新西兰的军舰叫什么名字

1. 库克船长驾驶的什么名字的船来到新西兰

1769年10月，库克船长带领英国皇家海军《奋进号》（HMS Endeavour ）发现了波弗蒂湾（Poverty Bay）特库里哈纳山岬（Te Kuri a Paoa），这是西方殖民者首次发现新西兰南岛东海岸。

2. 日德兰海战的英国军舰

柏勒罗丰级战列舰
排水量：标准排水量 18800吨；满载排水量 22359吨
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：526 x 82.5 x 27
动力：蒸气机， 4轴，23000轴马力
最高速度：20.75节
舰员：732人
装甲（英寸）：主装甲带 5－10，甲板 0.5－4，炮塔 11，指挥塔 11
舰只简介：
柏勒罗丰号、华丽号、勇气号。
备注：这三艘舰为无畏号的改进型，他们是参加日德兰海战的皇家海军舰只中资格最老的战列舰。在日德兰海战中，他们被分配在第四战列舰分舰队中，跟随杰里科的旗舰铁公爵号作战。
海王星号
排水量：标准排水量 19680吨；满载排水量 22720吨
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：546 x 85 x 28.5
动力：蒸气机，4轴，23000轴马力
最高速度：21节
舰员 ：759人
武备：5座双连装45倍径12英寸主炮，16座单连装50倍径4英寸副炮，3座18英寸水下鱼雷管
装甲（英寸）：主装甲带 2.5－10，甲板 0.75－3，炮塔 11，指挥塔 11
舰只简介：
海王星号。
备注：为全新的炮塔布置设计，在日德兰海战中，它被分配在第一战列舰分舰队中。
猎户座级战列舰
排水量：标准排水量 22200 吨；满载排水量 25870吨
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：581 x 88 x 25
动力：蒸气机，4轴，27000轴马力
最高速度：21节
舰员： 752人
装甲（英寸）：主装甲带 8－12，甲板 1－4，炮塔 11，指挥塔 11
舰只简介：
猎户座号、帝王号、征服者号、雷电号。
备注：这四艘舰为全新的设计，着重提升了火力，而且火炮布置全位于中轴线上。他们在日德兰海战中组成第二战列舰分舰队第二分队，其中猎户座号作为列维森少将的旗舰。
铁公爵级战列舰
排水量：标准排水量 25000 吨；满载排水量 30380吨
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：622.5 x 90 x 29.5
动力：蒸气机，4轴，29000轴马力
最高速度：21.75节
舰员 :995-1022人
武备：5座双连装45倍径13.5英寸主炮，12座单连装45倍径6英寸副炮，2座3英寸高射炮，4座21英寸水下鱼雷管
装甲（英寸）：主装甲带 4－12，甲板 1－2.5，炮塔 11，指挥塔 11
舰只简介：
铁公爵号、马尔伯罗号、本邦号、印度皇帝号。
备注：这四艘舰为副炮加强型型，其中铁公爵号作为杰里科海军上将的旗舰参加了日德兰海战。由于其上装有新型的火控和通讯系统，马尔伯罗和本邦号也同时出任旗舰。
阿金库特号战列舰
排水量：标准排水量 27500吨；满载排水量 30250吨
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：671.5 x 89 x 27
动力：蒸气机，4轴，45000轴马力
最高速度：22节
舰员 ：1070人
武备：7座双连装45倍径12英寸主炮，20座单连装50倍径6英寸副炮，2座3英寸高射炮，3座21英寸水下鱼雷管
装甲（英寸）：主装甲带 6－9，甲板 1－1.25，炮塔 9，指挥塔 12
舰只简介：
阿金库特号。
备注：原是英国为巴西建造的，后因巴西无法支付预约金而转让给土耳其,并被重新命名为奥萨马苏丹号，由于温斯顿丘吉尔命令此舰被英国政府于1916年8月3日没收，土耳其接舰人员被扣押，致使土耳其参加同盟国，所以在日德兰海战中，其被分配到第一战列舰分舰队。
圣文森特级战列舰
排水量：标准排水量 19560 吨；满载排水量 22800吨
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：536 x 84 x 28
动力：蒸气机， 4轴 ，24500轴马力
最高速度：21节
舰员 ：718人
装甲（英寸）：主装甲带 7－10，甲板 0.75－3，炮塔 11，指挥塔 11
舰只简介：
圣文森特号、科林伍德号、前卫号。
备注：这三艘舰为柏勒罗丰级的改进型，主要提升了火力。在日德兰海战中，前卫号被分配在第四战列舰分舰队中，跟随杰里科的旗舰铁公爵号作战，而圣文森特号和科林伍德号则被分在在第一战列舰分舰队。
巨人级战列舰
排水量：标准排水量 20225 吨；满载排水量 23050吨
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：546 x 85 x 28.5
动力：蒸气机， 4轴，25000轴马力
最高速度：21节
舰员：718人
武备：5座双连装50倍径12英寸主炮，20座单连装50倍径4英寸副炮，3座18英寸水下鱼雷管
装甲（英寸）：主装甲带 7-11，甲板 1.75-4，炮塔 11，指挥塔 11
舰只简介：
巨人号、武仙座号。
备注：这两艘舰为海王星号的改进型，在日德兰海战中，他们被分在第一战列舰分舰队。
乔治五世级战列舰
排水量：标准排水量 23000 吨；满载排水量 25700吨
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：597.5 x 89 x 28.5
动力：蒸气机，4轴，31000轴马力
最高速度：21节
舰员 ：782人
武备：5座双连装45倍径13.5英寸主炮，16座单连装50倍径4英寸副炮，3座21英寸水下鱼雷管
装甲（英寸）：主装甲带 8－12，甲板 1－4，炮塔 11，指挥塔 11
舰只简介：
乔治五世号：、百夫长号、大胆号、阿贾克斯号。
备注：这四艘舰为猎户座级的渐改型，在华盛顿条约签定后为给纳尔逊级战列舰留出空额，全部报废。他们在日德兰海战中组成第二战列舰分舰队组成部分，其中乔治五世号作为杰拉姆海军中将的旗舰。
爱尔兰号战列舰
排水量：标准排水量 22780吨；满载排水量 25250吨
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：559.5 x 91.5 x 29
动力：蒸气机，4轴，26500轴马力
最高速度：21节
舰员：1070人
武备：5座双连装45倍径13.5英寸主炮，16座单连装50倍径6英寸副炮，2座3英寸高射炮，4座21英寸水下鱼雷管
装甲（英寸）：主装甲带 4－12，甲板 1.5－3，炮塔 11，指挥塔 11
舰只简介：
爱尔兰号。
备注：原是英国为土耳其建造的瑞斯萨迪赫号，由于土耳其参加轴心国，所以此舰被英国政府没收。在日德兰海战中，其被分配到第二战列舰分舰队。
加拿大级战列舰
排水量：标准排水量 28600吨；满载排水量 32120吨
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：661 x 92 x 29
动力：蒸气机，4轴，37000轴马力
最高速度：22.75节
舰员：1176人
武备：5座双连装45倍径14英寸主炮，16座单连装50倍径6英寸副炮，2座3英寸高射炮，4座3磅炮，4座22英寸水下鱼雷管
装甲（英寸）：主装甲带 4－9，甲板 1－4，炮塔 10，指挥塔 11
舰只简介：
加拿大号、未命名，原为智利定购的库瑞恩海军上将号（改为航空母舰后被命名为鹰号）、
备注：加拿大号在日德兰海战中于第四战列舰分舰队作战。
无敌级战列巡洋舰
排水量：标准排水量 17373 吨；满载排水量 20200吨
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：567 x 78.5 x 26
动力：蒸气机，4轴，41000马力
最高速度：25.5节
舰员：784人
武备：4座双连装45倍径12英寸主炮，12座单连装45倍径4英寸副炮，7挺机枪，5座18英寸水下鱼雷管
装甲（英寸）：主装甲带 4－6，甲板 0.75－2.5，炮塔 7，指挥塔 10
舰只简介：
无敌号：、不挠号、不屈号。
备注：世界上第一级战列巡洋舰，设计着重于航速，火力。在日德兰海战中防护不足使得这类舰只损伤颇重。
狮级战列巡洋舰
排水量：标准排水量 26270 吨；满载排水量 29680吨
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：700 x 88.5 x 27.5
动力：蒸气机，4轴，70000轴马力
最高速度：27节
舰员：997人
武备：4座双连装45倍径13.5英寸主炮，16座单连装50倍径4英寸副炮，2座21英寸水下鱼雷管
装甲（英寸）：主装甲带 4－9，甲板 1－2.5，炮塔 9，指挥塔 10
舰只简介：
狮号：、皇家公主号。
备注：这一级是在猎户座级战列舰的基础上减轻了装甲而设计的。狮号不仅参加了日德兰海战而且在此前进行的多格尔沙洲一战中也有她的影子，在这两场战斗中它都作为贝蒂的旗舰，日德兰一役，这两艘军舰被敌方击中多枚大口径炮弹，尤其是狮号，多亏哈维少校的勇敢才得以保全。此后皇家海军建造的战列巡洋舰都加强了装甲。
虎号战列巡洋舰
排水量：标准排水量 28340吨；满载排水量 35710吨 外形尺寸（英尺 长x宽x高）：704 x 90.5 x 28.5
动力：蒸气机，4轴，85000轴马力
最高速度：27.5节
舰员：1121人
武备：4座双连装45倍径13.5英寸主炮，16座单连装45倍径6英寸副炮，2座3英寸高射炮，4座21英寸水下鱼雷管
装甲（英寸）：主装甲带 3－9，甲板 1－3，炮塔 9，指挥塔 10
舰只简介：
虎号。
备注：玛丽女王号的改进型，在日德兰海战中配属第一战列巡洋舰分舰队。
不倦级战列巡洋舰
排水量：标准排水量 18500 吨；满载排水量 22080吨
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：590 x 80 x 26.5
动力：蒸气机，4轴，44000轴马力 （不倦 43000轴马力）
最高速度：25节
舰员：800人
武备：4座双连装45倍径12英寸主炮，16座单连装50倍径4英寸副炮，3座18英寸水下鱼雷管
装甲（英寸）：主装甲带 4－6，甲板 1－2.5，炮塔 7，指挥塔 10
舰只简介：
不倦、新西兰号。
备注：无敌级的加长型，新西兰号在日德兰海战中作为第二战列巡洋舰分舰队的旗舰。
玛丽女王号战列巡洋舰
排水量：标准排水量 26700吨；满载排水量 31650
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：703.5 x 89 x 28
动力：蒸气机，4轴，75000轴马力
最高速度：27.5节
舰员：997人
武备：4座双连装45倍径13.5英寸主炮，16座单连装50倍径4英寸副炮，2座3英寸高射炮，2座21英寸水下鱼雷管
装甲（英寸）：主装甲带 4－9，甲板 1－2.5，炮塔 9，指挥塔 10
舰只简介：
玛丽女王号。
备注：此舰为狮级战列巡洋舰的改进，在日德兰海战中因为弹药库爆炸沉没。
坎帕尼亚号
排水量：18000吨
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：622 x 65 x 26
动力：蒸气机，2轴，28000轴马力
最高速度：21.5节
舰员 ：600人
武备：6门4.7英寸火炮，1门3英寸高射炮，载机10架水上飞机
装甲（英寸）：无
舰只简介：
坎帕尼亚号。
备注：在日德兰海战中跟随杰里科舰队，为其提供侦察，但是由于机械故障中途返回，一些历史学家认为这导致了日德兰海战英国方面的不利局面。厄嘉丁号和坎帕尼亚号同时出现故障（一个是飞机故障，一个是母舰本身故障）正表明了皇家海军对操作这类军舰缺乏经验。
厄嘉丁号
排水量：1881吨
外形尺寸（英尺 长x宽x高）：316 x 41 x 16
动力：蒸气机，3轴，6000轴马力
最高速度：21.5节
舰员：250人
武备：2门4英寸火炮，1门6磅高射炮，载机4架水上飞机
装甲（英寸）：无
舰只简介：
厄嘉丁号。
备注：在日德兰海战中跟随贝蒂舰队，为其提供侦察，但是由于水上飞机发生故障中途返回，使得侦察任务失败。

3. 英国军舰的hms是什么意思

HMS是Her Majesty's Ship 的缩写，也就是女王陛下的船舰（如果是国王在为就是His Majesty's Ship），这是英联邦国家以及一些君主立宪国家对其海军船舰的正式或非正式船舰称号。譬如45型驱逐舰的首舰勇敢号就是HMS Daring。皇家瑞典海军和英国皇家海军现今都如此。但前者原文是 Hans/Hennes Majestäts Skepp。后者之前使用的是 HBMS（His/Her Britannic Majesty's Ship），意为大不列颠国王或大不列颠女王陛下的船舰。

其他的英联邦国家多使用HMS的变化形。
比如加拿大皇家海军使用的是Her Majesty's Canadian Ship (HMCS)
澳大利亚皇家海军 Her Majesty's Australian Ship (HMAS)
新西兰皇家海军 Her Majesty's New Zealand Ship (HMNZS)

4. 西弗吉尼亚号的科罗拉多级战列舰

科罗拉多级战列舰继承了当时美国战列舰的标准风格：飞剪型舰艏；笼式主桅；副炮安装在艏楼甲板以上；采用电气推进的动力系统。主要改进了火力和防护力。美国在知晓日本海军长门级战列舰的情报后，更改设计，用8门16英寸(406mm)口径主炮取代了田纳西级战列舰的12门14英寸(356mm)口径主炮。由于火力加强，防御也相应加强来抵御敌方相同口径炮弹的攻击。其余各方面均与田纳西级相似。动力方面还是没有得到军方的重视，最大航速只有21节。科罗拉多级战列舰计划建造4艘，科罗拉多级建成三艘：科罗拉多号(Colorado)、马里兰号(Maryland)、西弗吉尼亚号(West Virginia)。三号舰(BB47 Washington)因华盛顿限制海军军备条约的规定而终止建造。二号舰马里兰号首先于1917年开工，1921年率先服役，因此也有称为马里兰级。1942年科罗拉多号、马里兰号拆除后部主桅并进行了现代化改装，日本海军1941年12月7日偷袭珍珠港时击沉的西弗吉尼亚号1943年打捞出水进行改装，拆除前后主桅，舰体上层建筑彻底重建。三舰在改装中都改装了防空火炮加强防空火力。
1.科罗拉多号
在科罗拉多号竣工后，曾经在1923年访问过欧洲，曾到英国的普兹茅斯，法国的瑟堡，地中海的直布罗陀，意大利的那波利，1924年2月15日回到纽约。之后，科罗拉多号启航到西岸加入太平洋舰队，并在1924年9月15日到达旧金山。
在太平洋舰队中的和平期间科罗拉多号也曾数次回到东岸参加位于加勒比海的演习。在这段时间曾到访过萨摩亚，澳大利亚，新西兰等地。1941年1月27日，科罗拉多号将母港从西岸到夏威夷的珍珠港。
科罗拉多号算是幸运的，在6月25日启航到西岸西雅图Puget Sound海军船坞进行维修，在那里一直待到1942年3月31日，所以避开了日本海军对珍珠港毁灭性的攻击。1942年8月，在结束了训练后，科罗拉多号航行到珍珠港，准备加入这场战争。在正式参加作战前，他执行一些护航任务，如往斐济等地的护送任务。此时，科罗拉多号已经裁去后部主桅并作了现代化的改装。
1943年11月的对吉尔伯特群岛的攻略战是科罗拉多号第一场真正的对敌作战，在战役中曾以40公分主炮对塔拉瓦进行轰击。之后，回到西岸进行整修。在整修工作完毕后，在1944年1月21日回到夏威夷，在对马绍尔群岛的两栖作战中，对夸贾林、埃尼威拖克等重要据点进行了炮击。此后又回到西岸西雅图的Puget Sound进行整修。
1944年6月14日，科罗拉多号和友舰们给予马里亚纳群岛群岛中的塞班岛,关岛,和提尼安岛重炮洗礼。但是在7月24日，当科罗拉多号在执行炮轰提尼安岛任务时，遭到陆上炮台猛烈的还击，总共中弹22发，但并无大碍，持续执行任务直到8月3日。为了修复损伤科罗拉多号又回到西岸进行修复。科罗拉多号1944年11月20日参加了莱特湾海战，为登陆部队提供火力掩护。11月27日遭受两架神风特攻机的撞击，19名船员牺牲，另有72名负伤。通过暂时性修复后继续执行任务，12月12日到17日间炮轰吕宋岛附近的明多罗岛。1945年1月，支援登陆吕宋岛仁牙因湾的部队提供滩头火力支援。1月9日遭受到陆上炮台的攻击，这次攻击严重损伤上部结构，并有18名船员牺牲，另外有51名负伤。
到乌利西修理过后，科罗拉多号回归战场，从1945年3月25日起直到5月22日，为冲绳岛战役登陆作战提供火炮支援，之后曾到莱特湾休整。1945年8月6日，战争已经结束，科罗拉多号回到占领下的冲绳并参加了日本本土占领部队。曾护送登陆部队占领东京西边的重要航空基地厚木机场。1945年9月20日离开东京湾，并在10月到达西岸的旧金山。10月27日，科罗拉多号到西雅图参加海军节的庆典。之后，曾担任复员人员运输舰的任务，在西岸和珍珠港间来回跑了三趟，载运6357名老兵回家。
1947年科罗拉多号被解除舰籍，1959年被售出解体。
2.马里兰号
马里兰号(BB-46)1917年4月开工，1920年3月下水，1921年7月服役。由于配备16英寸的火炮和新式的水上飞机弹射器，服役之初的马里兰号经常要出席一些特殊场合，包括海军学院的毕业典礼和国庆庆典等。1923年6月，马里兰号从东海岸通过巴拿马海峡到达西海岸，参加了一系列到澳大利亚和新西兰的访问后，驻留在西海岸。而后的十几年中，马里兰号成为太平洋舰队的中流砥柱。1940年，马里兰号随其它战舰一起移师珍珠港。
1941年12月7日晨，马里兰号上一名水手正好在高射机枪旁边写信，这时日本飞机发动了进攻，这名水手立即开枪射击，并击落了一架飞机。由于马里兰号停在俄克拉荷马号的内侧，所以没有受到鱼雷的袭击，但有两颗炸弹击中的马里兰号，并且一颗穿透了甲板在机舱内爆炸，致使马里兰号纵向发生倾斜。初步维修后，马里兰号于12月底返回Pudget Sound 进行大修和现代化改装。
马里兰号1942年初就返回珍珠港，但由于速度跟不上快速航空母舰，在中途岛战役中只能作为后备力量。在太平洋进入反击前，马里兰号只作为护卫力量保卫通往澳大利亚的运输线。期间在珍珠港又进行数次改装。
1943年底在吉尔伯特群岛登陆战中、在1944年初马绍尔群岛的两栖作战中以及在1944年5月的塞班岛的登陆中，马里兰号终于发挥了其16英寸舰炮的威力，将成吨的钢铁倾泻在敌人的阵地上。而后马里兰号得到了“好斗的马丽”一绰号。
1944年10月，马里兰号参与了收复菲律宾的战役。在莱特湾夜战中，马里兰号和其它5艘战列舰和8艘巡洋舰借助雷达大发神威，16和14英寸的炮弹跨过20公里的海面和上面的驱逐舰、鱼雷艇准确地被送到日本山城号和最上号巡洋舰的舰桥上。
在于1945年3月开始的冲绳登陆战中，马里兰号再次作为压制火力参与登陆的准备。4月3日，明尼阿伯利斯号巡洋舰由于其8英寸的舰炮不能压制住岸上的火炮而向马里兰号求助，马里兰号立即用6发16英寸的炮弹结果了岸上的碉堡。而后的1个月中，马里兰号的16英寸舰炮也一直没有停，直至4月7日，一架神风飞机带着500磅的炸弹冲到马里兰号3号炮塔之上。随后，马里兰号退出了战役返回了珍珠港。
马里兰号再次驶出珍珠港的时候，留给她的只有最后一个行动了-“魔毯行动”。从1945年8月之后的4个月中，马里兰号将8000名战士从珍珠港送回了西海岸。1946年4月，马里兰号解除现役，1947年4月，退役。1959卖给Learner Co., Oakland, Ca.拆除。
1961年2月，马里兰州州长塔瓦斯为纪念“好斗的马丽”和其上的所有官兵，在其州府安纳波利斯建了一座花冈岩和青铜的纪念碑。马里兰号在二战中共获得了7枚战斗之星勋章。

5. 从无畏级开始世界上战列舰共建了多少艘战斗力最强的和最后一艘叫什么名字

楼上讲的很全，不过个人认为iowa就是加装了战斧，仍然无法在战列线决斗中胜过大和号（tomahawk啃不动大和的主装甲带啊），根据数量优势论，大和才是当之无愧的史上最强战舰。最后的一艘战舰为英国皇家海军装备的前卫号战列舰。

6. 各国军舰的命名原则

英国皇家海军

英国海军的历史非常漫长，而且英国文化本身又非常注重传统。因此英国海军的命名为了照顾传统舰名，基本上没什么规律可循。

主力舰，即战列舰、战列巡洋舰和航母等命名，有传统舰名，有着名人名，还夹杂不少很响亮的形容词。传统舰名包括皇家方舟、无敌、百眼巨人、厌战等。有褒义形容词的舰名包括无畏、暴怒、勇士、光辉等。人名包括铁公爵、胡德、英王乔治五世、纳尔逊等。

英国海军还喜欢将结构和意义类似的几个舰名同时赋予几艘姐妹舰，造成一种有趣的排比状态，例如战列巡洋舰的开山之作——无敌级的三艘装甲巡洋舰，分别叫作无敌、不挠、不屈（invincible, inflexible, indomitable）。声望级两舰，分别叫声望、反击（renown， repulse）。

主力舰以下的各级巡洋舰、驱逐舰则大都自成系列，深圳清洁公司总的来说没什么规律。例如有郡级重巡洋舰——全部以英国本土郡名命名，花级护卫舰——全部以花名命名，部落级驱逐舰——全部以英联邦旗下殖民地部落命名，U级潜艇——全部以U字打头的词语命名。

美国海军

美国海军的舰艇命名规律比英国海军要更规律一点，这也许跟美国海军历史短暂有关。

二战时期的命名规律与战后不同。

二战期间，战列舰全部以州名命名。除了战后才升格为州的阿拉斯加、夏威夷外，只有蒙大拿一州从未被用来命名建成的战列舰（蒙大拿号战列舰已经接近下水，但被取消建造）。

战列巡洋舰通常以美国历史上的着名战役命名，例如列克星敦、萨拉托加。也有时以美国海外领地命名，例如阿拉斯加级大型巡洋舰中的阿拉斯加、夏威夷、关岛。

航母的命名最为随意，绝大多数是有纪念意义的词汇、人名或美国历史上的传统舰名。例如企业（独立战争时期的单桅纵帆船），大黄蜂（独立战争时期的某炮舰），突击兵（独立战争期间的侦查轻骑兵），好人理乍得（法语，罗斯福的笔名，英文叫穷人理乍得），富兰克林（本杰明·富兰克林）。

巡洋舰以美国本土城镇命名，例如菲尼克斯、芝加哥、盐湖城、旧金山。

驱逐舰以美国历史上着名的海军人名命名，例如苏利文号——纪念同时战死的苏利文五兄弟，约翰·保罗·琼斯号——纪念美国海军之父。

潜艇以海洋生物命名。例如射水鱼、石鼓鱼、皇后鱼、剑鱼。

二战之后，美国海军的命名规律有了变化。除了二战期间建成的舰艇继续使用原名外，其他各类舰艇有了新的命名规则。

弹道导弹潜艇使用州名命名，例如俄亥俄，缅因，阿拉巴马。

核动力巡洋舰同样使用州名命名，例如加利福尼亚、维吉尼亚。

攻击潜艇以城市名命名，例如洛杉矶、达拉斯、波士顿、格林维尔。

航母的命名仍旧很随便，传统舰名包括星座、企业，人名包括尼米兹和乔治·布什。

驱逐舰照旧用和海军有关的人名。包括马修·佩里，钟云。

日本海军

二战时的日本海军命名很有规律，可谓一丝不苟，甚至为了这些规律而放弃了一些很有纪念意义的传统舰名。

战列舰用国名命名。“国”是日本历史上的深圳清洁公司传统行政区划。例如扶桑、长门、日向、武藏。特别重要的舰艇会采用比较有象征意义的国名，例如大和、武藏、信浓都是日本曾经定都的地方。

战列巡洋舰和重巡洋舰以山脉命名，包括天城、金刚、雾岛，妙高、羽黑。

轻巡洋舰以河流命名，包括多摩、长良、名取、鬼怒。

航母以会飞的祥瑞动物命名，基本上都是龙、凤、鹰、鹤之类。例如苍龙、大凤、隼鹰、翔鹤。

驱逐舰的命名看上去最没规律，使用了大量风雅名词，很有气质。总的来说，一等驱逐舰多用自然现象命名，这包括了凤、云、雪、雨、雷电、霜、雾、潮、月、露、霞，着实是一应俱全，而且一眼望去多是中文没有的原创词汇。

较小的二等驱逐舰时常以花草树木命名，一连串好几十个木字旁/草字头的单字舰名，很多都不知道中文怎么念。

潜艇则全是编号，“伊”字打头。

最后顺带一提，各国军舰在建成之后基本上都不会改名，即使舰种已经变更（而在建成前则可以随意改名）。因此我们会发现美国有以战役名命名的航母，那是因为它们开工时是战列巡洋舰。同样日本航母中本应只有动物舰名，却夹杂着加贺、信浓（国名）和赤城（山名）之类不符规定的舰名，也是因为这几艘航母本来是战列舰或战列巡洋舰。

再最后顺带一提，各国除了各有舰名命名规律外，也有自己的舰级（ship class，相当于型号）命名规律。

舰级命名规律总共只有两种，首舰命名和概括命名。

日本海军和美国海军只使用首舰命名，即舰级名和该级的第一艘军舰相同。注意这里说的第一艘是指最早获得国会/内阁批准立项深圳龙华清洁公司的一艘，而不是最先动工、最先下水、最先建成的一艘。例如美国海军最出名的三艘姐妹舰航母——约克城、企业、大黄蜂，因为约克城是首舰，所以统称约克城级。

英国海军照例是比较自由的，首舰命名和概括命名混用。例如伊丽莎白女王级战列舰共5艘，就以第一艘的舰名作为舰级名。概括命名是指将本级所有军舰舰名的共同特点拿出来给舰级命名，例如曾计划建造共有四艘同级舰的战列巡洋舰，因为都是以历史上着名的海军将领命名，被称为海军上将级。另有5艘同型的旧式战列舰因为舰名都以R字打头，就被很省事地称为R级。

比较有趣的是美国也非官方地出现过概括命名的现象。美国曾给巴列维王朝时期的伊朗建造过四艘居鲁士级防空驱逐舰，因为伊朗伊斯兰革命而无法交货，最后卖给了美国海军。分别命名为基德、卡拉汉、斯科特、钱德勒，皆是二战时期战死的美国海军将领。于是美国士兵将这级驱逐舰称为“死海军上将级”。

http://blog.china.com/u/090408/305792/200904/4665643.html
我国
一九八六年七月十日，对《海军舰艇命名条例》又作了补充和修改。总的原则是：区别于国际上其他国家和地区的舰艇命名；区别于国内地方船名；条理性强，便于记忆；字音清楚，不易相互混淆；名称响亮，有意义，能够体现祖国的尊严，表现出中国的悠久历史和文化；能够经得起历史的考验，使用长久，在相 当长时间内，能够满足装备发展的需要。

具体命名规定是:
巡洋舰以行政省（区）或词组命名；
驱逐舰、护卫舰以大、中城市命名；
核潜舰以“长征”加序号命名；
常规导弹潜舰以“远征”加序号命名；
常规鱼雷潜艇以“长城”加序号命名；
扫布雷舰以“州”命名； 猎潜艇以“县”命名；
船坞登陆舰、坦克登陆舰均以“山”命名；
步兵登陆舰以“河”命 名；
辅助船艇均以表明所在海区和性质的名称再加序号的形式命名。

核潜艇、巡洋舰等大型战斗舰艇由总参谋部授予舰名；驱逐舰、护卫舰、常规潜艇等由海军命名。新造或新接舰艇入列或更名时，由批准授名的领导机关正式授予舰名舷号，颁发《舰艇命名证书》，舰艇按照《舰艇条令》的规定举行命名典礼；舰艇命名享受“终身制”，中途一般不予更名。舰艇退役时，其舰名舷 号由授予机关注销，不再授予后续舰艇。

为了避免舰艇出现重名或交叉的现象，人民海军舰艇名的授予必须严格按区域划分。即： 北海舰队辖区用华北、东北、西北等14省市区地台（辽宁、吉林、黑龙江、内蒙、青海、甘肃、宁夏、陕西、山西、北京、天津、河北、山东、河南）； 东海舰队辖区用华东7省市及新疆自治区地名（上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、新疆）； 南海舰队辖区用华南及西南9省市区地名（湖南、广东、广西、海南、四川、重庆、贵州、云南、西藏）。

凡事都有例外。在人民海军的舰艇方阵中，有两艘特别的战舰是用人名命名的，一艘叫“郑和”舰，一艘叫“世昌”舰，他们都属于大连舰艇学院。

7. 科罗拉多级战列舰同级舰有哪些

科罗拉多级战列舰是美国海军建造的一种战列舰，其基本设计继承了田纳西级战列舰的标准风格：飞剪型舰艏；笼式主桅；副炮安装在艏楼甲板上；采用电气推进的动力系统。主要改进了火力和防护力。

美国在获得日本海军长门级战列舰的情报后，更改设计，用8门双联装406毫米口径主炮取代了田纳西级战列舰的12门356毫米口径主炮。由于火力加强，防御也相应加强来抵御敌方相同口径炮弹的攻击。其余各方面均与田纳西级相似。动力方面还是没有得到军方的重视，最大航速只有21节。

科罗拉多级战列舰同级舰3艘：科罗拉多号、马里兰号、西弗吉尼亚号。科罗拉多级战列舰计划建造4艘，最终，科罗拉多级建成三艘：科罗拉多号、马里兰号、西弗吉尼亚号。

三号舰华盛顿号因“华盛顿海军条约”的规定而终止建造。二号舰马里兰号首先于1917年开工，1921年率先服役，因此该级别也有资料称为“马里兰级战列舰”。

美国的三艘科罗拉多级战列舰，与日本的两艘长门级战列舰、英国的两艘纳尔逊级战列舰等7艘当时拥有最大口径火炮的战列舰。

1942年科罗拉多号、马里兰号拆除后部主桅并进行了现代化改装，日本海军1941年12月7日偷袭珍珠港时击沉的西弗吉尼亚号1943年打捞出水进行改装，拆除前后主桅，舰体上层建筑彻底重建。三舰在改装中都改装了防空火炮加强防空火力。

科罗拉多号

1919年5月开工，1921年3月下水，1923年竣工服役后，曾经在1923年访问欧洲，之后，1924年科罗拉多号加入太平洋舰队。在太平洋舰队的科罗拉多号也曾数次回到东岸参加在加勒比海的演习。在这段时间曾到访过萨摩亚，澳洲，新西兰等地。

1941年1月27日，科罗拉多号将母港从西岸移到夏威夷的珍珠港。科罗拉多号1941年6月25日启航到西岸西雅图海军船坞进行维修，在那里一直到1942年3月，所以避开了日本海军对珍珠港的袭击。

1942年8月，科罗拉多号返回珍珠港，执行一些护航任务，如往斐济等地的护航任务。此时，科罗拉多号已经裁去后部笼式主桅并进行现代化改装。

1943年11月科罗拉多号参加吉尔伯特群岛战役，在战役中对塔拉瓦岛进行炮击。之后，回到西岸进行维修。在整修工作完毕后，在1944年1月21日回到夏威夷，在对马绍尔群岛的两栖作战中，对夸贾林、埃尼威托克等重要据点进行了炮击。此后回到西雅图进行整修。

1944年6月14日科罗拉多号开始参加支援对马里亚纳群岛中的塞班岛,关岛,和提尼安岛的登陆战役。7月24日，当科罗拉多号在执行炮击提尼安岛任务时，遭到陆上炮台猛烈的还击并中弹受伤，但并无大碍，持续执行任务直到8月。为了修复损伤科罗拉多号又回到西岸进行维修。

科罗拉多号1944年11月20日到达莱特湾为登陆部队提供火力掩护。11月27日遭受神风特攻队的攻击，19名船员阵亡，72名船员负伤。经过暂时性修复后继续执行作战任务。

1945年1月，支援在吕宋岛仁牙因湾的登陆作战。1月9日遭受到陆上炮台的攻击，上部结构严重损伤，并有18名船员阵亡，51名船员负伤。在乌利西修理后，科罗拉多号返回战场，从1945年3月到5月，为冲绳岛战役登陆作战提供火炮支援。

1945年8月参与炮击日本本土作战。战争结束后科罗拉多号参加了日本本土占领部队，曾护送登陆部队占领东京的厚木机场。

1945年9月20日离开东京湾，返回旧金山。10月27日，科罗拉多号到西雅图参加海军节的庆典。之后，曾在美国西海岸和珍珠港间运载士兵返回美国。1947年科罗拉多号退役，1959年被售出解体。

马里兰号

1917年4月开工，1920年3月下水，1921年7月服役。由于配备新式的16英寸的火炮和水上飞机弹射器，服役之初的马里兰号经常要出席一些特殊场合，包括海军学院的毕业典礼和国庆庆典等。

1923年6月，马里兰号从东海岸通过巴拿马海峡到达西海岸，到澳大利亚和新西兰的访问后，驻留在西海岸。而后马里兰号一直在太平洋舰队。

1940年，马里兰号随太平洋舰队移师珍珠港。1941年12月7日晨日本海军偷袭珍珠港，马里兰号上一名水手正好在高射机枪旁边写信，日本飞机发动袭击，这名水手立即开枪射击，并击落了一架飞机。

由于马里兰号停在俄克拉荷马号的内侧，所以没有受到鱼雷的袭击，但有两颗炸弹击中马里兰号，并且一颗穿透了甲板在机舱内爆炸，致使马里兰号发生纵向倾斜。马里兰号于12月底返回，进行大修和现代化改装。

马里兰号1942年初就返回珍珠港，但由于速度跟不上舰队航空母舰，在中途岛战役中只能作为后备力量。在太平洋战争美军进入反击前，马里兰号只作为护航兵力往来于通往澳大利亚的运输线。期间在珍珠港又进行数次小改装。

马里兰号参加了1943年底在吉尔伯特群岛登陆战、1944年初马绍尔群岛的两栖作战以及在1944年5月的塞班岛登陆战役。马里兰号得到了“好斗的马丽”的绰号。

1944年10月，马里兰号参与了收复菲律宾的战役。在莱特湾海战中的苏里高海峡夜战中，马里兰号和其它5艘战列舰和8艘巡洋舰借助雷达歼灭了从南路进攻莱特湾的日本舰队。

在1945年3月开始的冲绳岛登陆战中，马里兰号参与登陆前的火力准备并在战役期间一直担负火力支援任务。4月3日，明尼阿波利斯号巡洋舰由于其8英寸的舰炮不能压制住岸上的火炮而向马里兰号求助，马里兰号立即用6发16英寸主炮炮弹轰击岸上的碉堡。4月7日，一架神风飞机带着500磅的炸弹撞到马里兰号3号炮塔。

马里兰号退出了战役返回了珍珠港。战争结束后马里兰号从1945年8月之后的4个月中，马里兰号往来珍珠港与美国西海岸，参与了运送美国士兵返回美国的“魔毯行动”。马里兰号在二战中共获得了7枚战斗之星勋章。

1946年4月，马里兰号解除现役，1947年4月退役。1959年卖给LearnerCo.,Oakland,Ca.解体。1961年2月，马里兰州州长塔瓦斯为纪念“好斗的马丽”和其上的所有官兵，在其州府安纳波利斯建了一座花冈岩和青铜的纪念碑。

西弗吉尼亚号

于1920年4月开工，1921年7月下水，1923年12月开始服役。西弗吉尼亚号服役之初遇到了一些挫折。在1924年航行中西弗吉尼亚号就由于动力失效以及航图绘制错误而搁浅。但这并没有影响西弗吉尼亚号在随后的演习和训练中的出色表现，西弗吉尼亚号曾在1925、1927、1932、1933赢得海军的斯波肯杯，该奖项授予当年训练或演习中战绩最佳的战舰。

1940年，西弗吉尼亚号随太平洋舰队移师珍珠港。1941年12月7日，日本海军偷袭珍珠港，西弗吉尼亚号停在福特岛F-6位田纳西号的外侧。

西弗吉尼亚号左弦共中了7条18英寸的鱼雷和数颗炸弹，幸好其水密性较好以及指挥官及时打开了右侧的注水阀，使西弗吉尼亚号坐沉海底，避免象俄克拉何马号一样倾覆，亚利桑那号弹药库爆炸也殃及西弗吉尼亚号，舰长宣布弃舰，舰上的大火到第二天才扑灭。

1942年5月，西弗吉尼亚号被打捞，在维修中发现舰中有70名水兵的尸体，并且这些水兵所留的标记表明，他们在沉没的舰体中坚持到了12月23日。

西弗吉尼亚号在西海岸进行了彻底的改装。拆除前后笼式主桅，采用塔式桅，上层建筑被拆除彻底改造重建，并加装了大量的高射炮。改装后西弗吉尼亚号已面貌一新。

1944年9月西弗吉尼亚号回到珍珠港，赶上的第一场战役就是收复菲律宾的战役。除了火力支援和护航外，西弗吉尼亚号也参加了莱特湾海战中苏里高海峡的战斗。

西弗吉尼亚号参加了随后的硫磺岛战役和冲绳岛战役。其主要的威胁来自于日本神风特攻队的自杀飞机，1945年4月，在冲绳海域中曾被神风自杀飞机击中。

在战争结束的前三天，1945年8月12日西弗吉尼亚号还被自杀鱼雷击中，但损伤并不严重。战争结束后，西弗吉尼亚号进入日本东京湾，随后参加了运送士兵回国的任务。太平洋战争中，西弗吉尼亚号获得了5枚战斗之星勋章。西弗吉尼亚号1947年1月转入预备役。在1959年3月报废。

标准排水量：32500吨；满载排水量：37500吨，改装后38400吨。

长度：190米；宽度：29.7米；吃水：10.7米（最大）。

动力：8座锅炉，两座蒸汽轮机，带动发电机驱动；主机输出功率：28,900马力；

最大航速：21节；载油：4570吨；续航力：20500海里/10节，9700海里/18节。

武备：8门双联装406毫米主炮/45倍径主炮；12门127毫米副炮；127毫米高平炮(第二次改装，82)，40毫米高炮32~44门，20毫米高炮60门。

装甲：水线94.5毫米；隔舱94.5毫米；炮塔正面450毫米，侧面和后方250~225毫米；司令塔400毫米。

舰员：设计编制2100人(1945年)。

8. 请问二战时期中国海军和澳大利亚海军新西兰海军差距多大

在评价差距之前，我们先要搞一个战斗力标准出来，然后以此为依据进行讨论
战斗力核算模型有很多，我们选个最简单的，“日本第一的海军战略家”佐藤铁太郎曾提出过一个战斗力衡量方程式
战斗力=海军舰船质量×训练、士气×战略、战术水准
考虑到这个方程式是二战期间日本海军广为接受的，且其他海军强国在当时也没有提出异议，那么我们不妨就套用这个模型来衡量战斗力

1、海军舰船质量
民国海军的舰船数量少、质量差，基本不能自行建造，最大的宁海还是从日本购买的，是条轻巡洋舰。其他的四海舰都是老舰，战斗力不足
海军的主力还是些内河炮艇，根本没有远航能力
在配套的海军航空兵方面，完全是个空白

反观澳大利亚海军，人家可是有自建能力的，还自行建造过轻、重巡洋舰，除此之外，还从英国购买了郡级巡洋舰悉尼号。即便是新西兰，也有自己的轻巡洋舰。而且两者都有独立的海军航空兵部队

在这方面，起码是3:1的差距

2、训练、士气
这个差距更大，人家是有完整的国家观念，大家都知道是为国而战，士气高昂。
我们这边呢？四分五裂，这么一个羸弱的海军居然还分成闽系、广东系、东北系、雷电系四家，互不相同。
闽系还搞出那种非闽系不得上舰的狗屁规定，士气如何？
在看看闽系海军在八一三淞沪抗战中的表现吧，在一旁看着19路军抗战，他们还给日本人提供补给
以致战后，连后来的汉奸丁默村（易先生的原型）都公然叫出：海军除了放放礼炮之外别无它用，建议裁撤。
尤其可见，士气完全是天地之别

3、战略战术
看看中国海军在抗战全面爆发后的表现吧，一味退缩，除了在江阴自沉之外，被动挨打，毫无表现
陈绍宽这位海军掌门人的表现可谓低劣至极，现在只是宣扬海军将士的英勇，这完全是用悲情掩盖无能
反观澳大利亚和新西兰海军，前者在地中海和英国海军一起教训了意大利海军，随后在太平洋战场和日本人血战。新西兰海军虽然弱小，但在所罗门海战中也英勇作战

这么三方面算下来，民国海军给人家提鞋都不配，差了十万八千里

9. 二战时期各国海军舰艇名称的前缀分别是什么

美军舰前缀USS（US ship美舰船）本现军舰前缀JDS（本自卫队舰船）德FGS（德意志联邦共舰船）说KMS旧德前缀候德帝

10. 美国海军军舰的代码USS是什么意思

这叫舰名前缀，即各国海军的军舰代码，因为各国海军军舰都有自己的名字，不同国家、不同语言呼号识别上会有困难，舰名前缀就很好的解决了这一问题。和电话号码的区号差不多

• 中国海军舰艇舰名前缀是CNS，ChineseNavalShip的缩写。例如青岛号驱逐舰的国际叫法就是CNSQingDao，即中国海军青岛舰的意思。

• 美国海军的USS呢，就是UnitedStatesShip的缩写，意为美国船舰

• 英国皇家海军的HMS，就是His/HerMajesty'sShip的缩写，意为国王或女王陛下的船舰

• 加拿大：HMCS—女王陛下的加拿大船舰

• 澳大利亚：HMAS—女王陛下的澳大利亚船舰

• 新西兰：HMNZS—女王陛下的新西兰船舰

• 巴哈马：HMBS—女王陛下的巴哈马船舰

• 百慕大：HMBS—女王陛下的百慕大船舰

• 日本海上自卫队是JMSDF，即其全称JapanMaritimeSelf-DefenseForce的缩写

• 俄罗斯海军是RFS是，RussianFederationShip的缩写,即俄罗斯联邦的舰船

• 中国台湾的缩写是ROCS，RepublicofChinaShip的缩写，例如成功号护卫舰就叫做ROCSChengKung。

  
  

所以国际上的军舰叫法一般是舰名前缀+本国军舰名英文化，