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缅甸飞机有多少架

发布时间: 2023-08-20 19:59:38

‘壹’ 缅甸服役最多的战斗机是什么,有多少架

1、现在缅甸服役最多的战斗机是米格Mig-29,一共26架。


2、缅甸所有战斗机

‘贰’ 东南亚各国的军事实力如何

东南亚各国的军事实力:越南最强,无论兵力和配备都稳居第一;泰国、印尼两方面都位居前列;新加坡、马来西亚的兵力较少,但配备一流;缅甸和柬埔寨兵力多但是配备落后;菲律宾不太注重陆军,陆军方面缺失;老挝和文莱则落后比拟明显。

‘叁’ 日军是如何入侵缅甸境内的

1942年1月4日,日军两个师团从泰国出发,经麦索侵入缅甸境内。日军攻占缅甸首都仰光后,又增调两个师团,总兵力约9.5万人,飞机250架。1月19日,日军占领缅甸南部的战略要地土瓦,控制了丹那沙林地区的3个主要机场,这就切断了英国军队从缅甸对马来亚的支援1月20日,日军第55师团主力突破泰缅边境守军的防线。30日,第55师团进至毛淡棉附近时,与缅甸军队和英国军队发生激战。2月4日,日军第33师团占领拔安。

‘肆’ 缅甸 政府军人数

总兵力:约43.48万人(含准军事部队)。
陆军:约32.5万人。坦克和装甲车615余辆(其中坦克230余辆,装甲车385辆),各种火炮约970门。
海军:约1.58万人。各型舰艇95艘(其中水面作战舰艇65艘)。
空军:
9000人。各型飞机约220架(其中作战飞机约143架)。
http://wenwen.soso.com/z/q149938428.htm

‘伍’ 轰炸中国边境的缅甸军机是哪一种飞机

云南盈江县和腾冲县的部分民众目睹缅甸政府军动用了战斗机和武装直升机:

——从这张照片看,缅军的飞机是中国生产的K-8教练机,该机也能够执行一些低强度的对地攻击任务。

1998至1999年,缅甸购买了12架南昌生产的K-8教练机,并在2010年再购买48架。

至于武装直升机,则是2009年订购的10架米-35(米-24的出口改进型)武装直升机。

‘陆’ 精确计算,缅甸海空军能否挡住美国1个航母群

别说缅甸了,整个东南亚加一起也顶不住美国一个航母战斗群的攻击。


我们先看看缅甸海军的家底有啥吧。缅甸海军一共有9艘护卫舰,其中最先进的不过是2艘我国上世纪80年代建造的053型护卫舰,北约代号是江湖1,“老江湖”护卫舰的配置在80年代都算不得先进,很快在90年代就完全落伍,如今已经全部淘汰退役。

图为江喜陀级护卫舰。

另外,虽然泰国海军有1艘排水量8000吨的差克里·纳滤贝特号航母,但是只能使用海鹞战斗机,面对F/A-18E/F,是没有任何生存能力的。所以等于又多了一个大靶子。总的来说,也不是说缅甸海军就不行,而是因为整个东南亚就没有哪个国家有强大的海军,自然缅甸也就无需发展太强大的海军力量,就能实现自保。同时,美国的航母战斗群,那是随便就能防御的?世界上能打了美国航母战斗群的,恐怕只有中美俄三个国家了。

‘柒’ 缅甸有能力生产“枭龙”战机吗

据英国《简氏防务周刊》网站报道,缅甸空军在2015年决定购买16架“枭龙”战机,以便及时替代已经老旧的作战飞机,同时缅甸将引进“枭龙”战斗机的生产线。不过缅甸工业基础相当落后,其实并没有生产“枭龙”战斗机的能力。目前缅甸空军现役的强-5、歼-7、K-8、米格-29等型号的战机全部为进口产品,所有零配件也全部来源于国外,其中主要来自中国。

从性价比上来说,“枭龙”也是很有竞争力的。这是因为二手的 F-16、米格-29、幻影 2000 从价格上来说也许并不贵,但初始采购价格低不等于所有问题都解决了,这些飞机的使用和维修的成本高、剩余寿命短、、政治限制多,尤其是武器和备件供应可靠性更是受政治风云变换的影响,伊朗的 F-14、委内瑞拉和印度尼西亚的 F-16都有过这样的问题,而米格-29的售后服务更是臭名昭着。很多国家未必会接受这样的代价,或者想接受这样的代价都不得其门而入。

‘捌’ 缅甸有没有火车

缅甸有铁路4463千米,公路38000千米,内河航道10271千米,伊洛瓦底江是主要通航干线。仰光、毛淡棉、勃生为主要海港。航空有民用飞机22架、民用机场45个国内航线总长4500千米,国际航线4000千米。
仰光市内的火车路线呈环状围绕仰光市,从仰光到Insein,Mingaladon,North Okkalap,最后再回到仰光市区。整个火车路线绕行完毕约需时3个小时,车票只要缅币15元,列车在早上6点到下午8点间,每半个小时一班车。

此外,从仰光到缅甸的其他地区,大部分的铁路路线由国营的缅甸铁路局负责,另一家民营的铁路公司,Dagon Mann,营运的路线是从仰光车站沿着仰光抵达瓦城(周三、周五、及周日的15:30从仰光车站出发,翌日的早晨5:40抵达瓦城。)民营的Dagon Mann基本上是为了迎合缅甸的当地人而设,因为Dagon Mann的列车速度并没有比国营的列车快,但是价格却很便宜,一般的座位只要美金1、2元,不过对于国外旅客,Dagon Mann提供另一种较好的座位或车厢供选择,第一级的车箱(1st Class)约美金30元(没有冷气及录影机),高级车箱(Upper Class)含冷气,约美金42元,高级车箱的躺椅座位,约美金45元,另外有四人一间的车箱,包括冷气、床位、卫浴及冰箱,约美金50元(两人一间的车箱亦为同等价格)。此外,要搭乘Dagon Mann最好是在要出发的一个月前就先预定好车票。(Dagon Mann铁路公司电话:01-249024)

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