缅甸客运公司有哪些
❶ 成立客运公司
根据交通部10号令《道路旅客运输及客运站管理规定》2005年第10号令，05.8.1.起施行。第十条，申请从事道路客运经营的，应当具备下列条件： （一）有与其经营业务相适应并经检测合格的客车： 1．客车技术要求： （1）技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求； （2）外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589）的要求； （3）从事高速公路客运或者营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级；营运线路长度在400公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到二级以上；其它客运车辆的技术等级应当达到三级以上。 本规定所称高速公路客运，是指营运线路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占总里程70%以上的道路客运。 2．客车类型等级要求： 从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其车辆类型等级应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T325）规定的中级以上。 3．客车数量要求： （1）经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车100辆以上、客位3000个以上，其中高级客车在30辆以上、客位900个以上；或者自有高级营运客车40辆以上、客位1200个以上； （2）经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上、客位1500个以上，其中中高级客车在15辆以上、客位450个以上；或者自有高级营运客车20辆以上、客位600个以上； （3）经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上、客位200个以上； （4）经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车1辆以上； （5）经营省际包车客运的经营者，应当自有中高级营运客车20辆以上、客位600个以上； （6）经营省内包车客运的经营者，应当自有营运客车5辆以上、客位100个以上。 （二）从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件： 1．取得相应的机动车驾驶证； 2．年龄不超过60周岁； 3．3年内无重大以上交通责任事故记录； 4．经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格而取得相应从业资格证。 本规定所称交通责任事故，是指驾驶人员负同等或者以上责任的交通事故。 （三）有健全的安全生产管理制度，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理的制度。 （四）申请从事道路客运班线经营，还应当有明确的线路和站点方案。 还要符合第十一条 第十二条 第十三条 第十四条。内容多，请查阅 《道路旅客运输及客运站管理规定》相关规定满足以上条件后再做进一步的申请工作,先去了解一下公司法. 集资.买车...办证. 办证这块麻烦.得提供场地..管理人员..技术人员等等相关的证明 建议去相关部门咨询...运管...交通大队..工商局..税务局...等等
❷ 缅甸有哪些港口
缅甸有六个港口分别是：
若开港 勃生港 仰光港 毛丹棉港 土瓦港 丹老港
1、BASSEIN 勃生
位于缅甸（全称：缅甸联邦 THE UNION OF MYANMAR）西南沿海伊洛瓦底（I-RRAWADDY）江下游支流勃生（BASSEIN）河东岸的狭长高地上，距河口约75n mile，是缅甸西南部的最大港口。附近渔产丰富。
该港属热带季风气候，年平均气温24～29℃，年雾日4天，雷暴雨日有25天。全年平均降雨量约3000mm，集中在5～9月最多。
港区沿勃生河长约8km，水深5.2～7.1m，河中有系船浮筒和浮码头，最大可靠5000吨级的船舶。本港所有货物装卸均由驳船过驳，无吊车及其它装卸设施。主要出口大米、柚木、大米制品及渔产品等，进口甚少。在节假日中如果需要加班，必须在前一天提出申请。
2、MOULMEIN 毛淡棉
位于缅甸（全称：缅甸联邦 THE UNION OF MYANMAR）东南沿海萨尔温（SAL WEEN）江出海口的左岸，濒临莫特马（MARTABANK）湾东侧，是缅甸的第2大港。
它是孟邦首府，盛产橡胶、大米及木材，还有着名的象牙及柚木雕刻等。在毛淡棉山上有很多着名佛塔，是闻名于世的旅游胜地。
该港属热带季风气候。月平均气温最高31℃，最低23℃。年平均雾日有15天，2～3月有频繁的浓雾，一次可持续3～4天。雨量充沛，全年平均降雨量约4800mm，以5～9月雨量最多。
本港主要有3个单点系船浮，最大可靠1.5万载重吨的船舶。装卸作业主要是驳船，总容量达1万吨，另有拖船协助作业。主要出口货物为稻米、橡胶及木材等，进口货物以煤炭为主，在节假日中如果需要加班，必须在前一天提出申请。
3、RANGOON 仰光
位于缅甸（全称：缅甸联邦THE UNION OF MYANMAR）南部沿海仰光河口，濒临莫塔马（MARTABAN）湾的西北侧，相距约19n mile，是缅甸最大的港口。古称“大光”，原为一渔村，缅甸独立后定为首都，现为全国政治、经济、文化及交通中心。主要工业有碾米、纺织、化学、造船、锯木、建材等，全国有30％的产业工人集中在仰光。
它是一座具有东方色彩的现代化城市，市内有着名的仰光大金塔及班都拉广场的白塔等佛教古迹。该港还是全国的外贸中心，绝大部分出口物资经此输出。港口的机场是亚洲最现代化的国际机场之一，有定期航班飞往曼谷、新加坡及雅加达等地。
该港属热带季风气候，盛行东南风及南风。年平均气温冬季为23℃，夏季为32℃。每年雾日有5天，雷雨日达54天。全年平均降雨量约2600mm。
(2)缅甸客运公司有哪些扩展阅读
缅甸联邦共和国简称为缅甸，是东南亚国家联盟成员国之一。西南临安达曼海，西北与印度和孟加拉国为邻，东北靠中国，东南接泰国与老挝。
首都为内比都。缅甸是一个历史悠久的文明古国，旧称洪沙瓦底。1044年形成统一国家后，经历了蒲甘、东坞和贡榜三个封建王朝。
❸ 缅甸被解禁后，中国第一批进入的是哪些行业
（一）缅甸农业机械化发展概况
缅甸现有8家国有农机厂，已建成铸造生产、齿轮加工、锻造加工、主轴加工和金属热处理 5 条生产、加工、装配线，主要产品有手扶拖拉机、动力耕整机、割晒机、旋耕机和脱粒机，柴油机、主轴、齿轮等都主要部件都从中国浙江四方集团进口，以进口装配为主。现每年能生产手扶拖拉机3000台、动力耕整机等机具6000台，由农机局统一销售到全国99个分销中心，农民可分期付款购买。但还远不能满足农机化发展需求，对小型农机需求非常大，需大量进口，缅甸政府已免除了农机等农用物资的进口关税。缅甸私人农机销售企业也多，其中的007，Gooebrother，Yeeshin 等华侨公司规模较大，主要销售中国、印度、日本的小型农机。中国产品价格占优，市场份额约占80％。
（二）缅甸石化工业发展概况
缅甸能源部是缅甸石油与天然气业的主管部门，能源部下设计划司、缅甸石油与天然气公司、缅甸石油化工公司和缅甸石油产品贸易公司。缅甸有百余年石油开采历史，1853年仁安羌油田的石油开始出口到欧洲，主要分布在缅甸中部和沿海地区。现陆上已开发油田18个，海上、陆上开发天然气田3个。主要天然气田为Yadana和Yetagun，已探明储量分别为6.5万亿和3.2万亿立方英尺。由韩国大宇、印度 ONGC Videsh有限公司和印度GAIL有限公司在若开邦海上A-1区块和A-3区块发现了大型天然气田，预计储量达到5.7万亿至10万亿立方英尺。1989年以来，截止2006年4月30日，缅甸已与24个国际石油公司签订39份43个区块的产品分成合同，协议外资达26.34亿美元，是缅甸引进外资最多的行业。主要的投资方为韩国、印度、日本、马来西亚、泰国、印尼、法国和中国等。按照缅甸的地质构造情况，缅甸石油与天然气勘探前景看好，缅甸共有 14 个地质沉积盆地，其中，缅甸石油与天然气公司仅对位于缅甸中部地区、卑谬地区和伊江三角州地区的盆地进行过广泛的勘探，缅甸尚有许多地方具有新发现石油与天然气的可能性。缅甸石油与天然气公司与外国公司合作，正在进一步扩大双方的合作范围。同时，依靠自己的财力，在缅甸较偏远的实阶省莫莱镇区茵多和洪马林镇区乌约河边的耶波密村开始实施陆地石油勘探计划。
（三）缅甸矿业资源概况
缅甸有大量的矿产资源，现已探明主要的矿藏有铜、铅、锌、银、金、铁、镍、宝石、玉石等，部分已得到大面积开采。其中铜矿主要位于曼德勒以西105公里的望濑及望濑以东11公里处的礼勃东。产品品质较高并已进入国际市场。1994 年缅颁布矿业法，允许外国对宝石、金属、工业矿产原料、石料进行勘查、勘测和生产。同年10月，缅甸政府宣布过去由缅甸国营部门垄断经营的金矿和铜矿向外资开放，并于1995年9月、1996年9月和1997年9月先后三次将40块矿区对外招标。截止2006年4月30日，外国对缅甸的矿业投资项目达58个，投资协议金额为5.3489亿美元。加拿大的Ivanhoe公司1994年开始投资开发铜矿，1997年开始生产铜金属，是较为成功的投资之一。
（四）缅甸汽车行业概况
缅甸国营与公私合营的汽车组装厂共有三家，分别为：缅甸第二工业部下属的缅甸汽车与发动机生产公司，组装生产大型卡车、轻型汽车、Mastar吉普车和生产ZA-2000CC。缅甸第二工业部、缅甸第一私人投资有限公司（FMI）和日本铃木（SUZUKI）公司的合资汽车组装厂，主要组装生产铃木小型货车；缅甸经济控股公司和日本ISUZU公司的汽车组装厂，主要组装生产载重量为1吨的Pick-up汽车。上述汽车生产厂家的零部件均必须进口，因此组装生产规模和数量均很小。从缅甸国产汽车行业的情况看，绝大部分为组装厂，主要部件，如发动机和轴承均从日本等国进口，进口的零部件也多为二手货，一些不太重要的部件由缅甸国内生产，如：车身和底盘等。目前缅甸共有两家与外国合资的汽车组装厂，其中一家是三菱汽车组装厂，该厂于1998年与缅甸二工业部合资组建，以注册资金670万美元起家，日本三菱公司占65%的股份，缅甸第二工业部占35%的股份，生产规模为年组装生产三菱汽车2000辆。自1998年至今，该厂汽车组装生产的总量为Wagon车1423辆，Mini Carry Truck车2824辆，年均产量仅471辆，远未达到生产的规模，其原因之一是申请进口部件批文难。缅甸全国人口5400万，仰光市的汽车拥有量每100人平均仅为3辆，相差很大。业内人士分析，如果缅甸的政策放开，汽车组装行业未来前景看好，但前提是政策进一步开放。
（五）缅甸家用电器市场概况
缅甸国内家电生产能力薄弱，仅组装少量VCD和电视机，大部分产品依赖进口，主要来自其他东盟国家、中国、日本和韩国。空调：日本和韩国占领了大部分空调市场，但价格便宜的中国空调开始进入缅甸市场National, Sanyo, General, Mitsubishi, Sharp ,Samsung,LG 空调质量好，市场占有率也高。中国产品逐渐提高质量，而且价格上有优势。消费者越来越倾向于选择新技术和质量。National, Panasonic 超过其他20个品牌，占了当地市场30%的占有率。去年General市场占有率从15%下降到10%，一马力或二马力的价格从27万缅币到超过100万缅币。Sakura 利用日本技术在中国组装生产空调，特别适合缅甸市场。引进4个月以来，占有率已达到10%，平均价格为26万缅币。
（六）缅甸纺织业发展概况
长期以来，缅甸因多种原因经济发展缓慢，尤其是2003年7月28日美国总统布什签署了《2003年缅甸自由与民主法案》及一份行政令，对缅甸政府实施严厉的经济制裁，封锁了美元进出入渠道。这份行政令签署后，严重打击了缅出口行业和企业，而其中备受打击的便是缅甸成衣业，原本近400家的外商投资成衣企业迅速减少到只有100多家。以往这些投资者多数来自于台湾、香港等地，采取来料加工方式，产品以内衣、衬衣为主，主要销往欧美市场。据缅甸官方统计，缅甸2004-2005年度贸易总额为49亿美元，成衣出口仅为2.16亿美元，2003-2004 年度的3.27比亿美元明显减少。中国向缅出口纺织品也是双边贸易的重要组成部分，据中海关统计，2004年1-6月，我向缅出口商品中纺织原料及纺织制品金额为7609.2万美元，占同期双边贸易的17.7%。缅甸政府一方面试图加强自身造血功能，另一方面鼓励外商投资纺织业，鼓励纺织产品出口。近年来，中国企业利用中国贷款帮助缅甸修建了宾普、帕克库和纱伦基纺织厂，还有一家企业向针织厂提供设备和进行安装，有些厂虽已投入生产，但尚未有大规模效益。
❹ 缅甸排名前十的公司有哪些
洪邦公司
❺ 国内到达缅甸的物流公司有哪些
可以到达缅甸的快递，有DHL，UPS，TNT，联邦。这几个是商业快递，时效比较快。基本上3~5天就可以到达了。具体费用需要看货物处于哪个中能代发哪个快递承运商。也可以通过EMS邮寄过去，EMS清关能力强。被税概率很低，到缅甸大约需要一周左右到达。
❻ 缅甸的工业有哪些
缅甸工业由第一工业部，第二工业部管理：第一工业部下属有7个公司，即缅甸纺织公司、缅甸食品公司、缅甸医药与日用品公司、缅甸第一工业部共有工厂122家，陶瓷公司15家，综合修理公司14家，纸张化学公司11家，这些公司工厂分布在各省各邦。第二工业部是缅甸重工业部，所属有6家工厂，主要生产以下5大类产品：（1）农用机械；（2）汽车；（3）机器零部件；（4）家用电器及其他电工产品；（5）各类轮胎。
❼ 中国到缅甸，缅甸专线,哪家公司做的最好.！
你能不能说清楚你要到缅甸具体的位置城市的，因为到的城市不一样航班也不一样
❽ 缅甸十大首富
你好！
我是缅甸消息网的老古，今天就给你讲讲缅甸富豪排行榜！
据小编整理的资料，缅甸富豪有15位，因为担心篇幅过长，今天就给你介绍前六位。这六位的名声，家喻户晓，但具体他们从事什么行业，如何发家，还得我简单介绍介绍。
进入正题前，我想说明：
人人都说吴德撒 ဦးတေဇ 是缅甸首富，可在我看来，谁是首富谁也说不准，因为没人计算过这些大咖们的资产，也没人能100%确定他们的资产清单，更没有国家政府或国际做过相应调查和统计。你说吴德撒有多少钱？谁特么能拍胸脯说知道！但有一点可以确定，那就是他比较有可能排前三，为什呢？因为绝大多数人都认为他是最有钱的。不信你路边随便拉个人问问看。那又为什么大多数人都这么说呢？可能因为他涉及的行业种类比较多样化，大家也比较熟知吧。
所以，
以下排名顺序不代表他们个人资产地位。
吴德撒 ဦးတေဇ （1964）
▲吴奇凯
主要企业：Eden Group
涉及行业：房地产开发、高尔夫球场投资、酒店、银行、餐饮、大米贸易、煤及汽油开采。
有名项目：MAPCO码头、Myanma Apex Bank、Hilton 酒店、Fuji咖啡屋
吴奇凯的商业王国始于1990年，从事房产项目建设。因与军政府的关系，曾获权承建许多政府房产项目。也因此关系，业务范围迅速扩大，目前业务已遍及缅甸主要城市如仰光、蒲甘、内必都及克钦邦，同时在很多有名的旅游景点拥有酒店，就连东枝市的Aye Thar Yar 高尔夫球场也属于该集团。
在Eden Group的诸多行业中，酒店、银行及农业最为成功，集团内行业板块占比也最大。最终，也因与军政府的关系，被美国制裁，列入黑名单。
近期，Eden Group也开始做公益项目、捐助社会发展项目、为许多农家孩子上大学提供助学金；同时，为了能让农民使用农作机械，提高生产效率，该集团旗下的Myanma Apex Bank（银行）提供低息小额贷款。
来源：缅甸消息网
❾ 缅甸国内的货运和进出口代理公司名录谁知道有几个算几个
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❿ 大客车有哪些品牌
宇通客车
(400-659-6666，始于1963年,新能源客车领导品牌,国内规模大/技术先进的大中型客车生产基地,宇通集团旗下,国内客车行业较早的上市公司
)金龙KINGLONG
(400-886-6700，成立于1988年,致力于汽车整车研发/制造和销售的企业,享有"国车"的美誉,厦门金龙联合汽车工业有限公司
)中通客车
(400-760-8000，始于1958年,致力于客车安全/节能以及新能源技术研究,从事中高档豪华大客车的高新技术企业,中通客车控股股份有限公司
)海格客车Higer
(400-828-2019，十大巴士品牌,产品覆盖客运/旅游/公交和团体用车领域,大型现代化客车制造基地,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
)金旅客车
(400-8867-866，客车十大品牌,始于1992年,集大/中/轻型客车整车研发/制造和销售为一体的大型现代化企业,厦门金龙旅行车有限公司
)安凯客车AK
(400-8874-868，始于1966年,安徽省名牌产品,专业生产全系列客车和汽车零部件的高新技术企业,安徽安凯汽车股份有限公司
)福田欧辉AUV
(010-59912588，福田汽车集团旗下,上市公司,主推城市客车/城间客车/校车产品系列,致力于新能源客车商业化运营的客车企业,北汽福田汽车股份有限公司
)比亚迪客车
(4008-303-666，比亚迪旗下,其纯电动大巴和旅游客车业内闻名,致力于新型能源客车研发/生产/销售的企业,比亚迪股份有限公司
)东风超龙
(400-885-7005，始于1992年,东风汽车公司旗下专业致力于客车产品研发/生产/销售的高新技术企业,东风特种汽车有限公司
)申龙客车
(400-820-7880，致力于客车整车研发/制造/销售的综合性客车制造企业,以外观时尚/服务优良/性价比高着称的知名客车品牌,上海申龙客车有限公司
)