缅甸交通投资哪个最好
⑴ 哪个国家的交通最发达
德国堪称世界上交通最发达的国家，也是世界上最早拥有高速公路的国家，同时也是酷爱自行车的国家。作为汽车王国，今天我们来看看到底德国的公路交通文化和发达程度在哪？
√机动车在德国
德国的公路分为联邦级、州级、县市级和乡镇级组成，总里程65万公里。对不同的路段规定有不同的车速限制。通常高速车速为100-130公里/小时，国道为70-80公里/小时，市区内为50公里/小时，住宅区内一般只允许30公里/小时（一般路边会有限速标示）。只有部分高速公路无车速限制。同时，对某些车辆如载重汽车、大型公共汽车等也规定有最高车速。
德国获准行驶的机动车约4000多万辆（德国人口为8000多万人），其中绝大部分为小轿车。德国城市交通的三分之二是靠居民自己的小汽车解决的，只有三分之一是靠公共交通工具。但近年来选择公共交通和自行车出行的人越来越多，他们认为更加经济环保。
√为什么德国高速部分路段敢不限速
德国的高速公路已有80年的历史，目前总长度约13000公里，第一条高速建成于1932年。高速没有收费站，你可以看到高速上有人骑着摩托车，它也是世界唯一一个高速部分路段不限速的国家，为什么德国高速部分路段敢不限速？
原因一：车辆性能。德国车辆以本土车为主，在这个汽车王国里，本土生产的无论是高端汽车还是低端汽车，车辆性能和安全系数都在严谨中体现的淋漓尽致，此外还要归功于德国严格的生产质量标准和众多的汽车媒体，很多权威机构或媒体会公布各个品牌汽车在性能和安全性上的对比。
原因二：路况。德国高速路况极好，倾斜度仅为4%，采取两侧封闭。德国高速的路面厚度在55-58厘米之间，还有向两侧2.5度倾斜的防雨水设计，这些都增加了高速使用寿命和安全性，因为有研究表明，雨水对高速的破坏远比时速200公里的汽车对高速的破坏要大的多。
原因三：车检。德国的车检新车一办是在使用后第3年开始年检，之后为每两年一次车检，车检机构也非政府所有，而是由企业担任（因为车检为盈利机构），车主可根据自己的车辆品牌、车辆状况、车辆性能选择不同企业进行车检，车辆检验不仅对行车安全进行检验，还要对污染程度进行检验，检验费用一般在100欧以下。
原因四：完善的法规。完善的法规可以减少行车事故，增强行车安全性。在德国考驾照十分严格，不仅有分为理论考试和路考，还有驾照试用期，并不是考试通过后就意味着拿到了正式驾照。在德国法律规定开车每2小时需要休息10-15分钟，每4小时需要休息半小时以上；在高速路段，除了休息区，高速上禁止无故停车在应急车道；到了冬天车辆必须更换冬季轮胎，否则将受到处罚。
⑵ 缅甸投资可行吗
在缅甸做生意并不容易，在缅甸做生意,尤其是做批发零售生意的，基本不可能提前拿到钱。店家大多是先拿货，赚了钱之后再付货款。至于进货的钱就得中间商垫付。缅甸法律也承认这样的交易方式，这有利于解决缅外汇奇缺的难题，但外商要承担很大的风险。缅甸的商人做生意的时候不会和你签什么合同，在他们的字典里，也根本没有这个概念。缅甸生活节奏慢慢悠悠，又是一个规矩甚严的国家。08年台风造成缅甸几万人失踪，缅甸居然拒绝美国和欧盟的援助，可想而知这个国家是什么样的制度，如此封闭，如此保守，安全是个问题，任何一个有点民主和自由的国家不可能那么穷的.你要想一下资金是否能够收回。当然还有一句话叫做不入虎穴，焉得虎子。正是因为缅甸的制度非常差，所以缅甸的外来投资非常少，想赚钱就和缅甸的官方做资源投资，比如石油，天然气，钢铁，木材，电力等。
⑶ 缅甸和中国哪个发达
缅甸是东南亚国家联盟成员国之一。西南临安达曼海，西北与印度和孟加拉国为邻，东北靠中国，东南接泰国与老挝。首都为内比都。对于大多数中国人来说，缅甸最知名的城市应该就是仰光了！
但是很多人对缅甸，其实都没有什么了解。所以缅甸是一个神秘而又神奇的地方，好多人对缅甸充满了好奇心。2005年11月6日缅甸将首都从仰光迁都到内比都。
但是这里的人对目前的生活却很满足，而且他们过的很安逸，有关数据显示这里人的幸福指数很高。这不禁让我们深思，难道经济发展得越好，我们的幸福感还会越来越低？
⑷ 中国到缅甸，缅甸专线,哪家公司做的最好.！
你能不能说清楚你要到缅甸具体的位置城市的，因为到的城市不一样航班也不一样
⑸ 缅甸十大首富
你好！
我是缅甸消息网的老古，今天就给你讲讲缅甸富豪排行榜！
据小编整理的资料，缅甸富豪有15位，因为担心篇幅过长，今天就给你介绍前六位。这六位的名声，家喻户晓，但具体他们从事什么行业，如何发家，还得我简单介绍介绍。
进入正题前，我想说明：
人人都说吴德撒 ဦးတေဇ 是缅甸首富，可在我看来，谁是首富谁也说不准，因为没人计算过这些大咖们的资产，也没人能100%确定他们的资产清单，更没有国家政府或国际做过相应调查和统计。你说吴德撒有多少钱？谁特么能拍胸脯说知道！但有一点可以确定，那就是他比较有可能排前三，为什呢？因为绝大多数人都认为他是最有钱的。不信你路边随便拉个人问问看。那又为什么大多数人都这么说呢？可能因为他涉及的行业种类比较多样化，大家也比较熟知吧。
所以，
以下排名顺序不代表他们个人资产地位。
吴德撒 ဦးတေဇ （1964）
▲吴奇凯
主要企业：Eden Group
涉及行业：房地产开发、高尔夫球场投资、酒店、银行、餐饮、大米贸易、煤及汽油开采。
有名项目：MAPCO码头、Myanma Apex Bank、Hilton 酒店、Fuji咖啡屋
吴奇凯的商业王国始于1990年，从事房产项目建设。因与军政府的关系，曾获权承建许多政府房产项目。也因此关系，业务范围迅速扩大，目前业务已遍及缅甸主要城市如仰光、蒲甘、内必都及克钦邦，同时在很多有名的旅游景点拥有酒店，就连东枝市的Aye Thar Yar 高尔夫球场也属于该集团。
在Eden Group的诸多行业中，酒店、银行及农业最为成功，集团内行业板块占比也最大。最终，也因与军政府的关系，被美国制裁，列入黑名单。
近期，Eden Group也开始做公益项目、捐助社会发展项目、为许多农家孩子上大学提供助学金；同时，为了能让农民使用农作机械，提高生产效率，该集团旗下的Myanma Apex Bank（银行）提供低息小额贷款。
来源：缅甸消息网
⑹ 东南亚国家都怎么样哪个国家最适合投资
投资环境包括的因素很多，但东南亚国家基本都是发展中国家，发展中国家就我看来有一个共性，就是法制都谈不上，经济政治波动性也很大，能谈的主要就是社会文化，那结合我自己的感受说说。
一，柬埔寨。柬埔寨这个国家中资去的太晚了，基础设施工程已经被日本占完了，但有很多中资在那边做配套，但问题是这国家人口太少，而且住的还挺分散，对基础设施和工业制成品没有太大需求，建工厂不好招人，现在看来比较适合的就是转口贸易。柬埔寨旅游资源很匮乏，海基本没法开发，湖也不行，游客全部直奔暹粒，但看完古迹根本不多逗留，古迹周边服务饱和，想开民宿死了心吧。
二，泰国。泰国这国家升平日久，打开国门比中国早太多了，第一和第三产业都很厉害，唯独第二差，但第二都是日本人把持。这几年中资抢回来一些市场，主要是通信手机，算是能从泰国人兜里赚钱，其它行业基本都是赚中国人自己的钱为主，但这种生意规模上不去。来泰国投资制造业就是坑，以前国内对泰国不够重视，觉得这人穷，没消费能力，其实这是完全错误的。泰国是一个非常独特且有潜力的国家，因为泰国这国家很少战乱，老百姓活得很有安全感，敢花钱！现阶段有实力的中资游戏企业如果愿意深耕，真的有钱赚。甚至连开发游戏都不用，就是买泰国地区的版权，做泰文版。
三，菲律宾。菲律宾是一个非常国际化的国家，很多地方不亚于新加坡。它现在挺穷，但它的穷和老挝柬埔寨是不一样的，老挝柬埔寨属于闭塞穷，菲律宾属于落魄穷，所以不太好哄。除了远洋路桥通信，现在中资在菲律宾比较多的是博彩平台和虚拟货币，但这终归还是赚中国人的钱。菲律宾人喜欢运动，但是没什么质优价廉的民族品牌，如果国内的鞋帽厂商愿意做低价专业体育装备，菲律宾还行。再就是菲律宾可以提供廉价基础英文环境，以后作为旅游兼英文入门学习地不错。
四，缅甸。缅甸资源吓人，但问题是它还没进入现代社会，国内关系也没理顺。我感觉在缅甸投资和买百家乐没什么区别，是赚是亏不用多等，立马就能知道。如果以后缅甸步入现代社会了，我想这里应该干什么都不错，到底这是一个全国有几个路灯都数的过来的国家，那能做的事多了去了。国家虽然破，但缅甸富人很多，还且福到吓人，现阶段资金充裕的话，在仰光炒房不错，买到就是赚到。
五，马来西亚。马来西亚是英联邦，打开国门比中国早太多，想忽悠基本没戏，马来很多地方非常接近低端发达国家了，不需要再搞基建。马来西亚的好处就是它是穆斯林国家，文化同化力差，所以去了泰国的华人全变成泰国人，去了马来的华人依然还是华人，可以保持自己。正因为此，中国人，特别是中国的中老年人，去马来西亚无论语言饮食，可以无缝适应，所以联合苏丹开发房地产其实有可为。
六，新加坡。当年英国人选中新加坡，就是因为新加坡位于中国和印度的中间，去哪都方便。现在新加坡其实还是可以发挥这个作用，就是碰头地。西亚和中东其实有不少工程可以干，但你的公司如果在中国其实还是不方便，大家都在新加坡碰头，也在新加坡融资结算，最后签了合同让工人从中国过去就行。
七，印尼。印尼这个国家太大了，交通也太不方便了，你问印尼人，其实它们对自己国家也不了解。就我感觉，印尼是现代国家，但它的国民其实还是有点部落民的感觉。部落民其实挺好忽悠的，只要和上层关系处理好，应该干什么都不亏。印尼水果很多，但是它距离中国偏远，运来损耗太多，如果加工再运，那不如就在泰国罗勇加工好了。我看了半天，感觉比较可行的只有烟叶，但我不知道这生意老百姓能操作吗？真弄来了，有没有烟厂收。如果有烟厂能收，这买卖就是地上捡钱。如果你不苛求质量，其实你完全可以在马路边捡烟叶，免费，老百姓还感谢你。还有就是矿，但前期是个风险。
八，老挝。老挝这国家，基建都是中国，金融也差不多，就连随便马路边找间小超市五金店，不是在看《爸爸去哪了》，就是《中国有嘻哈》。我问了很多人，老挝生意真这么好做吗？这么多人过来。统一回答时，也赚不上大钱，但比国内强。老挝现在土地挺便宜，琅勃拉邦那整个山头，才卖两百来万人民币，感觉几家人凑凑就能搞。但是东南亚旅游说难听点，黄和赌你起码要占一个，两个都不行那不太好搞。
九，越南。以前我们常说中国人勤劳聪明，但在越南我发现，越南人其实更勤劳，早上五六点，大街小巷车水马龙，而且什么东西都弄的整整齐齐，比中国干净，而且土地政策也比中国灵活。泰国有很多缅甸老挝柬埔寨外劳，但泰国基本不允许越南人来当外劳，我问过为什么，泰国人觉得越南人太灵活，不好管。想从越南挣钱，拼成本拼血汗是不聪明的。但也有有利的方面，越南不像泰国马来菲律宾，四海之内皆兄弟，面上和谁关系都很好。它这个国家其实不缺人才，但比较缺机会。我之前的老师是越南国家经济顾问，他的意思也是，要不然你就把你继续不了的生意给它做，看它有没有新招，要不然你就把它的人才吸引到你那，就是几十年前中国人去美国一样。
⑺ 缅甸和中国哪个国家哪个发达
缅甸是东南亚国家联盟成员国之一。西南临安达曼海，西北与印度和孟加拉国为邻，东北靠中国，东南接泰国与老挝。首都为内比都。对于大多数中国人来说，缅甸最知名的城市应该就是仰光了！
但是很多人对缅甸，其实都没有什么了解。所以缅甸是一个神秘而又神奇的地方，好多人对缅甸充满了好奇心。2005年11月6日缅甸将首都从仰光迁都到内比都。
但是这里的人对目前的生活却很满足，而且他们过的很安逸，有关数据显示这里人的幸福指数很高。这不禁让我们深思，难道经济发展得越好，我们的幸福感还会越来越低？
⑻ 在缅甸做什么最赚钱
最好别去，很多人都陷里面出不来的。有关系的贩毒，没关系的吸毒，卖点散毒。有钱的去输钱，没钱的越穷就越想赌。有资本的搞矿搞木材，没资本的养猪养鸭。我看得太多了，而且国家又没统一，对外公布的只有三个地方没收复，其实上缅甸的景颇族早就和军政府搞独立干起来了，只是一直没对外公布，属于缅甸国家机密。彭主席老了，缅甸军已经把老街都围起来了，虽说已经签了停火协议，等彭主席一去世就情况不妙了。佤邦是强大的，可也是危险的，虽说军政府不敢动他们···可是有美国支持就不一样了，还有鲍总最近一直都没处理佤邦事务，都很少见到他了，传言说要是他不出来就是死了也没人知道，一直都是肖明亮在出面帮佤邦撑台面，李自如死了，李家没人从政的，赵尼来早瘫痪了，一直不问事实专心安度晚年，如今风光的佤邦也是四面受敌呢。815就更不用了，自从中国政府干涉赌场以后··基本上经济就衰退了，李明贤和军政府关系还算不错，可他身体也不好，只有大小姐和阿德哥一直在替815撑台面。大小姐是彭主席的大女儿，所以说815和老街的关系是非同寻找啊。只要枪声一响就得打起来。没去过缅甸的人我建设旅游的话还是去上缅甸，至于想去搞生意的还是别去了。我从小看得太多了···近期我会写一篇文章，让大家深刻认识到真正的金三角和整个缅甸。而不是像小说一样什么都不知道就乱写乱说。有想更认识缅甸的发消息给我带上自己Q号，我会一一答复的
楼下的我从小就在腊戌读书，在仰光读到十胆以后才回的家。和尚和学生暴乱的时候你有亲身体验过？马路上堵得水泄不通，想外出的老缅直接不给办护照。什么叫做边境一日游？你不懂就不要乱说。还什么看不下去，自己不是当地人什么都不知道就不要来乱加评论。
⑼ 从昆明去缅甸用什么交通工具好一点，经济实惠最好。
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