为什么要去缅甸征军

‘壹’ 为什么中国远征老兵要留在缅甸不能回国

这些老兵是国民党军队啊，解放后国共两党对峙了多少年，知道改革开放之后，两岸才关系缓和，有了民间交往，当年到台湾的老兵才可以回大陆探亲呢，至于流落在缅甸的远征军散部，由于总总原因，已经成为了他国公民，想要回国也不是容易的事。何况还有政治因素在里面。
他们是国民党身份，解放后，国内是啥状况，他们那时候回来不是自投罗网吗？三反五反，一直到文革。几十年啊。再者国家在那个年代也没有这方面的政策啊。

‘贰’ 当年国民党为啥要派远征军去国外作战

主要是希望打通援华通道。中国北部是苏联的冻土，西部是高原，东部是大海，而且当时已经被日本控制。只有南部通往东南亚的道路是和国外连接的通道。英美等国援助中国的物资也是从这条通道运往中国。但在1942年日本进攻缅甸时，这条通道也就被切断了，中国这个时候第一次派出征缅军队，但是最后失败了，日本占领缅甸，援华通道就被切断了。只有飞越喜马拉雅山脉的驼峰航线能够勉强把少量物资从印度运到中国，但是代价极大。
在太平洋战争爆发后，美国，英国等国就正式成为中国的盟国对抗日本，当时盟军远东战区的司令史迪威希望中国战场发动反攻攻势，占领一些可以轰炸日本本土的中国东部机场，借此逐步赢得战争。但是中国国民政府则要求发动反攻的条件是盟国援助国军足够的物资。所以中国战线的反攻的前提就变成了重新打通援华通道。于是1944年到1945年，中国开始第二次远征缅甸的战役，这次战役规模较大，也是国军对抗日本的主要胜利之一。不过因为国军对整个战线的反攻仍然处于不积极态度。中国战场还没有进行全面反攻，日本就已经投降了。

‘叁’ 中国古代为什么选择征服缅甸后来为什么又放弃了

缅甸，一个跟我们一衣带水的西南邻邦，曾经多次出现在我国的历史记载之中。从今天的云南省边陲向西南方向远眺，这个与我们共享多条重要河流的国家是我国边疆与印度洋之间的唯一阻隔。

事实上，古代中国政权曾经多次与缅甸交战甚至将之灭国，但我们却始终没能将之变成如内地一般的郡县体制，进而打开通向印度洋的大门。

‘肆’ 中国远征军为什么要入缅甸与日军作战

为了保障滇缅公路的畅通
当时中国的大量物资都需要外部运输过来，滇缅路是唯一一条尚未被切断的运输大动脉

为了保住这条公路，在珍珠港事件后，中国-英国就签订了共同防卫条约
远征军就是按照条约去缅甸参战的

‘伍’ 为什么当时中国要派军队到缅甸去打日本人呢！这是别人的国家呀！ 这个在军事角度上看有什么作用！

没听说过中缅公路？在中国沿海地区全部失守后来自海外的援助通道就只有这一条，日本攻下了缅甸这条援助通道就断了，当然要派兵去打。

‘陆’ 中国军人上缅甸是怎么回事,要过程，详细！！！！

详细的你去搜索“中国远征军”就全知道了。
就是二战日本为了争夺地盘，侵略东南亚的泰国马来西亚，这些国家军力很弱，打不过投降日本，日本又侵略缅甸，而缅甸是英国的殖民地，日本此举侵害了英国的利益，英国和中国在二战结盟，英国请求中国出兵保护缅甸，而对于中国来说，缅甸是美国援华物资的的重要交通线，一旦被日本军队占领中国内地抗战武器来源就会十分危险，所以蒋委员长派最精锐的杜聿明第五军出兵缅甸，最后因为有美国人，英国人，中国蒋委员长，盟军军事观察团4个指挥系统太混乱，英军又很不仗义的丢掉大量武器撤退导致缅甸战争失败，中国远征军陷入重围，很多人在退入缅甸最北部，也就是云南省最南部的野人山被当地的恶劣天气，毒虫猛兽吞噬。令人叹息。

‘柒’ 中国远征军为什么要去缅甸大概去啦多少人 在撤退野人山死啦多少

1940年9月，日本侵入越南，并与泰国订友好条约，滇越线全面中断。滇缅公路成了唯一的一条援华通道。 为保卫唯一的一条援华物资通道，1941年12月23日，中英双方在重庆签署了《中英共同防御滇缅路协定》，中英军事同盟形成。缅甸失守给以后作战带来极为消极的影响，使日本可以直接威胁印度，也使中国彻底失去了滇缅公路这唯一的陆上交通线，以后不得不开辟从印度飞越驼峰（在喜马拉雅山）的空中航线。但是，也有重大的战略意义，掩护英军撤退，保存了力量，以保卫印度，并消耗日军部分力量，阻滞了日军进攻中国西南大后方，从而赢得时间，配合国内部队阻敌于云南境内怒江天险以西（我军在东），最后形成长期对峙，粉碎了日军从缅北进攻中国西南大后方的企图。这次远征作战，也是中国自甲午战争以来首次出国作战，他们弘扬了中国人民的国际主义和民族牺牲精神，提高了中国的国际地位。 第一次缅战日军伤亡约45000人，英军伤亡1.3万余人，中国远征军伤亡5万余人（绝大部分在胡康河谷野人山）。 根据战后盟军公布的数字，中国远征军首次入缅兵员为10万人，伤亡总数达61000余人，其中有近5万人是在撤退途中死亡或者失踪的。 1942年5月2日，史迪威在给美国总部的一份急电中，首次提到在印度建立基地训练中国军队和反攻缅甸的计划。随后，中国国民政府将退到印度的新22师、新38师残部整编为X部队,将撤退到云南的远征军与新增派的部队整编为Y部队。 1943年，为提高部队战斗力，中国的昆明、大理和印度的兰姆伽等地分别设立了干部训练团和训练学校，对官兵进行兵器、射击、战术等训练，并配备盟军提供的新式装备。 1943年10月20日，在中国远征军曾经的伤心地——野人山，孙立人率领的新38师对素有“丛林作战之王”之称的日军第18师团发起攻击。 与X部队相呼应，1944年5月中旬，中国远征军Y部队近20万人也渡过怒江向日军据点发起雷霆般的攻势。

‘捌’ 中国远征军是哪年去的缅甸为什么

中国远征军第一次入缅时间为1942年3月，远征军入缅发起滇缅路作战。失利后大部分退回云南。第二次入缅时间为1943年10月至1944年5月中国驻印军和滇西远征军先后发起缅北滇西作战，歼灭日军三万余人。1945年1月27日，两军在畹町会师。3月，完成了打通滇缅公路的任务后撤回国内。

滇缅公路成为中国抗战主要国际通道，1938年1月，随着战争一步步由东南沿海平原向西南高山地带延伸，国民政府开始修筑险峻的滇缅公路。

在中国全面抗战中，云南是中国与反法西斯同盟国联系并取得援助的陆、空国际通道滇越铁路、滇缅公路、驼峰航线、中印公路的所在地 ，为防御日军从中南半岛北犯中国战场西南大后方的最后战略屏障 ，从而组建中国远征军入缅作战。

(8)为什么要去缅甸征军扩展阅读

中国远征军组建背景

1940年6月，日本乘英国在欧洲战场身处困境之机，胁迫英国关闭了中国唯一的对外口岸滇缅公路，英国被迫妥协，与日本签订了封路协定，企图以牺牲中国为代价，阻止日本攫取英国在亚洲的殖民地 。

1940年9月23日，日军从陆路和海陆路进入法属印度支那北部，完全切断了中越国际通道 。中越、中缅国家通道被切断，进一步增加了中国抗战的困难。

1941年，日本陆相东条英机为了彻底扼杀中国对外运输，纠集了相当于10个师团的兵力，东起浙江宁波，南迄雷州半岛，发动了一连串的海上封锁作战。

2月4日切断香港到韶关的运输线，3月3日攻占雷州半岛，3月底占领并破坏汕头、潮州一带港端口，4月中强行登陆福州附近的马尾地区。4月19日占领浙江诸暨，封锁了从宁波到温州最后的缝隙，中国海上通道被完全封锁。中国为了取得抗战最后的胜利，必须确保滇缅路这条最后国际交通运输线。

缅甸等地为争取国外援助的最后生命钳制线，如果滇缅公路不保，外援即无法轻易进入中国，与日本的作战也将陷入补给不足之劣势，因此中华民国方面极力争取与英国间的军事同盟以保障作战资本。

‘玖’ 中国远征军入缅作战原因

缅甸是东南亚半岛上具有重要战略意义的国家。西屏英属印度，北部和东北部与中国西藏和云南接壤。滇缅公路是中国重要的国际交通线，日军据此还可以威胁中国西南大后方。缅甸对于盟国中的中英双方来说都有重要战略意义。太平洋战争爆发后，日军在短时间内席卷东南亚，随即矛头直指缅甸。

为了保卫缅甸，中英早在1941年初就酝酿成立军事同盟。中国积极准备并提出中国军队及早进入缅甸布防。太平洋战争爆发后，1941年12月23日，中英双方在重庆签署了《中英共同防御滇缅路协定》，中英军事同盟形成。

但是，由于英军轻视中国军队的力量，过于高估自己，又不愿外国军队深入自己的殖民地，一再拖延阻挠中国远征军入缅，预定入缅的中国远征军只好停留在中缅边境。然而，1942年1月初日本展开进攻后，英缅军一路溃败，这才急忙请中国军队入缅参战。中国成立远征军第1路司令长官司令部，开赴缅甸战场。但是，由于已经失去作战先机，造成缅甸保卫战的失利。这主要由于英国极端坚持先欧后亚的既定战略，战局一旦不利，便对保卫缅甸完全失去兴趣，而是一再撤退，使中国远征军保卫缅甸的作战变成了掩护英军撤退的作战。

概括的说，就是：
1、在缅甸与日军周旋以分散日军在中国战场的兵力，将日军主力因出国门。
2、协助英军保卫印缅。
3、保障滇缅公路的通常保障援华的租借法案物资顺利抵达中国。
4、打通滇缅公路，驰援怒江防线