缅甸经济特区怎么样

1. 缅甸四大经济特区

您可能指的是缅甸的四个特区,而不是经济特区
1.缅甸联邦禅邦第一特区,在缅甸老街,果敢民族联盟与政府共管
2.缅甸联邦禅邦第二特区,在缅甸邦康,由缅甸瓦邦管理
3.缅甸联邦禅邦第四特区,在缅甸勐拉,由政府与地方共管
4.缅甸联邦克钦邦第三特区,在缅甸克钦邦东部,由政府与克钦武装共管

2. 土瓦经济特区的土瓦港经济特区起步 缅甸编织“深圳梦”

11月初，缅甸大选之际，泰国“意泰发展公共有限公司（ITD）”和缅甸交通部港务局签署《建设土瓦深水港、工业区及通往泰国公路、铁路项目框架协议》。缅甸交通部长U Thein Swe在签字仪式上表示，这是缅甸的第一个开始实施的经济特区项目。
按照双方规划，土瓦经济特区占地面积约为6.4万公顷，即640平方公里。它的开发将以建设土瓦深水港为中心，项目内容还包括建设石化厂、炼油厂、钢铁厂、发电厂、土瓦-曼谷公路、铁路以及在沿线铺设油气管道。项目计划分三期进行，10年建成。
“这是缅甸第一次大规模规划一个区域，由国外来投资。”中国驻缅甸联邦大使馆经济商务参赞处的一位工作人员告诉本报记者。
11月17日，缅甸大选平静落幕更是给土瓦经济特区的发展提供了政治保障。赢得此次大选的缅甸联邦巩固与发展党在选举前就明确表示，他们今后要吸引更多的外国投资，促进经济发展，改善人民生活。

3. 作为东南亚第二大国，缅甸的条件到底有多优越呢

缅甸坐落于东南亚中南半岛的东部地区，其土地占地面积为68万公顷，人口总数做到5300万，从总体上我国规模来讲一定可以排在世界上全部国家中的布等水准。缅甸的原油，天燃气，稀有金属及其玉石等电力能源矿产地的储藏量十分丰富，早就在二战时期缅甸每一年的石油产量便达到上百万吨级，就气候条件而言缅甸绝大多数土地处在高温多雨的热带，亚热带地区，三大河流伊洛瓦底河，萨尔温江，湄公河均流过在此，给缅甸带去能够发展趋势工业和农业的充沛水源。

迪拉瓦经济发展特区是和日本住友商事，三菱民商事，丸红等财团协作，土瓦经济特区与泰国共建，而皎漂经济发展特区与中国协作修建，现阶段进驻迪拉瓦经济发展特区的公司有100好几家。按照规划，这种经济发展特区将引入大量外资公司，包含石油化工，炼油厂，钢材等工业，服装厂等轻工行业及车辆，电子器件等产业，除此之外也将兴建物流中心，远洋国际深水码头等。

4. 磨丁经济特区口碑怎么样

磨丁现在发展的很不错，治安环境也是相当可以，投资做生意是不错选择

5. 好多人偷渡去缅甸做什么

讲到缅甸，我们很多人都知道，有人问那么多人被骗去缅甸做什么，另外，还有朋友想问家人被骗到传销当地警方不管怎么办，这到底是咋回事？事实上是否有人被骗到缅甸后就回不来了呢，下面是小编分享的那么多人被骗去缅甸做什么，希望你喜欢。

那么多人被骗去缅甸做什么

有，好多年前我的朋友，还有另外几个小伙，被本地人骗去缅甸，干重活，睡在草铺的地上，吃的简直猪食，没力干的慢遭皮鞭打，还抽他们的血，后然差不多快死了，就买了火车票让他回来，好几天在车上讨饭才到家乡，对了在缅甸有两年多时间，骗他们的人不回来，也没人管，回来看到他时，简直就是一付骨架子，太残了

报警应该是最有效的途径

被骗到缅甸做诈骗怎么报案？

可以拨打0871110云南昆明报警电话求助即可，但是一定要保护好自身安全。

父亲被骗去缅甸签单，掉单之后被人看压，不知道在缅甸什么地方，找中国驻缅甸大使馆有用么，求好心人告知

小勐拉的可能性稍微小一点，木姐的可能性大一点，赶紧报案，找大使管也报案，一般他们都是偷渡的没有出入记录的，但是不要怕，抓紧和你父亲联系并保持，接下来的就是报案了，其他的办法不好使

家人被骗到缅甸传销组织怎么办？

打110报警呐。唯一的办法

有没有被骗去缅甸工作的

喷，肯定有！只是有没遇见的问题！骗去哪的都有

被骗到缅甸打黑工报中国警方有用吗?

您好！被骗到缅甸打黑工，向中国警方报案，中国警方会受理。但是，中国的警察在缅甸没有执法权，必须由缅甸警方配合抓人。如果犯罪嫌疑人是中国人，中国警方才可以将犯罪嫌疑人引渡回国依法审理。谢谢阅读！

最近有人被骗到缅甸向家人要6万

这是典型的敲诈勒索。

你们可以向公安机关报案，要求通过警备合作，让缅甸警方给予查处。

然后就可以救出该人了。

中国人被骗到缅甸,当地警察为啥不给立案

中国人被骗到缅甸,，当地警察为啥不给立案，这应该是不符合立案条件。

也可能是在缅甸这种行为不追究，

具体向缅甸警察咨询。

被骗到缅甸金三角了。用暴力被逼吸毒一个多月了。在那边人生地不熟，...

偷渡回国吧

这基本上是唯一的渠道

6. 缅甸有几个特区

缅甸有3个特区，缅甸掸邦果敢自治区、缅甸掸邦第二特区佤邦及缅甸掸邦东部第四特区勐拉。

这些地区有一个共同点，就是主体民族都是中华民族，果敢的果敢族就是中国汉族，佤邦的佤族也是中华民族之一的佤族，勐拉的爱伲族则是中华民族之一的哈尼族。这里毗邻云南省临沧市，与缅甸贵概以怒江为界，与缅甸佤邦以南邓江为界。

缅甸掸邦果敢自治区首府是老街，这里曾是满清时期果敢土司所在地。清末这里被割让给英缅，此后成为缅甸一部分。缅甸果敢族是缅甸承认的少数民族，其实就是汉族。老街距离云南省临沧市镇康县城非常近，两地相距不过十几公里。可以说是少有姐妹城市。

(6)缅甸经济特区怎么样扩展阅读：

缅甸掸邦东部第四特区首府是勐拉，建城时期始于1989年，经过近三十年建设，这里犹如中国一个县城。这里靠近中国的打洛口岸。

缅甸掸邦第四特区东北面同中华人民共和国接壤，同中国云南省西双版纳州接壤的边界线长288.5公里、同澜沧县接壤的边界线长45.92公里。东面同老挝人民民主共和国在湄公河上隔江而治，河道总长100余公里，西北面同佤邦连接，西南面是国防军守备的区域。

第四特区即原缅共“八一五”军区，人口在几支地方民族武装中相对最少。于1989年4月19日宣告脱离缅共领导，成立了“缅甸掸邦东部民族民主同盟军军政委员会”，下设“军事委员会”和“地方行政管理委员会”。现为掸邦东部民族民主同盟军控制，拥有高度的自治权。

7. 缅甸几个特区

3个特区。

1、缅甸克钦邦第一特区（英文简称――NDAK）

位于缅甸东北部，控制着恩梅开江以东大部份地区，与中国云南省贡山、福贡、六库、腾冲、盈江接壤。境内多为高山地形，靠近恩梅开江有部分平原、坝子，木材、矿产等资源丰富，一年有旱季和雨季之分。

政府所在地板瓦，有大田坝，2007年4月28日由中国云南省腾冲县至缅甸克钦省府密支那的二级柏油公路在此举行通车典礼。

2、缅甸迪洛瓦经济特区

2012年年底日本和缅甸签署协议联合开发迪洛瓦经济特区。特区宣称规划占地面积为2400公顷，包括深水港以及工业园区建设，计划吸引汽车、机械、电子零部件等企业入驻，日本政府在未来几年内预计将为迪洛瓦经济特区的基础设施建设投入高达126亿美元。

2013年5月，日本首相访缅，两国再次就迪洛瓦经济特区的建设规划进行商谈，预计特区于2015年建成投用。

3、缅甸克钦邦第二特区

缅甸克钦邦第二特区为原克钦独立组织和克钦独立军的驻地，辖区位于克钦邦东北部，与中国云南省及印度的阿萨姆邦接壤，控制区面积约287平方公里，下设12个县，人口约20万人。

(7)缅甸经济特区怎么样扩展阅读：

内比都是缅甸首都，人口约115.8万。内比都位于仰光以北390公里处，距缅北第二大城市曼德勒约300公里，坐落在缅甸中部锡当河谷的一个小盆地内，周围都是丛林山区，是个易守难攻的地方。

有农业、林业和畜牧业3所大学。2005年11月6日，缅甸政府部门开始分批迁往内比都。2006年3月，缅甸政府将缅甸联邦新的首都命名为“内比都”。

8. 缅甸有几个特区政府

缅甸有3个特区政府，分别是：缅甸克钦邦第一特区、缅甸迪洛瓦经济特区、缅甸克钦邦第二特区。
1、缅甸克钦邦第一特区
缅甸克钦邦第一特区位于缅甸东北部，控制着恩梅开江以东大部份地区，与中国云南省贡山、福贡、六库、腾冲、盈江接壤。境内多为高山地形，靠近恩梅开江有部分平原、坝子，木材、矿产等资源丰富，一年有旱季和雨季之分。
2、缅甸迪洛瓦经济特区
2012年年底日本和缅甸签署协议联合开发迪洛瓦经济特区。特区宣称规划占地面积为2400公顷，包括深水港以及工业园区建设，计划吸引汽车、机械、电子零部件等企业入驻。
3、缅甸克钦邦第二特区
缅甸克钦邦第二特区为原克钦独立组织和独立军的驻地，辖区位于克钦邦东北部，与中国云南省及印度的阿萨姆邦接壤，控制区面积约287平方公里。

9. 磨丁经济特区有什么优势

老挝磨丁经济特区——中国版图一路向南，往云南磨憨出境，与中国老挝接壤地界。这里森林植被覆盖率极高，金三角旅游环线上的重要地区。在“一带一路”战略方针下，老挝磨丁经济特区的建设，规划与发展正持续发展中，如火如荼。老挝磨丁经济特区将成为中国与东盟旅游中心和国际生态旅游的又一度假胜地。

老挝磨丁经济特区是昆曼国际大通道进入老挝的第一站，也是老挝和中国之间唯一的国家级陆路口岸，并位于中国西双版纳-老挝琅勃拉邦-泰国清迈旅游环线的中心位置。目前中老泰三国陆路货物运输、出入境旅游大都通过磨丁进行中转和集散。同时磨丁也是中国通往缅甸毛淡棉出海港口这一战略通道中的重要节点。

随着中国“一带一路”战略和老挝国家特区战略的推行，未来的磨丁将会发展成为中国与老挝、以及东盟各国人流、物流、信息流和资金流的集散中心和平台。

老挝磨丁，与我国云南最南端的磨憨口岸接壤的老挝小城，是昆曼公路的重要枢纽，地理位置恰好位于昆明、万象、曼谷三大城市的中心节点上。预计2021年，泛亚铁路中线的重要组成中老铁路通车后，磨丁至中南半岛的各个重要城市不仅在路程上会大幅缩短，届时交通出行用时也将大大减少。
2012年9月11日，老挝人民共和国中央办公厅正式下发《委任决议》，成立磨丁管理委员会。任命云南海诚实业集团董事长为管理委员会主席。并确定了磨丁经济特区与管理委员会的一些基本政策：磨丁经济特区，是经济上独立经营的开发区，隶属中央政府领导，其宗旨是把磨丁建设成为永久的现代化城市。
中国现在已成为老挝的第一大投资国，近几年随着“一带一路”倡议在东南亚线的落实和延伸，到老挝经商、建厂、投资的大批国人也已上路，东南亚这个低调的内陆国家，正越来越多地吸引世人关注。
未来，“六大核心旅游区”——老挝国家森林公园、磨丁总佛寺、磨丁湖风景区、寮国古城、南通河民俗文化公园、莱德国际马文化产业园也将为您一一呈现。

中国企业助力老挝磨丁经济特区发展 共建“智慧磨丁”近日，老挝磨丁经济特区与中国铁塔旗下东南亚铁塔有限责任公司签署战略合作协议，共同推进磨丁智慧城市建设。未来，双方将发挥各自优势，在通信基础设施共建共享、智慧城市建设等领域，推进资源、业务和技术的深入合作，共促老挝磨丁经济特区通信服务及信息化水平提升。据悉，2019年内，特区将全面覆盖4G网络。届时，商户和游客即可使用更加便捷、快速的网络服务。

10. 皎漂港对中国意义

皎漂港对我国意义重大，它将使马六甲海峡失去咽喉作用，困扰我国多年的能源运输枷锁也会被解。

皎漂港（英文名称：Kyaukpyu）是兰里岛和大陆构成的一个南北向的狭长海港。在孟加拉湾东北部、缅甸若开邦的兰里岛北端皎漂经济特区。港口代码：BUKYP，港口缩写：KYA。

中缅油气管道的石油线起点就位于皎漂经济特区的马德岛，天然气起点在马德岛的下方某地。计划的中缅铁路的终点就位于皎漂经济特区。

马德岛位于缅甸若开邦皎漂经济特区的东南方，是距离皎漂港北侧入口三分之一的地方有一个小小的离岛，岛上建设的主要工程包括30万吨级原油码头、工作船码头、65万方水库、38公里航道、120万方原油罐区以及马德首站、中缅天然气管道阀室等。

皎漂经济特区位于缅甸西部若开邦，是继仰光迪洛瓦经济特区、缅南土瓦经济特区之后的缅甸第3个经济特区。皎漂经济特区总体开发分为三个阶段，第一阶段，2014年至2016年；第二阶段，2017年至2020年；第三阶段2021年至2025年。