为什么缅甸用的一般都是日系车

⑴ 为何全球人都爱日系车日本人自己开什么车

诸如丰田、本田卖向全世界，在中国同样备受欢迎，那么日本人到底开的是什么车？正好公司年假，我们去日本大阪旅游呆了一个多星期，今天就和大家聊聊这个话题。

⑵ 丰田启动在缅甸的汽车生产，已延期1年半，你是否看好该产品的市场前景

我不看好丰田的市场前景，其实我不看好任何一个合资品牌，我一直看好我们的国产车。

我刚入车市时，是做大众的，大众的管理要强于任何一个品牌，这里的大众是指上汽大众，而一汽大众事实上还是要偏弱些。后来，我跳槽后，进入到了现代，在2011年到2019年这8年，我见证了韩系车在我们国内成长到辉煌，再到衰落的过程。2019年下半年在北京入职了丰田后，这3年中接触到的丰田，说实话，我还是不看好。

所以，看好国产车，相信国运，一定会越来越好。

⑶ 日系实用主义车型大卖，各国市场偏好大不相同|东南亚人买什么车

2030出行研究室&驾仕派联合出品

和东欧、西亚、中东等地区相比，我们对东南亚的了解多出不少。“岘港曼谷芭提雅，狮城长滩巴厘岛”是我们比较熟悉的热门旅游地，僧侣、人妖、菲佣、“越南新娘”以及诸多沉重的历史又是另一些我们记忆中的东南亚符号。总的来说，东南亚给人以景色不错、经济落后（新加坡除外）的印象。

[起亚Morning，部分市场叫Picanto，起亚最小的车，车长只有3.6米，动力为1.25升四缸汽油机，最大功率86马力]

总结：

总的来说，东南亚市场是日系的主场，德系美系法系都很边缘。日系品牌中丰田独大本田次之，三菱马自达业绩也不错，日产斯巴鲁表现差强人意。热销车型都是体型偏小、实用为主的经济适用车，紧凑型、中型轿车和城市SUV在东南亚反而是少数派。丰田威驰、本田锋范和三菱Xpander是各个市场都比较认可的轿车和紧凑MPV。

东南亚各国都有一定的汽车生产能力（新加坡等少数小国除外），泰国和印尼更是能够供给出口的汽车制造大国，但这些东南亚国家在自主品牌方面并无建树，唯二的东南亚自主品牌北鹿大和宝腾的技术及市场能力都很初级，越南Vinfast等造车新势力能走多远现还有待观察。

相比之下，我们自己的自主品牌发展势头良好，这和我国的汽车产业政策、市场规模有关，合资公司培育了国内汽车行业上下游产业，而巨大的市场为自主品牌提供了发展空间，这点并非所有国家都可成功复制。

此外，东南亚各国地理环境、国情、文化差别非常大，因此各国市场状况和用车偏好也相去甚远，泰国俨然是世界级的皮卡中心，印尼则是世界级的廉价MPV中心，这些也为中国品牌选择根据自身优势选择出海目的地提供了参考，比如为什么长城收购通用泰国工厂、五菱宏光选择去印尼建厂而不是反过来。

文｜Mon-mon

图｜Mon-mon?网络及相关截图

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 为什么很多人不喜欢日系车，但是满大街都是日系车

随着中国经济的快速发展，已经成为了世界第一汽车消费和生产大国，并且每年的成交量都在稳步上升，这也让无数车盯住了中国汽车市场，日系车、德系车、美系车等等外来车也在摩拳擦掌，在国内汽车市场上厮杀不停。而德国人虽然以严谨着称于世，但德系车在使用过程中还是有一些令人无法忍受的小毛病。我想这虽然是针对广东人的调查，对大多数中国其他地区的消费者也同样适用。

我们当然不希望其三天两头的出毛病，那样，我们将为之付出更多的时间与精力，会影响我们正常的生活与工作。于是，可靠性比较高的日本车就成为了人们的重要选择。而这样的特点，也使得日本车全世界各地不少的市场上受到欢迎。

⑸ 为什么泰国街上都是日本汽车

分析如下：

1、日本车从二战结束就来泰国了，经营了足足超过半个世纪之久，日系品牌已经根植泰国民众内心深处，他们觉得日系品牌质量更可靠，性价比更高，目前泰国不仅是日本的主要海外汽车生产和市场基地，而且还出口很多国家。

1、“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大市场。

2、主要品牌有：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU等。

但是由于中日钓鱼岛危机以及后续发酵的严重影响，日系车2012年面临着严峻的挑战，业绩急剧下降，至2012年11月，日系车购买意向已经下降至4.57%。直至2013年10月日系车购买猛增，丰田汽车10月在华销售82400辆汽车，激增80.6% ，前10月累计销量反弹4.9%；马自达汽车10月单月销售17904辆，同比增长88.2%；本田汽车在凌派和杰德两款新车的拉动下，10月销售达到75150辆，同比增长更是高达211.6%。

（资料来源：网络：日本汽车）

⑹ 为什么大多数中国人喜欢用日系车

日本车受国人喜欢的原因：
1它省油（为什么省油呢？因为车身钢板该减不该减的它全部减了，轮子能有多小用多小）
2内部做工比较精细（看得到的地方的确精细，看不到的地方一包草）
3迎合了国人的心理，做的很豪华，很漂亮。相对的20多W的日本车，其豪华程度相当于40-50W的欧洲车，国人爱用最少的钱买最豪华的东西。当然相对的豪华上来了，质量性能，动力，安全全部都随便造假造次。
4日系车经常在说明上使用假数据，比如0-100加速多少秒，发动机输出峰值在多少转迸发多少功率，有多少马力。据我所知，基本上80％的日本车都在玩这一明堂。
5总结最主要一点，国人喜欢用20几W买表面好的东西，而不会用40多50W来买性能好但表面不好的东西。