥
卢沟桥 位于北京广安门西南10千米。建于1189年，是一座联拱石桥，长约265米，有241根望柱，每个柱子上都雕着狮子。
广济桥 位于广东潮洲东门外，是我国古代一座交通、商用综合性桥梁，也是世界上第一座开关活动式大石桥，有“一里长桥一里市”之说。
五亭桥 位于杨州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩；桥身为拱卷形，由3种不同的卷洞联合，共15孔，孔孔相通，亭亭之间的廊相连。
安平桥 位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成，桥头有六角五层砖构宋塔一座，为中国古代最大的梁式石桥，有“天下无桥长此桥”之誉。
赵州桥 位于河北赵县的河上，是一座单孔石拱桥，桥面宽10米，两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。
十字桥 位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面。
风雨桥 位于广西三江县程阳村边林溪河上。为石墩木面瓦顶结构。桥上建塔形楼亭5座，可避风雨。整座桥梁不用一根铁钉，精致牢固。
铁索桥 位于四川泸定县的大渡河上。全长136米，宽3米，由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。其中9根并排着的铁链上面铺有木板，就是桥面，另外各2根在桥面两侧，就是扶手。每根铁链重约2000千克。
五音桥 位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。桥面两侧装有方解石栏板126块，敲击能发出奇妙的声音。
玉带桥 位于北京颐和园。用白石建成，拱圈为蛋尖形，桥面呈双向反弯曲。桥身用汉白玉雕砌，两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。有“海上仙岛”美称
‘陆’ 临沧，有点迫不及待......
2020年12月30日，云南大（理）临（沧）铁路正式开通运营，标志着云南省临沧市结束不通铁路的 历史 。
临沧是云南发展亮眼的一隅，喜事连连。早在2020年10月，云南临沧市政府就与缅甸商务部缅甸贸易促进局共同签署了《共同举办中国—缅甸边境经济贸易交易会意向书》。 随着中缅清水 河边境经济合作区的不断推进，临沧将很快成为缅甸与中国贸易的主要区域。
临沧市委书记杨浩东曾说：“我们有民族文化的优势，但弘扬不开来、发展不起来、开发不出来；我们有好山好水，有好果子、好甘蔗、好坚果、好茶叶，但加工跟不上，技术跟不上，工业跟不上，产业链短、附加值低；我们有区位优势、边境优势，但基础设施不行，城乡建设不行，铁路不到，高速公路不到，有边不活、有边不富。”
着急有两种，一种是恨铁不成钢，一种是迫不及待。
临沧的着急，显然是后者。
文丨喳喳
编辑丨崔赫翾 了望智库
1 黄金路口
19世纪末，西方列强的势力已逼近云南，英国占领了缅甸，妄图从西部入滇。英国人戴维斯4次徒步考察云南后写下了一本书——《云南：联结印度和扬子江的链环》。他对所到之处的民族分布、气候物产、人文地理等都做了详细记录，这其中就包括缅宁（今临沧临翔区）。 戴维斯的考察目的是：从缅甸修一条至云南，再经中国的云南、四川，与已经立项的汉口成都线相接的铁路进入中国内地市场，一直是英国工商界的梦想。
为何被偏爱？很多人可能不理解，因为用中国地图看云南，云南是中国的边疆，临沧更是边疆中的边疆。与中东部省份相比，云南的地理位置相当不理想。不仅远离国内主要政治和经济中心，而且重峦叠嶂。即使本省各地交通也需颇费周折：大理往西，玉溪往西南到现在也尚未修通铁路。
但若是用世界地图看云南，它位于东亚、东南亚和南亚 “三亚之枢纽”， 拥有国家一类口岸16个、二类口岸7个。亚洲6条大江独龙江（伊洛瓦底江）、怒江（萨尔温江）、澜沧江（湄公河）、金沙江（长江）、元江（红河）、南盘江（珠江），均可在云南形成自然的“国际大通道”。 云南在“三亚”中具有了不可替代的中心枢纽地位和作用。
从经济通达来说。从云南向东可与珠三角、长三角经济圈相连；向南延伸，可通过建设中的泛亚铁路东、中、西三线直达河内、曼谷、新加坡和仰光；向北可通向四川和中国内陆腹地；向西可经缅甸直达孟加拉国吉大港沟通印度洋，经过南亚次大陆，连接中东，到达土耳其的马拉蒂亚分岔，转西北进入欧洲，往西南进入非洲。
位于云南西南部的临沧，若是放在世界参考系中亚洲的中央，处于整个中南半岛的制高点，俯瞰总人口有数亿之多的超大地理板块——中南半岛的红河三角洲、湄公河大平原、依洛瓦底江平原。
对外，临沧是中国进入印度洋最近的陆上通道。 从昆明陆路出发经临沧清水河至缅甸皎漂进入印度洋距离为1633公里，比从德宏瑞丽口岸、西双版纳打洛口岸通关路线分别缩短140公里和223公里。
对内，从临沧至大理至四川攀枝花，可以连接长江经济带进入“渝新欧”国际大通道；从临沧至文山至广西防城港，可以连接珠江经济圈，进入太平洋连接海上丝绸之路。
除了地缘优势，《国家地理》对于临沧有一句评论很中肯：七彩云南，五彩在临沧。彩云之南的秘境，则在临沧。
这里地处太平洋与印度洋两大水系地理分水线的十字路口，年均气温为18.5 ，森林覆盖率达68.78%，有“亚洲恒温城”的美称。
被诗人赞为“众神之河”的澜沧江流经临沧东部306.6公里，在此段流域上建成的三座百万千瓦级大电站——漫湾、大朝山、小湾电站，形成了气势磅礴、雄伟壮丽的澜沧江高峡百里长湖景观。
这里不仅是国家重要的水电能源基地，还拥有很多“最”的头衔：云南重要的蔗糖和酒业生产基地，居于世界茶树和茶文化起源中心，是普洱茶原产地和滇红茶、大叶种蒸青绿茶的诞生地、中国最大的红茶生产基地和普洱茶原料基地、中国最大的澳洲坚果基地。
2 被锁住的风华正茂
就是这样一个处于黄金十字路口的秘境，2019年临沧市主要经济指标在全省排位：
地区生产总值759.26亿元，居全省第11位；
全部工业增加值121.85亿元，居全省第11位；
金融机构人民币各项存款余额691.66亿元，居全省第12位；
城镇常住居民人均可支配收入29524元，居全省第15位；
【注：排位共16个市州】
得天独厚的区位优势，并没有让临沧人享受到“坐拥核心”带来的便利。临沧车牌“云S”是云南省最形象的车牌：临沧的路就像弯弯曲曲的“S”，锁住了里面的希望和外面的世界。
磅礴的大山一方面馈赠了临沧丰富的生物、矿产、 旅游 等资源，另一方面，这样的天堑扼住了通向外界的便捷。许多投资商也感叹：“临沧资源丰富，交通不便，远离市场，成本太高。”
交通不便自古有之。
“从一个深谷中穿过，两岸的山崖非常陡峭，几乎无法攀登。除河床外，几乎没有一寸平地”。是戴维斯对于临沧的最初印象。1894年2月，戴维斯沿南茶马古道来到了缅宁青龙桥。由16根铁索构成的青龙桥是茶马古道顺下线上的咽喉要塞。《凤庆县志》记载：“青龙桥，位于县城北43千米的澜沧江上， 历史 上是通往巍山、下关的唯一重要桥梁。”
【注：顺下线即顺宁(今凤庆县)到下关的茶马古道】
艰难行走的经历，让戴维斯打消了在这里修建铁路的主意。
解放前临沧仅有孟定遮哈连接弥渡的一条残缺便道，保山连接凤庆的一段公路，没有真正意义上的公路交通。解放后，214国道是临沧市外出的主要通道。距离省会昆明近十个小时的车程，出行难、运输难是长期以来当地发展的最大短板。
临沧不是没有机会。
百年前孙中山的《建国方略》中曾规划在临沧建立“欧亚第三大陆桥”，把临沧作为通往印度洋的最佳出境口，把孟定作为“滇缅铁路的最佳入境”。
抗日战争全面爆发后，为打破日军的层层封锁，保证从印度洋方向供给抗战物资，1938年12月，国民政府开工建设了从昆明经临沧孟定出境到缅甸腊戍的滇缅铁路。
铁路要开凿43条隧道，76次跨过河流。几万工程技术人员和30万民工挥着铁锹、锄头施工，靠着手工绘制施工图，人背马驮施工材料。当时云南绝大多数男性青壮年已参军打仗，所以劳工的三分之一以上都是妇女和孩子。
不仅如此，西线所经临沧地区其管辖8个县中的6个县被定为“高疟区”。饮水、环境已污染。疾病、饥饿、沉重的劳动，使得许多人丧失了生命。当年倒在滇缅铁路上的大约有十万人，相当于每隔八米就会有一具尸骨。西线工程主要沿南汀河而下，无数人的尸体被抛进了南汀河。南汀河成了一条死亡之河。
四年时间，滇缅铁路基本完成线路工程量的50%（路基土石方的56%、隧道完成了52%、桥梁完成了45%。）
1941年日军偷袭珍珠港得手后，转而将东南亚作为战场。当时镇守缅甸仰光的英军不敌日军，缅甸仰光落入日本手中。仰光的失守，让原本协助中方获得缅甸的物资的滇缅铁路成为了日军长驱直入中国的利器，国民政府不得不将已修好的基础工程炸毁。
历史 的机遇就这样一闪而过，临沧成了云南未通铁路的市州之一。
3 八出省，五出境，快！
游客要进来、产品要出去、生活要跟上，必须修路、修路、再修路。
先说临沧铁路。
大临铁路于2015年12月6日开工建设，2020年12月30日正式通车。
这条202公里的铁路作为云南“八出省五出境”铁路网的重要通道，北端将通过广大线、成昆线连接昆明、攀枝花地区，向西南通过规划中的临沧至清水河铁路连接清水河口岸，向东南通过规划中的临沧至普洱铁路连接正在建设中的玉磨铁路，更是努力把云南建设成为 强大国内市场与南亚东南亚国际市场之间的战略纽带，“大循环、双循环”重要支撑的新引擎。
昆明到临沧553公里，曾经开车需要9到10小时，大临铁路将这一行程缩短至3个半小时。而在临沧到清水河口岸的临清高速全线通车后，两地的车程将从现在的4小时缩短到2小时内，届时将和昆曼大通道无缝衔接，泛亚铁路中西线也就此连通。
我们可以设想，从我国沿海城市运货到欧洲，如果搭云桂高铁到昆明，再从昆明到临沧，经孟定清水河口岸入缅，再经腊戍到印度洋边的皎漂港，再跨海到欧洲，比从马六甲海峡一路绕海而行缩短行程两千多公里。
除此之外，大临铁路还可被视为临沧铁路交通“黄金十字架”的纵向轴。
横向轴则是云南省基础设施“双十”重大工程新开工项目猴桥至防城港沿边铁路云南段。按规划，这条线路横向连接云南与南亚东南亚互联互通的“五出境”铁路国际通道，将成为中国陆上连接太平洋、印度洋两个大洋最近的通道，也是孙中山“贯通桂滇两省，将来在国际上必见重要”梦想的实现，意义堪比横贯华夏大地的陇海铁路。
再说临沧的高速公路。
2017年云南打响县域高速公路“能通全通”工程攻坚战，临沧开工建设11条（段）667公里高速公路，当年12月，临沧机场高速建成通车，实现了高速公路“零”的突破。
2018年12月，孟定至清水河段高速公路试运行通车，打通了通向南亚东南亚的“最后一公里”。
2020年1月21日，云凤高速公路云县县城至凤庆县城段正式实行试通车，这是临沧全市通车的第一条县域高速公路。也是在这一年，临双、镇清、云凤3条高速全线通车。
还有路经临沧镇康、耿马、沧源三县的云南沿边高速公路，一旦建成，将与大临铁路、沿边铁路形成高速公路和铁路的“黄金十字架”交会。
最后说临沧的航运。
临沧全市有航运里程447.6公里，建成码头10个，还是云南4个拥有双机场（临沧机场、沧源机场）的市州之一，随着临沧机场T2航站楼正式建成投入使用，凤庆通用机场开工建设，再加上正在推进的永德通用机场、孟定支线机场、云县通用机场，不远的将来，临沧将拥有6座机场！
“临沧将全力构建以航空为先导、铁路和高速公路为主骨架、水运为补充的立体综合交通网络。”临沧市委副书记、市长张之政表示，凭借“飞燕型”综合交通网络推窗向洋，“振翅”腾飞的临沧，将进一步释放“面向南亚、肩挑两洋、通江达海”的区位优势，创造综合交通网络的“临沧精彩”。
4 产业重构大变局
路不仅仅是路，还是基础产业、基础经济。
《共同举办中国—缅甸边境经济贸易交易会意向书》中，中缅清水河边境经济合作区是绕不开的词汇。清水河作为临沧孟定县中缅边境的一个国家一类口岸，这其中必然暗藏巨大的枢纽潜力。
早在2013年9月28日，国务院就正式批准在临沧市设立边境经济合作区，定名为临沧边境经济合作区，实行现行边境经济合作区的政策。这是自1992年国务院批准设立瑞丽、畹町、河口3个国家级边境经济合作区以来，云南获批的第4个国家级边境经济合作区。
随着临沧边合区的建设发展，临沧边境贸易大幅增长，尤其是孟定清水河口岸近年来增速更快。2011年至2016年，进出口货运总量由8.78万吨增长到107.1万吨；边民互市由1.5亿元增长到30.5亿元；外贸进出口总额由6.5亿元增长到42.7亿元，到了2019年，进出口货运总量已经上升至148万吨。
清水河口岸已成为中缅贸易第二大口岸、边民互市贸易总量最大口岸。
在全球产业重构的大格局下，发达经济体不断向发展中经济体转移产业，国内同理。
随着中部崛起和西部大开发深入推进，中国东部产业向中西部的转移如火如荼，云南就是其中之一。云南在“两型三化”和聚焦八大重点产业的背景下，部分产业也将向毗邻的东南亚、南亚各国转移，各国产能又将在边境地带形成一个产业聚集地。
随着大临铁路、墨临高速公路、临清高速公路等项目的建设完工，清水河口岸的优势将更将明显。而运输成本还会降低。临沧将因此迎来新的机遇。
无论是带动经济高速发展、统筹城乡发展还是推动经济 社会 跨越发展——都得益于工业的振兴。临沧是典型的农业大市，工业上不去，量小质弱致使临沧综合经济实力、扩大就业、改善民生等都受到极大制约。但汇聚着最优质绿色农产品、矿产、能源资源的临沧，工业经济无疑有很大的增长空间。
临沧应抢抓产业转移机遇，坚定不移走新型工业化道路，强力促进结构优化升级，建立起结构合理、特色鲜明、节能环保、竞争力强的现代产业体系。
如何做？
第一， 应着力培育具有一定规模、成长性好、带动性强的龙头企业。
第二， 提高产业集中度，以促进集约化生产和提高工业深加工能力为重点，努力做强做大蔗糖、茶叶等传统支柱产业，加快以酒为主的饮料、林纸、生物药业等产业的发展，优化产业结构，提高资源综合回收利用率，提升产业效益，形成规模大、档次高、品牌优的产业集群。
第三， 注重全面协调可持续发展，严格限制高污染、对生态环境破坏严重的企业发展，推进节能技术进步，提高临沧市工业企业节能、降耗、减污、增效水平，促进工业的科学化发展。
古有茶马古道的辉煌印记，前有滇缅铁路的国家战略，现在有“一带一路”倡议发展机遇
临沧，未来大有可为！
参考资料：
库叔福利
‘柒’ 暑假想到南方旅游，谁知道南方哪些地方适合暑假去玩
云南旅游佳地介绍：
一、云南旅游
云南简称“滇”,战国时期,这里是滇族部落的生息之地。云南,意即“彩云之南”,另一说法是因位于“云岭之南”而得名。古语云“一日长一丈,云南在天上”,她确实离天很近。云南省地处中国西南边陲,北回归线横贯本省南部。云南东部与贵州省、广西壮族自治区相邻,北部与四川省相连,西北隅紧倚西藏自治区,西部同缅甸接壤,南部与老挝、越南毗连。
二、昆明旅游
昆明,云南省省会,具有两千四百多年的历史,是云南省政治、经济、文化、科技、交通的中心,同时也是我国着名的历史文化名城和优秀旅游城市。 昆明作为一座中国西南地区的历史文化名城,悠久的历史也为昆明留下了众多的文物古迹和风景名胜。昆明必游景点有： 滇池 、 石林 、 翠湖公园 、 云南民族村 、 金殿公园 、 西山森林公园 、 九乡风景区 、 圆通山 、 大观楼 、 筇竹寺 、世界园艺博览园 等。炮台、海口崖州古城、海口人民公园、海口儿童公园、万绿园、假日海滩、寰岛游乐城共十一个景点,还有金牛岭烈士陵园、滨海公园 、海口体育馆等景点。
三、大理旅游
大理市
现所在地为下关,同原来的理古城遥遥相望,如果你白天登上大理市的制高点明珠广场的高原明珠,大理市一览无余,民族广场,云岭大道尽收眼底,真是美不胜收！苍山由南至北,带着雄伟,带着苍翠向远方绵绵而去；洱海绿波荡漾,浩如烟海,衬托出大理市的美丽和妩媚。在明珠广场顺云岭大道由南至北依次矗立着以大理四绝——风、花、雪、月和五朵金花为题材的人格化汉白玉雕塑群,给人以文化的淘冶。
大理—风花雪月
风：下关风。相传在苍山斜阳峰上住着一只白狐狸,她爱上了下关一位白族书生,于是化作人形和书生交往,他们相爱的事被洱海罗荃寺的法师罗荃发现了,他不容他们在一起,便施法将书生打入洱海。狐女为救书生,去南海求救于观音,观音给她六瓶风,让她用瓶中的风将洱海水吹干以救出书生。当狐女带着六瓶风回到下关天生桥时,遭到了罗荃法师的暗算,跌倒在地,打碎了五瓶风,于是大风全聚集在天生桥上,故下关风特别大。按科学的解释,是因为苍山十九峰太高,挡住了东西两面的空气对流,而苍山斜阳峰和哀劳山脉的者摩山之间的下关天生桥峡谷仅为下关空气对流的出口,所以下关的风特别大,尤其是在冬春季节,行走在天生桥峡谷对着的街道上,大风吹的人站立不住。
花：上关花又称木莲花,上关位于大理苍山云弄峰之麓,是自唐代以来形成的拱卫大理的要塞。在关外花树村,有棵名“十里香”的花树,传说为仙人吕洞宾所种,花大如莲,每年开12瓣,润年开13瓣,花色黄白相间,美丽诱人。花后之果壳黑硬,可做朝珠,因而又叫朝珠花。
雪：苍山雪。相传在古代,有一批瘟神在大理坝子中横行霸道,使人民“十人得病九人亡”。有白族两兄妹为拯救受苦人民,在观音的指引下学法归来,将瘟神都撵到了苍山顶上,让大雪冻死。为了让瘟神永不复生,妹妹还变作雪神,永远镇住苍山上的瘟神,于是苍山雪人峰就有了千年不化的白雪。
月：洱海月,每到农历八月十五日的中秋节晚上,居住在大理洱海边的白族人家都要将木船划到洱海中,欣赏相映在海中的金月亮,天光、云彩、月亮和海水相应在一起,形成一幅优美的图画。传说天宫中有一位公主羡慕人间的美满幸福生活,下凡到洱海边上的一个渔村,与一渔民成婚。公主为了帮渔民们过上丰衣足食的生活,就把自己的宝镜沉入海底,把鱼群照得一清二楚,好让渔民们能打到更多的鱼。从此,宝镜就在海地变成了金月亮,放着光芒,照着世世代代的捕鱼人,于是成了“洱海月”,供人观赏。
大理古城
距大理市区13公里,背靠苍山,而临洱海,周长6公里,面积4平方公里。简称叶榆,又称紫城,其历史可追溯至唐天宝年间,现在的古城始建于明洪武十五年(公元1382年),据文献记载,它“规模壮阔”,方圆12里,城墙高2丈5尺,厚2丈；东西南北各有一城门,上有城楼,分别称做：通海、苍山、承恩、安远；城的四角还有角楼,也各有名称：颖川、西平、孔明、长卿。城墙的外墙为砖,上列矩谍,下环城沟。城内市井俨然,布局呈棋盘状,从南到北有5条街,从东到西有8条巷。当然,这些建筑今天多数已荡然元存,有的还依稀可见,现在,保存下来的还有南北城的部分城墙。1982年,重修南城门,门头“大理”二字是集郭沫若书法而成。
城内主大街纵贯南北；街道两旁青瓦屋面,民居、商店、作坊相联,一派古朴风貌。值得一提的是,典型的白族民居一般为“三房一照壁”,“四合五天井”。所谓“三房一照壁”,即每户院内均有一正房。两厢房；正房对面是一面墙壁,每当下午至傍晚阳光照耀在这一墙壁上再反光到院内,把整个院落都照得明亮。故称“照壁”。这种情况,在风城下关更为明显,为避偏西大风,那里正房多坐西朝东。所谓“四合五天井”,即四面都是房子,四个角交接处分别有四个小大井,加上院中央的大天井,共五个天井。
装饰是白族民居建筑的又一特点,十分注重门楼,飞檐翘角,斗拱彩画,颇具特色,门窗、照壁多用剑川木雕、以及大理石,彩绘和水墨画装饰,工艺精致,清新典雅,在西南民居建筑中,堪称一流。
大理居民都爱花。这里有“三家一眼井,一户几盆花”之说。多数民居院内都有花坛,种植山茶花等多种花木。每年农历二月十四日朝花节,家家户户把自己的盆栽花木摆在门口,搭成“花山”,招引四方来人欣赏。由于爱花,人们还以花来给女孩子命名。“金花”是白族姑娘的美称,大理也被誉为“金花的故乡”。大理古城是古朴幽静的。城内溪水流淌,使人倍感清新。隐没在街巷深处的花园茶社是游人休息的佳所,新辟的洋人街更成为外国游客聚汇之处,具有白族特色的小吃,着名的“三道茶”都使人感到别具情趣。
西云书院建于1873-1875年,原为云南提督杨玉科私人府第,后来杨被人弹劾,其府第遂改为书院,这是白族民居式建筑,共有房舍百余间,规模宏大,气派壮观。院内保存的“西云书院碑”,全文5千余字,为杨玉科所撰,对研究杜文秀起义及清末大理历史,颇有价值。
古城中的主要街道,街边有各种专卖大理石制品、白族扎染布艺、草编等名特产品的店铺和风味十足的白族饮食店。
洱海
素有高原明珠之称,因形似人耳,故名。它是一个淡水湖泊,海拔1972米,南北长42公里,东西宽3-7公里,面积252平方公里,最深水位21米。
小普陀
原名观音阁,金梭岛往北约十公里的海面上,飘着一块孤伶伶的礁石,其上有阁,这便是小普陀,这块礁型如方印,相传是观音大士留下的镇海之印。小普陀始建于明朝,为亭阁式建筑,分为上下两层,第一层塑如来像,第二层立观音像。由于观音是这里的主像,又因其位置颇似佛教名山普陀山,又似神话中观音所居之地普陀,故改名为“小普陀”。游览小普陀的最佳时侯是清晨。这时,海面上雾气袅袅,小普陀时隐时现,宛如月宫,待登上小普陀,只见四周雾气涌动,犹如洁白的轻纱。这就是洱海八景之一“岚霭普陀”。交通：早上8：00,从洱海码头乘船.
三塔倒影公园
出大理古城西门后北行一公里,过桃溪桥后沿大路左西走百余步,便是三塔倒影公园。三塔倒影之妙,更在于月光如水的夜晚。此时三塔倒影格外清晰,塔影四周水中繁星闪烁,玉兔轻移,人顿觉天上人间,只在一念中罢了。
崇圣寺为唐宋时期,南绍、大理国的王家佛寺。塔因寺名,后寺毁塔存,三塔互为鼎足,始建于唐南诏丰佑年间,历时两千多年。主塔名为千寻塔,,,为十级八角形密檐式空心砖塔。主塔每级东西两面,龛内供有佛像,塔顶四角各有一只铜质金翅鸟。相传这鸟可以镇住洱海里的妖龙鬼怪。我细观之未发现这金翅鸟,后来在展厅发现这鸟,已是锈迹斑斑,破损不堪,后人可能在维修当中取下而简化成这种形式了。导游讲,在中国的塔中所有的层数为奇数,但是崇圣寺的三塔却是偶数。问其原因是大理是一个母系社会,所以与其它的社会就有别了。
点苍山
苍山又名点苍山,因其山色苍翠,山顶点白而得名。是云岭山脉南端的主峰,国家级风景名胜区。古时称为熊苍山、玷苍山、灵鹫山等,南诏时封为中岳山。
苍山共有十九峰,两峰夹一溪,一共十八溪。景色以雪、云、泉、石而着称。经夏不消的苍山雪,是大理"风花雪月"四大名景之最。苍山的云更是大有来头。云聚云散,有时淡如轻烟,有时浓如泼墨。在变幻多姿的云景中,最神奇的是“望夫云”、“玉带云”和“海盖云”。这是季风来临后,一些碎积云在先,接着有大片积云出现的自然现象。有时积云高度下降并展开,几乎盖住洱海,只有四周边沿透出一线光亮,这是“海盖云”的出现,预示一场暴风雨即将来临。
苍山的泉也有名。十九峰中海拔在38米以上的峰顶有不少高山冰蚀湖泊,这是第四纪冰川留下来的。还有那十八溪的溪水,飞瀑叠泉,四季奔泄,在清纯甘甜泉水的滋养下,苍山充满生机。
苍山蕴藏着丰富的大理石,用大理石制成的精美工艺品,畅销国内外。”苍山孕育了大理石,大理石就是苍山的魂。这种瑰丽的奇石,世界许多地方都有,独大理的最奇美,且开发得早,因此,全世界凡此奇石均称为“大理石”,“大理”也因石而名扬天下。
苍山顶有洗马塘、黑龙潭等冰积湖,湖水清澈,环境清幽,好似人间的瑶池。沿山麓西有漾濞石门关,东有大理将军洞、宝林寺、感通寺、观音堂、清碧溪、七龙女池、中和寺、无为寺、圣源寺、蝴蝶泉、天龙洞、花甸坝等景点。
索道站设在苍山脚下,三月街处,离大理古城1公里左右,索道上步站设在苍山上的"中和寺"附近。一下索道便可参观名胜古刹。然后沿着蜿蜒于苍山山腰全长18公里的玉带路,游客就可到达桃溪、中溪、凤眼洞,七龙女池、清碧溪等着名的风景名胜区。站在苍山上远眺洱海,那湖光山色,那蓝天白云更是令人心旷神怡,流连忘返。
四、丽江旅游
丽江,纳西语为“依古堆”,意为金沙江转弯的地方,就是因长江第一湾在此而得名。丽江,曾是战国秦汉时期南方陆上丝绸之路重要通道之一,又是茶马古道的要冲,也是当时着名的驼峰航线上的重要中转站……
丽江古城,1997年12月,通过联合国教科文组织世界遗产委员会的审评,正式批准入选《世界遗产名录》,成为中国首批受全人类共同承担保护责任的世界文化遗产城市。同时也成为国内第一个少数民族自治地方的世界文化遗产城市。
大研古城是由白沙古镇——束河古镇图库——大研古城三个相对独立的城建单元共同组成的统一体,主要部分是大研古城。大研古城坐落在丽江坝子中部,形状如同一块碧玉大砚,所以取名大研镇(砚与研同音)。,海拔2416米,建于南宋末年,近千年来一直是滇西北政治、经济、军事和文化重镇。
白沙古镇建筑群位于丽江古城以北8公里处,这里曾是宋元时期丽江地区政治、经济、文化的中心。白沙民居建筑群分布在一条南北走向的主轴上,中心为一梯形广场,一股泉水由北面引入广场,四条巷道从广场通向四方,极具特色。白沙民居建筑群形成和发展为后来丽江古城的布局奠定了基础。
束河古镇建筑群位于丽江古城西北4公里处,是丽江古城周边的一个小集市,建筑群内民居房舍错落有致,布局形制与丽江古城四方街相似。青龙河自建筑群的中央穿过,建于明代的青龙桥横跨其上,青龙桥是丽江境内最大的石拱桥。
丽江古城大研镇坐落在玉龙雪山下丽江坝中部,北依象山,金虹山,西枕狮子山,东南面临数十里的良田沃野。海拔2400米,是丽江行政公署和丽江纳西族自治县所在地,为国家历史文化名城,世界文化遗产。古城以江南水乡般的美景,别具风貌的布局及建筑风格特色,被誉为“东方威尼斯”,“高原姑苏”等称号。
当你漫步古城,眼前呈现出一幅古朴,典雅,幽静的画面。纳西风格的民居鳞次梯比,清清的溪流穿城过巷,一座座小桥如彩虹横跨小溪,排排垂柳在清风中摇弋。无数小巷弯弯曲曲,纵横交错,晃若迷宫。古城中店铺林立,各式商品琳琅满目,尤其是那晶亮闪光的各式铜器及花样翻新,款式新颖的各色皮革时装,吸引着众多的游客。擅长经营买卖的纳西妇女们沉着地讨价还价,一桩桩生意就在她们自信的笑容中作成了。在幽静的深巷里,不时看到身披七星披肩的纳西老人,或三五成群,玩着一种古老的纸牌游戏,或神态悠闲地在古城中漫步,或独坐在屋檐下,若有所思。在古城幽雅的环
‘捌’ 重庆有什么好玩的地方
重庆有趣的旅游景点如下:
1.洪亚东。洪亚东是国家4A级旅游景区，是来渝必打卡的地方之一。白天，洪亚东特别冷清，你看不到任何生活的气息。从11楼到1楼，可以出街，这是洪亚东的特色。然而，到了晚上，洪亚东到处都是五颜六色的灯光，整个建筑呈现出金色的外观，非常壮观。洪亚东风景区总共有11层。
2.磁器口。磁器口是一个具有山城特色的古镇。具有一江两溪三山四街的独特地貌。大部分街道都是明清建筑风格。街道用石板铺成，沿街有许多商店。整条街都是小吃和地方特产。
3.南山一棵树。南山树是欣赏重庆夜景的最佳地点。它主要是一个观景台，以一棵树命名。它是重庆的一棵黄树。观景台位于南山半山腰，旁边是一座六层楼的陀螺形建筑。顶楼也是最好的观景台，距离一棵树景区近3公里，也是重庆必去的景观。
4.武隆喀斯特旅游区。武隆喀斯特旅游区主要由天生三桥-仙女山-芙蓉洞三个景点组成。是国家5A级旅游景区，世界自然遗产。天生桥中的青龙桥是世界上最高的喀斯特天生桥。然而，三座天然石拱桥是迄今为止发现的最大的石拱桥群。仙女山是一座森林公园，有美丽的高山草原。整个景区很大，海拔2000米。
5.大足石雕。大足石刻，分为北山石刻、宝顶山石刻等五个摩崖石刻，是国家5A级旅游景区，世界文化遗产，八大石窟之一。宝顶山石刻精美，多为唐宋时期所刻，其高超的雕刻技艺，尤其是千手观音，在国内无人能及。
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‘玖’ 青龙桥的历史是
始建于清干隆二十六年（1761年），嘉庆十九年（1814年）、道光二十四年（1844年）两次复修，其后经多次修葺。青龙桥是滇西南的重要通道，是澜沧江上现在惟一的古桥。
据史载：清朝嘉庆十九年（1814年），青龙桥遭受火毁，由当时的知府黄德濂主持重新修建；道光二十四年（1844年），青龙桥再遭火毁，由知县麟德率士民修复；咸丰七年（1857年），青龙桥毁于战乱，十八年后，也就是同治十三年（1875年），由知府陈泰琨饬士民筹款修复；光绪十三年（1887年），暴风中的青龙桥突然铁索齐齐断落坠江，知府萧凤仪、知县胡政举带领士民捐资重修。此后的民国年间，又遭屡毁的青龙桥又经屡次重修。
1937年“七七事变”爆发后，日寇大举入侵,三架日寇的战机飞临澜沧江的青龙桥上空，连续投掷了13枚炸弹。青龙桥丝毫未损。日寇并不死心，后多次派飞机轰炸青龙桥。由于青龙桥两岸奇峰耸峙，地势险要，桥体深藏在澜沧江峡谷的大山皱折中，敌机无法俯冲，阴谋从未得逞。在抗日战争中，青龙桥可谓立下了赫赫战功。新中国成立后，距青龙桥上游不远的漭街渡建起了公路大桥，青龙桥从此行人冷落，完成了它的历史使命，仅附近的村民过江行走而已。但鉴于它在历史上所发挥过的独特、重大作用，政府多次拨款对它进行修复。